【文章內(nèi)容簡介】 龍江 省 建材 工業(yè)現(xiàn)狀 哈爾濱市是黑龍江 的省會城市， 是發(fā)展的重中之重，基礎(chǔ)建設(shè)所需的水泥大概占 黑龍江省 的 30%， 900 萬 噸左 右，按照 30%的摻和比例，礦渣每年可消耗 320 萬噸，現(xiàn)在礦渣粉磨在 黑龍江 省處于 萌芽 階段， 所以市場空間很大。 產(chǎn)品市場需求預(yù)測 國家及 地方政府因保護環(huán)境，要求各企業(yè)單位盡塊對工業(yè)廢渣進行合理的處理， 這樣也是一個很好的經(jīng)濟發(fā)展機會。利用礦渣、鎳渣進行粉磨，制成 超細礦粉，與水泥混合制成建筑材料，既符合國家節(jié)能環(huán)保政策，又是經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收的兩全其美的工業(yè)方案。 價格預(yù)測 礦渣 是工業(yè)產(chǎn)品中“三廢” 之一，采用目前 先進技術(shù)， 建 設(shè)一個具有國際先進水平的礦粉 粉磨生產(chǎn)線，全程自動化操作，無煙無塵 無污染。產(chǎn)品質(zhì)量達到建材標準，生產(chǎn)效率高、用地省， 出售 價格預(yù)計 在 200300 元 /噸 左右 。 10 哈爾濱 地區(qū) 尚無 礦渣超細粉磨生產(chǎn)線， 而 面對 市場 320 萬噸的缺口 ，遠遠滿足不了市場，因此該項目市場非常大 。 各種工業(yè)廢渣的循環(huán)再利用是一種節(jié)能環(huán)保的新興產(chǎn)業(yè)，是國家倡導(dǎo)和支持的方向。隨著可耕地 的減少、各種礦產(chǎn)資源的面臨枯竭、自然環(huán)境的日益受到威脅和人們對 低碳生活的渴望，循環(huán)利用必將有其巨大經(jīng)濟 效益和長遠的社會效益 。 該項目就是依據(jù)環(huán)境治 理 、循環(huán)利用 為基礎(chǔ)而建設(shè)的， 所以 市場風(fēng)險 很小。 11 第三章 主要技術(shù)方案 總圖運輸 區(qū)域概況 擬建項目 位于 ，位于阿城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南工業(yè)區(qū)中直路西側(cè)，原滌綸廠北側(cè)，占地 50 畝，緊鄰哈阿公路和 301 國道，臨近龍滌鐵路專用線， 臨近 西林 鋼鐵 集團阿城鋼鐵有限公司。 總平面布置 (1) 布置原則 1) 重點考慮環(huán)保、水土保持要求； 2) 工藝流程合理，物料流向順暢，功能分區(qū)明確； 3) 合理利用土地，因地制宜，節(jié)約用地，提高土地利用率； 4) 結(jié)合地形地質(zhì)條件，盡可能的降低工程費用； 5) 合理確定運輸線路，保證運輸?shù)耐〞常? 6) 工廠的整體布局要美觀，布置中要留出綠化用地。 (2) 總平面布置 本工程為建設(shè) 一 條年產(chǎn) 60 萬噸粉磨站， 在滿足目前工藝流程需要，預(yù)留第二條線的空地，在市場供不應(yīng)求的情況下，可以建設(shè)第二條生產(chǎn)線。 根據(jù)地形地貌，廠外道路的情況并結(jié)合工藝流程要求，廠區(qū)總平面進行了如下規(guī)劃和布置： 廠區(qū)共規(guī)劃有三個功能區(qū)：原材料 進廠堆放 區(qū)、 超細粉磨 生產(chǎn)區(qū) 、成品裝車發(fā)貨運輸區(qū) 。 豎向設(shè)計 廠區(qū)豎向設(shè)計結(jié)合自然地形布置，盡量減少土石方工程量，降低工程投資。 