【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 r/min 答：略6齒輪軸裝配簡(jiǎn)圖，其中B1=80 mm，B2=60 mm，裝配后要求軸向間隙， mm，問B3尺寸應(yīng)為多少？解BΔ為封閉環(huán)，B1為增環(huán)，BB3為減環(huán)。B3基本尺寸=B1B2=20 BΔmax=B1max（B1maxB3max）B3min= BΔmin= B1min（B1minB3min）B3max= mm B3 =20第三篇：機(jī)修鉗工題庫(kù)(高級(jí))職業(yè)技能鑒定長(zhǎng)安汽車職業(yè)技能鑒定理論考試復(fù)習(xí)題機(jī)修鉗工（高級(jí)）一、選擇題（單選，將正確答案的代號(hào)填入空格內(nèi)）、線紋尺的刻線所引起的測(cè)量誤差屬于（C）誤差。 、濕度、振動(dòng)、灰塵等引起的測(cè)量誤差屬于（D）誤差。 ,最好是在(C)176。C的條件下測(cè)量。 （C）。 ，電能的產(chǎn)生、輸送和分配，幾乎都采用（C）電源供電系統(tǒng)。 6.（A）必須接上三相電壓方能正常工作。 ，連成星形，已知其線電壓為380伏，則其相電壓為（B）伏。 ，需用（D）把發(fā)電機(jī)的電壓升高。 （D）電動(dòng)機(jī)。 ，幾乎都采用（A）轉(zhuǎn)子。 ，如果是升速運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)件的誤差（B）。 ，如果是降速運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)件的誤差（A）。 （C）。 職業(yè)技能鑒定 ，可通過檢查（A）來反映。 （C）誤差。 ，影響齒輪（B）。 ，影響齒輪（D）。 （B）來反映。 （A）后進(jìn)行裝配。 ，在很大程度上取決于（C）的精度。 （A）米以內(nèi)。 ，經(jīng)凸透鏡折射后，光線將（B）射出。 ，經(jīng)過兩次（D）光軸方向改變了90度。 （D）示值讀數(shù)測(cè)量范圍為0～10 。（B）米。～4 ～6～8～10 ，選擇底座支承中心距（A）。 職業(yè)技能鑒定（D）做刻度。 ，其測(cè)量面與水平面傾斜為（D）。 （A）的光學(xué)測(cè)角儀器。 ，車刀在使用過程中的磨損，會(huì)使工件的（A）逐漸增大。 ，為避免一開始就降低工件的剛度，應(yīng)（A）。，再加工小直徑外圓 B．先加工小直徑外圓，再加工大直徑外圓C．加工時(shí)可不考慮直徑大小，任意開始D．另加支撐（C）上加工。 B．磨床 Ｃ．銑床Ｄ．刨床，也可以在銑床和（B）床上完成。 B．車床 Ｃ．拉床Ｄ．刨床，也可以在（D）上進(jìn)行。 B．磨床 Ｃ．銑床Ｄ．鉆床 （D）上既可加工內(nèi)螺紋亦可加工外螺紋。 B．鉆床 Ｃ．銑床Ｄ．車床，而平面的端面磨削多采用（A）。 B．園錐砂輪Ｃ．鈴形砂輪Ｄ．異形砂輪 ，應(yīng)安排在（C）。，粗車之前 B．粗車之后，熱處理之前Ｃ．精車之后，粗磨之前Ｄ．所有工序完成后，檢驗(yàn)之前，應(yīng)以（B）為主要定位基準(zhǔn)面。 B．底面 Ｃ．側(cè)面Ｄ．中心面 （B）鋼。職業(yè)技能鑒定A．08F B．20 C．40Cr ，齒面一般應(yīng)進(jìn)行（C）處理。、淬火 B．調(diào)質(zhì) ，已知絲杠頭數(shù)2，螺距5毫米，絲杠轉(zhuǎn)速60轉(zhuǎn)/分，則與其配合的螺母的移動(dòng)速度為（B）毫米/分。 ，標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為10毫米，則蝸桿的分度圓直徑為（D）毫米。 ，鏈的接頭形式為（B）。 （A）配合。 （C）配合。 ，主動(dòng)鏈輪的齒數(shù)為60，從動(dòng)鏈輪的齒數(shù)為90，則該鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比為（D）。（B）米/秒之間?！? ～25～50～80 （A）輪系。 （C）度。 （D）。 ，將橫刃磨得盡可能（A）。 ，對(duì)于精度要求不高的孔。一般分（B）進(jìn)行鉆、擴(kuò)孔加工?！?次 ～3次 ～4次 ～5次職業(yè)技能鑒定，形成圓弧刃。把主切削刃分成（C）。 ，是以（A）為主。 （C）。 （A）零件的劃線。 ，可用（A）一次劃出圖形。 ，推研后顯示出有些發(fā)亮的研點(diǎn)，應(yīng)（A）。 ，以研出的罔紋與軸線成（C）交角為最好。176。 