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正文內(nèi)容

管理信息系統(tǒng)論文(編輯修改稿)

2025-10-17 18:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 J].,3(3)[5][J].(4)第四篇:管理信息系統(tǒng)論文[推薦]物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃方案摘要隨著計算機及技術的飛速發(fā)展,信息系統(tǒng)應用在全球范圍內(nèi)日益普及,當今社會正向信息化社會快速前進,信息系統(tǒng)的作用也越來越大。在傳統(tǒng)物流中,由于人們意識不到信息管理對物流管理的促進作用,往往重視硬件設備的投資而輕視或忽視軟件管理系統(tǒng)的投資和應用。另外,由于我國多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎上發(fā)展而來的,很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務,現(xiàn)代物流服務的功能尚不能得到很好的發(fā)揮。我國的物流企業(yè),無論是物流服務的硬件還是軟件都與電子商務要求提供的高效率低成本的現(xiàn)代物流都有較大的差距。隨著經(jīng)濟的日益增長,信息化時代已經(jīng)到來,生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化。如何使物流管理程序化、智能化越來越被提上日程了。尤其在物流管理系統(tǒng)這個重要的環(huán)節(jié)當中,智能化管理手段顯得越來越受到重視。因此我們將發(fā)揮計算機的龐大的存儲空間、高性能的處理能力、高度可靠的數(shù)據(jù)安全、清晰的可視化數(shù)據(jù)等這些優(yōu)勢來輔助對車輛進行管理,實現(xiàn)了計算機資源的合理利用,真正達到了減少勞動力提高勞動質(zhì)量的目的。關鍵詞:中小型企業(yè)。信息化。管理系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)的作用管理信息系統(tǒng)具有多種功能,各種功能之間又有多種信息聯(lián)系,構成一個有機結(jié)合的整體,形成一個功能結(jié)構。其功能主要是:數(shù)據(jù)處理,即數(shù)據(jù)的收集、輸入、傳輸、存儲、加工處理和輸出。事務處理,即將管理人員從繁重的重復性的事務處理中解脫出來,以更多的精力思考管理問題,從事創(chuàng)造性勞動。預測功能,即運用數(shù)學、統(tǒng)計或模擬等方法,根據(jù)過去的數(shù)據(jù)預測未來的情況。計劃功能,即合理安排各職能部門的計劃,并按照不同的管理層提供相應的計劃報告。控制功能,即對計劃的執(zhí)行情況進行監(jiān)測、檢查,比較執(zhí)行情況與計劃的差異,并分析其原因,輔助管理人員及時用各種方法加以控制。輔助決策功能,即運用數(shù)學模型,及時推導出有關問題的最優(yōu)解,輔助各級管理人員進行決策。將管理信息系統(tǒng)應用于企業(yè)管理中,可促使企業(yè)向信息化方向發(fā)展,使企業(yè)處于一個信息靈敏、管理科學、決策準確的良性循環(huán)之中,為企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟效益。所以,管理信息系統(tǒng)是企業(yè)現(xiàn)代化的重要標志,是企業(yè)發(fā)展的一條必由之路。信息系統(tǒng)在管理各項事務中有著普遍的應用,促進了企業(yè)管理工作的提升。管理信息系統(tǒng)是為管理服務的,它的開發(fā)和建立使企業(yè)擺脫落后的管理方式,實現(xiàn)管理現(xiàn)代化的有效途徑。管理信息系統(tǒng)能為企業(yè)的管理提供科學的計劃決策。