【文章內(nèi)容簡介】 制造有限責(zé)任公司 12031 50 攀枝花鼎星鈦業(yè)有限公司 3900 23 江西添 光化工有限責(zé)任公司 11190 51 山東嘉祥蒂澳鈦白粉廠 3850 24 無錫錫寶鈦業(yè)有限公司 11200 52 大慶鑫隆化工有限公司 3500 25 上海焦化公司鈦白粉廠 11000 53 上 海 東鈦 化工 廠 3400 26 廣州鈦白粉廠 10272 54 商丘市滬東鈦白粉有限公司 1450 27 廣西百合化工股份有限公司 10213 55 攀枝花東方鈦業(yè)有限公司 40000 28 寧波新福鈦白粉有限公司 10000 第三章 主要原料及動力供應(yīng) 1 主要原料的技術(shù)條件及技術(shù)要求 11 鈦精礦 攀枝花鈦精礦 表 31 攀枝花鈦精礦的成分組成表 成份 TiO2 ∑ Fe FeO Fe2O3 SiO2 S P MgO Al2O3 CaO MnO V2O5 Cu Co Ni ％ 4737 3131 3537 542 212 014 0008 559 133 14 0599 0078 00052 00013 00087 表 32 攀枝花鈦精礦的粒度組成表 粒度目 60 60～ 100 100～ 200 200 目以上 ％ 78 284 462 176 水份要求＜ 2 攀枝花細粒級鈦精礦 表 33 攀枝花細粒級鈦精礦的化學(xué)成份如下 成份 TiO2 ∑ Fe FeO Fe2O3 SiO2 S P MgO Al2O3 CaO MnO V2O5 Cu Co Ni ％ 4728 3143 36434 42 201 0138 0075 459 102 118 0616 0091 0013 00087 攀枝花細粒級鈦精礦的粒度組成全部在 200 目以上 0073～ 0019mm 水份要求＜ 2 外購鈦鐵礦見表 34 表 34 外購鈦鐵礦的化學(xué)成份表 成份 TiO2 ∑ Fe FeO Fe2O3 SiO2 S P MgO Al2O3 CaO MnO V2O5 Cu Co Ni 46～ 48 3519 3242 1427 201 005 0075 164 102 06 08 02 其粒度組成及水份要求應(yīng)與攀枝花鈦精礦相同 12 還原劑 本工程電爐生產(chǎn)擬采用冶金焦或無煙煤作為還原劑 冶金焦的技術(shù)條件符合GBT199494 中的規(guī)定 表 35 冶金焦化學(xué) 成份及粒度要求 名 稱 工 業(yè) 分 析 粒 度 mm 固 定 碳 揮 發(fā) 份 灰 份 冶 金 焦 ≥ 76 ≤ 19 ≤ 12 1～ 5 13 電極糊 本工程電爐生產(chǎn)擬采用自焙電極自焙電極用電極糊的技術(shù)指標(biāo)如下 表 36 電極糊的化學(xué)成份 7 自焙電極的技術(shù)性能 假比重 gcm3 145～ 165 真比重 gcm3 孔隙度 ＜ 20 比電阻 cm 55～ 68 104 線膨脹系數(shù) 273～1273K 5 10K 導(dǎo)熱率 kJhkWh 250～ 418 抗壓強度㎏ cm2 250～ 350 抗彎強度㎏ cm2 50～ 100 抗拉強度㎏ cm2 30～ 50 灰分含量 4～ 5 許用電流密度 A cm2 7 表 38 電極糊的灰分化學(xué)成份 Fe2О 3 SiO2 Al2O3 CaO MgO 含量 15～ 20 20～ 35 25～ 30 15～ 18 4～ 5 2 主要原材料及動力的供應(yīng) 21 鈦精礦的供應(yīng)根據(jù)市場的需要硫酸法鈦白對酸溶渣 TiO2 的要求一般在79 左右按攀枝花的資源條件全廠共需攀鈦礦約 42 萬 ta 目前 選鈦企業(yè)鈦精礦生產(chǎn)能力約 50萬噸加之長坡鈦砂礦普查儲量 