176。 176。 176。，工件轉(zhuǎn)速在直徑小于80毫米時(shí)為（A）。，鉆頭的刀尖處研磨出（B）毫米的小圓角。= = = = ，用于銼削（A）。 。用于銼削（A）。 64.（C）是一種最簡(jiǎn)便而且有效的短路保護(hù)電器。 ，使用（C）銼。 ，起鉆時(shí)（D）易使鉆頭偏擺。 ，切削錐角為（C）。職業(yè)技能鑒定176。 176。 176。 176。，切削錐角為（C）。176?！?176。 176?！?176。 176?！?0176。 176?！?2176。 ，切削錐角為（D）。176。 176。 176。 176。 （A）。176?！?176。 176?！?176。 176?！?176。 176?！?176。，把工件有關(guān)的工藝尺寸彼此按順序連接起來，構(gòu)成一個(gè)封閉圖，稱為（C）。 +,則減環(huán)A為(D)。，封閉環(huán)A=205177。，增環(huán) A=012+.+177。 C.+，鍵槽內(nèi)支承點(diǎn)為（C）支承。 ，端面上的一個(gè)支承點(diǎn)為（B）支承。 （D）軸承。 （A）軸承。 ，為了滿足裝配精度要求，應(yīng)在各組成環(huán)中保留一個(gè)組成環(huán)，其極限尺寸由封閉環(huán)極限尺寸方程式確定，此環(huán)稱為（B）。 （D）。 79.（C）滑動(dòng)軸承主要保證高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械工作的穩(wěn)定性。 ，蝸桿齒面接觸率在齒高上應(yīng)為（C）%以上。職業(yè)技能鑒定 81．作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的靜壓導(dǎo)軌，油腔應(yīng)開在(B)上。A．支承導(dǎo)軌 B．動(dòng)導(dǎo)軌 C．橫粱上 82．作圓周運(yùn)動(dòng)的靜壓導(dǎo)軌，油腔應(yīng)開在(A)上。A．支承導(dǎo)軌面 B．動(dòng)導(dǎo)軌面 c．側(cè)導(dǎo)軌面 83．靜壓導(dǎo)軌上的油腔數(shù)至少(B)個(gè)。A ．l B．2 C ．3 84．中小型機(jī)床的靜壓導(dǎo)軌使用薄膜節(jié)流器時(shí)，油膜厚度一般為(B)。A ．～ B．～ C． ～ 85．重型機(jī)床的靜壓導(dǎo)軌使用薄膜節(jié)流器時(shí)，油膜厚度一般為(C)。A． ～ B ．～ C． ～ 86．在調(diào)壓回路中，采用(B)閥調(diào)整壓力。 87．液壓缸發(fā)生前沖故障，其原因是進(jìn)油調(diào)速系統(tǒng)的前沖所致，應(yīng)采取的排除方法是(C)A．增加背壓閥B．選用適當(dāng)中位職能的換向閥 C．提高背壓88．流量控制閥調(diào)整至最小流量，其壓力損失值應(yīng)小于(C)。A． B ． C． 89．.方向控制閥的壓力損失因結(jié)構(gòu)不同而不同，一般應(yīng)小于(B)。A． 、 B．~ C ．— 90．時(shí)間控制式操縱箱中的節(jié)流閥L1和L2調(diào)定后，當(dāng)工作臺(tái)速度高時(shí)，制動(dòng)行程就(B)A．短 B．長(zhǎng) C．為零91．時(shí)間控制式操縱箱中的節(jié)流閥L．和三二調(diào)定后，當(dāng)1二作臺(tái)速度低時(shí)，沖擊量(B)A．大 B．小 C．中等92．行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)制動(dòng)過程中，換向閥有(B)快跳。A． 一次 B．二次 C．三次93．行程控制式操縱箱在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，正常換向停留時(shí)間不大于(B)s。 。職業(yè)技能鑒定94．為了防止液壓泵、電動(dòng)機(jī)等機(jī)械振源與管路的振動(dòng)形成共振，二者的振動(dòng)頻率之比要控制在(C)的范圍之內(nèi)。A．1/2~1 B．1~2 C．1/3~3 95．在雙泵雙溢流閥的等壓系統(tǒng)中，為了防止共振和噪聲，兩閥應(yīng)調(diào)成不同壓力，即相差(C)。A． lMPa B． 2MPa C． 3MPa 96．蓄能器皮囊的充氣壓力應(yīng)大于(A)工作壓力。A． 25% B． 35% C． 45% (C)時(shí)．Y形密封易擠出間隙造成泄漏。A． l0MPa B．15MPa C．