【文章內(nèi)容簡介】 作要求：機動車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。***考試目的：考核機動車駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的能力。***評判標準：（1）有一車輪駛越邊緣線的，考試不及格；（2）車輪位置判斷有誤，車輪擠軋路邊緣線一次的，扣10分。方法一：車頭右側(cè)1/3處（大約是保險杠轉(zhuǎn)彎的地方）與右側(cè)路邊內(nèi)側(cè)重合，車頭大部分蓋住前方線時向左打一圈，完全蓋住時再向左打半圈，到達右轉(zhuǎn)彎處后，左角離線大概1/3車頭寬回兩圈，車頭一半蓋住時再向右打一圈（不要太快，柔和著打），注意回輪。曲線行駛（也就是轉(zhuǎn)彎）時，必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差（所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪的半徑之差。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大）。比如長城皮卡車，將方向盤打死時，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就要壓路沿石，實際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上（如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行）。***S彎考試注意事項：車速保持緩慢，這樣便于控制車輪和邊線距離。如果身高不足，一定要帶墊子，讓頭可以伸出窗外看到邊線需要注意的是,、盡量讓車靠大圈形勢，即進去時搞右側(cè)，過S彎后靠左側(cè)，使另一側(cè)車頭盡量在路中央附近保持，每次少打方向，及時補打和回輪，通過彎道。五、《直角轉(zhuǎn)彎》***尺寸：路寬：軸距+1m***考試目的：考核機動車駕駛?cè)嗽诩睆澛范务{駛車輛時，正確操縱轉(zhuǎn)向、準確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。***考試要求：考核駕駛?cè)嗽诩苯寝D(zhuǎn)彎路段能迅速運用方向并對車輛內(nèi)外輪差距進行正確判斷。考試要求：用低速按規(guī)定的線路行駛，一次不停車完成，途中如有壓線則算不及格。車輛可以由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過。***評判標準：車輪觸軋突出點或車輪駛越道路邊緣線的，考試不及格；車輪每觸軋道路邊緣線一次的，扣20分；借助倒車完成的，扣10分。***考試注意事項：車速要慢，打方向盤要快。盡量靠左行駛。方法二：進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時回正方向。直角轉(zhuǎn)彎方法：直角轉(zhuǎn)彎時，除了遵循向左轉(zhuǎn)時向右靠（讓出內(nèi)輪差），向右轉(zhuǎn)時向左靠以外，還應考慮一個打方向盤的時機。打方向盤的時機；車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和 直角道路的內(nèi)角平齊時，是最佳打方向盤的時機。尺寸： 1）路長：； 2）路寬：小型車輛為軸距加1米，操作要求：機動車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎，一次通過，中途不得停車。方法一：進入彎道貼右側(cè)，左后視鏡平齊內(nèi)轉(zhuǎn)角（或車頭剛蓋上路基時）打死方向，轉(zhuǎn)過90176。后回兩圈方向。方法二：方法七：一擋通過﹐不加油門。駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底?？吹杰囶^對準出口﹐就迅速將方向回正。