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正文內(nèi)容

20xx年二級建造師市政工程真題及答案解析全文5篇(編輯修改稿)

2024-10-21 04:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 摻加減水劑進行攪拌,嚴禁直接加水。4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因? 參考答案:金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。搭接長度不得小于20mm,咬接或搭接必須采用雙面焊接。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護控制外,還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量? 參考答案:對于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求,設(shè)計上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。對此,混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、澆筑、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)加以控制,以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能。(四)背景資料某公司項目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程,灌注樁混凝土強度為C25,直徑1200mm,樁長18m,承臺、橋臺的位置如圖41所示,承臺的樁位編號如圖42所示。事件一:項目部依據(jù)工程地質(zhì)條件,安排4臺反循環(huán)鉆機同時作業(yè),鉆機工作效率(1根樁/2d)。在前12天,完成了橋臺的24根樁,后20天要完成10個承臺的40根樁。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域,見圖43,并提出了要求:①每臺鉆機完成10根樁;②一座承臺只能安排1臺鉆機作業(yè);③同一承臺兩樁施工間隙時間為2天。1鉆機工作進度安排及2鉆機部分工作進度安排如圖44所示。事件二:項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應(yīng)標識,并且設(shè)置了樁頂定位吊環(huán)連接筋,鉆機成孔、清孔后,監(jiān)理工程師驗收合格,立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導(dǎo)管,:經(jīng)計算,編號為311的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3,商品混凝土到達現(xiàn)場后施工人員通過在導(dǎo)管內(nèi)安放隔水球,導(dǎo)管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土,經(jīng)測量導(dǎo)管埋入混凝土的深度為2m。問題:鉆機工作區(qū)作業(yè)計劃,用圖44的形式表示。(將此圖復(fù)制到答題卡上作答,在試卷上答題無效)?,用計算公式(文字)表示。,事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少???第三篇:2019年二級建造師市政工程考試真題及答案2019年二級建造師市政工程考試真題及答案一、單項選擇題(共20題,每1分,每題的備選項中,只有1個最符合題意)()。答案:A解析:2019年教材P1頁。考核道路分級,必須設(shè)置中間分隔帶的就是快速路。,主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是()。層答案:D解析:瀝青路面分為面層、基層和墊層。直接與土路基接觸的墊層,改善濕度和溫度。500m的橋梁屬于()。橋橋答案:B解析:2019年教材P34,多孔跨徑橋8301001000,分別是小橋、中橋、大橋和特大橋。,正確的是()。,后支后拆的原則答案:A解析:C錯誤,模板應(yīng)該先支后拆、后支先拆。D錯誤,支座應(yīng)該從跨中向支座方向循環(huán)卸落。,宣采用()答案:C解析:2019年教材38頁,(6)鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。()結(jié)構(gòu)形式。答案:A解析:2019年教材P78頁。質(zhì)錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站,視地層條件、施工方法及其使用要求的不同,可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋()答案:D解析:2019年教材129頁。3)鋼筋連接的方式:根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋連接的方式。主要采取綁扎、焊接、機械連接方式。()答案:A,用于排水管道更新的是()答案:C解析:給排水管道的修復(fù)。ABD都是全斷面修復(fù)()答案:A解析::補償距離長,一般200500m設(shè)計安裝一組即可(但也要考慮具體地形)。無內(nèi)壓推力。密封性能好,由于密封形式為徑向密封,不產(chǎn)生軸向位移,尤其耐高壓。()。答案:C解析:2019年教材P165頁。將目前城鎮(zhèn)燃氣按燃氣類別及其特性指標華白數(shù)(即燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值)分類,包括人工煤氣、天然氣、液化石油氣、液化石油氣混空氣、二甲酷氣、沼氣。,錯誤的是()。答案:C教育:教材P170頁。(1)陰極保護系統(tǒng)棒狀犧牲陽極的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)陽極可采用水平式或立式安裝。2)。成組布置時。3)犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施。4)犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下。5)測試裝置處,犧牲陽極引出的電纜應(yīng)通過測試裝置連接到管道上。,不屬于擠壓焊接檢測項目的是()。答案:B答案:擠壓焊接是單縫,ACD都可以。B氣壓焊接是針對雙縫的試驗。()。(構(gòu))筑物所在場地原始地形圖、位移等變形觀測資料答案:A解析:2019年教材202頁。除了BCD以外,還有(1)地下管線、地下隧道竣工縱斷面圖。(2)道路、橋梁、水工構(gòu)筑物竣工縱斷面圖(3)建(構(gòu))筑物所在場地及其附近的測量控制點布置圖及坐標與高程一覽表。(5)工程定位、檢查及竣工測量的資料。、蓋挖法基坑支護結(jié)構(gòu)和周圍土體監(jiān)測項目,說法正確的是()。(回彈)為應(yīng)測項目答案:A教育:2019年教材P205頁。B為選測,CD為應(yīng)測。()。答案:C解析:技標文件一般包括以下內(nèi)容:(1)投標函。(2)投標報價。(3)施工組織方案。(4)商務(wù)和技術(shù)偏差表。