【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，要素資源投入的綜合效益和配置效率將會(huì)明顯提高。據(jù)IDC預(yù)測(cè)，中國(guó)智慧城市建設(shè)及發(fā)展的投資將顯現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，全國(guó)未來(lái)10年的總投資將達(dá)到2萬(wàn)億元。然而，工業(yè)和信息化部電信研究院高級(jí)工程師高艷麗指出，當(dāng)前智慧城市頂層設(shè)計(jì)存在三大癥結(jié)：第一，技術(shù)驅(qū)動(dòng)的特征比較明顯，智慧與城市脫節(jié)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與城市各功能模塊的深度融合，解決不了深層次的矛盾；第二，智慧城市規(guī)劃相對(duì)主觀，與周圍環(huán)境缺乏融合；第三，重硬輕軟，制度保障弱，實(shí)施難度大?！兑庖?jiàn)》針對(duì)性地提出，要以城市發(fā)展需求為導(dǎo)向，根據(jù)城市地理區(qū)位、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)特色、信息化基礎(chǔ)等，應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)科學(xué)推進(jìn)智慧城市建設(shè)。對(duì)任何國(guó)家或地區(qū)而言，智慧城市建設(shè)都是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，一般情況下包含了網(wǎng)絡(luò)、共性平臺(tái)、信息資源、應(yīng)用系統(tǒng)和服務(wù)渠道等層次，如果缺乏整體的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)是難以為繼的。發(fā)達(dá)國(guó)家在智慧城市建設(shè)過(guò)程中，幾乎都制定了較合理的計(jì)劃，既注重硬件投入，更注重軟件開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)發(fā)揮政府的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，確保智慧城市建設(shè)中各行各業(yè)之間的有效對(duì)接和互聯(lián)互通。2009年6月，英國(guó)發(fā)布了“數(shù)字英國(guó)”計(jì)劃，明確提出將英國(guó)打造成世界的“數(shù)字之都”，在2012年建成覆蓋所有人口的寬帶網(wǎng)絡(luò)，倫敦市就政府如何更好地提供便捷的公共服務(wù)先后提出“電子倫敦”和“倫敦連接”計(jì)劃。韓國(guó)首爾市為加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)在城市公共管理中的應(yīng)用，將首爾建成世界領(lǐng)先的商業(yè)城市，也于2006年提出了“U首爾”計(jì)劃。我們注意到，我國(guó)尚未有統(tǒng)一的智慧城市的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法據(jù)此對(duì)地方智慧城市建設(shè)予以規(guī)劃。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在對(duì)2013年智慧城市試點(diǎn)建設(shè)情況所做的總結(jié)中也同樣指出，目前，智慧城市建設(shè)存在統(tǒng)籌管理和頂層設(shè)計(jì)不全面、不清晰的情況。智慧城市建設(shè)目前還未形成國(guó)家層面的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)，沒(méi)有明確牽頭部門，有關(guān)管理職責(zé)不清楚。各地智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)參差不齊，存在低水平重復(fù)建設(shè)、實(shí)用主義現(xiàn)象嚴(yán)重的情況，造成投入成本增高、資源利用率低等嚴(yán)重后果。針對(duì)上述難題，《意見(jiàn)》明確，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門要加快研究制定智慧城市建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)體系、評(píng)價(jià)體系和審計(jì)監(jiān)督體系，推行智慧城市重點(diǎn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和效益評(píng)估機(jī)制，定期公布智慧城市建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)完成進(jìn)展情況。當(dāng)然，頂層設(shè)計(jì)不可能一次到位，也難以要求所有的部門完全按照一個(gè)剛性的框架開(kāi)展建設(shè)?？尚械淖龇ㄊ怯梢椎诫y，建立框架，層層推進(jìn)，逐步深入地進(jìn)行改革。而城市人民政府是智慧城市建設(shè)的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織，細(xì)化措施，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，確保智慧城市建設(shè)健康有序推進(jìn)。