【文章內(nèi)容簡介】 地質(zhì)條件作出評價，以便在確保建筑場地地質(zhì)穩(wěn)定的前提下，促使地基基礎(chǔ)設(shè)計達到安全、經(jīng)濟、合理。 軟土工程地質(zhì)勘察按設(shè)計階段劃分為初步勘察和詳細勘察兩個階段。初步勘察工作為工程初步設(shè)計服務(wù)，是在可行性勘察的基礎(chǔ)上進行的，為工程的規(guī)模、造價提供依據(jù)。本階段應(yīng)初步查明場地的地層、軟土成因、層理特征及其物理力學性質(zhì)，地表硬殼層的分布及下臥層和基巖的埋藏條件與起伏；初步查明場地微地貌的形態(tài)、堆填土的分布和埋深；初步查明場地水文地質(zhì)條 件及凍結(jié)深度；初步查明軟土地基的分布范圍、對場地穩(wěn)定性的影響情況及其發(fā)展趨勢；初步查明環(huán)境地質(zhì)對建筑場地的影響。通過初步勘察應(yīng)提交軟土地基工程地質(zhì)初步勘察報告， “ 報告 ” 應(yīng)包括文字部分和圖表部分。文字部分應(yīng)全面闡明沿線軟土地基段的軟土成因類型和分布規(guī)律、軟土的物理力學指標特點，并針對各類工程項目的特點與該地段地質(zhì)環(huán)境、指標特性，作出工程地質(zhì)評價與預(yù)測，對軟土地基提出相應(yīng)的治理措施。圖表資料包括：道路全線工程地質(zhì)總平面圖、縱斷面圖，各比較方案的軟基路段工程地質(zhì)平面圖、縱斷面圖，鉆孔地質(zhì)柱狀圖，十字板剪切圖，靜力 觸探圖，標準貫入圖，土的 ep曲線圖或 elgp 曲線圖，固結(jié)系數(shù)與荷載關(guān)系圖，無側(cè)限抗壓應(yīng)力與應(yīng)變圖等相關(guān)圖件。 詳細勘察為施工圖設(shè)計服務(wù)，應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計確定的線路位置和設(shè)計方案和初勘所劃定的范圍，進行地質(zhì)鉆探、原位測試和取原狀試樣。其目的是要查明地層結(jié)構(gòu)及其物理力學性質(zhì)、軟土的固結(jié)歷史、強度和變形特性，并對地基的穩(wěn)定性及其承載能力作出評價；查明地下水的埋藏條件、地層的滲透性；對取得的軟淺談軟土地基與地基處理 7 土地基技術(shù)數(shù)據(jù)進行綜合分析提供地墓變形穩(wěn)定計算參數(shù)，分段提出地基處理建議；編制軟基設(shè)計及其路堤施工圖設(shè)計所需的工程地質(zhì) 勘察資料與報告。詳勘報告的文字部分應(yīng)提供區(qū)域地質(zhì)、地震地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、地形、地貌的有關(guān)料，著重闡明已定路線軟弱地基形成特點與分布規(guī)律，針對各類工程項目與地質(zhì)環(huán)境的相互作用，結(jié)合試驗與測試指標作出工程地質(zhì)評價與預(yù)測，提供有效的工程地質(zhì)處理措施。提供圖件的形式和初勘報告類似。 勘察的方法與要求 軟土地基工程地質(zhì)勘察力 ‘ 法在初步勘察階段主要有工程地質(zhì)調(diào)查與測繪、工程地質(zhì)勘探、原位測試、室內(nèi)試驗等，在詳細勘察階段主要以鉆探、原位測試、室內(nèi)試驗為主。 工程地質(zhì)調(diào)查勺測繪是一項以工程觀點對一個 特定地區(qū)進行進一步地質(zhì)研究的工作類型。工程地質(zhì)調(diào)查測繪的最終成果是編制工程地質(zhì)圖件，論述和評價丁作區(qū)的工程地質(zhì)條件，其成果對于之后的勘探、原位測試等地質(zhì)丁作的布點來說是必不可少的。多年來的勘察經(jīng)驗表明，未進行工程地質(zhì)調(diào)查測繪就開始勘探工作會 “ 欲速則不達 ” ，往往要返工。所以，工程地質(zhì)調(diào)查測繪足不可逾越的勘察階段。 鉆探是上程地質(zhì)勘察的主要手段，它能直接觀察鑒別巖性和劃分地層，并町沿孔深進行原位測試和取原狀土樣，是獲得地質(zhì)資料的主要渠道。初勘和詳勘階段勘探線和勘探點的間距按《公路軟上地基路堤設(shè)計與施上技術(shù)規(guī) 范》 (JTJ 017 96)規(guī)定實施，軟土地基勘察鉆孔宜采用干鉆法，對于多年處寸：最低地下水位以下的飽和粘土，也可采用泥漿鉆探的方法，但必須采取措施，防止軟土地基結(jié)構(gòu)發(fā)生變化而改變土樣的原始物理、力學性質(zhì)。