【文章內(nèi)容簡介】 領(lǐng)先,市場占有率65%,外螺紋,蝸桿,絲錐系列磨床。內(nèi)外圓,曲軸,花鍵,凸輪軸系列磨床。加工中心,內(nèi)螺紋磨削中心,絲杠旋風(fēng)銑床,SK74系列絲杠磨床和直線導(dǎo)軌磨床,航空航天,三米,五米激光絲杠動態(tài)測量儀居國際先進(jìn)水平!產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國,日本,俄羅斯,巴西,秘魯,新加坡,沙特,印尼,伊朗,越南,臺灣等三十多個國家和地區(qū)漢江牌精密螺紋磨床是國家和陜西省名牌產(chǎn)品,是中國最具競爭力和影響力的知名品牌,已通過ISO9001:“全國機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品”,“售后服務(wù)先進(jìn)單位”稱３機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告號!進(jìn)入漢江機(jī)床有限公司，首先觀看的是機(jī)床床身加工車間。該車間的加工機(jī)床體積都比較大，有龍門刨、龍門銑。較深的印象就是陳舊，油漬。讓我擔(dān)心，機(jī)械制造業(yè)工作環(huán)境。不過還好，之后的幾個車間與第一個完全不同。數(shù)控機(jī)床加工車間，精密加工車間環(huán)境都是干凈，整潔，明亮。當(dāng)然，環(huán)境只是一個次要方面。主要還是看工人是如何進(jìn)行操作，加工零件。由于現(xiàn)在知識的掌握比較有限，對數(shù)控機(jī)床的加工基本上是屬于觀賞性的?？床怀鋈魏渭夹g(shù)上知識。該廠對我認(rèn)識上的增長更多的是工作態(tài)度上的。該廠無論男女工人，工作都是十分認(rèn)真的。這讓我深刻地認(rèn)識到工作態(tài)度的重要性，工人任何一個小失誤都可能造成人身安全事故，或零件報(bào)廢。該廠對我在專業(yè)知識上的擴(kuò)展有，通過全廠性參觀了解到了機(jī)床制造的工藝流程和絲杠加工工藝流程。機(jī)床制造工藝: 床身鑄造→零部件加工→整體裝配→調(diào)試→包裝４機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告絲杠加工工藝流程：1）備料——2）球退（或調(diào)質(zhì)）——3）粗車——（高回 或調(diào)質(zhì)）——4）半精車——5）銑——6）校直——7）修锪中心孔——8）淬火——9）校直——10）研中心孔——11）粗磨外圓——12）磨油槽——13）粗磨滾道——14）校直——15）時效——16）研中心孔——17）精磨外圓——18）精磨滾道——19）裝配５機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告4月10日參觀地點(diǎn)：漢川機(jī)床廠漢川機(jī)床集團(tuán)有限公司是由中國萬向控股有限公司、漢中市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司和上海中金資本投資有限公司三元結(jié)構(gòu)的民營控股企業(yè)。它始建于1965年，位于素有“小江南”之美稱的陜西省漢中市，是我國機(jī)床行業(yè)集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為一體的重點(diǎn)大型骨干企業(yè)，是國家精密數(shù)控機(jī)床的重要生產(chǎn)基地。同時，公司也是“全國機(jī)床行業(yè)兩化融合示范標(biāo)桿企業(yè)”及“陜西省兩化融合示范企業(yè)”。公司主要產(chǎn)品有：臥式銑鏜床系列、臥式數(shù)控銑鏜床系列、立式數(shù)控銑床/加工中心、臥式數(shù)控銑床/加工中心、龍門式數(shù)控銑床/加工中心、刨臺式銑鏜加工中心、落地式銑鏜加工中心、數(shù)控立式車床、高速雕銑機(jī)、數(shù)控電火花成形機(jī)床等120多種，其技術(shù)含量和性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)一流水平。