生產(chǎn)工藝 12 礦渣原料由汽車運輸進廠， 自 卸料到 防雨堆棚 堆放。堆 棚 的 原 礦渣經(jīng) 抓斗 機 喂入 喂料倉 ，經(jīng) 過 皮帶秤計量后由大皮帶 送 入磨機粉磨 ，粉磨物料由系統(tǒng)風(fēng)機帶入收塵器中進行收集， 經(jīng)提升機提至散裝庫中儲存、散裝。 粉磨的同時配置空氣熱風(fēng)爐， 300℃ 的熱風(fēng)入磨，對物料進行烘干。 生產(chǎn)規(guī)模 年產(chǎn) 60 萬噸 礦渣超細 粉 。 工藝設(shè)計及主機設(shè)備選型原則 1） 本項目工藝設(shè)計以生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進、節(jié)省投資、提高效益為原則，采用成熟可靠、高效節(jié)能的國產(chǎn)設(shè)備，確保設(shè)備運行穩(wěn)妥可靠，安全高效運行。努力實現(xiàn)在生產(chǎn)可靠前提下的低投資，做到技術(shù)和效益的有機統(tǒng)一。 2） 在保證生產(chǎn)線的完整性、生產(chǎn)的連續(xù)性和可靠性的前提下，力求簡化生產(chǎn)工藝流程，以便于生產(chǎn)管理，減少生產(chǎn)事故點，降低投資。 3） 為降低投資，結(jié)合當?shù)鼐唧w情況，在首先滿足生產(chǎn)的前提下，工藝布置盡量做到設(shè)施露天化。 4） 合理確定機械化、自動化水平，以可靠實用為前提，取消利用率較低的檢修設(shè)備，盡量減少工藝測點和簡化控制操作過程。 5） 盡量減少物料的輸送環(huán)節(jié)和運輸距離，合理考慮物料的儲存期，因地制宜采用機械輸送方式，以節(jié)省輸送電耗。 6） 重視環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生，采用高效可靠的收塵設(shè)施，確保各排放點凈化后的 廢氣排放達到國家規(guī)定的環(huán)境保護標準要求，保護職工身體健康及工廠和當?shù)丨h(huán)境。 主要工藝方案的選擇 選用 國內(nèi)技術(shù)成熟 的立磨 ，工藝簡單，占地面積少，節(jié)能環(huán)保。 13 生產(chǎn)工藝設(shè)計的特點 采用由先進的粉磨生產(chǎn)工藝技術(shù)，全程自動化操作，無煙無塵無污染。產(chǎn)品質(zhì)量達到建材標準，生產(chǎn)效率高、用地省。 工藝主機設(shè)備 序號 主機名稱 規(guī)格、型號 臺數(shù) 產(chǎn)量 t/h 裝機容量 (kW) 1 立磨 規(guī)格： 能力： 90t/h 1 90 3150 2 系統(tǒng)風(fēng)機（ 袋收塵器 ） 風(fēng)量： 410000 m3/h 1 1250 3 散裝機 庫底裝車式 2 200~300 物料儲存方式 原礦渣堆放 于 堆棚 成品儲存于成品 散裝圓庫 序號 物料 名稱 儲存方式 規(guī)格 儲存 量 t 儲存期 d 1 礦渣原料 長形堆場 2 25 120 18000 8 2 礦粉成品 圓庫 2φ 15 32 12021 56 車間檢修設(shè)施 為了加快設(shè)備檢修進度，縮短停機時間，減輕工人勞動強度，設(shè)計中在各車 間設(shè)置 了必要的檢修設(shè)施，對于可以露天的設(shè)備盡量露天布置，采用 吊 車 流動檢修以節(jié)省檢修設(shè)備及土建電氣費用。 1） 物理檢驗 室 設(shè)立物理檢 驗室負責(zé)本項目的原材料 和 成品的物理檢驗，并對工廠生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量實施調(diào)度、監(jiān)督。 