1000萬噸規(guī)模為加工鈦渣提供了豐富的資源儲備 22 還原劑的供應(yīng)高鈦渣生產(chǎn)所需還原劑無論采用冶金焦還是無煙煤均可在攀枝花調(diào)劑解決 23 電極糊的供應(yīng)鈦渣廠的冶煉電爐自焙電極所需電極糊可直接外購國內(nèi)碳素廠均可生產(chǎn) 24 壓縮空氣的供應(yīng)本廠的壓縮空氣主要用于原燃料的風(fēng)送樣品風(fēng)送及吹掃用氣用氣量為～ 270Nm3min 因此在廠區(qū)設(shè)置空壓站一座選用 4臺 3用 1 備銘牌產(chǎn)量為 160m3min 壓力為 085MPa 的空壓機壓縮空氣采用管道向各用戶供應(yīng) 25 氧氣供應(yīng)本廠氧氣 主要用于電爐車間生產(chǎn)出爐時對渣口鐵口的燒穿每天用量較少僅為 72Nm3因此在廠區(qū)設(shè)兩臺容積為 2m3的高真空低溫液氧槽液氧外購氧氣采用管道向電爐車間供給 26 氮氣供應(yīng)本廠氮氣主要用于進行鐵水脫硫每天用量較少僅為 15Nm3 因此在廠區(qū)設(shè)置氮氣供應(yīng)站用于儲存外購的氮氣氮氣采用管道向用戶供給 27 供水 本工程全廠總循環(huán)水量約為 2200th新水補給量約為 4021th由一枝山工業(yè)集中區(qū)滿足全廠生產(chǎn)用水要求 28 供電 總裝機容量約為 102021kVA12021kW 年總耗電量為 747 108kWh 廠區(qū)內(nèi)設(shè)置4 臺 25MVA 11035kV 動力變壓器分別為本工程 4 座電爐供電設(shè)置 2 臺 25MVA 11010kV 動力變壓器作為全廠 10kV 全部用電負荷及預(yù)留鐵水加工系統(tǒng)的用電負荷 第四章 原料車間 1 概述 建成后按年總產(chǎn)量為 24 萬噸鈦渣的生產(chǎn)規(guī)模來考慮原料車間的設(shè)計原料車間包括原料儲存庫原料處理原料配料及原料輸送系統(tǒng)組成 2 原料車間的任務(wù) 21 貯存攀枝花鈦精礦電極糊和各種還原劑 22 對攀枝花細粒級鈦精礦進行制粒烘干處理 23 根據(jù)冶煉鈦渣的品種需要對鈦精礦電極糊和各種還原劑進行配料 24 向電爐車間的爐頂 料倉加料系統(tǒng)供應(yīng)各種合格的原料 3 主要原料的需要量和加工量 鈦渣的生產(chǎn)所需原料為鈦精礦及還原劑主要輔助材料為電極糊原燃料的運入主要采用汽車運輸進入廠區(qū)鈦精礦由米易相關(guān)選鈦企業(yè)供給冶金焦由攀枝花焦化企業(yè)供給由于大宗原料均由米易縣屬地企業(yè)供應(yīng)運輸距離較短不存在原料的組織和運輸困難的問題利用原料區(qū)域的空曠場地搭建簡易棚堆存原料原料的堆存及料倉儲存時間按 7 天左右考慮電極糊用量極少堆放在綜合倉庫需用時用汽車運至冶煉間供生產(chǎn)使用 正常情況下一臺電爐平均日產(chǎn)鈦渣酸渣約為 td 全年臺電爐產(chǎn)量為萬噸按此計算每天和每年需要的合 格原料量列于表 1 中 t 天 年 鈦精礦 1400 420210 冶金焦 316 94800 電極糊 448 13440 注鈦精礦的量包括微細粒級鈦精礦 4 原料車間組成和工藝流程 41 原料車間組成 原料車間由以下幾個部分組成 原料輸送供應(yīng)及配料系統(tǒng) 細粒級鈦精礦制粒處理系統(tǒng) 原料儲倉用于存放鈦精礦 還原劑儲倉用于存放冶金焦或優(yōu)質(zhì)無煙煤 42 原料車間工藝流程 原料供應(yīng)及處理的工藝流程全部原料經(jīng)汽車運進廠區(qū)卸料場袋裝外購富礦卸在料場后通過設(shè)置在儲料倉上方的 2 電動葫蘆吊至受料斗經(jīng)人工拆包進入儲料 