【文章內(nèi)容簡介】 亡事故，負傷者或最先發(fā)現(xiàn)的人必須立即報告領導等有關人員；有關領導應根據(jù)情況逐級上報，或直接報告；經(jīng)理接到事故報告后，除輕傷事故外，均應立即將事故情況(事故發(fā)生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度、以及事故簡要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因，用電話或其他快速辦法報告企業(yè)主管部門、當?shù)貏趧硬块T。如有隱瞞、虛報或者故意延遲不報的，除責成補報外，要對責任者給予紀律處分，情節(jié)嚴重的要追究法律責任。第九條 發(fā)生事故后如何做好“三不放過”發(fā)生事故后，在處理事故過程中必須堅持做到“三不放過”：。每一件事故的發(fā)生都各有原因，不查清原因就不能處理好事故，就不能杜絕事故重復發(fā)生的可能性。因此，在處理事故的過程中，要認真分析事故原因，從直接原因著手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的原因，為處理事故和吸取教訓提供足夠的證據(jù)。事故雖已發(fā)生，但亡羊補牢還是需要的。常言道：前車之轍，后車之鑒。通過事故教訓，教育責任者和群眾，可以避免類似事故發(fā)生。因此，事故分析宜細不宜粗，一定要使群眾和責任者真正受到教育，引以為戒。事故發(fā)生后，必然會暴露出設備、管理、人員等方面的漏洞，倘不果斷采取措施，無異于養(yǎng)癰胎患，后患無窮。所以，一定要從加強防范措施入手，杜絕后患。第十條 如何運用“確定事故責任者”的原則運用“確定事故責任者”的原則，便于在事故分析中確定并追查責任，發(fā)生事故或造成嚴重后果：，由設計者負責。、制造、安裝及檢修的錯誤和缺陷引起的，由施工、制造、安裝、檢修、檢驗者負責。，由工藝操作條件確定者負責。，瞎指揮引起的，由指揮者負責。，由指派者負責。，由拆除者負責。，部門能解決而未解決，因而造成事故，由部門主管領導負責。，由胎誤部門的領導負責。第十一條 如何區(qū)分直接責任、主要責任和領導責任處理事故時，與事故發(fā)生有必然因果關系的人，應確定為直接責任者。在事故責任者中，對事故發(fā)生居主要地位和起了主要作用的為主要責任者。忽視安全，管理混亂，規(guī)章制度不健全，違章指揮，冒險蠻干，對職工不認真履行安全教育，對新工人不進行三縱安全教育，不執(zhí)行“五同時”規(guī)定，不認真消除事故隱患等，造成事故時或事故后仍不采取措施，致使同類事故重復發(fā)生者，應由領導負責。第十二條 如何對待“違章操作”人員規(guī)章制度是“法”的延伸和具體化。安全操作規(guī)程是生產(chǎn)活動中經(jīng)驗和教訓的結晶。企業(yè)對待違章操作人員。一是要加強安全意識的教育，提高職工的自我保護意識。二是要加強安全操作技術培訓，讓職工熟練掌握操作技術和各種應變能力，從技術措施上保證操作在安全狀態(tài)下進行。同時也應制訂和嚴格執(zhí)行必要的獎懲制度，對違章人員要分別情況給予相應的懲罰，包括經(jīng)濟處罰和行政處分。屢教不改的應當調(diào)離工作崗位。據(jù)有關部門分析，不少企業(yè)的傷亡事故，違章作業(yè)占其中的60%以上。因此，加強對職工遵章守紀教育尤為重要。第十三條 關于工傷事故統(tǒng)計中具體問題，是指公司在冊職工在企業(yè)生產(chǎn)活動所涉及到的區(qū)域內(nèi)(不包括食堂、俱樂部、球場等生活區(qū))，由于生產(chǎn)過程中存在的危險因素的影響，突然使人體受到損傷或失去正常機能，以及負傷人員立即工作中斷的一切事故。，應作為死亡事故填報或補報。超過一個月死亡的，不作死亡事故統(tǒng)計。，不作工傷事故統(tǒng)計。，行駛在外公路上發(fā)生的傷亡事故，一律由交通部門統(tǒng)計。，生產(chǎn)任務由分公司、項目部發(fā)生事故均由企業(yè)負責統(tǒng)計報告。，發(fā)生事故屬于哪個企業(yè)的職工就由哪個企業(yè)負責統(tǒng)計報告。，不論在冊職工、臨時工或計劃外用工，只要發(fā)生工傷事故，都由企業(yè)統(tǒng)計報告。第二章 事故報告處理第十四條 發(fā)生事故要及時報告，負傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應立即報告領導。對受傷人員事故，要填寫傷亡事故登記表并應及時上報。，必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時間、地點、原因)等，用快速方法分別報告企業(yè)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當?shù)貏趧?、公安部門。，必須堅持事故原因不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的“三不放過”原則進行。，應立即趕赴事故現(xiàn)場組織搶救，并迅速組織有關人員組織調(diào)查組開展調(diào)查工作。第十五條 事故發(fā)生后要搶救傷員并保護事故現(xiàn)場，要有組織、有指揮，首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時，為了事故調(diào)查分析需要，都有責任保護好事故現(xiàn)場。因搶救傷員和排險，而必須移動現(xiàn)場物件時，要做出標記。因為事故現(xiàn)場是提供有關物證的主要場所，是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要嚴加保護。要求現(xiàn)場各種物件等盡可能保持事故結束時的原來狀態(tài)。必須采取可能的措施，防止人為或自然因素的破壞。，并充分記錄后方可進行。不得借口恢復生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場。第十六條 事故調(diào)查在生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故，要進行調(diào)查分析，目的是掌握情況，查明原因，分清責任，擬定改進措施，防止事故重復發(fā)生。事故調(diào)查分析要切實做到“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過。