如同昨天的廠子，也是由一位該廠的師傅先介紹了他們廠的情況，主要產(chǎn)品，機(jī)床，滾軸絲杠。該場的第一印象就是大。加工機(jī)床大，廠的面積也大。６機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告從車間的劃分也可以看出這一點(diǎn)。劃分的比較細(xì)致，磨削，車削，裝配等都是獨(dú)立的大車間。因此該廠見到的加工種類也是比較多的。齒輪加工，數(shù)控曲面加工，機(jī)床裝配之前都是沒有見過的。普通機(jī)床車削，銑削相對來說比較熟悉。之前在學(xué)校有實(shí)際操作過。不過之前加工的是相對較小的零件，精度要求也不是特別高。所以在看過工廠的機(jī)床加工后，對以前的認(rèn)識有了進(jìn)一步的加深。另一個印象較深的點(diǎn)就是，零件，機(jī)床加工工序。這對以前學(xué)過的知識有了一個整合。就是，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)完成。所需步驟，以及每一步的順序都是嚴(yán)格設(shè)計(jì)過的。該廠通用機(jī)床比較齊全，因此對于各種機(jī)床的外觀有了一個直觀的認(rèn)識。由于數(shù)控機(jī)床大多包裹的比較嚴(yán)實(shí)，之前對于數(shù)控機(jī)床接觸的也是不很多，機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是看不到的，所以對數(shù)控機(jī)床并沒有增加太大的認(rèn)識。普車倒是在之前親７機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告手操作過的基礎(chǔ)上通過再接接觸有了更深層的認(rèn)識。1．溜板部分的機(jī)動進(jìn)給操作CA6140型車床的縱、橫向機(jī)動進(jìn)給(feed)和快速移動采用單手柄操縱。自動進(jìn)給手柄在溜板箱右側(cè)，可沿十字槽縱、橫扳動，手柄扳動方向與刀架運(yùn)動方向一致。手柄在十字槽中央位置時，停止進(jìn)給運(yùn)動。在自動進(jìn)給手柄頂部有一快進(jìn)按鈕，按下此鈕，快移電動機(jī)工作，床鞍或中滑板按手柄扳動方向作縱向或橫向快速移動；松開按鈕，快移電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動．快速移動中止。溜板箱正面右側(cè)有一開合螺母操作手柄，用于控制溜板箱與絲杠之間的運(yùn)動聯(lián)系。車削非螺紋表面時，開合螺母手柄位于上方；車削螺紋時，壓下開合螺母手柄，使開合螺母閉合并與絲杠嚙合，將絲杠的運(yùn)動傳遞給溜板箱，使溜板箱、床鞍按預(yù)定的螺距(或?qū)С?作縱向進(jìn)給。車完螺紋應(yīng)立即將開臺螺母手柄扳回原位。(1)用自動進(jìn)給手柄作床鞍的縱向和中滑板的橫向進(jìn)給的機(jī)動進(jìn)給練習(xí)。８機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告(2)用手動進(jìn)給手柄和手柄頂部的快進(jìn)按鈕作縱向、橫向的快速移動操作。(3)操作進(jìn)給箱上的絲杠、光杠變換手柄，使絲杠回轉(zhuǎn)，將溜板箱向右移動足夠遠(yuǎn)的距離，扳下開臺螺母，觀察床鞍是否按選定螺距作縱向進(jìn)給。扳下和抬起開合螺母的操作應(yīng)果斷有力，練習(xí)中體會手的感覺。(4)左手操作中滑板手柄，右手操作開合螺母．兩手配合動作練習(xí)每次車完螺紋時的橫向退刀。4．