事實上，軟土發(fā)育地區(qū)的地下水位均較高，軟土地層基本處于地下水位以下且為飽和狀態(tài)；對于淤泥或淤泥質(zhì)粘土，因其滲透性較差，泥漿對其含水量的影響并不明顯。因此現(xiàn)在勘察設(shè)計單位對于軟土地層基本采用泥漿鉆進方法。 ，它直接關(guān)系到地質(zhì)資料的準確性、可靠性，影響到工程建設(shè)的質(zhì)量和造價。上程地質(zhì)鉆孔有如下幾點要求 (1)鉆進深度、巖土分層深度的量測誤差范圍在 o． 05m 以內(nèi)。 (2)非連續(xù)取芯鉆進的回次進尺，對于螺旋鉆在 1． Om 以內(nèi)，對于巖芯鉆探應(yīng)在 2． Om 以內(nèi)，取芯鉆進時軟土層每回次進尺不宜大于 2． Om，粉土每回次進尺不大十 1． 5m。每一個回次完成后，根據(jù)所采取巖芯的性狀，確定是否進行標準貫入淺談軟土地基與地基處理 8 試驗和采取原狀試樣。一般是一個回次完成后進行一次標準貫入試驗和取一個原狀上樣。當土層 中夾有大量粉質(zhì)土或者砂土時，應(yīng)用標貫器采取土樣，用于土層鑒別。 (3)對鑒別地層天然濕度的鉆孔，在地 F水位以上應(yīng)進行干鉆。 (4)巖芯鉆探的巖芯采取率，對于一般巖石、軟十應(yīng)不低于 80％，對于軟質(zhì)、破碎巖石應(yīng)不低于 65％。 (5)施工過程中巖芯應(yīng)按次序排放，每一回次應(yīng)插放巖芯牌，注明起止深度、取樣或標貫位置、編號、擊數(shù)等，根據(jù)需要決定是否應(yīng)裝箱保存。 土 器的技術(shù)參數(shù) (1)取土器直徑。正確選擇取土器直徑，對取土質(zhì)量是很重要的。直徑過小不能保證取土質(zhì)量，而過大又增加鉆探費用。所以，選擇取土 器直徑時應(yīng)注意考慮如下兩點：一是土樣擾動帶的寬度，對于一般軟粘土，擾動帶的寬度不超過 20mm，一般為 lOmm；二是土工試驗環(huán)刀直徑，常用的有 62mm 和 80rmn，相對應(yīng)的取土器內(nèi)徑一般采用 75mm 和 100mm。 (2)取土器長度。當取土器貫人土中的深度 與實際進入取土器中的上樣長度 L的比值等于或略低于 1． 0 時，表明十樣未遭到壓縮擾動。當貫入深度逐漸增大，達到某極限貫人深度 Hs 后，土樣由于壓縮量變大，土樣質(zhì)量下降。對于無粘性土Hs=5～ 10倍取土直徑；對于粘性土 Hs=10— 20 倍取土直徑。關(guān)于取土器長度與 直徑，我國過去一直沿用前蘇聯(lián)標準，采用短而粗的設(shè)計原則；而國際上比較通用的是采用 K 而細的設(shè)計原則 淺談軟土地基與地基處理 9 第五章 軟土地基的危害 軟土路基可能導(dǎo)致出現(xiàn)一些的問題 ， 當路基的抗剪強度不足以支承上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載時，地基就會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞。當路基 在上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載作用下，產(chǎn)生過大的沉降和 不均勻沉降變形時，會影響結(jié)構(gòu)物的正常使用，特別是超過結(jié)構(gòu)物所能容許的不均勻沉降時，結(jié)構(gòu)可能開裂破壞。路基的滲漏量超過容許值時，會發(fā)生水量損失導(dǎo)致事故發(fā)生。 軟土地基在公路工程中造成的危害 (1)勘 察設(shè)計不詳細或不準確，導(dǎo)致對應(yīng)該做軟基處理的地段未做處理設(shè)計。 (2)已知是軟土地基，但是未做好軟土地基處理，造成路堤失穩(wěn)或危及線外建筑物。 (3)雖然做了軟土地基處理，但是措施不力，施工不當造成路堤失穩(wěn)。 (4)堆料不當，未按規(guī)定分層填筑，填土過快，碾壓不當，造成路堤失穩(wěn)。 (5)擾動 “ 硬殼層 ” 或填筑不當，使 “ 硬殼層 ” 遭受破壞，導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。 淺談軟土地基與地基處理 10 第六章 軟土地基的處理 反壓法 反壓法是一種傳統(tǒng)的軟土地基處理方法，很早就使用在堤壩兩側(cè) (或一 側(cè) )填土或堆石 (稱為反壓平臺 )，以防止基土被擠出，保證堤壩的穩(wěn)定。 使用反壓法來處理地基，可以就地取材，施工簡便，不需特殊材料，適用于對變形要求不高的道路工程、水利工程等。但是反壓平臺占地面積大，在農(nóng)耕區(qū)、