【文章內(nèi)容簡介】 不得有積水。8 每層樓面應(yīng)有水平面基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)。 驅(qū)動(dòng)主機(jī)主控項(xiàng)目 緊急操作裝置動(dòng)作必須正常?？刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處，緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時(shí)易見處。一般項(xiàng)目 當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí)，埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm，且支承長度不應(yīng)小于75mm。 制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活，制動(dòng)間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 驅(qū)動(dòng)主機(jī)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座與承重梁的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 驅(qū)動(dòng)主機(jī)減速箱(如果有)內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)所限定的范圍內(nèi) 機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm 的臺(tái)緣。 導(dǎo)軌主控項(xiàng)目 導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。一般項(xiàng)目 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0～+2mm；對(duì)重導(dǎo)軌0～+3mm。 導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。 每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線每5m 的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值: 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重(平衡重)；不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)。 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙。如超過應(yīng)修平， 不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)。 門系統(tǒng)主控項(xiàng)目 層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0～+3mm，且最大距離嚴(yán)禁超過35mm。 層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。 動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的1/3 行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過150N。 層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。一般項(xiàng)目 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。 層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。 層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，載貨電梯不應(yīng)大于8mm。 轎廂主控項(xiàng)目 以下使用玻璃轎壁時(shí)，～ 的高度安裝扶手，且扶手必須獨(dú)立地固定，不得與玻璃有關(guān)。一般項(xiàng)目 當(dāng)轎廂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。 時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。 對(duì)重(平衡重)一般項(xiàng)目 當(dāng)對(duì)重(平衡重)架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。 對(duì)重(平衡重)塊應(yīng)可靠固定。 安全部件主控項(xiàng)目 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無拆動(dòng)痕跡。 當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí)，整定封記應(yīng)完好，且無拆動(dòng)痕跡。一般項(xiàng)目 限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。 安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm。 %，充液量應(yīng)正確。 懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置主控項(xiàng)目 繩頭組合必須安全可靠，且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。 鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。一般項(xiàng)目 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠。 對(duì)補(bǔ)償繩的張緊輪，驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。 電氣裝置主控項(xiàng)目 電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定: 1 所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE)； 2 接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。 導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V，且其值不得小于: 1 動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路:； 2 其他電路(控制、照明、信號(hào)等):。一般項(xiàng)目 主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路: 整機(jī)安裝驗(yàn)收主控項(xiàng)目 安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定: 1 必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。2)短路、過載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置。3)限速器限速器上的轎廂(對(duì)重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。4)安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。5)緩沖器緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。6)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。7)上、下極限開關(guān)上、下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ?如果有)接觸緩沖器之前必須動(dòng)作，且緩沖器完全壓縮時(shí)，保持動(dòng)作狀態(tài)。8)轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。下列安全開關(guān)，必須動(dòng)作可靠: 1)限速器繩張緊開關(guān)； 2)液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)；3)有補(bǔ)償張緊輪時(shí)，補(bǔ)償繩張緊開關(guān)；4)，補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān)； 5)轎廂安全窗(如果有)開關(guān)；6)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān)； 7)對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)； 8)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開關(guān)。 限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 1 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng)； 對(duì)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí)，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。 層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 1 每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟: 2 當(dāng)一個(gè)層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。 曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層3 次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，電梯必須可靠制動(dòng)。2 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。一般項(xiàng)目 ～。 電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)；轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000 次(每天不少于8h)，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。 噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 機(jī)房噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于80dB(A)；對(duì)額定速度大于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于85dB(A)。2 乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于55dB(A)；對(duì)額定速度大于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于60dB(A)。乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。: 1 ，應(yīng)在177。15mm 的范圍內(nèi)； ，應(yīng)在177。30mm 的范圍內(nèi)； 3 其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在177。15mm 的范圍內(nèi)。 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速加減速段)時(shí)的速度，不應(yīng)大于額定速度的105%，且不應(yīng)小于額定速度的92%。 觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 轎門帶動(dòng)層門開、關(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象； 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長度上應(yīng)基本一致； 對(duì)機(jī)房(如果有)、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。液壓電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收 設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收主控項(xiàng)目 隨機(jī)文件必須包括下列資料: 1 土建布置圖； 2 產(chǎn)品出廠合格證； 門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如果有)及緩沖器(如果有)的型式試驗(yàn)合格證書復(fù)印件。一般項(xiàng)目 隨機(jī)文件還應(yīng)包括下列資料: 1 裝箱單； 安裝、使用維護(hù)說明書； 動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖； 4 液壓系統(tǒng)原理圖。 設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。 設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。 土建交接檢驗(yàn) 節(jié)的規(guī)定。 液壓系統(tǒng)主控項(xiàng)目 液壓泵站及液壓頂升機(jī)構(gòu)的安裝必須按土建布置圖進(jìn)行。頂升機(jī)構(gòu)必須安裝牢固，?。一般項(xiàng)目 液壓管路應(yīng)可靠聯(lián)接，且無滲漏現(xiàn)象。 液壓泵站油位顯示應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 導(dǎo)軌 節(jié)的規(guī)定。 門系統(tǒng) 節(jié)的規(guī)定。1 必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。2)短路、過載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置。3)防止轎廂墜落、超速下降的裝置液壓電梯必須裝有防止轎廂墜落、超速下降的裝置，且各裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。4)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。5)上極限開關(guān)上極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動(dòng)作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時(shí)保持動(dòng)作狀6)機(jī)房、滑輪間(如果有)、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。7)液壓油溫升保護(hù)裝置當(dāng)液壓油達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)溫度時(shí)，溫升保護(hù)裝置必須動(dòng)作，使液壓電梯停止運(yùn) 8)移動(dòng)轎廂的裝置在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，移動(dòng)轎廂的裝置必須能移動(dòng)轎廂上行或下行，且下行時(shí)還必須裝設(shè)防止頂升機(jī)構(gòu)與轎廂運(yùn)動(dòng)相脫離的裝置。下列安全開關(guān)，必須動(dòng)作可靠: 1)限速器(如果有)張緊開關(guān)；2)液壓緩沖器(如果有)復(fù)位開關(guān)； 3)轎廂安全窗(如果有)開關(guān)；4)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān)； 5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開關(guān)。 轎廂 節(jié)的規(guī)定。 如果有平衡重， 節(jié)的規(guī)定。 安全部件 如果有限速器、安全鉗或緩沖器， 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 懸掛裝置、隨行電纜主控項(xiàng)目 如果有繩頭組合， 條的規(guī)定。 如果有鋼絲繩，嚴(yán)禁有死彎。 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)必須動(dòng)作可靠。對(duì)具有兩個(gè)或多個(gè)液壓頂升機(jī)構(gòu)的液壓電梯，每一組懸掛鋼絲繩均應(yīng)符合上述要求。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。一般項(xiàng)目 如果有鋼絲繩或鏈條，每根張力與平