【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)度取 100m 573 堆場(chǎng)道路 主干道設(shè)計(jì)寬度為 16m 在一線和二線庫(kù)場(chǎng)之間設(shè)計(jì)一條主干道順岸方向布置各堆場(chǎng)之間設(shè)計(jì)垂直于碼頭岸線的主干道于順岸方向的主干道形成十字路供進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)的裝卸運(yùn)輸機(jī)械使用具體布置見(jiàn)總平面布置圖 第六章 裝卸工藝 61 設(shè)計(jì)原則 裝卸工藝是進(jìn)行裝卸生產(chǎn)的基本工藝是港口生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)為了提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目標(biāo)設(shè)計(jì)出先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理安全可靠的裝卸工藝流程來(lái)完成一定的貨物運(yùn)量因此裝卸工藝設(shè)計(jì)必須遵守基本的原則和要求 611 裝卸工藝的先進(jìn)性 港口裝卸工藝的先進(jìn)性主要表現(xiàn)在堅(jiān)持港口裝卸機(jī)械方向年貨物的吞吐量多機(jī)械化程度高并實(shí)現(xiàn)大宗貨物裝卸專業(yè)化件雜貨成組化集裝化形成完善而成熟的港口裝卸工藝系統(tǒng)因此在裝卸工藝設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合港口的實(shí)際選擇先進(jìn)的裝卸工藝 612 裝卸工藝的合理性 1 港口裝卸工藝通用性和專業(yè)性的合理選擇 2 盡量簡(jiǎn)化裝卸工藝流程 3 合理的泊位利用率 4 具有堆存保管貨物的能力 613 裝卸工藝的可靠性 1 構(gòu)成裝卸工藝的流程要少 2 組成工藝流程的裝卸機(jī)械設(shè)備的可靠性要大 3 裝卸機(jī)械的合理配置 4 裝卸機(jī)械設(shè)置的合理性 614 裝卸工藝的安全性 1 安全質(zhì)量的原則 2 環(huán)保的原則 615 裝卸工藝的經(jīng)濟(jì)性 62 一般規(guī)定 1 裝卸工藝設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較滿足加快車船周轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力相匹配和降低營(yíng)運(yùn)成本的要求應(yīng)積極采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代管理方法保證作業(yè)安全 減少環(huán)境影響降低能耗和改善勞動(dòng)條件 2 裝卸機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)裝卸工藝的要求選型并綜合考慮技術(shù)先進(jìn)經(jīng)濟(jì)合理安全可靠能耗低污染少維修簡(jiǎn)便等因素設(shè)備可視運(yùn)量增長(zhǎng)分期配置 3 裝卸件雜貨發(fā)展成組和集裝化裝卸設(shè)備能力應(yīng)相適應(yīng) 4 當(dāng)貨類單一流向穩(wěn)定運(yùn)量具有一定規(guī)模時(shí)可按專業(yè)化碼頭設(shè)計(jì) 5 必須在港口進(jìn)行的計(jì)量配料保溫解凍熏蒸取制樣和縫拆包等作業(yè)時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)一并考慮 6 危險(xiǎn)品碼頭的裝卸工藝設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16 及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定 7 采用大型移動(dòng)式裝卸機(jī)械時(shí)應(yīng)設(shè)置檢修和 防風(fēng)抗臺(tái)裝置 63 件雜貨的裝卸機(jī)械選型和工藝布置 1 裝卸機(jī)械的選型應(yīng)適應(yīng)多種貨物裝卸作業(yè)的要求在貨種包裝形式和流量流向較穩(wěn)定的情況下可配置專用機(jī)械 2 件雜貨碼頭裝卸船機(jī)械的選型應(yīng)根據(jù)貨物吞吐量貨種船型和碼頭型式等因素確定并注意發(fā)揮船機(jī)的作用采用船機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)滿足船舶滿載低水位裝卸作業(yè)的要求采用岸機(jī)作業(yè)時(shí)宜考慮門座起重機(jī)或裝卸橋其吊臂的最大工作幅度至少應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)船型艙口的外側(cè) 3 件雜貨碼頭前沿不宜設(shè)鐵路裝卸線 4 件雜貨碼頭水平運(yùn)輸機(jī)械的選型應(yīng)根據(jù)運(yùn)距組關(guān)型式貨件重量等因素確定通常情況下運(yùn)距 在 150m 以內(nèi)時(shí)宜采用叉車運(yùn)距較大時(shí)宜采用拖掛車 5 庫(kù)場(chǎng)裝卸作業(yè)機(jī)械的選型應(yīng)根據(jù)貨種組關(guān)型式貨件重量及堆放型式等因素確定通常情況下宜采用流動(dòng)機(jī)械 6 件雜貨碼頭前方作業(yè)地帶的寬度應(yīng)根據(jù)裝卸船機(jī)械工藝布置及作業(yè)方式確定采用軌道式起重機(jī)時(shí)其寬度不宜小于 50m 