計劃是管理的首要職能,是從現(xiàn)在通向未來的橋梁,它對未來事件作出預測,為管理活動提供基本依據(jù),以制定出行動方案予 以應對。管理信息系統(tǒng)可以從多方面快速地為計劃提供科學、準確的數(shù)據(jù)。一是促使計劃數(shù)據(jù)能夠快速、準確的獲得及存取。通過建立計劃信息數(shù)據(jù)庫可以使計劃數(shù)據(jù)得以快速、準確地獲得及存取,并實現(xiàn)計劃編制自動化,達到利用計算機進行生產(chǎn)指揮的高度,提高了管理效率。二是其擁有強大的統(tǒng)計分析功能。統(tǒng)計是信息加工的重要方法,它能反映管理經(jīng)營活動的成效、彼此的內(nèi)在聯(lián)系、發(fā)展趨勢和存在問題,是科學預測、制定計劃的前提。管理信息系統(tǒng)就提供了強大的統(tǒng)計分析功能。三是促進預測的準確性??茖W的預測是計劃的基礎,而管理信息系統(tǒng)為科學的預測提供了準確的數(shù)據(jù),通過吸取準確的數(shù)據(jù),從而選擇適當?shù)牟呗?,為科學決策打下良好基礎。四是支持計劃的優(yōu)化。通過信息系統(tǒng)的分析,可以利用最優(yōu)化和其它數(shù)學方法,選擇最優(yōu)或較佳方案??傊芾硇畔⑾到y(tǒng)的使用,不但使企業(yè)部門之間的溝通、員工與員工之間的溝通更加容易,上下層之間信息的傳輸更加迅速,而且更容易收集到客戶的產(chǎn)品需求信息、競爭對手的信息和其它市場信息,有利于生產(chǎn)計劃和銷售計劃的制訂。由于各種參考數(shù)據(jù)唾手可得,使領導的決策水平空前提高,達到“運籌帷幄之內(nèi),決勝千里之外”的效果。管理信息系統(tǒng)能夠優(yōu)化企業(yè)管理的組織職能。組織是指完成計劃所需的組織結(jié)構、規(guī)章制度、人財物的配備等。信息技術是組織改革的有效技術基礎,信息系統(tǒng)的開發(fā)應用是組織規(guī)范管理、提高效率的契機。管理信息系統(tǒng)進行到一定階段必然會引發(fā)企業(yè)管理機制的變革和業(yè)務流程的重組;再者,管理信息系統(tǒng)本身是一種先進管理思想的載體,它要求企業(yè)進行相應的組織機構的調(diào)整或業(yè)務流程的重組。這兩者的相互作用將幫助企業(yè)進行“企業(yè)再造” 和“管理重塑”。從業(yè)務流程分析到業(yè)務流程重組,減少迂回,消除延遲,提高效率。目前,縱橫交錯的計算機網(wǎng)絡改變了信息傳遞的方式,使其由階梯層型逐步變?yōu)樗叫?,與信息傳 遞方式緊密相連的管理組織結(jié)構也就從尖頂?shù)摹敖鹱炙毙妥兂杀馄降摹熬仃嚒毙?,組織結(jié) 構扁平化意味著打破部門之間的界限,任命跨職能部門的任務團隊。同時,高層決策者與基層作業(yè)者直接聯(lián)系的方式增多,基層作業(yè)者根據(jù)實際情況及時參與決策的機會增多。扁平化 結(jié)構的非集中管理模式,減少層次,減少環(huán)節(jié),增強了管理功能,提高了管理效率。管理信息系統(tǒng)促進了企業(yè)管理的領導職能的發(fā)揮。領導職能是指對所屬對象的行為進行 發(fā)令、調(diào)度、檢查。確保把所有的管理對象集合起來,同時,建立默契的配合關系,保持整體平衡,以便共同為企業(yè)的發(fā)展做貢獻。管理信息系統(tǒng)正在成為企業(yè)管理的重要戰(zhàn)略手段和 企業(yè)文化的一部分。多媒體和綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)(ISDN)的利用,可以使企業(yè)通過聲音、圖 象和文字來近地或遠程控制產(chǎn)品生產(chǎn)或服務提供的全過程,從而減少產(chǎn)品的不良率和提高顧客的滿意程度。通過計算機網(wǎng)絡和運行其上的應用系統(tǒng),可以高效地、便捷地、經(jīng)濟地管理跨地域的分公司。公司總經(jīng)理坐在計算機前就可以快速對外地分公司下達指令和及時了解分公司當天的運營情況。