監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料43(編輯修改稿)
2024-10-18 23:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5%，基層28km，占總產(chǎn)值的58%，下面層9km，占總產(chǎn)值的20%，中面層8km，占總產(chǎn)值的16%。路基交驗(yàn)相對(duì)滯后，特別是C17標(biāo)。影響進(jìn)度的原因：（1）熱拌站備料嚴(yán)重滯后，且熱拌機(jī)械經(jīng)常維修，直接影響施工進(jìn)度；（2）路基交驗(yàn)滯后，特別是C17路基合同段不能提供連續(xù)的施工段落，轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁。路基交驗(yàn)檢測(cè)合格率非常低，路基單位對(duì)彎沉、高程等不合格的部位處理拖延時(shí)間長(zhǎng)，沒有工作面；（3）攤鋪及經(jīng)常損壞、維修，直接影響基層的施工進(jìn)度，需更換；（4）因內(nèi)業(yè)資料上報(bào)不及時(shí)，不能及時(shí)計(jì)量，導(dǎo)致資金緊張；２（5）碎石、水泥等原材料供應(yīng)不足，且工人只有一班，不能實(shí)行兩班倒；（6）拌合站和養(yǎng)護(hù)用水困難，導(dǎo)致拌合站不能正常生產(chǎn)，基層施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，不能為下面層提供工作面。二、施工質(zhì)量：（1）基層的清掃工作不徹底、不及時(shí)，耽誤下面層攤鋪質(zhì)量及進(jìn)度，需增加清掃人員和帶有高壓水槍的水車；（2）水穩(wěn)基層的養(yǎng)護(hù)工作不及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要求每天施工完的基層必須灑透層，第二天8點(diǎn)以前把封層做完，能當(dāng)天做完最好，不能及時(shí)做的進(jìn)行灑水蓋養(yǎng)生膜養(yǎng)護(hù)；（3）基層出現(xiàn)橫向裂縫，局部出現(xiàn)網(wǎng)狀，要求項(xiàng)目部應(yīng)做出具體的處理方案，及時(shí)解決問題；（4）嚴(yán)格控制瀝青面層的各項(xiàng)指標(biāo)，主要是混合料的初壓溫度、松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)的速度和壓路機(jī)的速度及遍數(shù)；（5）噴灑防水層前，檢查噴砂打毛的質(zhì)量是否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，鋪筑中面層前提前檢查防水層的污染情況，及時(shí)通知防水單位清掃和補(bǔ)灑。三、安全文明施工：（1）加強(qiáng)交通管制，增加標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，排除安全隱患；（2）嚴(yán)格控制車輛行駛速度；（3）應(yīng)對(duì)駕駛員應(yīng)定期做安全技術(shù)交底；（4）超高段施工，容易出現(xiàn)翻車，車上嚴(yán)禁載人；（5）因近期高溫少雨，應(yīng)注重施工降塵、防暑降溫工作，樹立項(xiàng)目部的文明施工形象。３第四篇：監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)聞喜東鎮(zhèn)至垣曲蒲掌段高速公路LA14項(xiàng)目部監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料（）青島公路建設(shè)集團(tuán)有限公司 聞垣高速公路LA14項(xiàng)目部 二〇〇八年十二月六日監(jiān)理例會(huì)匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁： 下午好！下面我把我們項(xiàng)目部的上個(gè)月的工作情況及下部的施工安排向各位匯報(bào)如下： 一、十一月份工作情況計(jì)劃完成情況路基挖方：，占月計(jì)劃的133%。路基填方：，占月計(jì)劃的27%。特殊路基處理：本月完成207m，占月計(jì)劃的81%。涵洞：計(jì)劃要求完成折合3道；，占月計(jì)劃的73%。橋梁：計(jì)劃樁基完成46根；實(shí)際灌注23根，占月計(jì)劃的50%。K78+870、K78+512天橋承臺(tái)挖方完成。隧道：計(jì)劃完成洞身開挖100m，實(shí)際完成了115m，占月計(jì)劃的115%。未完成計(jì)劃的原因分析及采取的措施1）、K80+520～K81+010段紅線用地因退耕還林賠償問題，直至2008年11月12號(hào)才得以開工，，涵洞3道，由于開工時(shí)間較晚，此段的路基、涵洞施工任務(wù)難以完成。K80+520通道線外接線涵由于征地款未支付到位，至今仍不能施工。2）、2008年11月7日接建管處〔2008〕
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