【文章內(nèi)容簡介】 測量的目的、特點、原則目的：（1）在新建或擴(kuò)建的工程中，為了 檢驗設(shè)計的正確性，闡明工程竣工的最終成果，作為竣工后的技術(shù)資料，就必須提交竣工圖（2）擴(kuò)建和改建原有工程時，必須取得原有工程實際建（構(gòu)）筑物的平面及高程位置，為設(shè)計提供依據(jù)（3）為滿足新建工程建成投產(chǎn)后進(jìn)行生產(chǎn)管理和變形觀測的需要，也必須提供工程竣工圖特點：①竣工圖的實測精度則是以解析數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行計算的，故精度應(yīng)以細(xì)部坐標(biāo)點的測量中誤差來確定②測土內(nèi)容繁雜③根據(jù)不同用途而采取不同的技術(shù)措施原則：①控制測量系統(tǒng)應(yīng)與原有系統(tǒng)保持一致②測量控制網(wǎng)必須有一定的精度③充分利用已有的測量和設(shè)計的資料6．竣工圖的內(nèi)容：（1）廠區(qū)現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)圖（2）輔助圖（3）剖面圖（4）專業(yè)分圖（5）技術(shù)總結(jié)報告和成果表7．施測竣工圖的要求：（1）圖幅（2）比例尺（3）坐標(biāo)和高程系統(tǒng)（4）竣工圖測量的精度要求（5）控制網(wǎng)的建立及精度要求8．水深測量的簡單工具：測量桿、測量繩9．回聲測深儀的原理：測量聲波由水面至水滴往返的時間間隔△t，從而推算出水深S=v△t/210．水位：指水面相對于某一高程基準(zhǔn)面的高程，水準(zhǔn)觀測為確定水位的測量11．深度基準(zhǔn)面：水深計算的起算面稱為深度基準(zhǔn)面12．水下地形測量多采用前方交會法或極坐標(biāo)法13．河流縱斷面圖編繪包含內(nèi)容：河底線、水位線以及沿河主要居民地、工礦企業(yè)、鐵路、公路、水文站、水準(zhǔn)點等編繪步驟：（1）量取河道里程（2）換算同時水位14．同時水位換算方法：按距離成正比計算各店水位改正數(shù)的方法：由上游水位計算：△Hm=△HA(△HA△HB)l1/L由下游水位計算：△Hm=△HB+(△HA△HB)l2/LHm=Hm△Hm△Hm：中間點的水位改正數(shù)；Hm：中間點處的觀測水位；hm：中間點處的同時水位；△HA：上游水位改正數(shù)，即△HA=HAhA，HA為A點觀測水位高程，hA為A點觀測水位高程，hA為A點同時水位高程；△HB:下游水位改正數(shù)，意義同上；L：上下游間水平距離；l1：上游到中間點的水平距離；l2：下游到中間點的水平距離第六章工程建筑物的施工放樣1．施工放樣：將圖紙上設(shè)計的建筑物、構(gòu)建物的平面位置和高程按設(shè)計要求，以一定的精度在實地標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)，稱為施工放樣。2．建筑限差：是指工程建筑物竣工之后實際位置相對于設(shè)計位置的極限偏差3．常用的施工放樣方法：直接放樣法、規(guī)劃放樣法、剛體放樣法4．精度分配的原則：等影響原則忽略不計原則按比例分配5．點位放樣常用方法：極坐標(biāo)法、全站儀坐標(biāo)法、交會法（距離、角度）、直接坐標(biāo)法（如GPS RTK法）6．歸化法放樣：7．所謂歸化法是先采用直接放樣法定出待定點的粗略位置P′，然后通過精密測量和計算，將P′歸化到精確位置P分為歸化法放樣角度、歸化法放樣點位、歸化法放樣直線和構(gòu)成聯(lián)測歸化法放樣8．歸化法放樣直線公尺來源、9．圓曲線六要素：①轉(zhuǎn)折角α②圓曲線半徑R③切線長T④外視距E⑤切曲差q⑥曲線長L10．緩和曲線定義：是道路平面線形要素之一，它是設(shè)置在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個轉(zhuǎn)向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線11．12．主點和細(xì)部點測方方法第七章工程的變形監(jiān)測和數(shù)據(jù)處理1．變形監(jiān)測的定義：是對監(jiān)視對象或物體（簡稱變形體）進(jìn)行測量以確定其空間位置隨時間的變化特征包括全球性的變形監(jiān)測、區(qū)域性的變形監(jiān)測和工程的變形監(jiān)測2．