采用船機(jī)或流動(dòng)機(jī)械時(shí)其寬度不宜大于 30m 7 采用軌道式起重機(jī)裝卸船的件雜貨碼頭起重機(jī)海側(cè)軌道中心線至碼頭前沿距離不應(yīng)小于 2m 采用固定式起重機(jī)裝卸船的件雜貨碼頭固定式起重機(jī)械旋轉(zhuǎn)中心至碼頭前沿線的距離應(yīng)保證起重機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不碰船體 8 倉(cāng)庫(kù)與道路之間 的引道長(zhǎng)度流動(dòng)機(jī)械進(jìn)出庫(kù)時(shí)可取 45m 汽車進(jìn)出庫(kù)時(shí)可取 60m 9 倉(cāng)庫(kù)的跨度和凈高按庫(kù)內(nèi)作業(yè)機(jī)械類型和貨物堆高確定單層倉(cāng)庫(kù)的跨度不應(yīng)小于 18m 單層和多層倉(cāng)庫(kù)的底層凈高不應(yīng)小于 6m 多層倉(cāng)庫(kù)的樓層凈高不應(yīng)小于 5m 10 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)門尺度應(yīng)根據(jù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)機(jī)械的類型確定通常情況下凈寬不應(yīng)小于 42m 凈高不應(yīng)小于 50m 11 鐵路中心線至庫(kù)墻邊的距離應(yīng)根據(jù)作業(yè)方式及所選用的機(jī)械確定采用叉車牽引車作業(yè)時(shí)宜取 775975m 采用輪胎式起重機(jī)作業(yè)時(shí)可增大至 1175m 12 倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)設(shè)置全遮式雨篷雨篷支柱內(nèi)側(cè)至鐵軌中心線和篷內(nèi) 凈空高度應(yīng)符合鐵路建筑界限的有關(guān)規(guī)定 13 當(dāng)集裝箱年運(yùn)量不大并需兼顧裝卸件雜貨時(shí)碼頭的裝卸工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)可按多用途碼頭要求考慮必要時(shí)宜留有今后改造成集裝箱碼頭的可能 64 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 泊位年吞吐量萬(wàn)噸 泊位數(shù)個(gè) 設(shè)計(jì)代表船型 1 17 92 70 米 泊位年?duì)I運(yùn)天數(shù) 330 天 庫(kù)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)天數(shù) 30 天 泊位利用率取 60 圖 61 裝卸工藝流程圖 652 主要機(jī)械型號(hào)數(shù)量 門座起重機(jī)選用 105 米軌距的門座起重機(jī)起重量 10t 工作效率 180t 臺(tái)時(shí)叉車選用蓄電池驅(qū)動(dòng)叉車因?yàn)樗趲?kù)內(nèi)不排散有害氣體及火花安全可靠并且其外形 尺寸轉(zhuǎn)彎半徑及所需的通道寬度都小能最大限度利用倉(cāng)庫(kù)有效面積且可在滿足堆高要求同 時(shí)盡量降低倉(cāng)庫(kù)凈空工作效率為 25t 臺(tái)時(shí) 61 式中 一個(gè)船位或作業(yè)區(qū)所需的裝卸機(jī)械數(shù) 年吞吐量各類機(jī)械所完成的操作量噸 各類機(jī)械按不同操作過(guò)程裝卸或搬運(yùn)不同貨物的效率噸臺(tái)時(shí) 機(jī)械利用率為機(jī)械工作臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的百分?jǐn)?shù) 1 門機(jī)數(shù)量 門機(jī)數(shù)取 4 臺(tái) 2 叉車數(shù)量 叉車數(shù)取 23 臺(tái) 653 裝卸工人人數(shù) 62 式中 所需裝卸工人人數(shù) 每晝夜裝卸作業(yè)班次數(shù)取 3 船位作業(yè)線數(shù)取 3 每條作業(yè)線的配工人數(shù)取 10 裝卸工人輪休率 取 019 裝卸工人出勤率 取 095 取 117 人 654 機(jī)械司機(jī)人數(shù) 根據(jù)港口工程港區(qū)定員 1998 規(guī)范 單機(jī)每班定員 門機(jī) 1 人 叉車 1 人 〔單機(jī)每班定員機(jī)械使用臺(tái)數(shù)工作班次 1 輪休后備系數(shù) 〕出勤率 142311 3 1019 095 106 人 655 輔助 工人數(shù) 按照裝卸工人數(shù)的 58 計(jì)算 117 6 702 取 8 人 方案二 651 裝卸工藝流程 652 主要機(jī)械型號(hào)數(shù)量 輪胎吊工作效率 140t 臺(tái)時(shí)叉車選用蓄電池驅(qū)動(dòng)叉車因?yàn)樗趲?kù)內(nèi)不排散有害氣體及火花安全可靠并且其外形尺寸轉(zhuǎn)彎半徑及所需的通道寬度都小能最大限度利用倉(cāng)庫(kù)有效面積且可在滿足堆高要求同時(shí)盡量降低倉(cāng)庫(kù)凈空工作效率為25t 臺(tái)時(shí) 式中 一個(gè)船位或作業(yè)區(qū)所需的裝卸機(jī)械數(shù) 年吞吐量各類機(jī)械所完成的操作量噸 各類機(jī)械按不同操作過(guò)程裝卸或搬運(yùn)不同 貨物的效率噸臺(tái)時(shí) 機(jī)械利用率為機(jī)械工作臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的百分?jǐn)?shù) 1 輪胎吊數(shù)量 門機(jī)數(shù)取 5 臺(tái) 2 