【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地質(zhì)條件作出評(píng)價(jià)，以便在確保建筑場(chǎng)地地質(zhì)穩(wěn)定的前提下，促使地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、合理。 軟土工程地質(zhì)勘察按設(shè)計(jì)階段劃分為初步勘察和詳細(xì)勘察兩個(gè)階段。初步勘察工作為工程初步設(shè)計(jì)服務(wù)，是在可行性勘察的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，為工程的規(guī)模、造價(jià)提供依據(jù)。本階段應(yīng)初步查明場(chǎng)地的地層、軟土成因、層理特征及其物理力學(xué)性質(zhì)，地表硬殼層的分布及下臥層和基巖的埋藏條件與起伏；初步查明場(chǎng)地微地貌的形態(tài)、堆填土的分布和埋深；初步查明場(chǎng)地水文地質(zhì)條 件及凍結(jié)深度；初步查明軟土地基的分布范圍、對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性的影響情況及其發(fā)展趨勢(shì)；初步查明環(huán)境地質(zhì)對(duì)建筑場(chǎng)地的影響。通過(guò)初步勘察應(yīng)提交軟土地基工程地質(zhì)初步勘察報(bào)告， “ 報(bào)告 ” 應(yīng)包括文字部分和圖表部分。文字部分應(yīng)全面闡明沿線(xiàn)軟土地基段的軟土成因類(lèi)型和分布規(guī)律、軟土的物理力學(xué)指標(biāo)特點(diǎn)，并針對(duì)各類(lèi)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)與該地段地質(zhì)環(huán)境、指標(biāo)特性，作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)，對(duì)軟土地基提出相應(yīng)的治理措施。圖表資料包括：道路全線(xiàn)工程地質(zhì)總平面圖、縱斷面圖，各比較方案的軟基路段工程地質(zhì)平面圖、縱斷面圖，鉆孔地質(zhì)柱狀圖，十字板剪切圖，靜力 觸探圖，標(biāo)準(zhǔn)貫入圖，土的 ep曲線(xiàn)圖或 elgp 曲線(xiàn)圖，固結(jié)系數(shù)與荷載關(guān)系圖，無(wú)側(cè)限抗壓應(yīng)力與應(yīng)變圖等相關(guān)圖件。 詳細(xì)勘察為施工圖設(shè)計(jì)服務(wù)，應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)確定的線(xiàn)路位置和設(shè)計(jì)方案和初勘所劃定的范圍，進(jìn)行地質(zhì)鉆探、原位測(cè)試和取原狀試樣。其目的是要查明地層結(jié)構(gòu)及其物理力學(xué)性質(zhì)、軟土的固結(jié)歷史、強(qiáng)度和變形特性，并對(duì)地基的穩(wěn)定性及其承載能力作出評(píng)價(jià)；查明地下水的埋藏條件、地層的滲透性；對(duì)取得的軟淺談軟土地基與地基處理 7 土地基技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析提供地墓變形穩(wěn)定計(jì)算參數(shù)，分段提出地基處理建議；編制軟基設(shè)計(jì)及其路堤施工圖設(shè)計(jì)所需的工程地質(zhì) 勘察資料與報(bào)告。詳勘報(bào)告的文字部分應(yīng)提供區(qū)域地質(zhì)、地震地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、地形、地貌的有關(guān)料，著重闡明已定路線(xiàn)軟弱地基形成特點(diǎn)與分布規(guī)律，針對(duì)各類(lèi)工程項(xiàng)目與地質(zhì)環(huán)境的相互作用，結(jié)合試驗(yàn)與測(cè)試指標(biāo)作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)，提供有效的工程地質(zhì)處理措施。提供圖件的形式和初勘報(bào)告類(lèi)似。 勘察的方法與要求 軟土地基工程地質(zhì)勘察力 ‘ 法在初步勘察階段主要有工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪、工程地質(zhì)勘探、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)等，在詳細(xì)勘察階段主要以鉆探、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)為主。 工程地質(zhì)調(diào)查勺測(cè)繪是一項(xiàng)以工程觀(guān)點(diǎn)對(duì)一個(gè) 特定地區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步地質(zhì)研究的工作類(lèi)型。工程地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪的最終成果是編制工程地質(zhì)圖件，論述和評(píng)價(jià)丁作區(qū)的工程地質(zhì)條件，其成果對(duì)于之后的勘探、原位測(cè)試等地質(zhì)丁作的布點(diǎn)來(lái)說(shuō)是必不可少的。多年來(lái)的勘察經(jīng)驗(yàn)表明，未進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪就開(kāi)始勘探工作會(huì) “ 欲速則不達(dá) ” ，往往要返工。所以，工程地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪足不可逾越的勘察階段。 鉆探是上程地質(zhì)勘察的主要手段，它能直接觀(guān)察鑒別巖性和劃分地層，并町沿孔深進(jìn)行原位測(cè)試和取原狀土樣，是獲得地質(zhì)資料的主要渠道。