【文章內(nèi)容簡介】 大型車車位面積按 1188m２個計算拖掛車車位面積按 162m２個計算 小客車停車場＝ 30m２位小型車位數(shù) ＝ 30 2021 ≈ 3015 m２ 中客車停車場＝８ 0m２位大型車客位數(shù) ＝８ 0 302 ≈ 1200 m２ 大客車停車場＝ 1188m２位大型車客位數(shù) ＝ 1188 362 ≈ 2138 m２ 小型貨車停車場＝ 80m２位小型貨車位數(shù) ＝ 80 242 ≈ 960 m２ 中型貨車停車場＝ 80m２位中型貨車位數(shù) ＝ 80 652 ≈ 2600m２ 大型貨車停車場＝ 1188m２位大型貨車位數(shù) ＝ 1188 1422 ≈ 8435 m２ 超長車停車場＝ 162m２位拖掛車位數(shù) ＝ 162 5 ≈ 810 m２ 畜產(chǎn)車及危險品車停車場＝ 80m２位車位數(shù) ＝ 80 6 ≈ 480 m２ 停車場總用地面積為 19638 平方米 B 場內(nèi)道路及廣場 場內(nèi)道路及廣場面積含加油按 停車場面積 100 計 ＝ 19638 m２ C 場內(nèi)綠化面積 場內(nèi)綠化面積按停車場面積 50 計＝ 19638 05 ＝ 9819 m２ D 建筑占地面積 建筑占地面積按總建筑面積 65 計＝ 13704 065 ＝ 8907 m２ E 邊溝邊坡用地 邊溝邊坡用地 1000 5＝ 5000 m２ F 貫穿車道用地 貫穿車道用地＝ 1000 8＝ 8000 m２ G 預留主線拓寬用地 拓寬用地＝ 600 15＝ 9000 m２ 根據(jù)以上計算分析服務設施建設用地面積單側(cè)約需要 50000 m２計 75 畝由于服務區(qū)建設用地 規(guī)模應按營運后 20年的交通量來控制用地規(guī)模建議在 10年后的規(guī)?；A上增加 25計 30畝同時根據(jù)江西省對中心服務區(qū)要求本服務區(qū)每側(cè)應增加車輛換乘及物流中心用地 40 畝 根據(jù)以上測算同時考慮當?shù)赝恋貭顩r本中心服務區(qū)用地每側(cè)擬定為 110 畝合計總用地 220 畝 ２建筑面積測算單側(cè) 由于目前國內(nèi)尚未有關服務區(qū)建筑規(guī)模的標準本報告參考《日本高速公路設計要領》確定 a 綜合樓建筑面積 360000 m２ b 加油站建筑面積 9000 m２ c 設備房建筑面積 252 m２ d 機修車間建筑面積 410 m２ e 原有綜合樓改造 4372 m２ 根據(jù)以上計算分析服務區(qū)二側(cè)總建筑面積約需要新增 4262 m２不含加油站 5 建設條件 51 項目的用地條件 本項目擬用地位于昌泰高速公路主線 K121100 處分上行區(qū)和下行區(qū)二區(qū)分別位于高速公路主線二側(cè)二區(qū)場地呈狹長形南北長東西短實際用地 220 畝經(jīng)測算本服務區(qū)二區(qū)域內(nèi)土方填挖基本平衡服務區(qū)用地地形詳見附圖 52 自然地理條件 貌 用地范圍地勢平坦大部分已進行了平整回 填 象 吉安屬羅霄山脈中段扼湖南江西南省咽喉通道地勢極為險要屬亞熱帶季風濕潤氣候年均氣溫 183 度季節(jié)分明氣候溫和雨量充沛日照充足 質(zhì)與水文地質(zhì) 該區(qū)地震基本裂度為六度． 該區(qū)地為丘嶺土地表為強度較高性質(zhì)良好的穩(wěn)定粘土層或中風化巖石． 6 建設方案 61 生產(chǎn)工藝流程 本服務區(qū)采用先停車后加油的工藝流程這種流程是指按主線減速車道區(qū)內(nèi)行車道停車場公共廁所休息商場就餐加油加速車道主線等順序 該工藝流程能避免由于加油而影響主線正常營運的情況 62 建設內(nèi)容 高速公路服務區(qū)是高速公路沿線設施的重要組成部分也是高 速公路提供給使用者方便快捷的行車條件的同時服務區(qū)可以提供司乘人員就餐休息車輛加油和檢修等服務使車輛及司乘人員進入高速公路后就可以享受到高速公路提供的優(yōu)質(zhì)服務 根據(jù)高速全封閉全立交的特點按照國家的有關標準規(guī)范服務區(qū)應具備以下基本功能 站務大樓為站區(qū)內(nèi)主要建筑包括餐廳休息商場廚房公共廁所等行政辦公用房員工宿舍等輔助用房在原有綜合樓基礎上改造以節(jié)約投資 