操作車床主軸變速手柄得到各擋轉(zhuǎn)速按車床主軸轉(zhuǎn)速銘牌上的主軸轉(zhuǎn)速標(biāo)記，轉(zhuǎn)動車床主軸變速手柄，調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速分別為16 r／皿n、450 r／min和1 400∥…，確認(rèn)后啟動車床并觀察。2．操作車床進(jìn)給量手柄得到各擋進(jìn)給量按車床進(jìn)給量銘牌確定選擇縱向進(jìn)給量為0 46 mm／r、橫向進(jìn)給量為0 20 mm／r時手輪和手柄的位置，并進(jìn)行調(diào)整。按前面步驟調(diào)整車床進(jìn)給量手輪和手柄，使車床得到各擋進(jìn)給量。6．操作車床尾座尾座的結(jié)構(gòu)中套筒用來安裝頂尖、鉆頭等工具。(1)沿床身導(dǎo)軌手動縱向移動尾座至合適位置，逆時針方向扳動尾座緊固手柄．將尾座固定。注意移動尾座時用力不要過大。９機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告(2)逆時針方向轉(zhuǎn)動套筒鎖緊手柄(松開)，搖動手輪，使套筒作進(jìn)、退移動。順時針方向轉(zhuǎn)動套筒鎖緊手柄，將套筒固定在選定的位置。3．手動操作車床床鞍、中滑板、小滑板手柄(1)搖動床鞍手柄，使床鞍向左或向右作縱向移動。手輪軸t的刻度盤圓周等分．300格，手輪每轉(zhuǎn)動一格，床鞍縱向移動1 mm。順時針方向轉(zhuǎn)動手柄時，床鞍向右運(yùn)動；逆時針方向轉(zhuǎn)動手柄時，床鞍向左運(yùn)動。(2)用左手、右手分別按順時針和逆時針方向搖動中滑板手柄，使中滑板作橫向進(jìn)給和退出移動。中滑板絲杠上的刻度盤圓周等分100格，手柄每轉(zhuǎn)過1格，中滑板橫向移動o．05 mm。順時針方向轉(zhuǎn)動手柄時，中滑板向遠(yuǎn)離操作者方向運(yùn)動(即橫向進(jìn)刀)；逆時針方向轉(zhuǎn)動手柄時，中滑板向靠近操作者方向運(yùn)動(即橫向退刀)。(3)用雙手交替搖動小滑板手柄，使小滑板作縱向短距離的左、右移動。小滑板絲杠上的刻度盤圓周等分100格，手柄每轉(zhuǎn)過1格，小滑板縱向移動0 05 mm。小滑板手柄順時針方向轉(zhuǎn)動時，小滑板向左運(yùn)動；小滑板手柄逆時針方向轉(zhuǎn)動時，小滑板向右運(yùn)動。(4)左手搖動車床床鞍手柄，右手同時搖動中滑板手柄，縱、橫向快速趨近和快速退離工件。(5)左手搖動中滑板手柄，右手同時搖動小滑板手柄。１０機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告4．啟動車床(1)檢查車床各變速手柄是否處于空擋位置．離合器是否處于正確位置，操縱桿是否處于停止?fàn)顟B(tài)，確認(rèn)無誤后，合上車床電源總開關(guān)。(2)按下床鞍上的綠色啟動按鈕，電動機(jī)啟動。(3)向上提起溜板箱右側(cè)的操縱桿手柄，主軸正轉(zhuǎn)；操縱桿手柄回到中間位置，主軸停止轉(zhuǎn)動；操縱桿手柄下壓，主軸反轉(zhuǎn)。(4)按下床鞍上的紅色停止按鈕，電動機(jī)停止工作。4月12日中航宏峰精密機(jī)械有限公司中航工業(yè)陜西航空宏峰精密機(jī)械工具公司,隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司,是我國軍工行業(yè)唯一集科研、制造、檢測、試驗(yàn)為一體的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的螺紋工、量具專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),國家中二型企業(yè)。建立了完善的質(zhì)量管理體系,通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、美國石油學(xué)會API資格證。