【文章內(nèi)容簡介】 ，瓦斯?jié)舛龋?%時立即停機。在工作面的上隅角設置便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警，瓦斯?jié)舛龋?%時命令切斷作業(yè)區(qū)電源，工人停止作業(yè)，瓦斯?jié)舛龋?時撤出作業(yè)人員。對需人工檢測的部位，保證每15分鐘檢測一次，在瓦斯?jié)舛龋?時，保證每5分鐘檢測一次。儀器設備的檢驗按照《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》附錄C瓦斯測定儀檢測質(zhì)量的控制及廠家的使用說明書進行定期檢定，編制相應的管理制度。成立專人的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)安裝、使用、維修、維護的班組。 機械的防爆性能改裝方案 機械要求（1）隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設備與作業(yè)機械可使用非防爆型，其行走機械嚴禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。（2）隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設備與作業(yè)機械必須使用防爆型。 機械的改裝應對施工機械進行防爆性能改裝，以滿足施工要求。（1）改裝的機械表（2）改裝后機械的性能 ①防爆柴油機的技術要求： 排氣溫度不超過70℃； 水箱水位下降設定值；機體表面溫度不超過150℃； 電器系統(tǒng)采用防爆裝置； 啟動系統(tǒng)采用防爆裝置；以上各項設定值是光指標、聲報警，延時60s自動停車； 防爆柴油機采用低水位報警和溫度過高報警。②排氣系統(tǒng)中一氧化碳、氮氣化物含量不超過國家設定排放標準。改裝柴油機防爆系列按照國家柴油機的技術規(guī)范和要求標準。 供電要求依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》“高瓦斯工區(qū)供電應配置兩路電源。工區(qū)內(nèi)采用雙電源線路，其電源線上不得分接隧道以外的任何負荷?！钡囊?，本隧道供電方案為各自獨立系統(tǒng)，洞內(nèi)電器全部采用防爆型。 供電設計（1）隧道內(nèi)設兩回路電源線路，主要供隧道內(nèi)射流風機、照明及局扇使用，當一回路運行時，另一回路備用，以保證供電的連續(xù)性。（2）隧道施工長度達2550m，需高壓進洞，變壓器采用礦用防爆型，容量為315KVA。電壓波動范圍，高壓為額定值的177。5%，低壓為額定值177。10%。（3）洞內(nèi)的高壓電纜應使用有屏蔽的監(jiān)視型橡套電纜，低壓電纜應使用不延燃橡套電纜，各種電纜的分支連接，必須使用與電纜配套的防爆連接器、接線盒。（4）為保證隧道的正常通風及照明，左右洞各備用1臺630KW發(fā)電機，在停電15分鐘內(nèi)，啟動發(fā)電機供隧道內(nèi)通風、監(jiān)測及照明。（5）進入隧道內(nèi)的供電線路，在隧道洞口處裝設避雷裝置。（6）施工照明洞內(nèi)照明系統(tǒng)采用由洞內(nèi)防爆變壓器輸出經(jīng)礦用防爆主電纜在各相應地段設置照明及信號專用ZXB4型綜合保護裝置,將380V三相中性點不接地電源降為127V,用分支電纜、防爆接線合接入防爆燈具，以滿足道路和施工的需要。固定敷設的電線采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜。鎧裝聚氯乙稀或不延燃橡套電纜；移動式或手持式電氣設備的電纜，采用專用不延燃橡套電纜；開挖面采用銅芯質(zhì)電纜。隧道內(nèi)照明燈具在已襯砌地段的固定照明燈具采用EXdⅡ型防爆照明燈。開挖工作面附近固定照明燈具采用EX dⅠ型礦用防爆照明燈。移動照明全部采用礦燈。 施工通訊方案在掌子面和洞口及值班室設置防爆應急電話，確保信息安全暢通。隧道內(nèi)固定敷設的通信、信號和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。為防止雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯事故，通信線路在隧道洞口處裝設熔斷器和避雷裝置。5關鍵崗位的崗位職責 ，了解瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧?，隨時了解洞內(nèi)施工狀況。，未經(jīng)許可不得讓與隧道施工無關的人員進入洞內(nèi)。、香煙、打火機、鑰匙串等火種和電子設備、物品并做好記錄上報工區(qū)負責人。、喝酒人員進入洞內(nèi)。未通風及瓦斯?jié)舛瘸瑯饲闆r下，嚴禁相關人員入內(nèi)。、摘牌清點制度。、檢查進洞作業(yè)人員攜帶的工具、安全防護用品、機具設備等是否符合安全規(guī)定。不符合規(guī)定或發(fā)現(xiàn)異常情況時嚴禁進洞并報告項目負責人。，保持隧道洞口清潔衛(wèi)生。，了解瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧?，隨時了解洞內(nèi)施工狀況。，保證瓦斯隧道洞內(nèi)正常通風。