變形監(jiān)測的作用：為變形分析和預(yù)報提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對于工程的安全來說：監(jiān)測是基礎(chǔ)，分析是手段，預(yù)報是目的。（1）實用上的作用：保障工程安全，監(jiān)測各種工程建筑物、機(jī)器設(shè)備以及與工程建設(shè)有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造的變形，及時發(fā)現(xiàn)異常變化，對其穩(wěn)定性、安全性做出判斷，以便采取措施處理，防止事故發(fā)生。（2）科學(xué)上的作用：積累監(jiān)測分析資料，能更好地解釋變形的機(jī)理，驗證變形的假說，為研究災(zāi)害預(yù)報的理論和方法服務(wù)檢驗工程設(shè)計的理論是否正確，設(shè)計是否合理，為以后修改設(shè)計、制定設(shè)計規(guī)范提供依據(jù)，如改善建筑的物理參數(shù)、地基強(qiáng)度參數(shù)，以防止工程破壞事故，提高抗災(zāi)能力等。3．變形監(jiān)測的內(nèi)容：水平位移、垂直位移監(jiān)測，偏距、傾斜、擾度、彎曲、扭轉(zhuǎn)、震動、裂縫等的測量，主要是對描述變形自身形變和剛體位移的幾何量的監(jiān)測。4．變形監(jiān)測的特點：變形監(jiān)測的最大特點是要進(jìn)行周期觀測，對扭轉(zhuǎn)、震動等變形的監(jiān)測需作動態(tài)觀測；對于不同的任務(wù)，變形監(jiān)測所要求的精度不同。5．光學(xué)法是一般的光學(xué)經(jīng)緯儀或電子儀的視準(zhǔn)線構(gòu)成基準(zhǔn)線（觀測中都要求采用帶強(qiáng)制對中裝置的觀測墩），故又稱視準(zhǔn)線法。6．最常用的機(jī)械法是正、倒垂線法。正垂線法的主要設(shè)備包括懸線裝置、固定與活動夾線裝置、觀測墩、垂線、重錘、油箱等倒垂線法的倒垂裝置是利用鉆孔將垂線（~）一段的連接錨塊深埋到基巖中，從而提供了在基巖下一定深度的基準(zhǔn)點，垂線另一端與一浮體箱連接，垂線在浮力的作用下被拉緊，始終可以回復(fù)到鉛直的位置上并靜止于該位置，形成一條直基準(zhǔn)線。倒垂裝置的關(guān)鍵是鉆孔須鉛直，要保證是垂線在鉆孔內(nèi)能自由活動的有效空間。7．?dāng)_度曲線為相對于水平線或鉛垂線（稱基準(zhǔn)線）的彎曲線，曲線上某點到基準(zhǔn)線的距離成為撓度。8．資料整理的主要內(nèi)容：（1）收集資料（2）審核資料（3）填表和繪圖（4）編寫整理成果說明9．觀測資料分析分為以下階段：（1）施工期的資料分析（2）初期蓄水期的資料分析（3）運(yùn)行期的資料分析10．資料分析的常用方法（主要內(nèi)容）：（1）作圖分析（2）統(tǒng)計分析（3）對比分析（4）建模分析11．變形監(jiān)測的成果表達(dá)主要包括用文字、表格和圖形等形式進(jìn)行表達(dá)，也可采用現(xiàn)代科技如多媒體技術(shù)、仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行表達(dá)。第九章線狀工程測量1．鐵路勘探任務(wù)可分為踏勘（初測）和定測2．初測工作包括：插大旗、導(dǎo)線測量、高程測量、地形測量3．初測高程測量主要有基平測量和中平測量?；綔y量是沿線路布設(shè)水準(zhǔn)點，作為線路高程控制網(wǎng)；中平測量是測定沿線各導(dǎo)線點、百米樁及加樁點的高程，用以繪制線路縱斷面圖和專業(yè)調(diào)查4．新線定測階段的測量工作主要有：中線測量，線路縱、橫斷面測量第十章橋梁工程測量1．橋梁的組成部分橋梁所承受重力（豎直的）或外力（豎直的或水平的）叫做載荷；起承受重力的部分焦作承重結(jié)構(gòu)。橋面和承重結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱橋的上部結(jié)構(gòu)。支撐承重結(jié)構(gòu)的支撐物叫做橋墩；岸邊的支撐物兼擋墻稱做橋臺。橋墩與橋臺成為橋的下部結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)稱做跨越結(jié)構(gòu)或橋垮結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)稱做