公司創(chuàng)建于1971年，主要產(chǎn)品有螺紋工量具、精密不銹鋼量具和滾珠 １１機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告絲杠副三大類產(chǎn)品。被廣泛用于內(nèi)、外精密螺紋加工及檢測、長度測量和機(jī)械傳動，適用于航空、航天、船舶、汽車、機(jī)床、石油等軍民品行業(yè)。主要產(chǎn)品有：全磨制直槽、螺旋槽、螺尖、擠壓絲錐，螺紋梳刀、滾絲輪、板牙等螺紋刃具類產(chǎn)品和普通螺紋量規(guī)、過盈螺紋量規(guī)、梯形螺紋量規(guī)、鋸齒型螺紋量規(guī)、鋼絲螺套螺紋量規(guī)、管螺紋量規(guī)、可調(diào)螺紋環(huán)規(guī)、石油行業(yè)專用１２機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告螺紋環(huán)規(guī)、塞規(guī)及光面環(huán)規(guī)、塞規(guī)等螺紋量具類產(chǎn)品。覆蓋的螺紋標(biāo)準(zhǔn)有：國標(biāo)、航標(biāo)、國軍標(biāo)、美標(biāo)、美軍標(biāo)、英標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)、API標(biāo)準(zhǔn)；重型卡尺、重型高度尺；精密滾珠絲杠副等。產(chǎn)品暢銷國內(nèi)，遠(yuǎn)銷歐、美等國，在國內(nèi)外享有盛譽(yù)。并擁有數(shù)項(xiàng)專利。公司科研力量雄厚，四十多年來，始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨，致力于螺紋工量具等產(chǎn)品的研發(fā)工作，掌握了獨(dú)到的螺紋工量具的設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)，在產(chǎn)品研發(fā)方面具有強(qiáng)大的實(shí)力。公司憑借尖端的航空工業(yè)技術(shù)以及擁有多臺行業(yè)領(lǐng)先、國際一流的歐、美進(jìn)口的專業(yè)化的螺紋加工設(shè)備和檢測設(shè)備，可以承接多種國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的螺紋工量具產(chǎn)品的制作，并可以提供螺紋技術(shù)的整套解決方案，以滿足不同客戶的要求。不同于前兩個廠家的是，前兩個廠家都有大型器械如機(jī)床的生產(chǎn)，而該廠主要生產(chǎn)量具類小工件產(chǎn)品。１３機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告對于量具，精度要求是特別高的。因此，生產(chǎn)過程就要求要更為認(rèn)真，更加細(xì)致。這點(diǎn)從工人們上班的狀態(tài)就可明顯的看出。同時，另一個不同點(diǎn)是，前兩個廠加工零件所使用的機(jī)床主要是通用機(jī)床。而該廠除通用機(jī)床外還用一些專用機(jī)床，這就使我們對專用機(jī)床有了更為直觀的了解。量規(guī)是該廠的主要產(chǎn)品之一，之前在公差可上也有接觸過。因此，這此有特地的留意量規(guī)的加工工藝。一、量規(guī)的技術(shù)要求:１４機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告量規(guī)測量部位在使用過程中經(jīng)常受到工件的磨擦與碰撞，而量規(guī)本身又必須具備非常高的尺寸精確性和恒定性。因此要求量規(guī)高硬度和高耐磨性，以保證在長期使用中不致被很快磨損，而失去其精度；高的尺寸穩(wěn)定性，以保證量規(guī)在使用和存放過程中保持其形狀和尺寸的恒定；足夠的韌性，以保證量規(guī)在使用時不致因偶然因素（例如碰撞）而損壞；在特殊環(huán)境下具有抗腐蝕性。量規(guī)材料Cr2鋼中含有一部分鉻，它的淬透性、硬度和耐磨性都比較高，而且在熱處理淬、回火時尺寸變化不大，因此選擇Cr2鋼做量規(guī)的材料。