，定期對通風機進行檢修、保養(yǎng)，確保風機正常運轉(zhuǎn)。，必須在15分鐘內(nèi)接通并啟動備用發(fā)電機；平時應確保備用通風機處于良好狀態(tài)。，掌握瓦斯變化情況。加強與瓦檢員、門崗的聯(lián)系，根據(jù)洞外瓦斯監(jiān)控中心值班人員或門崗的通知，調(diào)整風機轉(zhuǎn)速。確需停風（如接風管等），時間超過15分鐘以上時必須報請項目總工批準后方可停風。，記錄中對通風機的運轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況、存在問題必須進行詳細描述，堅持交接班制度。“安全第一 預防為主”的思想，以高度的政治責任感、強烈的責任心深刻認識到其工作關系到瓦斯隧道作業(yè)人員的生命、財產(chǎn)安全和施工生產(chǎn)的順利進行，關系到企業(yè)的聲譽。，掌握一定的通風瓦斯知識和技能，熟悉瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧?。?jīng)專門培訓考試合格持證上崗。、漏檢、少檢、假檢并做到隧道瓦斯?jié)舛扔涗浥瓢濉z查記錄、瓦斯臺帳三對口（檢查地點、檢查日期、每次檢查的具體時間、班次、檢查的內(nèi)容和數(shù)據(jù)、檢查人姓名等必須完全一致），嚴格執(zhí)行洞內(nèi)作業(yè)特殊過程、關鍵工序批準制度。，認真填寫瓦斯檢查記錄，檢查結(jié)果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的瓦斯?jié)舛染九粕?，通知現(xiàn)場作業(yè)人員、門崗、通風工。，必須滿足“三人連鎖放炮制”和安全生產(chǎn)的需要。嚴禁脫崗、玩忽職守。，爆破之后再監(jiān)督檢查將風管及瓦斯探頭安裝在規(guī)定的安全范圍之內(nèi)。，有權強令可能出現(xiàn)瓦斯燃燒等危險情況的工作面停工，并組織人員撤離到安全地點。，有權安排局部通風，有責任要求工區(qū)安排維修通風設備。，在攜帶和使用過程中嚴禁猛烈摔打、碰撞；嚴禁被水澆淋或浸泡。對儀器的零點、測試精度及報警點應定期上報安質(zhì)部進行校驗，確保儀器測量準確、可靠。，組織遇險人員自救互救，并參加搶險救災工作。 爆破管理 采用礦用炸藥，礦用延時電雷管起爆，其總延時時間不超過130ms。 設計依據(jù)依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)程》要求：（1）瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級煤礦許用的含水炸藥。（2）瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷管，采用煤礦毫秒雷管時，最后一段的延期時間不得大于130ms。（3）瓦斯突出工區(qū)，宜采用上下斷面長臺階法開挖，利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯，其臺階長度應根據(jù)通風需要和隧道結(jié)構(gòu)安全性、圍巖穩(wěn)定性綜合考慮確定。 爆破設計人工風鉆鉆眼，Ⅱ類圍巖采用短臺階預留核心土法開挖，臺階長度3～5m；Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用臺階法開挖，光面爆破，臺階長度不超過8m。爆破電閘安裝在新鮮風流中，與掌子面保持200m距離。洞內(nèi)爆破嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后）、“三人連鎖放炮制”（放炮員、班組長、瓦檢員）。Ⅲ類及Ⅳ類圍巖開挖鉆爆設計圖見下頁。6施工預案 地質(zhì)超前預報與超前鉆探隧道采用常規(guī)地質(zhì)素描、HSP地質(zhì)雷達檢測、超前鉆探三種方法進行地質(zhì)超前預報。已與中鐵西南院簽訂合同，由其負責地質(zhì)超前預報，主要預測地質(zhì)圍巖、水系、瓦斯。預報采用“HSP聲波發(fā)射法為主要手段的綜合物探技術”，由中鐵西南院研制的ZGS1610智能工程探測聲波儀，以及配套的系統(tǒng)，分析軟件系統(tǒng)，預報循環(huán)長度為30～50m。超前鉆孔采用YG100E鉆機，φ100鉆孔，長度20m。初探：根據(jù)HSP地質(zhì)雷達檢測結(jié)果和設計資料，接近突出煤層時，在距煤層位置15～20m（垂距）處的開挖工作面打超前探孔1個，初探煤層位置；復探：在距煤層10m（垂距）處開挖面上打3個超前探孔，并取巖（煤）芯，分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置。掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動力現(xiàn)象。鉆孔過程中觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況并做好記錄，由地質(zhì)工程師根據(jù)設計地質(zhì)圖、地質(zhì)預報資料、鉆孔資料、掌子面的地質(zhì)情況等進行綜合描述分析，確定施工方法。 瓦斯提前排放根據(jù)超前預報及超前鉆探的資料進行瓦斯突出的判定，當瓦斯壓力