20MPa 98．雙立柱車床立柱與床身結(jié)合面用(A)mm塞尺檢查，不應(yīng)插入。A． B． C． D． 99．雙立柱車床左、右立柱頂面的等高度，允差在(A)mm之內(nèi)。A． C． D． 100．Y7131型磨齒機(jī)，被磨齒輪的最大螺旋角可達(dá)(D)。A． 177。30 B．177。35 C．177。40 D．177。45101．重型機(jī)床產(chǎn)生爬行的原因，除了電氣．導(dǎo)軌副間的摩擦系數(shù)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛度等問題外，蝸桿與蝸條的配合(B)過大，是造成機(jī)床低速爬行的主要原因之一。A．間隙 B．側(cè)隙 c．尺寸 D．磨損102．幾何精度指的是機(jī)床在不運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)速度(A)時(shí)的精度。A． 較低 B．不低 c．很高 D．一般103．傳動(dòng)精度指的是機(jī)床傳動(dòng)鏈兩（A)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度。A．末端 B．終點(diǎn) C．起點(diǎn) D． 首末104．凡是有內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈的機(jī)床，都相應(yīng)地規(guī)定了內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈的(B)精度。A．定位 B．傳動(dòng) c．幾何 D．運(yùn)動(dòng)105．重復(fù)定位精度是指機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件(C)運(yùn)動(dòng)到某同一位置的定位精度。A．二次 B．三次 c．多次 D．某次106．機(jī)床移動(dòng)部件移位后，在某一移位點(diǎn)任意兩次定位時(shí)，讀 數(shù)的實(shí)際差值的最大代數(shù)差即為(A)。職業(yè)技能鑒定A．定位測(cè)量誤差 B．夾緊測(cè)量誤差 c．工作測(cè)量誤差 107．測(cè)量重復(fù)定位誤差，要根據(jù)測(cè)量精度的不同而使用不同的(B)。A．測(cè)量方法 B．測(cè)量工具 Ｃ．測(cè)量夾具 D．測(cè)量支架 108．測(cè)量機(jī)床重復(fù)定位誤差時(shí)，測(cè)量工具不能有絲毫(B)。A．振動(dòng) B移動(dòng) c．松動(dòng) D．?dāng)[動(dòng)109．用精密水平轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)比檢驗(yàn)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度精度時(shí)，必須使兩轉(zhuǎn)臺(tái)的工作面處于(B)狀態(tài)。A．垂直 B．平行 c．重合 D．相交110．用精密水平轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)比檢驗(yàn)同轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度精度時(shí)，必須使 兩轉(zhuǎn)臺(tái)的定位孔回轉(zhuǎn)中心線(C)。A．垂直 B．平行 C．重合 D．相交11通過預(yù)緊力的方法施加（C）來消除滾珠絲桿副的軸向間隙。A．背向力 B．切削力 C．進(jìn)給力11測(cè)量誤差時(shí)，測(cè)頭和工件的材料硬度越高，壓陷變形量（A）。A．減小 B．不變 C．增加11可調(diào)中心距蝸桿副修理中，滾齒時(shí)，蝸輪齒厚減薄量的推薦值為（B）。A．～ B．～ C．～1mm 11對(duì)于CBB型齒輪泵來說，如果壓力表指針的振幅大于（C），就定為壓力波動(dòng)大。A．177。 B．177。 C．177。 11葉片泵的內(nèi)柱面與柱面的垂直度誤差為（B）。A．～ B．～ C．～ 11在數(shù)控機(jī)床上加工零件，從分析零件圖開始，一直到制作出穿孔帶為止的全過程，稱為（B）。A．程序 B．程序編制 C．代碼11保證絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)精度的主要因素是（C）。A．螺紋精度 B．配合過盈 C．