工作面硬度量規(guī)測量表面的硬度對量規(guī)使用壽命有一定影響，其測量面的硬度為HRC58HRC65形位公差量規(guī)的形位公差應(yīng)控制在尺寸公差帶內(nèi)，形狀公差為尺寸公差的50%，表面粗糙度考慮到量規(guī)使用壽命、工件表面粗糙度以及量規(guī)制作工藝水平，而且一般量規(guī)工作面的粗糙度應(yīng)比被檢工件的粗糙度要求更為嚴(yán)格一些，《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》那個地方由于孔的精１５機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告度等級為IT7,軸的精度等級為IT6則選擇測量面的粗糙度為（）二、加工工藝方案工藝分析量具測量部位的精度對被測量工件的質(zhì)量有著直接和重要的影響，因而對量規(guī)上測量表面的尺寸精度、形狀精度和位置精度以及表面質(zhì)量的要求都比較高。(1)塞規(guī)的制造選取的毛坯是通過鍛造加工出來的軸。粗加工將毛坯通過車床上的三爪卡盤裝夾以其中的一段為基準(zhǔn)車削另一端面，然后倒過來再次裝夾加工車削端面。端面加工完后，再加工出中間40的圓，最后車出設(shè)計(jì)圖中的倒角和倒圓等。半精加工通過車床通過上面的加工順序再進(jìn)行一次精車 半精加工結(jié)束以后為了使塞規(guī)具有足夠的耐磨性和高硬度，對進(jìn)行半精加工的塞規(guī)進(jìn)行熱處理。精加工將半精加工過的的塞規(guī)半成品從車床上取下裝夾到外圓磨床上進(jìn)行粗磨，為了保持被測量面的精度等級和公差等１６機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告級對被測量面進(jìn)行精磨以達(dá)到指定的精度等級要求，對被測量面進(jìn)行精磨，以至達(dá)到要求為止。（2）卡規(guī)由于其是空心的薄片類的零件，為了加工方便和符合加工的要求選擇鍛造下料由于鋸床下料極為普遍，下料長度準(zhǔn)確，劇割端面平整，而且可以在常溫下進(jìn)行切割，因此選用鋸床切割的方法下料 鍛前加熱為了提高金屬的塑性，降低變形抗力，即增加金屬的可鍛性，從而是金屬易于流動成型，并使鍛件獲得獲得良好的鍛后組織和力學(xué)性能，因此在鍛前對坯料進(jìn)行加熱。燃料加熱是利用固體（煤、焦炭等）、液體（重油、煤油等）或氣體（煤氣、天然氣等）燃料燃燒時娑產(chǎn)生的熱能對坯料進(jìn)行加熱，而且燃料加熱爐的適用性強(qiáng)，投資少，建造比較容易，而且燃料可因地制宜，較易解決，燃料費(fèi)用比較低，因此選用燃料加熱法加熱。下料和加熱結(jié)束后選擇自由鍛造的方法進(jìn)行鍛造，卡規(guī)屬于空心類鍛件，因此采用的基本工序是鐓粗、沖孔、擴(kuò)孔等工步，輔助工序和修整工序有倒棱、滾圓、校正等工步。鐓粗使坯料高度減小而橫截面增大的成型工步成為鐓粗。鐓粗的目的是由橫截面積較小的坯料得到橫截面積較大而１７機(jī)械制造與自動化認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告高度較小的鍛件，沖孔前增大坯料的橫截面積以便于沖孔和沖孔后端面的平整，反復(fù)鐓粗、拔長，可提高坯料的鍛造比，同時使合金鋼中碳化物破碎，達(dá)到均勻分布，提高鍛件的橫向力學(xué)性能的異向性。對已經(jīng)加熱的坯料進(jìn)行不斷的鐓粗拔長鐓粗以達(dá)到厚度17mm的程度沖孔采用沖子將坯料沖出透孔或不透孔的鍛造工步稱為沖孔。將卡規(guī)的大體圖樣畫在已經(jīng)鐓壓好的毛坯件上用沖子將多余的材料沖掉。這個工步是必不可少的，因?yàn)樾枰獢U(kuò)孔的鍛件應(yīng)預(yù)先沖出通孔才能進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔減小空心坯料壁厚而使其外徑和外徑均增大的