倉存放細粒級鈦精礦由于其粒度細小直接進入電爐冶煉則煤氣會帶走微細粒級鈦精礦造成鈦精礦的利用率降低因此細粒級鈦精礦必須經(jīng)過制粒加工后才能進入電爐冶煉其工藝過程為袋裝細粒級鈦精礦經(jīng)汽車或叉車運至造球加工區(qū)域的卸料廠房利用吊車把袋裝細粒級鈦精礦吊至料倉平臺拆包后卸入料倉料倉共設(shè)個每個 0m3 個倉的料可供兩條造球生產(chǎn)線 24 小時細粒級鈦精礦經(jīng)料倉下的稱量皮帶和斗提機進入受料斗鈦精礦粘結(jié)劑水在此按粘結(jié)劑水鈦精礦 352∶ 100重量比的比例加進混料機混料經(jīng)高壓壓球機壓球制粒制粒后經(jīng)三層帶式干燥機烘干然后直接進入儲料倉存放 根據(jù)年產(chǎn) 0 萬噸年鈦精礦球團的生產(chǎn)需求確定主要生產(chǎn)設(shè)備如下 行星混輾機型號 JHX750 生產(chǎn)能力 8～ 12th 年實際產(chǎn)量 8 萬噸年設(shè)備負荷率為 90％數(shù)量 4 臺 鈦精礦球團成型壓機型號 GQ800A 設(shè)計產(chǎn)量 15～ 25th 年實際產(chǎn)量 15 萬噸年設(shè)備負荷率 90％數(shù)量 2 臺 熱風(fēng)循環(huán)帶式干燥機型號 DW3 1020球團處理量 185th干燥前含水率 3干燥后含水率 02 數(shù)量 2 臺 制粒工藝流程如下 5 控制系統(tǒng)及輔助設(shè)施 供料系統(tǒng)由給料機和皮帶機組成供料系統(tǒng)在其專用控制室內(nèi)進行操作通過監(jiān)測器了解儲料倉內(nèi)的料位當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個料倉需要供料時啟動配料 系統(tǒng)及供料輸送系統(tǒng)并根據(jù)需要向該料倉供料 原料車間系統(tǒng)采用集中聯(lián)鎖和單機操作方式各系統(tǒng)均設(shè)有電訊號及電話通訊聯(lián)系在供料系統(tǒng)中設(shè)置計量裝置以便對各種原料進行累計和瞬時量的記錄 另外為防止粉塵和噪聲改善環(huán)境在各揚塵點設(shè)置除塵設(shè)施在各聲源點設(shè)置隔音設(shè)施 6 原料車間技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)見表 42 表 42 原料車間技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 序 號 指標(biāo)名稱 數(shù) 值 備 注 1 合格原料供應(yīng)量 鈦精礦 冶金焦 電極糊 420210ta 94800ta 13440ta 2 原料存放天數(shù) 電極 糊 鈦精礦 冶金焦 90 天 5 天 7 天 3 工藝設(shè)備總重量 第五章 電爐車間 1 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 11 生產(chǎn)規(guī)模 建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鈦渣 24 萬噸按酸溶渣計產(chǎn)品全部外銷 根據(jù)鈦渣廠的最終規(guī)模經(jīng)初步計算選擇 25MW的鈦渣電爐 4臺達到鈦渣 24萬噸年鐵水約 9萬噸規(guī)模 4 臺電爐實行三班連續(xù)作業(yè)制年工作天數(shù)為 300 天 12 產(chǎn)品方案 鈦渣工程主要生產(chǎn)酸溶渣滿足硫酸法鈦白粉廠的原料需求同時生產(chǎn)一部分熔鹽氯化渣以滿足海綿鈦全廠 4 座電爐用 3 座電爐生產(chǎn)酸溶渣 18 萬噸 a 另一座電爐生產(chǎn)熔鹽氯化渣約 6 萬噸 a 產(chǎn)品指標(biāo)見 表 51 表 51 