【文章內容簡介】 自學易網(wǎng) B．帶松土器的重型推土機破碎開挖轉自學易網(wǎng) C．分層鉆爆開挖轉自學易網(wǎng) D．靜態(tài)破碎開挖轉自學易網(wǎng) 3．某路基換填施工，換填深度為2m，～，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設置（）。轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) A．滲井轉自學易網(wǎng) B．急流槽轉自學易網(wǎng) C．蒸發(fā)池轉自學易網(wǎng) D．填石滲溝轉自學易網(wǎng) 4．下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是（）。轉自學易網(wǎng) A．泥結碎石基層轉自學易網(wǎng) B．級配碎石基層轉自學易網(wǎng) C．石灰穩(wěn)定砂礫基層轉自學易網(wǎng) D．二灰碎石基層轉自學易網(wǎng) 5．某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。轉自學易網(wǎng) A．拋石擠淤法轉自學易網(wǎng) B．爆破排淤法轉自學易網(wǎng) C．開挖換填法轉自學易網(wǎng) D．水沖成孔法轉自學易網(wǎng) 6．公路定線中確定的橋面標高與通航凈空項部標高之差稱力（）。轉自學易網(wǎng)A．橋梁高度轉自學易網(wǎng) B．橋梁建筑高度轉自學易網(wǎng) C．橋梁容許建筑高度轉自學易網(wǎng) D．橋梁凈空高度轉自學易網(wǎng) 7．橋梁上部結構逐孔施工通常選用的施工方法是（）。轉自學易網(wǎng) A．頂推法或現(xiàn)澆法轉自學易網(wǎng) B．預制拼裝法或現(xiàn)澆法轉自學易網(wǎng) C．預制拼裝法或頂推法轉自學易網(wǎng) D．頂推法或轉體施工法轉自學易網(wǎng) 8．山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在（）。轉自學易網(wǎng) A．初期支護變形基本穩(wěn)定前轉自學易網(wǎng) B．二次襯砌施工作業(yè)后轉自學易網(wǎng) C．初期支護變形和二次襯砌施工期間轉自學易網(wǎng) D．初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前轉自學易網(wǎng) 9．交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和（）等。轉自學易網(wǎng)A．指示標志轉自學易網(wǎng) B．限速標志轉自學易網(wǎng) C．禁令標志轉自學易網(wǎng) D．分合流標志轉自學易網(wǎng) 10．高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質磁性券，一次性紙質二維碼條形券和（）三種。轉自學易網(wǎng) A．信用卡 B．接觸式磁卡 C．非接觸式磁卡 D．接觸式IC 卡11．下列關于路基工程土方施工安全操作要點的說法中，錯誤的是（）。轉自學易網(wǎng)A．技術負責人在開工前應視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進行安全交底轉自學易網(wǎng)B．開挖溝槽坑時，應根據(jù)土質情況進行放坡或支撐防護C．在開挖的溝槽坑邊沿1M 以內不許堆土或堆放物料轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) D．高邊坡開挖土方時，作業(yè)人員要戴安全帽轉自學易網(wǎng) 12．填石路段劃分平整、碾壓、填石河檢測四個作業(yè)區(qū)段，四個作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是（）。轉自學易網(wǎng) A．推鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認轉自學易網(wǎng) B．推鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動碾壓轉自學易網(wǎng) C．分層填筑→推鋪平整→振動碾壓→檢測簽認轉自學易網(wǎng) D．檢測簽認→分層填筑→推鋪平整→振動碾壓轉自學易網(wǎng) 13．下列檢測萬法中，屬于動態(tài)檢測彎沉值的是（）。轉自學易網(wǎng) A．核子密度濕度儀法轉自學易網(wǎng) B．貝克曼法轉自學易網(wǎng) C．自動彎沉儀法轉自學易網(wǎng) D．落錘彎沉儀法轉自學易網(wǎng) 14．某橋梁橋跨布置為930m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制品吊裝施工不宜選用（）架設法。轉自學易網(wǎng) ．