店 為道路使用者提供住宿服務 及道路 為場內(nèi)各種車輛提供進出服務區(qū)及停放的場地 生活輔助設施 主要包括車輛保養(yǎng)維修及其它配套設施如配電室 水泵房等 63 總平面布局 計原則 服務區(qū)設計應做到服務功能道路功能與建筑藝術(shù)和諧的結(jié)合體現(xiàn)高速公路的時代感和現(xiàn)代化水平形體與色彩要豐富具有標志性以營造高速公路快捷舒適現(xiàn)代的氣氛 服務區(qū)內(nèi)各種服務設施的規(guī)劃布置一般遵循以下原則 各項內(nèi)容不能少服務區(qū)應設置包括為車輛服務的設施為旅客服務的設施為內(nèi)部職工服務的設施以及必要的附帶輔助設施 在總圖設計上力求功能分區(qū)明確流線清晰布局合理人車設施內(nèi)外部設施都應分開布置營造安全舒適的環(huán)境 汽車維修站與加油站分開布置根據(jù)使用的經(jīng)驗認為維修站設在進口加油站設在出口為好駕駛 員進入服務區(qū)后先維修車輛然后休息臨走時再去加油使用者認為這樣順當而且較安全 公共廁所宜靠近大型車輛停車場便于大批旅客使用廁所同時要靠近餐廳旅社和商店如服務區(qū)規(guī)模大可分設幾處 其他如給排水設施供電設施垃圾處理設施等應盡量設在較隱蔽的位置 式 根據(jù)地形地貌沿線自然特征土地利用以及管理條例等因素綜合比較分析本服務區(qū)采取目前國內(nèi)最常見的一種形式――分離式外向型即上下行車道停車場分別布置在高速兩側(cè)具體布置形式參見總平面布置圖 布置 吉安中心服務區(qū)以高速公路為界分為東西二區(qū)域為便于二區(qū)間聯(lián)系擬利用現(xiàn)有的高速 公路高架橋作為連接服務區(qū)二區(qū)域的聯(lián)絡通道 根據(jù)功能需要建設用地由以下板塊組成加減速車道隔離帶停車區(qū)司機旅客休息區(qū)含餐飲購物休息廳廁所人流活動休閑廣場等車輛維修區(qū)含機修車間洗車點加油區(qū)含油庫加油棚站房及汽車旅館管理用房及員工宿舍預留車輛換乘及物流功能 停車區(qū)是提供汽車停車和進出的場地要適應各種類型車輛的停放和進出根據(jù)車種不同將停車場劃分為小車大車和長車不同的停車位 旅客休息區(qū)含衛(wèi)生間餐飲購物休息廳等服務設施除衛(wèi)生間單獨設置外將休息區(qū)的其他服務設施聯(lián)成整體旅客 進入休息區(qū)后各項服務都能跟上最大限度地增加商業(yè)效應餐廳分別設置快餐廳包廂以適應不同層次旅客地就餐需要休息廳提供旅客短暫停留 加油站在服務區(qū)的出口處設置車輛在休息后出服務區(qū)時再加油方便從停車區(qū)和加減速車道方向來車的進出盡量避免車輛在加油站附近小半徑轉(zhuǎn)變加油油庫采用 4 油品 4 槍 4 顯示加油機 汽車旅館設置在場地相對偏僻安靜但景觀較好如近山旁水處 辦公管理用房及員工宿舍利用原綜合樓改造而成 織 服務區(qū)在交通組織上應注意人車設施布局合理盡量避免車流與人流的交叉提高安全性場地內(nèi)基本采用環(huán)狀的道路布置形式一則滿足場地 的消防規(guī)劃要求二則有效地組織場地內(nèi)的交通為在高峰時進入停車場的車輛不致?lián)頂D在停車區(qū)綜合樓廁所等設施的前面設置寬闊的廣場和通道同時應保證開往加油站和修理間的車輛可以不用經(jīng)由停車場直接由貫穿車道穿行而過 觀 服務區(qū)的園林綠化主要是供旅客散步休息和觀賞植物之用園地經(jīng)綠化景觀規(guī)劃應考慮人員能充分利用草坪休息或飲食等并充分考慮排水原則上服務區(qū)的綠化覆蓋率應考慮在 20 左右并盡可能采用當?shù)貥浞N 64 配套工程 1 水源 由市政自來水管網(wǎng)供給從附近市政道路給水干管接入一路供水引入管管徑為 DN100 如該供水系統(tǒng)無法 滿足本服務區(qū)的需要則采用打井取水 2 給水系統(tǒng) 為保證供水可靠性區(qū)內(nèi)道路下給水管道聯(lián)結(jié)成環(huán)網(wǎng)給水采用生活消防合一制 3 用水量估算 生活用水標準采取 300L／人和 30L／ m2 日辦公用房采取 20L／ m2 日配套用房采取 10L／ m2 