()。答案:A解析:2019年教材P224。目標控制的依據(jù)包括工程承包合同、施工成本計劃、進度報告、工程變更。《危險性較大的分部分項工程管理規(guī)定》,下列需要進行專家論證的是()。、平移、轉(zhuǎn)體施工工藝答案:B解析:A不用,普通起重需300KN以上;C不用,模板高度要求8m以上;D不用,重量1000kN及以上的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體等施工工藝。()。答案:D解析:2019年教材P305頁。風(fēng)險識別的方法有:故障類型及影響分析(FMEA)、預(yù)計危險分析(PHA)、危險與可操作性分析(HAZOP)、事故樹分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。,屬于市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍的是()。答案:D解析:、多項選擇題(共10題,每題2分,每題的備選答案中,有兩個或兩個以上符合題意的正確答案),正確的有()。答案:CD解析:A錯誤,填石路基也要修試驗段。B錯誤,合格試驗段可不挖除。E錯誤,填料強度是填料的形式,不通過試驗段獲得。CD就是試驗段的目的。,正確的有()。,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,允許運料車直接在其上行走答案:AB解析:2019年教材P19頁。C錯誤,該錯縫搭接。D錯誤,在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)。E錯誤,運料車不得直接在土工材料上行走。,橋梁可分為()。答案:ABDE解析:根據(jù)受力特點,橋梁分為梁式橋、拱式橋、懸索橋、鋼架橋和組合體系橋。,正確的有()。,可在汛期施工,不宜對箱涵做較大的軸線、高程調(diào)整動作、頂板、中邊墻、中繼間牛腿或剪力餃和頂板前、后懸臂板答案:BCE解析:2019年教材P70,A錯誤,不得帶水作業(yè),應(yīng)盡量避開雨期。D錯誤,挖土與推進應(yīng)該交替進行。()。、鎂離子含量答案:ABCD解析:2019年教材122頁。處理目的是去除或降低原水中懸浮物質(zhì)、膠體、有害細菌生物以及水中含有的其他有害雜質(zhì),使處理后的水質(zhì)滿足用戶需求。注:其他有害雜質(zhì)包括鈣鎂離子和過量鐵錳。()。答案:ACDE解析:2019年P(guān)126頁。配套工程,指為水處理廠生產(chǎn)及管理服務(wù)的配套工程,包括廠內(nèi)道路、廠區(qū)給水排水、照明、綠化等工程。27沉井施工的輔助下沉法包括()。答案:AC解析:沉井的輔助下沉法包括觸變泥漿套、空氣幕和階梯壁灌砂。、吊架安裝的說法,錯誤的有()。、吊架的安裝應(yīng)在管道安裝、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計要求、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定、吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除答案:CDE解析:2019年教材P156頁。C錯誤,墊板應(yīng)該與鋼結(jié)構(gòu)焊接牢固;D錯誤,有軸向補償器的管段,補償器安裝前,管道和固定支架之間不得進行固定。有角向型、橫向型補償器的管段應(yīng)與管道同時進行安裝與固定。E錯誤,彈簧的臨時固定件應(yīng)在管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除。,施工合同風(fēng)險有()。答案:ADE解析:2019年教材P221.(4)從風(fēng)險的來源性質(zhì)可分為政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、商務(wù)風(fēng)險、公共關(guān)系風(fēng)險和管理風(fēng)險等。,總工期和關(guān)鍵線路正確的有()。C.①—②—③—④—⑦—⑧D.①—②—③—⑤—⑦—⑧E.①—②—③—⑥—⑦—⑧答案:BDE三、案例分析題(共4題,每題20分)(一)背景資料某公司承建一項路橋結(jié)合城鎮(zhèn)主干路工程。橋臺設(shè)計為重力式U型結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ),持力層位于砂質(zhì)黏土層,地層中有少量潛水;臺后路基平均填土高度大于5m。場地地質(zhì)自上而下分別為腐植土層、粉質(zhì)黏土層、砂質(zhì)黏士層、砂卵石層等。橋臺及臺后路基立面如圖11所示,路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)如圖12所示。圖12路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)示意圖施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:橋臺擴大基礎(chǔ)開挖施工過程中,基坑坑壁有少量潛水出露,項目部按施工方案要求,采取分層開挖和做好相應(yīng)的排水措施,順利完成了基坑開挖施工。事件二:擴大基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)施工前,項目部在基坑施工自檢合格的基礎(chǔ)上,邀請監(jiān)理等單位進行實地驗槽,檢驗項目包括:軸線偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前,項目部技術(shù)人員開展現(xiàn)場調(diào)查和測量復(fù)測工作,發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工時,項目部對原地面的植被及腐殖土層進行清理,并按規(guī)范要求對地表進行相應(yīng)處理后,開始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,項目部嚴格按規(guī)范規(guī)定的壓實度對路基填土進行分區(qū)如下:①路床頂面以下80cm范圍內(nèi)為I區(qū);②路床頂面以下80cm~150cm范圍內(nèi)為II區(qū)③床頂面以下大于150cm為III區(qū)?!締栴}】。,基坑驗槽還應(yīng)邀請哪些單位參加?補全基坑質(zhì)里檢驗項目,路基填筑前,項目部應(yīng)如何對地表進行處理?(重型擊實)。答案::構(gòu)件A是橋臺搭板,其作用是減少橋頭不均勻沉降(臺背填土沉降過大),防止橋頭跳車。:擴大基礎(chǔ)基坑排水最適合的方法是集水明排。:即基坑驗槽還應(yīng)邀請建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、勘察單位和設(shè)計單位參加。基坑的檢驗項目還應(yīng)包括:地基承載力,平整度,高程、地質(zhì)描述、基坑降水、放坡或支護情況等。:當(dāng)原地面橫坡陡于1:時,應(yīng)修成臺階形式,每級臺階寬度不得小于1m,臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜?!?5%II區(qū)的壓實度要求為≥93%III區(qū)的壓實度要求為≥90%案
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