所謂事故調(diào)查就是指對事故物證、事實材料、證人材料的收集，以及相關的工作。事故的調(diào)查應堅持實事求是的原則。事故調(diào)查必須在事故發(fā)生后立即開展，首先認真保護現(xiàn)場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態(tài)，不得破壞。為了調(diào)查的順利開展，調(diào)查人員要客觀地查明導致事故的所有事實與細節(jié)，不要過早、過多地牽扯到事故的責任與處罰方面的事務中去。進行事故調(diào)查不要采取追究責任的態(tài)度，而要注意擺脫當事人內(nèi)疚或者害怕遭到指責、處罰等顧慮的影響。要將造成事故的原因與事故責任作為不同層次的問題加以調(diào)查處理，如果把重點先放在追究事故的責任工，就會難以弄清事故發(fā)生的真正原因。第十七條 事故調(diào)查的程序：救護受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴大；認真保護現(xiàn)場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態(tài)、不得破壞、做好現(xiàn)場標志。：搜集現(xiàn)場物證，包括破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等；貼上標簽，注明地點、時間、管理者。：搜集與事故鑒別、記錄有關材料，如發(fā)生事故的部門、地點、時間，受害人和肇事者的姓名、情況，出事當天受害人和肇事者的工作情況、操作動作或位置，他們過去的事故記錄；搜集事故發(fā)生的有關事實，如設備、設施等的性能和質(zhì)量情況，對使用的材料進行物理性能分析，設計工藝、工作指令、規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況，工作狀況及物質(zhì)取樣分析記錄，個人防護措施狀況，個人的健康狀況，其他與事故致因有關的細節(jié)或因素。第十八條 分析事故原因、確定事故性質(zhì)，弄清造成事故的各種因素，包括人、物、生產(chǎn)管理和技術管理等方面的問題，經(jīng)過認真、客觀、全面、細致、準確地分析，確定事故的性質(zhì)和責任。，首先整理和仔細閱讀調(diào)查材料，對受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態(tài)和不安全行為等七項內(nèi)容進行分析，確定直接原因、間接原因和事故責任者。，應根據(jù)調(diào)查所確認的事實，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。通過對直接原因和間接原因時分析，確定事故中的直接責任者和領導責任者，再根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定主要責任者。第十九條 事故性質(zhì)通常分為三類，就是由于人的過失造成的事故；，即由于人們不能預見或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故，或是技術改造、科學試驗活動中，由于科學技術條件的限制而發(fā)生的無法預料事故。但是，對于能夠預見并可以采取措施加以避免的傷亡事故，或沒有經(jīng)過認真研究解決技術問題而造成的事故，不能包括在內(nèi)。，即為達到即定目的而故意制造的事故。對巳確定破壞性事故的，應由公安機關和企業(yè)保衛(wèi)部門認真追查，依法處理。第二十條 分清責任嚴肅處理根據(jù)對事故分析的原因，制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。同時，根據(jù)事故后果和事故責任者應負的責任提出處理意見。對于重大末逐事故不可掉以輕心，也應嚴肅認真按上述要求，查明原因，分清責任，嚴肅處理。第二十一條 寫出調(diào)查報告調(diào)查組應著重把事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故的教訓和改進工作的建議等寫成文字報告，經(jīng)調(diào)查組人員簽字后報批。如調(diào)查組內(nèi)部有分歧，應弄清事實的基礎上，對照政策法規(guī)研究，統(tǒng)一認識。第二十二條 事故的審理和結案，須經(jīng)有關部門審批方能結案。傷亡事故處理工作應當在90日內(nèi)結案，特殊情況不得超過180日。，根據(jù)其情節(jié)輕重和損失大小，按照是主要責任，重要責任，一般責任，還是領導責任等，予以應得的處分。，是研究改進措施、進行安全教育難得的資料。因此，要把事故調(diào)查處理的文件、資料等長期完整的保存起來。第三篇：預防擁擠踩踏事故管理制度逸夫?qū)嶒炐W預防擁擠踩踏事故管理制度為預防擁擠踩踏事故的發(fā)生,切實保證全校師生的生命安全,根據(jù)學校的實際情況,特制度本辦法:在上操、集合等上下樓梯的活動中，不強調(diào)快速、整齊，適當錯開時間，分年級、分班級逐次下樓(具體安排見疏散方案)上下樓時，各班級間保持3米以上距離，有各班主任或科任教師在前面帶隊；樓梯口、樓梯間有每日值日教師負責管理；總務處定期檢查各通道，保證通道的暢通；在下課前，要求各任課教師對學生進行提醒，上下樓梯不要跑，遵守右側(cè)通行的原則；嚴格禁止學生在樓梯間做跑步、追逐、推擠、跳越、爬扶手、搭肩背等危險動作；教育學生在上下樓梯時不要大聲喧嘩、突然性地發(fā)出尖叫或恐嚇；當前面有學生不小心跌到時，后面的學生馬上在原地停步，并轉(zhuǎn)告后面更多的學生；班主任要加強對學生的日常安全教育，及時掌握學生的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時進行教育批評；校安辦要加強檢查，把上下樓梯的檢查情況列入每周安全文明班考核內(nèi)容；1本制度由學校創(chuàng)建“平安校園”領導小組制訂，并監(jiān)督實施。第四篇：事故預防原理事故預防原理（一）事故是可以預防的事故是指人們在進行有目的活動過程中，突然發(fā)生違反人們意愿，并可能使有目的的活動發(fā)生暫時性或永久性終止，同時造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的意外事件。事故有自然事故和人為事故之分。自然事故是指由自然災害