總公司能更加容易控制分公司的業(yè)務活動,分公司的不透明性因素在 減少、決策失誤在減少,通過管理信息系統(tǒng)的使用,可以加強信息溝通,掌握內(nèi)外動態(tài),輔 助決策制定,及時處理、解決問題,最大限度的發(fā)揮了領導的職能。管理信息系統(tǒng)支持企業(yè)管理控制職能的實現(xiàn)。控制是促使組織的活動按照計劃規(guī)定的要求展開的過程??刂坡毮苁前凑占榷ǖ哪繕?、計劃和標準,對組織活動各方面的實際情況進行檢查和考察,發(fā)現(xiàn)差距,分析原因,采取措施,予以糾正,使工作能按原計劃進行?;蚋鶕?jù)客觀情況的變化,對計劃作適當?shù)恼{(diào)整,使其更符合于實際??刂坡毮芘c計劃職能密不可分。計劃是控制的前提,是控制的開始;控制是實現(xiàn)計劃的手段,控制活動為計劃的實現(xiàn)提供保證。信息的充分、準確和及時傳遞對實現(xiàn)控制職能起著舉足輕重的作用。實施控制必須經(jīng)歷4個主要步驟:收集數(shù)據(jù):處理數(shù)據(jù);解釋處理結(jié)果;采取相應行動。信息系統(tǒng)可以在前兩步給予具體的支持和實現(xiàn),對后兩步也能起一定的輔助作用。管理信息系統(tǒng)對于各個不同管理層次的控制都可以支持:對作業(yè)層是確保作業(yè)有效實施;對戰(zhàn)術層是隨時掌握實際作業(yè)信息,將實際作業(yè)情況與計劃要求進行分析比較,并提供各種可能的解決方案;對戰(zhàn)略層是分析、提供各種縱向,橫向數(shù)據(jù),預測未來,輔助制定戰(zhàn)略計劃。企業(yè)管理中的一些較為重要的控制都可在管理信息系統(tǒng)中協(xié)助實現(xiàn),如庫存控制量控制、定時控制等)、質(zhì)量控制(散點圖)、行為控制、生產(chǎn)進度控制、成本控制、財務預算控制等。由此可見,在現(xiàn)代化管理中,管理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)管理不可缺少的幫手,它的廣泛應用已經(jīng)成為管理現(xiàn)代化的重要標志。在企業(yè)管理現(xiàn)代化中,組織、方法、控制的現(xiàn)代化離不開管理手段的現(xiàn)代化。隨著科學技術的發(fā)展,尤其是信息技術和通訊技術的發(fā)展,使計算機和網(wǎng)絡逐漸應用于現(xiàn)代管理之中。面對越來越多的信息資源和越來越復雜的企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境,企業(yè)有必要建立高效、實用的管理信息系統(tǒng),為企業(yè)管理決策和控制提供保障,這是實現(xiàn)管理現(xiàn)代化的必然趨勢。我國物流企業(yè)發(fā)展存在的問題:、需方以外的第三方提供物流服務。物流業(yè)發(fā)展經(jīng)歷過企業(yè)內(nèi)部分散化物流、企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化物流和第三方物流三個階段。西方國家物流業(yè)的發(fā)展表明,獨立的第三方物流需占社會的50%,物流產(chǎn)業(yè)才能形成。所以第三方物流發(fā)展程度反映了一個國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。目前,第三方物流在整個物流市場的比重,日本為80%,美國為57%,我國僅為18%。目前我國大多數(shù)物流企業(yè)是從傳統(tǒng)的物資和商業(yè)儲運企業(yè)、各部委所屬儲運基地以及港口、碼頭等轉(zhuǎn)運代理點轉(zhuǎn)變過來的。由于這些企業(yè)脫胎于計劃經(jīng)濟,是粗放型經(jīng)營,條塊分割的產(chǎn)物,其基礎設施能力遠遠不能適應我國經(jīng)濟發(fā)展的需要。表現(xiàn)在交通運輸能力仍不能滿足運輸需求,主要運輸通道供求矛盾依然突出。