日綠化用水采取 3L／ m2 日標準經(jīng)估算最高日用水量約為 684 噸／日 表 6－ 1 日用水量預測估算表 序號 項目名稱 用水量標準 規(guī)模 用水量 注 1 客房宿舍 300L 人日 110 33T 2 綜合服務樓 30Lm2 日 7666 22998T 3 配套用房 10Lm2 日 936 936T 4 綠化 15Lm2 日 7202100 10800T 5 道路廣場 1Lm2 日 8375400 8375 T 6 未預見用水 10 7 合計 46409T １排水體制 本工程實行雨污分流制 2 污水排放主要為生活污水排供比取 80 則最高日污水量約為 547 噸／日污水經(jīng)收集通過處理達標后排放 污水處理采用接觸氧化污水處理工藝流程如下 生活污水→化糞池→地埋式接觸氧化污水處理設備→集水池→回用沖廁／綠地澆灌 3 雨水排放 4 屋面雨水采用有組織的內(nèi)排水系統(tǒng)排入室外雨水經(jīng)室外雨 水管網(wǎng)收集后進行中水回收 1 負荷等級 本工程建筑物為多層建筑消防事故照明等用電屬于一級負荷空調(diào)用電為三級負荷其它為二級負荷 2 供電電源 由附近開閉所引入二路獨立的 10KV 電源雙路常供分列運行內(nèi)部用電采用380／ 220V 電源變配電室設在設備用房內(nèi) 3 用電量估算 建筑物按建筑面積指標 60W／ m2估算用電負荷為 824KV道路廣場停車場照明用電負荷約為 87KW 則總用電負荷約為 911KW 4 照明設計 一般照明按照國家民用建筑標準中的照度標準進行設計休息辦公商業(yè)等設施采用節(jié)能燈與高效熒光燈本結(jié)合的光源 應急照明 商店廁所公用走道均設應急照明燈及疏散指示誘導燈由雙路電源供電且自帶鎳鉻電池備用 廣場照明要保證廣場和停車場內(nèi)有足夠照度既要滿足車輛運行的要求又要滿足工作人員開展工作的需要并使整個區(qū)域內(nèi)照度均勻同時還要考慮進出口與相鄰道路照度協(xié)調(diào)在滿足照明功能的前提下燈柱及照明器的形式要與環(huán)境協(xié)調(diào)造型盡量美觀點綴環(huán)境給人以美的感覺可采用高桿照明方式選用高壓熒光汞燈或高壓鈉燈多種光源創(chuàng)造出舒適明朗的視野環(huán)境 通訊系統(tǒng)根據(jù)項目規(guī)建筑面積進行估算局線容量為 50 對綜合服務樓通信間 有線電視采用預埋有線電視傳輸分配網(wǎng)絡采用雙向 交互式 寬帶網(wǎng)預埋線路與城市電訊寬帶網(wǎng)相連 地 本工程為三類防雷建筑物在屋頂設置避雷帶和避雷針作為接閃器并在屋面上裝設不大于 20m 20m 的網(wǎng)格引下線利用柱內(nèi)主鋼筋接地極利用樁基基礎鋼筋及底板鋼筋網(wǎng) 本工程采用綜合接地系統(tǒng)保護接地變壓器中性接地均采用建筑物基礎鋼筋網(wǎng)作為共用接地極 7 建設規(guī)模 71 確定建設規(guī)模的依據(jù) 本項目確定建設規(guī)模所參照的標準和有關依據(jù)主要為 昌泰高速公路路線設計標準件 交通部《高速公路交通工程及沿線設施通用設計規(guī)范》 JTG D802021》 對照我國已投入營運的高速公路各服務休 息設施營運情況 72 主要設施和設備配置 施建設規(guī)模 根據(jù)第四章的測算以及第六章中總平面布置土建工程和配套工程的方案設計確定本項目建設規(guī)模見表 7－ 1 表 7－ 1 吉安中心服務區(qū)建設規(guī)模 設施名稱 建設規(guī)模 停車場道路及廣場 8400000 匝道 430000 綜合樓 360000 原有綜合樓改造 475000 泵房及變電所 25200 加油站 900000 機修車間 41042 綠化 2800000 圍墻 208600 備工程量 考慮服務區(qū)作業(yè)以及實際運營的需要參照國內(nèi)外同類 服務區(qū)設備配備情況服務區(qū)擬按區(qū)務設備通信系統(tǒng)設備和后勤服務設備進行配備主要設備配置見表7－ 2 表 7－ 2 服務設備配置表 設 備 名 稱 數(shù) 量 區(qū) 務 設 備 廚房設備 公用電話 VHP 對講機 座椅餐桌 行政辦公設備 通信信息系統(tǒng)設備 信息網(wǎng)