對(duì)接新型城鎮(zhèn)化以需求為導(dǎo)向隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和全球信息化進(jìn)程的加快發(fā)展，人們對(duì)城市的評(píng)價(jià)也日益多元化，更加注重城市軟實(shí)力發(fā)展，毫無(wú)疑問(wèn)，智慧城市成為全球城市發(fā)展的新主題和新動(dòng)力，也是推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要抓手。智慧城市要體現(xiàn)特色，必然要從新型城鎮(zhèn)化的角度出發(fā)，堅(jiān)持“以需求為導(dǎo)向、以居民為中心”的建設(shè)思路。在河北省石家莊市，京津冀三地利用石家莊市電視塔開(kāi)展了大氣梯度監(jiān)測(cè)，這也是全國(guó)首家投入使用的大氣梯度監(jiān)測(cè)站。目前，該監(jiān)測(cè)站采集的20米、86米、116米、200米不同高度的TSP、PM二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、臭氧數(shù)據(jù)以及20米獨(dú)有的能見(jiàn)度、TVOC、激光雷達(dá)、粒徑分布儀等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，已經(jīng)為大氣污染防治工作和城市規(guī)劃建設(shè)提供了重要的技術(shù)支持。我們了解到，今年河北省啟動(dòng)了“智慧環(huán)?！苯ㄔO(shè)，健全監(jiān)測(cè)預(yù)警體系和五級(jí)網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管體系，建設(shè)灰霾重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，解析河北省大氣復(fù)合污染的特征及成因，解決對(duì)霧霾成因、機(jī)理及防治對(duì)策缺乏深入研究的不足。這正是智慧城市建設(shè)與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)緊密結(jié)合，充分考慮地方特色需求，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用相應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的典型。今年7月，11部委聯(lián)合下發(fā)國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)通知。據(jù)介紹，此次試點(diǎn)將按照城市設(shè)置和簡(jiǎn)化行政機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)原則，探索新設(shè)市城市的行政管理模式，合理增設(shè)城市建制，優(yōu)化行政層級(jí)和行政區(qū)劃設(shè)置，提高行政效能，降低行政成本。而智慧城市建設(shè)作為新型城鎮(zhèn)化的具體體現(xiàn)，作為城鎮(zhèn)信息化的升級(jí)階段，已經(jīng)得到公認(rèn)。住建部已經(jīng)將智慧城市建設(shè)重點(diǎn)放在城鎮(zhèn)化建設(shè)，并通過(guò)智慧城市試點(diǎn)，探索新型城鎮(zhèn)化模式。中國(guó)工程院院士崔俊芝表示，“新型城鎮(zhèn)化”是國(guó)家正式提出的一項(xiàng)任務(wù)，而“智慧城市”是城市信息化發(fā)展的新階段，是新型城鎮(zhèn)化的具體體現(xiàn)。實(shí)際上，住建部也于日前宣布第三批智慧城市申報(bào)試點(diǎn)啟動(dòng)。國(guó)家行政學(xué)院有關(guān)專家認(rèn)為，由于城市的歷史、文化、資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等各不相同，智慧城市建設(shè)沒(méi)有千篇一律，而是堅(jiān)持“以需求為導(dǎo)向、以居民為中心”的建設(shè)思路，需要在充分考慮城市所處區(qū)域、城市發(fā)展規(guī)模以及新舊城區(qū)差異的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)協(xié)同合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。例如倫敦貝丁頓零碳社區(qū)，位于倫敦西南的薩頓鎮(zhèn)，由于緊鄰一些被拆毀的建筑場(chǎng)地和廢棄的火車站，在建造過(guò)程中靠“就近取材”和大量使用回收建材大大降低了成本。通過(guò)安裝智能的太陽(yáng)能裝置、雨水收集設(shè)施等措施，零碳社區(qū)與普通社區(qū)相比減少了81%的供熱消耗和45%的供電能源，也是世界上第一個(gè)零二氧化碳排放社區(qū)。丹麥?zhǔn)锥几绫竟赜小白孕熊囍恰敝Q，為了保持城市特色，倡導(dǎo)綠色出行，除修建3條“自行車高速公路”以及沿途配備修理點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施外，他們還為自行車提供射頻識(shí)別或全球定位服務(wù)，通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)保障自行車出行暢通。運(yùn)用新興信息技術(shù)支撐智慧城市發(fā)展不用搜遍互聯(lián)網(wǎng)，只要登錄“政務(wù)云”，就能查詢到衣食住行、教育科技、健康衛(wèi)生、文化娛樂(lè)種種信息，就連菜市場(chǎng)賣什么菜品、各大銀行ATM機(jī)、加油站“地圖”、道路交通實(shí)時(shí)路況都一覽無(wú)余??武漢市投資360多萬(wàn)元打造的“武漢市政務(wù)云數(shù)據(jù)網(wǎng)站”將于今年年底前正式上線運(yùn)行。專家認(rèn)為，大數(shù)據(jù)將成為各地