鈦 渣 指 標(biāo)表 牌 號 化學(xué)成份 總鈦 以 TiO2 計 低價鈦以 Ti2O3 不大于 FeO 不大于 S 不大于 P 不大于 酸溶渣 ～ 79 20 5～ 6 010 002 氯化渣 ～ 85 30 ～ 2 010 002 酸溶渣粒度－ 20 目≥ 95 氯化渣－ 40 目≥ 95 13 副產(chǎn)品 建成并生產(chǎn)正常后將副產(chǎn)生鐵約 9 萬噸暫按簡易鑄鐵塊處理作為煉鋼原料外銷 2 鈦渣電爐車間工藝簡述 鈦渣電爐車間由冶煉間澆鑄間包括鐵水處理和爐渣處理間組成包括原料給料系統(tǒng)電爐加料系統(tǒng) 出渣渣處理出鐵鐵水處理等工序組成 鈦精礦和冶金焦經(jīng)電子秤合理配料后由帶式輸送機送往電爐熔煉車間上部料倉然后由帶式輸送機送往電爐頂部料倉貯存待上一周期熔煉的鈦渣和鐵水放出后將電爐頂部貯存的混合料放入爐內(nèi)送電進行熔煉熔煉結(jié)束后將合格的鈦渣和鐵水由電爐內(nèi)放出鈦渣通過出渣口流入渣槽中鐵水通過出鐵口流入鐵水包中酸溶性鈦渣或氯化用鈦渣分別經(jīng)過水冷或自然冷卻破碎磁選球磨后成為合格的鈦渣產(chǎn)品經(jīng)包裝后送到成品鈦渣儲倉鐵水在線處理成生鐵制品外銷電爐煙氣經(jīng)除塵處理后達到國家排放標(biāo)準的煙氣經(jīng)煙囪排空 21 原料給料系統(tǒng) 電爐上端設(shè) 置有原料分料倉分料倉可以容納足夠一爐鈦渣所需的原料給料系統(tǒng)設(shè)置一條 B 800mm 的輸送皮帶設(shè) 4 臺加料小車分別向 4 座電爐供料原料運輸系統(tǒng)可自動控制向電爐上端原料分料倉的給料其給料速度是每小時 300t 鈦精礦和還原劑整個運輸系統(tǒng)都設(shè)置在主廠房的 22600m 平臺上 22 電爐加料系統(tǒng) 加料系統(tǒng)設(shè)有六個料倉其中四個料倉用于存放混合料其余兩個分別存放鈦精礦和焦碳各料倉設(shè)置料位料倉設(shè)置下料控制和計量裝置按冶煉要求將物料加入爐內(nèi)混合料倉中的物料通過加料管分別從電極間和電極中心加入爐內(nèi)爐況調(diào)節(jié)的鈦精礦或焦碳從中心料管加入各 料管設(shè)有防止?fàn)t氣外逸的裝置 23 電爐熔煉 eTiO3C FeTiO2CO 3FeTiO3C 34Fe14Ti3O54CO 23FeTiO3C 3FeTi2O3CO 12FeTiO3C 12Fe12TiOCO 熔煉過程中主要控制鈦渣中的氧化鐵含量當(dāng)電爐冶煉耗電能分別為總消耗電能的 60708090 時人工取樣快速分析渣中氧化鐵含量當(dāng)鈦渣中氧化鐵含量達到酸溶性鈦渣或氯化用鈦渣成份要求時熔煉結(jié)束并停電 24 出渣 每臺電爐設(shè)置一個水冷出渣口為了有利于出渣渣口布置在對準電極的位置出渣口設(shè)有相應(yīng)的鐵路系統(tǒng)以確保渣車被擺放 在出渣溜槽前每次出渣需要配備相應(yīng)的渣車及渣盤每次出渣量約為 90t 每天出渣三次 打開和堵上渣口主要是依靠鉆口機及泥炮打開渣口最后還需要用氧氣來吹開鉆口機及泥炮安置在同一機架上機架懸掛在軌道上而軌道是安置在操作平臺的下部軌道可以在電爐上行走以保證鉆口機及泥炮可以運行到同一個出渣口 熱渣通過溜槽流到渣車上在出渣過程中產(chǎn)生的煙氣通過上部設(shè)置的煙罩收集經(jīng)管道輸送到布袋除塵器煙氣收集系統(tǒng)采用鎖氣閥門控制以保證集氣煙罩不工作時與之隔開出渣過程中渣盤連接渣車平滑移動由控制平臺操作的速度是15～ 45mmin 熔煉工可根據(jù)渣模 中渣的裝滿情況從控制臺上調(diào)整渣車速度 當(dāng)渣面高度不足渣口 10 時認為渣已出完 在開始出渣時進入渣模溫度為 1680～ 1740℃按照設(shè)計