配合間隙11漸開線圓柱齒輪安裝時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于異向偏差接觸的不正確位置，其原因是（A）。A．兩齒輪軸線歪斜 B．兩齒軸線不平行 C．兩齒輪中心距太大或太小11數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置，除控制刀具或工作臺(tái)移動(dòng)的終點(diǎn)坐標(biāo)外，還要保證被控制的兩個(gè)好、坐標(biāo)點(diǎn)間位移的軌跡是一條直線，即（B）。A．點(diǎn)位控制 B．直線控制 C．連續(xù)控制 1機(jī)床的改裝要根據(jù)機(jī)床的（B）來進(jìn)行。職業(yè)技能鑒定A．精度等級(jí) B．使用要求 C．性能二、選擇題（多選，將正確答案的代號(hào)填入空格內(nèi)）（AD）場(chǎng)合。、無沖擊 （BCE）場(chǎng)合。 （BDE）。 ，軸可以分為（BCD）。 （AC）的軸。 （BCDE）。 （CDE）。 （ADE）。 （ABE）。 （CDE）。 （BC）。 （ABDE）錐鉸刀。：10 :20 :30 :50 （ABC）組成。 職業(yè)技能鑒定（DE）冷卻潤(rùn)滑。 （BCE）冷卻潤(rùn)滑。 （ABE）。 (ABCDE)。 （AC）。 （ABCE）。鉆套。 （BCDE）。 ，轉(zhuǎn)子分為（CE）轉(zhuǎn)子。 （CDE）。 (ABCE)。 （BCD）。 (ABCE)。A．清楚設(shè)備的組成部件 ，常用清洗液有（ABCDE）。 （BCE）。職業(yè)技能鑒定 ，試車前應(yīng)檢查各部分的（ABD）情況。 （CDE）。A．煤油 B．機(jī)油 C．酒精 D．丙酮 （ABDE）。 31．磨床的砂輪主軸是外錐體，其錐度有：(AC)、1：5和()等。:3 :9 :7 :8 32．研磨棒用于修復(fù)圓柱孔、(AC)的圓度、()和表面粗糙度的超差。 33．按研磨棒的結(jié)構(gòu)形式可分為：錐研磨棒、(AC)：固定尺 寸研磨棒和（）研磨捧。 34．機(jī)械零件常用的修復(fù)方法有：鉗工和機(jī)械加上、壓力加工、金屬噴涂、焊修、()、刷鍍、(BC)。 35．電鍍足在直流電場(chǎng)作用下，利用(BC)原理使金屬或合金沉積存零件表面上，形成均勻、致密、結(jié)合力強(qiáng)的金屬() 36．通過改變電解液的(BC)．加大電流（），可得到快速鍍鉻。 37．大型機(jī)床導(dǎo)軌有：V平、(AC)、平V平和開式三條()導(dǎo)軌的組合。A．VU D．V形38．長(zhǎng)導(dǎo)軌刮削時(shí)．應(yīng)考慮到(BC)() ．變化39．床身為環(huán)形導(dǎo)軌的機(jī)床有：立式車床、立式滾齒機(jī)、插床及(BC)鏜床等() 職業(yè)技能鑒定40．修刮環(huán)形導(dǎo)軌，一般以工作臺(tái)導(dǎo)軌為()研點(diǎn)修刮(AD)導(dǎo)軌。 41．大齒輪斷齒，可用(AD)的辦法修復(fù)，小齒輪斷齒則應(yīng)()新的齒輪。 42．曲軸修理時(shí)首先要對(duì)軸做(AC)，檢查軸頸和過渡圓角的表面裂紋及()缺陷。 43．對(duì)于分開式軸承，新瓦也直在（AD)上配合適的墊片。以便于維修和（）。 44．對(duì)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子軸、主軸之類零件修復(fù)時(shí)首先要()，以防在零件金屬組織中出現(xiàn)(AC)、裂紋等，從而防止生產(chǎn)中引發(fā)事故。A．探傷 B平衡 C內(nèi)傷 D內(nèi)裂45．滾動(dòng)導(dǎo)軌是指導(dǎo)軌間安放(AB)，兩個(gè)()都只同滾動(dòng)體接觸，而不直接接觸的精密導(dǎo)軌。 46．預(yù)緊可以提高滾動(dòng)導(dǎo)軌的剛度，在有預(yù)緊的滾動(dòng)導(dǎo)軌中，燕尾形和()的滾動(dòng)導(dǎo)軌剛度最高；(AC)導(dǎo)軌最差；十字交叉滾柱導(dǎo)軌剛度比滾珠導(dǎo)軌要高些。 C．.滾珠 47．靜壓導(dǎo)軌是將具有一定(AC)的潤(rùn)滑油，通過節(jié)流器輸入兩導(dǎo)軌面的油腔中，在導(dǎo)軌面間形成壓力油膜，使動(dòng)導(dǎo)軌微微浮起，導(dǎo)軌處于純()摩擦狀態(tài)。 48．滾珠的循環(huán)在(AC)過程中與絲杠脫離()的稱為外循環(huán)。 C．接觸 49．滾珠的循環(huán)在返