簡易型鋼導梁轉自學易網(wǎng) B．聯(lián)合架橋機轉自學易網(wǎng) C．雙導梁架橋機D．跨墩龍門架轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 15．采用新奧法施工隧道時，隧道開挖通通?？刹捎萌珨嗝骈_挖法和分部開挖法、臺階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點是（）。轉自學易網(wǎng) A．具有較大的斷面進尺比轉自學易網(wǎng) B．工作面較多，相互干擾大轉自學易網(wǎng) C．對圍巖的擾動次數(shù)多D．主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開挖轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 16．某橋梁下部結構采用C25 混凝土，計劃工期60 天，總勞動量為12000 工日。在每天按一個班制計算的前提下，下列勞動力組織方式，能滿足工期要求的是（）。轉自學易網(wǎng) A．組織3 個施工隊，每個施工隊55 人轉自學易網(wǎng) B．組織4 個施工隊，每個施工隊55 人轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng)C．組織4 個施工隊，每個施工隊40 人轉自學易網(wǎng) D．組織5 個施工隊，每個施工隊30 人轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng)17．為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，正確的處理方法是（）。轉自學易網(wǎng)A．應采用塑性指數(shù)較高的土轉自學易網(wǎng) B．應盡量加大水泥用量轉自學易網(wǎng) C．應根據(jù)土的性質采用最佳含水量轉自學易網(wǎng) D．應盡可能采用快凝水泥轉自學易網(wǎng) 18．單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）。轉自學易網(wǎng) A．實際發(fā)生的數(shù)量轉自學易網(wǎng) B．監(jiān)理工程師確認的數(shù)量轉自學易網(wǎng) C．設計的預計數(shù)量轉自學易網(wǎng) D．結算時的確認數(shù)量轉自學易網(wǎng) 19．為控懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應在（）建立相對坐標系。轉自學易網(wǎng)A．0 號橋臺項面轉自學易網(wǎng) B．0 號塊箱梁頂面轉自學易網(wǎng) C．1 號塊箱梁頂面轉自學易網(wǎng) D．合龍段箱梁頂面轉自學易網(wǎng) 20．按照《公路法》相關規(guī)定，下列行為中。屬于危及公路安全的是（）。轉自學易網(wǎng) A．在某渡口下游180m 處挖砂 B．在某公路隧道洞口外160m 處取砂t C．在某中型橋梁下游210 處挖砂 D．在某大型公路橋梁上游210m 處挖砂二、多項選擇題（共10 題，每題2 分。每題的備選項中，有2 個或2 個以上符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分；少選， 分）轉自學易網(wǎng) 21．下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有（）。轉自學易網(wǎng) A．溫度作用轉自學易網(wǎng) B．汽車撞擊作用轉自學易網(wǎng) C．地震作用轉自學易網(wǎng) D．混凝土收縮及徐變作E．船舶或漂流物的撞擊作用轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 22．SMA 路面施工各環(huán)節(jié)中需控制（）溫度。轉自學易網(wǎng) A．瀝青加熱轉自學易網(wǎng) B．礦粉加熱轉自學易網(wǎng) C．集料加熱轉自學易網(wǎng) D．開放交通轉自學易網(wǎng) E．混合料攤鋪轉自學易網(wǎng) 23．下列土工合成材料，可用于防上恤各面反射裂縫的有（）。轉自學易網(wǎng)A．塑料格柵轉自學易網(wǎng) B．油毛氈轉自學易網(wǎng) C．玻璃纖維格柵轉自學易網(wǎng) D．土工織物 E．聚丙乙烯拉筋帶轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 24．瀝青面層的細集料可采用（）。轉自學易網(wǎng) A．河移轉自學易網(wǎng) B．木C．海砂轉自學易網(wǎng) D．粉煤灰轉自學易網(wǎng) E．石屑轉自學易網(wǎng) 25．某二級公路K9+550～K9+600 段的路基石右側有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有（）。轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫轉自學易網(wǎng) B．在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝轉自學易網(wǎng) C．在滑坡體上部堆放砂袋轉自學易網(wǎng) D．修筑抗滑樁進行支擋轉自學易網(wǎng) E．截斷并排出滑坡體下部的地下水轉自學易網(wǎng) 26．復合式襯砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目包括（）。轉自學易網(wǎng) A．周邊位移轉自學易網(wǎng) B．拱頂下沉轉自學易網(wǎng) E．鋼支撐內力及外力轉自學易網(wǎng) D．地質和支護狀況觀察轉自學易網(wǎng) E．圍巖彈性波測試轉自學易網(wǎng) 27．收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括設備及材料的質量和規(guī)格檢查、（）。轉自學易網(wǎng)A．設備性能和功能測試轉自學易網(wǎng) B．可變限速標志測試轉自學易網(wǎng) C．子系統(tǒng)測試轉自學易網(wǎng) D．緊急電話系統(tǒng)測試E．系統(tǒng)測試轉自學易網(wǎng) 28．下列關于公路工程隧道施工安全技術要求中，正確的說法有（）。轉自學易網(wǎng) A．要根據(jù)地質情況決定是否制定應急救援預案，建立應急救援組織轉自學易網(wǎng)B．爆破器材采用翻斗車運輸，嚴禁作業(yè)人員攜帶進洞轉自學易網(wǎng) C．機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機 D．鉆孔臺車在洞內的行走速度不得超過25m/min轉自學易網(wǎng) E．在洞內熬制瀝青時，必須保持通風防毒轉自學易網(wǎng) 29．鉆孔灌注樁施工中，制備泥漿的主要作用有（）。轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) A．冷卻鉆頭轉自學易網(wǎng) B．潤滑鉆具C．浮懸鉆渣轉自學易網(wǎng) D．防止坍孔轉自學易網(wǎng) E．減小孔內靜水壓力轉自學易網(wǎng) 30．按照《公路工程國內招標文件范本》的相關規(guī)定，投標人的投標文件必須包括（）。A．投標擔保 B．授權書 C．聯(lián)合體協(xié)議書 D．施工組織設計 E．選擇方案及其報價三、案例分析題（共5 題，（一）、（二）、（三）題各20 分，（四）、（五）題各30 分）轉自學易網(wǎng) （一）轉自學易網(wǎng) 背景資料某高速公路全長120kin，設計39。行車速度100km／h，雙向四車道。其中有一座分離式隧轉自學易網(wǎng) 道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815～ZK3+880，全長1065m；右線起訖樁號為YK2+840～YK3+750，全長910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設人字坡，坡度為1％。隧道進口段為淺埋段，設40m 長的明洞。洞身圍巖為I1～Ⅳ級，巖層含少量地下水。轉自學易網(wǎng) 洞身掘進采用光面爆破在爆破方案重有如下描述：在開挖面上適當部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道設計輪廓線布置另一種炮眼。轉自學易網(wǎng) 隧道施工實行安全責任目標管理，項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產全面負責。爆破施工前．項目部招聘了6 名員工，并立即由專職安全員進行培訓，考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴格實行安全技術交底制度和上下班交接制度，嚴防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序為：①明洞路塹土石方開挖；②邊、仰坡開挖及加固；③修筑坡頂排水系統(tǒng)；④修筑明洞；⑤回填。轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 問題1．按地質條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道？按長度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道？轉自學易網(wǎng) 2．說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應先起爆哪種炮眼？說明理由。轉自學易網(wǎng)3．指出項目部在爆破施工安全管理方面的不當之處，并提出正確做法。