第四篇：2014小車科目二考試及練車心得側(cè)方停車：，點對線行駛，掛倒檔 ，庫對角出現(xiàn)時馬上回輪（一圈半），車輪快到邊線時向左打死 側(cè)方出庫： （原小車是角到線，考試車個人原因是角到線過20cm）（一圈半）倒庫心得：（太早會導致壓線），要在快到線時微打死（打死后稍微放松點）。，可在55cm時回一圈（60cm時回往往太寬，但也可以，雖不完美，但不會死，所以寧寬勿窄導致壓線）。要想寬，早點回。，感覺車輪不會壓線即可微打死，不必等車尾到庫角（因小車我看不到車尾，遷就車尾就失去車輪，導致壓線），這樣避免過寬。，在快到庫角時慢之又慢，慢慢調(diào)整，確保車輪不壓庫角，緩慢倒車。，但為了防止車打方向時車靜止，可在打方向時絲松點離合，車子一旦轉(zhuǎn)彎走起來，又絲壓點離合，以緩慢車速控制車子的轉(zhuǎn)向，及時調(diào)整車輪與車身?？荚囓嚨箮煨牡茫?，輕抬離合器，緩慢倒車。，當看到到線時，打死方向盤。，看倒后鏡，當看到庫角與車身55cm時，回盤半圈調(diào)整倒車。，當看到車輪過庫角時，打死方向盤。，緩慢倒車。，完成倒庫。注意：當在后視鏡看到庫角時，在車后輪未到庫口時要準確的判斷車輪、車身與庫角的距離，最好保持在20CM的距離?？荚囓嚦鰩欤?，看左后鏡，車輪過庫角時打死方向盤，車正回輪且人已過左起點線即停。離合器：，松到車開始抖動，把腳后跟壓下，并且前腳掌停住，此時為半聯(lián)動點，定住掛擋：，再去摸檔； ，再去移到要掛的檔口；，再稍用力掛檔。松手剎手法：往上提一提，再按按鈕，松手剎到底。網(wǎng)友：先提一下，提?。≡侔粹o再放下去把手剎向上抬一點，然后按上面的按鈕就能放下來了！右手用力往上提一下手剎，然后按下那個按鈕再一氣呵成放下 總結(jié)：先提后按直角轉(zhuǎn)彎：。（若壓右邊是打早了，可稍微過線再打，若壓左線，是打晚了，可提前點打，注意半聯(lián)動控制車速）注意，快到線時半聯(lián)動控制好離合，車速要慢，打方向后稍微放點離合曲線行駛：，使車盡量靠右，半聯(lián)動控制車速，緩慢行駛并準備注意三個點：（三角：左雨刮與曲線成三角）向左一圈，并注意保持角與外線位置一直不變，慢慢轉(zhuǎn)向第二個點（中間：左雨刮快遮住黃色線）向右一圈（回正）（右邊立柱：右邊立柱快到黃色線）向右一圈，并注意保持外線與立柱的位置，不夠向右打點（曲線行駛完成）。斜坡定點起步：，左腳慢慢松開離合（松開離合車子速度慢，踩離合車子速度反而快）（風窗右下角）先踩離合，后踩剎車（陡坡定點停車完成）（準確到標桿處的竅門：快到就要踩盡離合，到了馬上踩剎車）， ，松手剎（若車不動，再松點離合），過坡頂，松油門，踩離合，踩剎車，慢慢下坡（斜坡起步完成）練習時曲線加斜坡定點起步：，使車盡量靠右，半聯(lián)動控制車速，緩慢行駛并準備注意三個點：（三角：左雨刮與曲線成三角）向左一圈，并注意保持角與外線位置一直不變，慢慢轉(zhuǎn)向第二個點（中間：左雨刮快遮住黃色線）向右一圈（回正）（右邊立柱：右邊立柱快到黃色線）向右一圈，并注意保持外線與立柱的位置（曲線行駛完成），準備直角轉(zhuǎn)彎 。 （標桿位于前風窗右下角處）先踩離合，后踩剎車（陡坡定點停車完成）， ，松手剎（若車不動，再松點離合），過坡頂，松油門，腳放剎車處（必要時剎車），穩(wěn)住離合（基本通過半聯(lián)動，下坡速度不會太快），慢慢下坡，快到坡底感覺速度快了，可適當踩點剎車（斜坡起步完成）曲線行駛：對于曲線行駛，首先我們要了解下曲線行駛的路線圖，要在心里面畫出一個曲線行駛圖，只有這樣，才能更好的下一步。進入曲線行駛的時候，要注意車速要慢，車速一定不能太快，如果車速太快，可以帶點腳剎，但一定不能停車，同時，離合可以不要松的太多，要慢中求穩(wěn)，因此，要注意車速。對于曲線行駛，一般是先左轉(zhuǎn)彎，那么當車開進曲線行駛的時候，車盡量靠近車道的右側(cè)，不要靠近左道太近，因此，車要靠近右道。當車剛進入車道的時候，開始往左側(cè)打方向盤，但不要太急，也不是往左打死，要注意適中，不能讓車太靠進左側(cè)。往左打方向盤的時候，同時，眼睛要適當?shù)目聪伦髠?cè)方向鏡，注意車身離左側(cè)車道的距離，如果太近的話，可以再往右回打下方向盤。當車開