倉庫儲存設施落后,大部分倉庫是20世紀五六十年代建的,已經(jīng)相當陳舊?,F(xiàn)代化的集裝箱、散件運輸發(fā)展不快,我國水路集裝箱化率僅為42%,而國際上一般為60%。高效專用車輛少,汽車以中型汽油車為主,能耗大,效率低,裝卸搬運的機械化水平低。運用信息技術是發(fā)展物流業(yè)的關鍵。由于第三方物流企業(yè)要和許多貨主建立合作關系,要處理來自多個企業(yè)的不同種類的數(shù)量商品的傳遞,因此,第三方物流企業(yè)必須利用互聯(lián)網(wǎng)來匯集運輸、儲存、裝卸、包裝、加工、配送等眾多合作伙伴的信息,根據(jù)企業(yè)的需要選擇每一個環(huán)節(jié)最合適的合作伙伴,并能及時滿足客戶的需求,這就要求物流企業(yè)要有很強的信息收集、儲存和處理的能力:由于我國物流企業(yè)從總體來說信息化起步比較晚,信息化程度較低,對企業(yè)信息化存在許多分歧,不少物流企業(yè)還處在電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸的低級階段。許多現(xiàn)代信息技術,如條碼技術、射頻技術、EDI技術、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術等,都處于學習和起步階段。,法規(guī)和技術標準不完善。目前我國物流業(yè)的管理基本上仍沿襲計劃經(jīng)濟體制,物流業(yè)的管理權限分割為鐵路、交通、民航、海關、商貿(mào)等部門。由于沒有一個統(tǒng)一的主管部門進行宏觀管理和協(xié)調(diào),物流中橫向聯(lián)系被縱向的管理體制隔斷。在這種體制下,若一個企業(yè)的物品想實現(xiàn)多式聯(lián)運(一次委托,由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式將某一物品運送到目的地的運輸方式),就相當困難。近年來,我國物流業(yè)發(fā)展很快,有數(shù)據(jù)顯示,未來5年,我國第三方物流市場的年增長率將超過25%。目前深圳市就有1500多家物流企業(yè),其中資產(chǎn)過億元的就有32家。但懂得物流管理的人才匱乏。據(jù)統(tǒng)計,全國獲得“物流師”資格的不過數(shù)百人。北京、上海、深圳三地的調(diào)查顯示,三地物流人才缺口總數(shù)達80萬人。造成物流人才匱乏的原因是物流教育落后,在我國高等院校中,開設物流專業(yè)的只有9所,物流職業(yè)教育基本上是空白。由于我國物流企業(yè)存在上述5大問題以及其他沒有分析到的問題,使我國物流成本大大高于發(fā)達國家。目前,發(fā)達國家的物流成本占GDP的比重為10%左右,而我國的物流費用占GDP的比重達20%左右。根據(jù)世界銀行的估算,我國企業(yè)的物流費用平均占商品價格的40%,物流過程占用的時間幾乎占整個生產(chǎn)過程的90%,而美國的物流費用平均只占貨價的10%20%,最高為32%,%,最高為25%。這一方面說明了我國物流業(yè)與發(fā)達國家物流業(yè)之間巨大的差距,另一方面也說明了我國物流、比發(fā)展?jié)摿薮?。針對我國物流企業(yè)的發(fā)展問題,設計相應的管理信息系統(tǒng):1制定企業(yè)戰(zhàn)略目標系統(tǒng)調(diào)查與可行性分析在系統(tǒng)的開發(fā)前期,對用戶的需求和系統(tǒng)的可行性分析是一個十分必要的環(huán)節(jié),有助于 保證資源的合理使用,避免浪費,也是項目一旦開始以后能順利進行的必要保證。信息系統(tǒng) 的建設是一項投資大,時間長的復雜工程,可行性研究更為必要,也更復雜,更困難??尚行允侵冈诋斍敖M織內(nèi)外的具體條件下,信息系統(tǒng)的研制工作是否具備必要的資源以及其他條件。近年來隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展, 物流行業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展, 尤其是最近國家新出臺的政策。