鐵路工務(wù)大修車間年度工作總結(jié)及下年度工作計劃最終版(編輯修改稿)
2024-10-18 00:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 衛(wèi)生死角。一、二樓則所衛(wèi)生保持不力，今后在這方面還要加強。車間后勤人員考勤要加強管理，不能出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象。如有急事要向車間辦公室反饋，統(tǒng)一調(diào)配。三、下一步的整改措施要及時傳達(dá)段及局下達(dá)的文件，需要記名式傳達(dá)的文件要督促工區(qū)落實，收取日常施工作業(yè)進(jìn)度要及時，不能存在拖拉現(xiàn)象。要及時收集信息，積極完成上傳下達(dá)及崗位上的各項具體工作，積極完成車間領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。車間內(nèi)業(yè)人員要及時準(zhǔn)確地上報段需要的各類報表及工作計劃、總結(jié)、報告及其它材料。要及時對各類基礎(chǔ)臺帳、上報有關(guān)文電分類歸檔、更新。內(nèi)業(yè)人員是車間領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心幫手，內(nèi)勤的工作特點是多、雜、急、繁。因此內(nèi)勤應(yīng)具備協(xié)助能力、分析問題能力、語言表達(dá)能力、文件處理能力、接待及人際交往能力。在今年的工作，車間內(nèi)業(yè)人員工作上存在的不足之處相信今后能克服改正，能為車間在2009年的工作中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。第三篇：鐵路工務(wù)車間大修副主任工作總結(jié)鐵路工務(wù)車間大修副主任自我總結(jié)二00八 年是不平凡的一年，奧運圣火傳遍長城內(nèi)外。還經(jīng)了寒冬雪災(zāi)的考驗，改革開放三十周年回顧慶典，黨的十七大圓滿召開。這些大事件與鐵路建設(shè)息息相關(guān)。而今，高科技的投入使線路的設(shè)備質(zhì)量日新月異，突飛猛進(jìn)。我局城際列車的開行更加凸現(xiàn)鐵道運輸?shù)陌踩浴⑹孢m性、快捷性、和經(jīng)濟(jì)性。和諧社會、和諧鐵路之風(fēng)吹遍全國。回顧一年來的工作，自己能以身作則，處處嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)完成段、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。吃苦在前，享受在后。結(jié)合段2008大中修總體安排及相關(guān)要求，具體做了以下幾點：一、戰(zhàn)嚴(yán)冬、抗雪災(zāi)、保暢通今年元月份至三月份，百年不遇的大雪分三次沖擊荊楚大地。時值春運之際，大量旅客涌向車站，他們歸心似箭。元月23日，京廣線K1209+600因雪災(zāi)造成圍墻倒塌，大量泥土裹著冰雪沖向路基道床，嚴(yán)重影響大動脈的安全。當(dāng)接到段和車間的搶險指令后，本人立即帶人感到現(xiàn)場，在主任劉元加的統(tǒng)一指揮下，連夜排除了險情，保證了春運安全。年三十、大年初一，段指令黃石重點在京廣線上下行K1165—K1169新線地段利用大機對線路進(jìn)行加固作業(yè)，雪水濕透了衣衫也無動于衷，與職民工一道圓滿完成了施工配合任務(wù)，為春運工作流下了汗水。二、群策群力，克難攻堅，大好三次集中修攻堅戰(zhàn)。四月二十日，第一輪集中修在京廣線拉開了序幕，首先協(xié)助車間大造聲勢，組織職民工進(jìn)行技術(shù)交底，民工上崗前的安全教育，職工戰(zhàn)前誓師動員大會，做好戰(zhàn)前動員，決心打好每個攻堅戰(zhàn)役。五一節(jié)期間，橫店站北岔區(qū)換填，落道施工，由于是菱形交叉，施工難度較大，自己按分工負(fù)責(zé)整修，但在工地與劉主任、馮主任反復(fù)研討施工方案，合理布置勞力分工。由于超前預(yù)想，精心組織，超時整細(xì)（自己白天整修盯控，夜晚親自巡養(yǎng)），橫店站北9組道岔落道施工無一件晃車信息。部局軌檢車也取得了好成績，受到了主管陳段長高度評價。五月中下旬，馳援京廣南線，當(dāng)時氣溫已升至35攝氏度，自己每日第一個到工地調(diào)查工作量，為防脹軌跑道，采取了鋪布，打濕降溫，購買了防暑藥品，并克服了轉(zhuǎn)點、頻繁、取水困難等難題。安全、質(zhì)量良好的完成了南線集中修配合工作。十月初至十二月中旬，第二、三輪集中修會戰(zhàn)，漢西、江岸西、灄口、祝家灣、花園計28組道岔換填。工時緊，任務(wù)重。每個施工點連夜轉(zhuǎn)戰(zhàn)，確保了預(yù)期按時完成。并且克服了在二道橋、三道橋架空清篩中場地小，機械下道困難等因素，保證了人身與行車安全。在施工中對缺碴嚴(yán)重的漢西北岔區(qū)、灄口南北岔區(qū)，二、三道橋卸高邊車石碴38車，卸碴后的外觀可與風(fēng)動車比美。十一月十日起，武九線更換橋枕，更是披星戴月，頂著星星出，迎著月亮歸，安全地質(zhì)量完好地完成了此次工作。三、戰(zhàn)高溫、保安全、打好武昌技改戰(zhàn)6月27日，武昌站南北兩頭同時更換道岔，各項施工有條不絮的按余就班進(jìn)行著。當(dāng)北岔區(qū)需要支援時，自己及時帶人趕到。雖說是兄弟車間，但還是竭盡全力為保開通、保正點贏得了時間。由于武昌站的特殊地理條件及在京廣線的重要位置，局領(lǐng)導(dǎo)要求6月28日早8點必須開通11道軌道電路。任務(wù)下達(dá)后，車間全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕累的連續(xù)作戰(zhàn)精神，連夜對94道岔、11—13道延長段進(jìn)行鋪設(shè)。在大家的齊心協(xié)力下，按時完成了任務(wù)。四、立足本職、查找不足、追求完美一年來，
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