叉車數(shù)量 叉車數(shù)取 23 臺(tái) 653 裝卸工人人數(shù) 式中 所需裝卸工人人數(shù) 每晝夜裝卸作業(yè)班次數(shù)取 3 船位作業(yè)線數(shù)取 3 每條作業(yè)線的配工人數(shù)取 10 裝卸工人輪休率 取 019 裝卸工人出勤率 取 095 取 117 人 654 機(jī)械司機(jī)人數(shù) 根據(jù)港口工程港區(qū)定員 1998 規(guī)范 單機(jī)每班定員 輪胎吊 1 人 叉車 1 人 〔單機(jī)每班定員機(jī)械使用臺(tái)數(shù)工作班次 1 輪 休后備系數(shù) 〕出勤率 152311 3 10 19 095 109 人 655 輔助工人數(shù) 按照裝卸工人數(shù)的 58 計(jì)算 117 6 702 取 8 人 66 方案比選 項(xiàng) 目 方 案 一 方 案 二 裝卸效率 較高 較低 使用情況 使用方便充分發(fā)揮機(jī)械作用 使用 遠(yuǎn)景適應(yīng) 可以較好的適應(yīng)遠(yuǎn)景的規(guī)劃 遠(yuǎn)景規(guī)劃適應(yīng)性較差 造 價(jià) 比方案二低 造價(jià)比較高 工資支付 工人人數(shù)較少工資支付較低 工人人數(shù) 較多工資支付較高 綜合各種因素及業(yè)主的需要推薦使用方案一 第七章 水工建筑物結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 71 設(shè)計(jì)依據(jù) 工程為五千噸級(jí)的件雜貨碼頭頂面高程為 60 米碼頭前沿水深為 75 米碼頭長(zhǎng)度為 266 米 此處地基狀況較好本設(shè)計(jì)對(duì)重力式碼頭中的不同種類進(jìn)行比選 船型資料 711 船型資料表 噸級(jí)噸 長(zhǎng)米 寬米 型深米 5000 112 17 92 結(jié)構(gòu)安全等級(jí) 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí) 自然條件 設(shè)計(jì)水位 設(shè)計(jì)高水位 430 米 設(shè)計(jì)低水位 050 米 極端高水位 588 米 極端低水位 129 米 平均潮差 243 米 波浪要素 表 712 50 年一遇波浪要素 水位 m 泥面標(biāo)高 m 重現(xiàn)期 a 浪向 H1 m H4 m H5 m H13 m H m s L m 588 2 50 ENE 392 343 334 290 196 810 6542 430 50 ENE 324 283 276 240 163 810 5953 588 50 E 401 351 343 298 202 760 6064 430 50 E 347 305 298 261 179 760 5532 588 50 ESE 412 361 352 306 209 760 6064 430 50 ESE 378 336 329 289 202 760 5532 588 50 SE 330 286 278 239 158 580 4295 430 50 SE 305 266 260 225 152 580 3983 588 50 SSE 331 286 279 240 159 580 4295 430 50 SSE 307 268 262 227 153 580 3983 588 50 S 359 312 304 263 176 557 4062 430 50 S 326 286 279 243 165 557 3779 588 50 SSW 293 252 245 210 137 524 3723 430 50 SSW 257 222 217 186 123 524 3483 588 50 SW 322 278 271 232 154 613 4627 430 50 SW 270 234 228 196 131 613 4272 588 50 WSW 189 160 156 131 084 437 2808 43 50 WSW 163 139 135 114 073 437 2683 水位 m 泥面標(biāo)高 m 重現(xiàn)期 a 浪向 H1 m H4 m H5 m H13 m H m s L m 588 1 50 ENE 365 320 313 272 186 810 6181 430 50 ENE 294 259 253 221 152 810 5520 588 50 E 372 327 319 278 190 760 5739 430 50 E 315 278 272 239 166 760 5138 588 50 ESE 392 345 337 295 204 760 5739 430 50 ESE 318 318 315 280 199 760 5138 588 50 SE 315 273 266 230 154 580 4107 430 50 SE 289 254 248 217 148 580 3736 588 50 SSE 316 275 268 231 155 580 4107 430 50 SSE 292 257 251 219 150 580 3736 588 50 S 353 309 301 262 178 557 3892 430 50 S 318 282 276 243 169 557 3552 588 50 SSW 284 246 239 205 136 524 3580 430 50 SSW 248 215 210 181 122 524 3286 588 50 SW 305 265 258 223 148 613 4413 430 50 SW 253 220 215 186 125 613 3998 588 50 WSW 180 153 148 125 080 437 2736 43 50 WSW 152 130 126 107 069 437 2565 水位 m