鼓勵各行各業(yè)的發(fā)展, 這對物流公司無疑是一個極好的發(fā)展勢頭,物流市場也保持著繁榮的局面,.尤為重要的是,近幾年隨著計算機技術的快速發(fā)展, 許多企業(yè)都建立了自己的管理信息系統(tǒng), 并且利用其管理公司運營過程中的各種數(shù)據(jù), 這種方法己被越來越多的企事業(yè)單位所重視。在物流行業(yè), 許多物流公司對物流信息的處理還停留在原有的手工操作上, 原有的手工操作方式導致數(shù)據(jù)的重復率、出錯率升高、效率低下, 各種數(shù)據(jù)查詢不便, 提供的輔助決策信息不及時, 分析片面, 達不到精確程度, 物流業(yè)務數(shù)據(jù)不易管理, 影響了公司高層決策人員進行決策, ,速達物流公司是一家具有多年市場運作經(jīng)驗的物流公司,經(jīng)過多年的經(jīng)營和發(fā)展,現(xiàn)已初具規(guī)模。公司總資產(chǎn)500萬人民幣,公司內(nèi)部體制完善、管理制度優(yōu)越,擁有一支由50多位員工的龐大團隊,其中大專學歷占48%,本科占10%.。第五篇:管理信息系統(tǒng)論文管理信息系統(tǒng)論文在學習、工作中,大家都經(jīng)常接觸到論文吧,借助論文可以有效提高我們的寫作水平。還是對論文一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的管理信息系統(tǒng)論文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。管理信息系統(tǒng)論文1摘要:以我院學生工作為背景,設計開發(fā)適合高職學院的學生管理信息系統(tǒng),為學院信息化建設提供良好數(shù)據(jù)基礎。該系統(tǒng)可為高職學院學工部門及院系提供日常工作信息發(fā)布與管理,為全體師生提供準確全面的基礎數(shù)據(jù)信息,提高學院管理工作效率。同時筆者結(jié)合實際教學,將系統(tǒng)分為若干實訓任務,在教學的過程中交予學生實踐完善,提高學生系統(tǒng)開發(fā)實踐經(jīng)驗。關鍵詞:高職。學生管理。信息系統(tǒng)隨著信息化發(fā)展,我國各高校早已實施數(shù)字化校園建設,管理信息系統(tǒng)的應用也越來越普及,為學校的教學管理工作提供給良好的信息平臺。高校管理的能力與效率是高校管理工作中重點,利用現(xiàn)代信息技術對日常工作進行管理,優(yōu)化工作流程,獲得真實有效數(shù)據(jù),能有效提升管理水平。一、高職學生管理工作信息化現(xiàn)狀教育部印發(fā)《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(20xx—20xx年)》中指出,支持地方建設200所優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)院校,其中一個重要指標就是校園信息化建設水平。校園信息化建設起源美國克萊蒙特大學教授凱尼斯格林在1900年發(fā)起的“信息化校園計劃”科研項目,旨在利用計算機和網(wǎng)絡技術開展教學管理工作,實現(xiàn)相關資源的高效利用。國外高校信息化建設經(jīng)過二十多年的發(fā)展,已形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,其相關基礎設施完備,應用較全面。國內(nèi)高校信息化建設多始于上世紀末,近年來在網(wǎng)絡基礎設施、信息系統(tǒng)建設方面有較大發(fā)展,但存在重視硬件設施建設,忽視軟件建設及應用等諸多問題。相比各重點高校,高職院校信息化建設水平仍較為落后,應用系統(tǒng)不全面,且系統(tǒng)之間沒有形成關聯(lián)。學生管理工作是高職院校教育工作中的重要環(huán)節(jié),是輔助教學
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