2） 計量設(shè)施 對生產(chǎn)過程和銷售產(chǎn)品采用電子智能連續(xù)計量給料，使生產(chǎn)環(huán)節(jié) 14 科學(xué)準確流暢。 執(zhí)行國家的有關(guān)計量法規(guī)，掌握各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)狀況，保證生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，為管理提供核算依據(jù)。本設(shè)計從原、燃料進廠到 粉磨成品出廠的各個工序段都設(shè)置了計量設(shè)施，并在機構(gòu)配置上設(shè)有專門計量管理人員，對計量設(shè) 施進行管理、維護，使工廠達到三級計量合格要求 。 電氣 供電電源 工業(yè)園區(qū)向廠區(qū)提供一路 10KV的 電源至廠區(qū)電房 廠區(qū)負荷 一期工程 裝機容量： 5112kW 供配電電壓等級 高壓受電電壓 10kV 低壓電機電壓 380V 照明電壓 220V 檢修照明電壓 36V 總降壓變配電站直流操作電壓： DC 220V 車間電力拖動 電動機的容量、型式和調(diào)速方式由工藝專業(yè)在設(shè)備選型中確定。交流電機容量大于 250kW 時選用 10kV 電動機，容量小于等 于 250kW時選用 380V 電機。 低壓電機主回路采用自動空氣開關(guān)作短路保護，熱繼電器作過負荷保護，交流接觸器作失壓保護。 繼電保護及測量 繼電保護 10kV 配電采用微機綜合保護。 15 車間變壓器回路的保護：裝設(shè)電流速斷、過電流、零序保護。對于 800kW 及以上的變壓器裝設(shè)瓦斯保護和溫度保護。 2021kW 及以上電機回路的保護：裝設(shè)差動保護、過負荷保護、低電壓保護、零序保護。 2021kW 及以下電機回路的保護：裝設(shè)電流速斷、過負荷保護、低電壓保護、零序保護。 進出線回路的保護：裝設(shè)電流速 斷、過電流保護。 電氣測量 變壓器回路：裝設(shè)電流表、有功電度表。 電機回路：裝設(shè)電流表、有功電度表。 進出線回路：裝設(shè)電流表、有功電度表。 電容器回路：裝設(shè)電流表、無功電度表。 配電線路 10kV 線路采用 YJV26/35 交聯(lián)聚氯乙烯電纜，低壓電纜采用、 ，控制電纜采用 KVV500、KVVRP500 聚氯乙烯控制電纜，計算機電纜采用 DJYP2V。 廠區(qū)室外主要采用電纜溝敷設(shè)，局部采用電纜橋架和直埋敷設(shè)；廠區(qū)道路照明采用電纜埋地 敷設(shè)；車間內(nèi)采用電纜橋架、電纜溝、穿管道直埋敷設(shè)相結(jié)合的方式。 電氣照明 照明電源引自電力室的照明專用低壓配電屏，電源為三相五線。照明電壓為 220V，檢修移動照明電壓為 36V。 二班或三班生產(chǎn)車間均以單獨回路供電，重要車間設(shè)有照明電源切換箱。當正常照明電源故障時，能自動切換到備用照明電源上。 車間照明一般采用均勻和局部照明相結(jié)合的方式，以均勻照明為主，局部照明為輔。 16 高大廠房采用高壓鈉燈照明，以節(jié)約能源。 控制室、值班室等照明光源采用熒光燈或節(jié)能燈。 道路照明采用高壓鈉燈。 照明線路敷設(shè)：車間內(nèi) 穿管明敷為主，配電站和控制室內(nèi)穿管暗敷，道路照明采用直埋敷設(shè)。 過程控制 設(shè)計原則 滿足工藝生產(chǎn)過程的要求，采用先進、可靠、實用的計算機和常規(guī)儀表對工藝流程進行