轉自學易網(wǎng)4．該隧道宜采用何種排水方式？說明理由。轉自學易網(wǎng) 5．指出明洞施工工序申應放在首位的工序，并說明理由。轉自學易網(wǎng) （二）轉自學易網(wǎng) 背景資料某高速公路N 合同段路基工程施工，工期18 個月，其中K23+200～K32+200 路段以填方為主，合同段附近地表土主要是高液限黏土（液限值在38～49 之間），在較遠地帶分布有膨脹土、沼澤土、鹽漬土、有機土、粉土、砂型土等。出于控制造價的考慮，業(yè)主要求就地取材。為此，施工單位針對高液限土填筑路堤做了試驗路段，以確定其最大干密度和松鋪厚度等指標。轉自學易網(wǎng) 場地清理完畢后，對路基橫斷面進行測量放樣，動土觸探，并繪制出橫斷面圖，提交監(jiān)理工程師復測，確認后填筑路基。轉自學易網(wǎng) 施工單位嚴格按照試驗路段提供的數(shù)據(jù)指導施工，經過2 個月的填筑，發(fā)現(xiàn)按試驗路段數(shù)據(jù)控制施工，施工滿足工期要求（每層的填筑周期超過5d，在雨期，填筑周期達到15d以上），無法滿足工期要求。業(yè)主在了解了情況后，書面要求監(jiān)理工程師指示施工單位在半個月后變更路堤填料。經過現(xiàn)場考查并征得監(jiān)理工程師同意和設計單位確認后，選擇了粉土與砂土兩種路堤填料，施工單位隨即組織施工。在路堤施工中，采用一層粉土，一層砂性土，交錯分層水平填筑。每層壓實厚度22e 您左右。碾壓時，采用縱向分行進行，直線段由中間同兩邊，曲線段由外側向內側的方式進行碾壓。轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng)由于變更后取用的路堤填料需增加較長運距，而在合同中沒有該變更的價格，整個工程轉自學易網(wǎng) 完工后，施工單位向業(yè)主提出了變更工程價款的報告。轉自學易網(wǎng) 問題1．背景資料中所列土壤類型，哪些不得用于39。填筑路堤？哪些須經處理后才能用于填筑路堤？轉自學易網(wǎng) 2．指出施工單位在路堤施工中的錯誤，并給出正確做法。轉自學易網(wǎng) 3．根據(jù)公路工程變更后合同價款的確定方法。結合背景資料。填料變更的變更價款應如何確定？ 4．施工單位提出變更工程價款的時問是否符爭相關規(guī)定？說明理由。背景資料轉自學易網(wǎng) 某南方高速公路A 特大橋橋跨布置及結構型式為（330+60+3110+60+330）m，連續(xù)箱梁剛構橋。該橋地處山區(qū)，主橋采用樁基礎，鋼筋混凝土橋墩，墩高30～40m，主跨采用懸臂澆筑施工。施工單位進場后，經實地考查和核對設計文件，編制了本橋的施工組織設計。在安全技術方面強調按高處作業(yè)要求掛設安全網(wǎng)，并設置安全通道、扶梯、防護欄桿和安全警示標示牌等。作業(yè)平臺要求均載，不得超載偏載，掛籃設計采用三角斜拉帶式，經項目經理部工程科負責人同意簽認后報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師認為施工組織設計的報審程序不符合要求，內容存在不足，退回施工單位要求修改，并提出修改意見。轉自學易網(wǎng) 轉自學易網(wǎng) 該橋所用的張，碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標，并且按招標和定標兩步驟確定供應商。為確保材料質量，工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了取樣試驗，質量滿足要求后確定了地材供應商。轉自學易網(wǎng) 為了進行撓度觀測，在箱梁的頂?shù)装宀贾昧藴y點，測量了立模時的標高。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大，梁段混凝土強度滿足要求后，作業(yè)班組進行預應力張拉。施工監(jiān)測人員發(fā)現(xiàn)梁底高程誤差超出允許范圍，經分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的變化與截面尺寸的變化：混凝土彈性模量隨時間的變化：結構體系轉換以及橋墩變位對撓度產生的影響；施工臨時荷載對撓度的影響。轉自學易網(wǎng) 問題轉自學易網(wǎng) 1．改正本橋施工組織設計報審程序的不當之處。除背景中提到的安全防護措施外，橋墩頂作業(yè)還要采取哪些安全防護措施？說明理由。轉自學易網(wǎng) 2．砂、碎石等地材的招標方式、招標程序是否符合規(guī)定？若不符合規(guī)定，請給出正確的做法。工地試驗笙的砂、碎石取樣試驗方式有何不妥？轉自學易網(wǎng) 3．分析說明造成本橋施工撓度控制不當?shù)目赡茉颉?．施工撓度觀測時，還應選擇盔哪些工序作業(yè)前后作標高測量？轉自學易網(wǎng)轉自學易網(wǎng) （四）背景資料轉自學易網(wǎng) 某大型施工單位承接了53km 四車道高速公路路面及交通工程施工，自下而上路面結構層為：底基層為