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正文內(nèi)容

建筑施工企業(yè)項(xiàng)目文化建設(shè)系列管理制度(編輯修改稿)

2025-01-09 03:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 路 管理運(yùn)行規(guī)則、及時(shí)對項(xiàng)目管理各環(huán)節(jié)進(jìn)行整合互補(bǔ)的基礎(chǔ)上,傳承 文 化的優(yōu)良傳統(tǒng),吸收鐵路文化的優(yōu)秀特征,建設(shè)更為優(yōu)秀、具有“快、嚴(yán)、精、融”特色的鐵路項(xiàng)目文化,并形成卓有成效的管理過程。 第三條 鐵路項(xiàng)目文化建設(shè)的基本原則 (一)同一性原則。參加鐵路施工的各項(xiàng)目部文化建設(shè)在公司總項(xiàng)目部的統(tǒng)一要求和策劃下開展。尤其在對外形象展示上,更要強(qiáng)化 公司 文化的同一性。 (二)開放性原則。要以開放、包容的態(tài)度,在嚴(yán)格遵循鐵路系統(tǒng)推行的“六位一體”和“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”要求的基礎(chǔ)上,按照認(rèn)知、適應(yīng)、吸收、提升的思路,推進(jìn)文化的創(chuàng)新,規(guī)避因文化差異而造成的文化沖突帶給項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。 (三)傳承性原 則。在鐵路項(xiàng)目文化建設(shè)過程中,必須堅(jiān)持文化競優(yōu)、誠信、堅(jiān)韌、和諧的優(yōu)良傳統(tǒng),實(shí)現(xiàn)文化的優(yōu)勢互補(bǔ)、創(chuàng)新提升,引領(lǐng)鐵路項(xiàng)目更好地發(fā)展。 (四)適應(yīng)性原則。要務(wù)求實(shí)效,通過開展鐵路項(xiàng)目文化建設(shè),適應(yīng)各方需求,做到和諧共處,用心澆注各相關(guān)方的滿意。 (五)人本性原則。堅(jiān)持以人為本,在加強(qiáng)宣傳教育、引領(lǐng)全員參與的基礎(chǔ)上,著重處理好各單位員工、不同文化背景員工間的關(guān)系,發(fā)揮最大合力。 第四條 鐵路項(xiàng)目文化建設(shè)應(yīng)該吸收的優(yōu)秀特征 (一)嚴(yán)明的執(zhí)行紀(jì)律。 “半軍事化”管理的文化傳承,成就了鐵路建設(shè)隊(duì)伍極其嚴(yán)格的全員執(zhí)行力,在關(guān)鍵時(shí)刻能形成極為強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。 (二)頑強(qiáng)的工作作風(fēng)。鐵路工程自然環(huán)境惡劣,施工條件艱苦,鍛就了鐵路建設(shè)隊(duì)伍特別能吃苦的戰(zhàn)斗精神、特別頑強(qiáng)的工作作風(fēng)以及迅速行動的快速反應(yīng)能力。 (三)嚴(yán)細(xì)的信用評價(jià)。信用評價(jià)體現(xiàn)了鐵路建設(shè)系統(tǒng)對質(zhì)量管理高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的管理特征。在日常內(nèi)業(yè)資料的質(zhì)量、整改的及時(shí)性、迎檢的重視程度上表現(xiàn)出高度的責(zé)任感。 (四)全員的索賠意識。表現(xiàn)在極強(qiáng)的索賠意識、極高的索賠技巧和極細(xì)的日常索賠資料的積累上。從開工初期同設(shè)計(jì)院的溝通,工程技術(shù)人員對圖紙的審核,施工過程中的設(shè)計(jì)變更,到竣工后 的索賠補(bǔ)差,取得的可觀成果成為了推進(jìn)鐵路建設(shè)企業(yè)發(fā)展的主要效益源泉之一。 (五)超強(qiáng)的溝通能力。無論是和上級單位、地方政府的工作交往,還是和業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)匕傩盏臏贤?,鐵路建設(shè)企業(yè)逢山鑿路、遇水架橋的工作特點(diǎn)在一定程度上煉就了他們?yōu)榱耸袌鲩_拓、工程進(jìn)展,該出手時(shí)就出手的超強(qiáng)公關(guān)意識和溝通能力。 (六)雙贏的形象推介。構(gòu)件的外觀質(zhì)量、施工的宏大場面、“硬”“軟”文化齊頭并進(jìn)的樣板工點(diǎn),形象推介中既以選擇性的局部“亮點(diǎn)”提升整體形象,又以只增加局部投入節(jié)約了成本。 第五條 鐵路項(xiàng)目文化建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容 (一)強(qiáng)化 全 公司 一盤棋觀念,建設(shè)“令出必行”的執(zhí)行文化各分部必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行總項(xiàng)目部的統(tǒng)一要求,創(chuàng)造性地開展工作??傢?xiàng)目部要充分發(fā)揮凝聚、指揮和協(xié)調(diào)的作用,強(qiáng)化大局意識,促進(jìn)各分部之間的資源共享和共同進(jìn)步;嚴(yán)明紀(jì)律,打造中交一航的鐵軍形象;嚴(yán)格獎懲,強(qiáng)化全員執(zhí)行力。 (二)堅(jiān)決踐行 公司 核心價(jià)值觀,鍛造“誠信高效”的品牌價(jià)值要以“干一流的、做最好的”核心價(jià)值觀指導(dǎo)實(shí)踐,施工中堅(jiān)決樹立“效率就是效益,拼搏就能成功”的觀念,以施工節(jié)點(diǎn)的多項(xiàng)第一和信用評價(jià)的最好成績確立同臺競技的優(yōu)勢地位。要鍛造“三快一猛”的工作作風(fēng),強(qiáng)調(diào)“ 反應(yīng)快、決策快、行動快,勇猛奮戰(zhàn)”,及早籌劃、及早進(jìn)場、及早開工,努力比別人早一點(diǎn)、快一步、好一些,提升隊(duì)伍決策果斷、雷厲風(fēng)行的綜合素質(zhì)。 (三)大力培育安全文化,建設(shè)“本質(zhì)安全型”項(xiàng)目 要樹立“安全第一,生命至上”的觀念,認(rèn)真落實(shí)鐵路系統(tǒng)關(guān)于安全管理的各項(xiàng)制度;強(qiáng)化制度執(zhí)行力,堅(jiān)決落實(shí)一票否決權(quán);做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,注重實(shí)用價(jià)值;加強(qiáng)環(huán)境和水資源保護(hù),強(qiáng)化環(huán)境和諧;強(qiáng)化分包單價(jià)的合理性,避免因價(jià)格過低導(dǎo)致事故的發(fā)生。從而以人的安全、機(jī)械安全、系統(tǒng)安全和制度規(guī)范、管理科學(xué)保證項(xiàng)目的安全運(yùn)行。 (四)高度重視信用評價(jià)工作,建設(shè)“全方位精細(xì)”的精細(xì)文化 。公司總部要為信用評價(jià)開展發(fā)揮引領(lǐng)和指導(dǎo)作用。各鐵路項(xiàng)目部都要從公司整體信用評價(jià)的大局出發(fā),堅(jiān)決摒棄輕視和小我的意識,樹立全員、全過程、全方位的精細(xì)理念,做好信用評價(jià)工作要求的每一個(gè)細(xì)節(jié)。 。項(xiàng)目部管理人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)評價(jià)辦法,研究檢查的方式、內(nèi)容、要求,使整個(gè)檢查評價(jià)體系內(nèi)化于心。要重視和檢查人員的提前溝通工作,做好迎檢準(zhǔn)備。 。嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)計(jì)施工,嚴(yán)格各 施工流程,提高現(xiàn)場質(zhì)量;加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,杜絕各類重大事故的發(fā)生。做好資料的整理和歸檔工作,確保資料的準(zhǔn)確性、可追溯性、閉合性以及與施工的同步性。 。要轉(zhuǎn)變迎檢觀念,樹立“檢查就是提升管理”的理念;要重視迎檢接待工作,高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行迎檢現(xiàn)場的布置,設(shè)立專門迎檢小組,形成迎檢的流程化、制度化。 。對于每一次檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要以積極的態(tài)度迅速組織整改,防止“扣分點(diǎn)”再次扣分。整改落實(shí)的結(jié)果要及時(shí)反饋。 (五)全員重視索賠藝術(shù),建設(shè)“全員全過程創(chuàng)效”的效益 文化 ,建立全過程的索賠程序。要高度重視公關(guān)工作,立足長遠(yuǎn),提前溝通;要從開工起加強(qiáng)索賠知識和相關(guān)方法的培訓(xùn);要建立相對穩(wěn)定的索賠隊(duì)伍;要在應(yīng)對協(xié)作隊(duì)伍的索賠上提升意識。 ,優(yōu)化設(shè)計(jì)。要在開工之前就加強(qiáng)同設(shè)計(jì)院的溝通,避免施工圖出圖時(shí)漏掉部分工程量及單價(jià)測算時(shí)漏項(xiàng),同時(shí)逐步了解設(shè)計(jì)意圖,為項(xiàng)目部有目的的優(yōu)化方案和變更設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ);要做好圖紙會審工作,進(jìn)行施工調(diào)查,提出優(yōu)化方案并進(jìn)行優(yōu)化前后的經(jīng)濟(jì)比較;要堅(jiān)持不平衡報(bào)價(jià)、以利于企業(yè)效益和方便施工為原則做好施工過程中 的設(shè)計(jì)變更,包括減量 Ⅱ 、 Ⅲ 類變更。 。要強(qiáng)調(diào)物資成本控制和內(nèi)部審計(jì)工作。并在標(biāo)后預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)、協(xié)作隊(duì)伍協(xié)作單價(jià)的定價(jià)范圍、年度審計(jì)(尤其是大宗采購合同、材料進(jìn)場管理、材料流向表、材料盤點(diǎn)、材料非正常損耗原因分析等)、一段時(shí)期的盈虧分析等關(guān)鍵步驟上下功夫。 。要進(jìn)行工程竣工程序和方法的研究,特別是竣工資料的整理、索賠資料的整理、竣工圖中索賠內(nèi)容的補(bǔ)繪、附屬設(shè)施的同等重要性等。 (六)注重內(nèi)部員工的文化融合,建設(shè)“企員互惠”的人本文化
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