初勘和詳勘階段勘探線(xiàn)和勘探點(diǎn)的間距按《公路軟上地基路堤設(shè)計(jì)與施上技術(shù)規(guī) 范》 (JTJ 017 96)規(guī)定實(shí)施，軟土地基勘察鉆孔宜采用干鉆法，對(duì)于多年處寸：最低地下水位以下的飽和粘土，也可采用泥漿鉆探的方法，但必須采取措施，防止軟土地基結(jié)構(gòu)發(fā)生變化而改變土樣的原始物理、力學(xué)性質(zhì)。事實(shí)上，軟土發(fā)育地區(qū)的地下水位均較高，軟土地層基本處于地下水位以下且為飽和狀態(tài)；對(duì)于淤泥或淤泥質(zhì)粘土，因其滲透性較差，泥漿對(duì)其含水量的影響并不明顯。因此現(xiàn)在勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)于軟土地層基本采用泥漿鉆進(jìn)方法。 ，它直接關(guān)系到地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性、可靠性，影響到工程建設(shè)的質(zhì)量和造價(jià)。上程地質(zhì)鉆孔有如下幾點(diǎn)要求 (1)鉆進(jìn)深度、巖土分層深度的量測(cè)誤差范圍在 o． 05m 以?xún)?nèi)。 (2)非連續(xù)取芯鉆進(jìn)的回次進(jìn)尺，對(duì)于螺旋鉆在 1． Om 以?xún)?nèi)，對(duì)于巖芯鉆探應(yīng)在 2． Om 以?xún)?nèi)，取芯鉆進(jìn)時(shí)軟土層每回次進(jìn)尺不宜大于 2． Om，粉土每回次進(jìn)尺不大十 1． 5m。每一個(gè)回次完成后，根據(jù)所采取巖芯的性狀，確定是否進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入淺談軟土地基與地基處理 8 試驗(yàn)和采取原狀試樣。一般是一個(gè)回次完成后進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和取一個(gè)原狀上樣。當(dāng)土層 中夾有大量粉質(zhì)土或者砂土?xí)r，應(yīng)用標(biāo)貫器采取土樣，用于土層鑒別。 (3)對(duì)鑒別地層天然濕度的鉆孔，在地 F水位以上應(yīng)進(jìn)行干鉆。 (4)巖芯鉆探的巖芯采取率，對(duì)于一般巖石、軟十應(yīng)不低于 80％，對(duì)于軟質(zhì)、破碎巖石應(yīng)不低于 65％。 (5)施工過(guò)程中巖芯應(yīng)按次序排放，每一回次應(yīng)插放巖芯牌，注明起止深度、取樣或標(biāo)貫位置、編號(hào)、擊數(shù)等，根據(jù)需要決定是否應(yīng)裝箱保存。 土 器的技術(shù)參數(shù) (1)取土器直徑。正確選擇取土器直徑，對(duì)取土質(zhì)量是很重要的。直徑過(guò)小不能保證取土質(zhì)量，而過(guò)大又增加鉆探費(fèi)用。所以，選擇取土 器直徑時(shí)應(yīng)注意考慮如下兩點(diǎn)：一是土樣擾動(dòng)帶的寬度，對(duì)于一般軟粘土，擾動(dòng)帶的寬度不超過(guò) 20mm，一般為 lOmm；二是土工試驗(yàn)環(huán)刀直徑，常用的有 62mm 和 80rmn，相對(duì)應(yīng)的取土器內(nèi)徑一般采用 75mm 和 100mm。 (2)取土器長(zhǎng)度。當(dāng)取土器貫人土中的深度 與實(shí)際進(jìn)入取土器中的上樣長(zhǎng)度 L的比值等于或略低于 1． 0 時(shí)，表明十樣未遭到壓縮擾動(dòng)。當(dāng)貫入深度逐漸增大，達(dá)到某極限貫人深度 Hs 后，土樣由于壓縮量變大，土樣質(zhì)量下降。對(duì)于無(wú)粘性土Hs=5～ 10倍取土直徑；對(duì)于粘性土 Hs=10— 20 倍取土直徑。關(guān)于取土器長(zhǎng)度與 直徑，我國(guó)過(guò)去一直沿用前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，采用短而粗的設(shè)計(jì)原則；而國(guó)際上比較通用的是采用 K 而細(xì)的設(shè)計(jì)原則 淺談軟土地基與地基處理 9 第五章 軟土地基的危害 軟土路基可能導(dǎo)致出現(xiàn)一些的問(wèn)題 ， 當(dāng)路基的抗剪強(qiáng)度不足以支承上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載時(shí)，地基就會(huì)產(chǎn)生局部或整體剪切破壞。當(dāng)路基 在上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載作用下，產(chǎn)生過(guò)大的沉降和 不均勻沉降變形時(shí)，會(huì)影響結(jié)構(gòu)物的正常使用，特別是超過(guò)結(jié)構(gòu)物所能容許的不均勻沉降時(shí)，結(jié)構(gòu)可能開(kāi)裂破壞。路基的滲漏量超過(guò)容許值時(shí)，會(huì)發(fā)生水量損失導(dǎo)致事故發(fā)生。 軟土地基在公路工程中造成的危害 (1)勘 察設(shè)計(jì)不詳細(xì)或不準(zhǔn)確，導(dǎo)致對(duì)應(yīng)該做軟基處理的地段未做處理設(shè)計(jì)。 (2)已知是軟土地基，但是未做好軟土地基處理，造成路堤失穩(wěn)或危及線(xiàn)外建筑物。 (3)雖然做了軟土地基處理，但是措施不力，施工不當(dāng)造成路堤失穩(wěn)。 (4)堆料不當(dāng)，未按規(guī)定分層填筑，填土過(guò)快，碾壓不當(dāng)，造成路堤失穩(wěn)。 (5)擾動(dòng) “ 硬殼層 ” 或填筑不當(dāng)，使 “ 硬殼層 ” 遭受破壞，導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。 淺談軟土地基與地基處理 10 第六章 軟土地基的處理 反壓法 反壓法是一種傳統(tǒng)的軟土地基處理方法，很早就使用在堤壩兩側(cè) (或一 側(cè) )填土或堆石 (稱(chēng)為反壓平臺(tái) )，以防止基土被擠出，保證堤壩的穩(wěn)定。 使用反壓法來(lái)處理地基，可以就地取材，施工簡(jiǎn)便，不需特殊材料，適用于對(duì)變形要求不高的道路工程、水利工程等。但是反壓平臺(tái)占地面積大，在農(nóng)耕區(qū)、