國際貨代實訓(xùn)總結(jié)共五則范文(編輯修改稿)
2024-10-20 23:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 么修改數(shù)據(jù)，填寫多少遍，最后都只能看到一句提醒“請?zhí)顚懘凇保ù藭r界面沒有船期填寫一項），最后對虧老師的指導(dǎo)才將船期動態(tài)改為“已到港”才解決問題。三、總結(jié)這次實訓(xùn)，繼續(xù)鍛煉我們的耐心、細心、靜心。同時我們收獲的也很多，對貨代的了解更加深刻。細心每一次的實訓(xùn)都在鍛煉我們的細心程度。也在磨練我們的活躍的意志力。一大堆的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是每個學(xué)期實訓(xùn)的共同點輸入很多很多的資料，一開始把你輸暈了再做流程，結(jié)果就很暈忽忽的完成那些流程。帶著暈忽忽的頭腦難免會出錯的，所以，實訓(xùn)總是鍛煉我們的細心能力。耐心面對那么多繁瑣的數(shù)據(jù)以及反應(yīng)遲鈍的軟件，我們不得不等待，也不得不慢慢的做。想快也快不了的軟件，想不錄入也不得不錄入的大批基礎(chǔ)資料，我們的耐心再一次在實訓(xùn)中得到了提升。靜心面對緩慢的軟件，帶著混亂的思路，以及簡單的實訓(xùn)資料，一激動就落掉一個環(huán)節(jié)，一激動就丟掉了一個數(shù)據(jù)，這已經(jīng)不是細心可以解決的，這更加需要我們靜下心來。真所謂心無雜念才能做好。對國際貨代流程了解上了一個學(xué)期的國際貨運代理課程，學(xué)習(xí)了一本很大的書，填寫了很多的單證，如今，現(xiàn)身模擬系統(tǒng)，真切的感受到作為貨代的麻煩。一步都不能錯，一步都不能少。所有的流程都必須認(rèn)真去完成，去核對。也真切的感受到了作為一名貨運代理要做的事。但同時也感謝科技的發(fā)達，有軟件可以處理繁瑣的流程，也有計算機的智囊操作指導(dǎo)，可以避免很多錯誤，也可以提高工作效率。四、建議整個實訓(xùn)結(jié)束了，我有幾點意見想提出，以下也純屬個人意見，不妥之處請見諒。軟件方面希望以后的實訓(xùn)中，使用的軟件不要那么卡，反應(yīng)速度可以快一點，系統(tǒng)錯誤盡量沒有。希望可以使用完善的軟件。、指導(dǎo)書方面希望指導(dǎo)書可以更加詳細，資料可以更加完善，這樣能減少不必要的煩惱，很多重要資料指導(dǎo)書沒有，而軟件指導(dǎo)又不夠完善，所以常常導(dǎo)致困惑。同學(xué)方面希望以后可以實訓(xùn)之前將指導(dǎo)書發(fā)下閱讀，這樣可以避免在試訓(xùn)過程中很多同學(xué)不看指導(dǎo)內(nèi)容，自己亂作或者說不思考直接問同學(xué)的現(xiàn)象。最后，感謝老師們在實訓(xùn)過程中的指導(dǎo)和講解！謝謝老師！劉曉輝19號二0一一年六月十五日第四篇：國際貨代實訓(xùn)總結(jié)doc《國際貨代實訓(xùn)總結(jié)》班級：物流0902姓名：劉世儀學(xué)號：200913310224實訓(xùn)地點：物流實訓(xùn)樓實訓(xùn)時間：20110607————20110610指導(dǎo)老師：劉春桃國際貨代實訓(xùn)總結(jié)一、實訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們物流管理三個班級開設(shè)了國際貨運代理的實訓(xùn)。而實訓(xùn)的主要任務(wù)就是填寫基礎(chǔ)資料，了解貨代公司，船代系統(tǒng)，報關(guān)系統(tǒng)碼頭公司與多式聯(lián)運流程等等。二、實訓(xùn)目的通過對貨代知識的操作練習(xí)，了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。實訓(xùn)的目的是通過實際操作使我們能過了了解整個國際貨運代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。并且通過實訓(xùn)，使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期的國際貨代專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，對國際貨代大致上有個了解，通過實訓(xùn)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，了解貨代的流程，對其進行分析，使自己更深刻的認(rèn)識它。三、實訓(xùn)的流程基礎(chǔ)資料管理這個項目是我們第一天實訓(xùn)的主要任務(wù)，它包含了貨物相關(guān)信息、客戶相關(guān)信息、地點相關(guān)信息以及其他相關(guān)信息。在這些系統(tǒng)之下又有子系統(tǒng)，雖然只要跟據(jù)指導(dǎo)書填寫就可以，內(nèi)容比較多，但它需要細心，有耐心。因為它關(guān)系到整個體統(tǒng)操作流程的每一個步驟，每個模塊都要定義完善。貨代公司貨代的流程比較簡單，首先填寫整箱的業(yè)務(wù)，再次拼箱的業(yè)務(wù)，最后是貨代空運業(yè)務(wù)。而在整箱業(yè)務(wù)中發(fā)現(xiàn)了在制作提單時的類型是要確定的，在拼箱業(yè)務(wù)中，單獨訂艙是不要做的，但我們根據(jù)指導(dǎo)書上的步驟，多做了這一步，后面的拼箱模塊就不能繼續(xù)下去了。在此，是自己沒有多想的原因。在填寫發(fā)貨人的時候沒有理解清楚，本應(yīng)該填寫貨代公司的卻填寫了發(fā)貨人。報關(guān)系統(tǒng)報關(guān)是國際貿(mào)易必須的一個環(huán)節(jié)。在做時，只要按照流程來就可以生成一張保管單證，但其中有一個模塊就是轉(zhuǎn)關(guān)的，開始時，一直只要根據(jù)指導(dǎo)書來就可以了，但當(dāng)做到轉(zhuǎn)關(guān)的時候卻不行，因為在前面有一個小情節(jié)，看是否需要轉(zhuǎn)關(guān)，我們填的是否，這樣，后面只要是關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的就不能做了，如果要做的話，就必須在填寫一張關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的委托單。這樣，后面的轉(zhuǎn)關(guān)才可以進行下去。碼頭公司進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)是船代系統(tǒng)的主要核心部分，它的子系統(tǒng)比較復(fù)雜，好多同學(xué)都這這個方面出錯誤，因為它不要按照上面軟件上面的流程來的，就來收箱/出口流程來講吧。它首先是堆場計劃，收箱計劃，EIR單據(jù)打印，貨物裝箱單管理，進閘確認(rèn)，閘口收費，閘口進出作業(yè)確認(rèn)，出閘的確認(rèn)，在場箱查詢，等等。之前我們做的流程全都是按照軟件上面的流程來做的，這樣，使得我們有種
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