【文章內(nèi)容簡介】 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 8 頁 共 20 頁 層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定： 1. 每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟； 2. 當一個層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。 曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定： 1. 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有 125%額定載重下行，分別停層 3 次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應平層）。轎廂載有 125%額定載重以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供 電，電梯必須可靠制動。 2. 當對重完全壓在緩沖器上，且驅動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉時，空載轎廂嚴禁向上提升。 一般項目 曳引式電梯的平衡系數(shù)應為 ～ 。 電梯安裝后應進行運行試驗；轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負載持續(xù)率各運行 1000 次（每天不少于 8h），電梯應運行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運行無故障。 噪聲檢驗應符合下列規(guī)定： 1. 機房噪聲：對額定速度小于等于 4m/s 的電梯，不應大于 80dB(A)；對額定速度大于 4m/s的電梯，不應在于 85dB(A)。 2. 乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪聲：對額定速度小于等于 4m/s 的電梯，不應大于55dB(A)；對額定速度大于 4m/s 的電梯，不應大于 60dB(A)。 3. 乘客電梯和病床電梯的開關門過程噪聲不應大于 65dB(A)。 平層準確度檢驗應符合下列規(guī)定： 1. 額定速度小于等于 ，應在177。 30mm 的范圍內(nèi)； 2. 額定速度大于 ，應在177。 30mm 的范圍內(nèi)； 3. 其他調(diào)速方式的電梯，應在177。 15mm 的范圍內(nèi)。 運行速度檢驗應符合下列規(guī)定： 當電源為額定頻率和額定電、轎廂載有 50%額定載荷時，向下運行至行程中段（除去加速加減速段）時的速度，不應大于額定速度的 105%，且不應小于額定速度的 92%。 觀感檢查應符合下列規(guī)定： 1. 轎門帶動層門開、關運行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應無刮碰現(xiàn)象； 2. 門扇與門扇、 門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應基本一致； 3. 對機房（如果有）、導軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應進行清理。 5 液壓電梯安裝工程質量驗收 設備進場驗收 主控項目 隨機文件必須包括下列資料： 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 9 頁 共 20 頁 1. 土建布置圖； 2. 產(chǎn)品出廠合格證； 3. 門鎖裝置、限速器（如果有）、安全鉗（如果有）及緩沖器（如果有）的型式試驗合格證書復印件。 一般項目 隨機文件還 應包括下列資料： 1. 裝箱單； 2. 安裝、使用維護說明書； 3. 動力電路和安全電路的電氣原理圖； 4. 液壓系統(tǒng)原理圖； 設備零部件應與裝箱單內(nèi)容相符。 設備外觀不應存在明顯的破壞。 土建交接檢驗 土建交接檢驗應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 液壓系統(tǒng) 主控項目 液壓泵站及液壓頂升機構的安裝必須按土建布置圖進行。頂升機構必須安裝牢固，缸體垂直度嚴禁大于 ‰。 一般項目 液 壓管路應可靠聯(lián)接，且無滲漏現(xiàn)象。 液壓泵站油位顯示應清晰、準確。 顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表應清晰、準確。 導 軌 導軌安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 門 系 統(tǒng) 門系統(tǒng)安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 10 頁 共 20 頁 轎 廂 轎廂安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 平 衡 重 如果有平衡重，應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 安全部件 如果有限速器、安全鉗或緩沖器，應符合本規(guī)范第 節(jié)的有關規(guī)定。 懸掛裝置、隨行電纜 主控項目 如果有繩頭組合，必須符合本規(guī)范第 條的規(guī)定。 如果有鋼絲繩，嚴禁有死彎。 當轎廂掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設的電氣安全開關必須動作可靠。對具有兩個或多個液壓頂升機構的液壓電梯，每一組懸掛鋼絲繩均應符合上述要求。 隨行電纜嚴禁有打結和波浪扭曲現(xiàn)象。 一般現(xiàn)象 如果有鋼絲繩或鏈條，每根張 力與平均值偏差不應大于 5%。 隨行電纜的安裝還應符合下列規(guī)定： 1. 隨行電纜端部應固定可靠。 2. 隨行電纜在運行中應避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當轎廂完全壓在緩沖器上時，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 電氣裝置 電氣裝置安裝應符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 11 頁 共 20 頁 整機安裝驗收 主控項目 液壓電梯安全保護驗收必須符合下列規(guī)定： 1. 必須檢查以下安全裝置或功能； 1)斷相、錯相保護裝置或功能 當控制柜三相電源中任何 一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發(fā)生危險故障。 注：當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。 2)短路、過載保護裝置 動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置。 3)防止轎廂墜落、超速下降的速度 液壓電梯必須裝有防止轎廂墜落、超速下降的裝置，且各裝置必須與其型式試驗證書相符。 4)門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。 5)上極限開關 上極限開關必須是安全觸點，在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。它必須在柱塞接觸到 其緩沖制停裝置之前動作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時保持動作狀態(tài)。 6)機房、滑輪間（如果有）、轎頂、底坑停止裝置 位于轎頂、機房、滑輪間（如果有）、底坑的停止裝置的動作必須正常。 7)液壓油溫升保護裝置 當液壓油達到產(chǎn)品設計溫度時，溫升保護裝置必須動作，使液壓電梯停止運行。 8)移動轎廂的裝置 在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，移動轎廂的裝置必須能移動轎廂上行或下行，且下行時還必須裝設防止頂升機構與轎廂運動相脫離的裝置。 2. 下列安全開關，必須動作可靠： 1)限速器（如果有）張緊開關； 2)液壓緩沖器（如果有）復位開關； 3)轎廂安全窗（如果有）開關； 4)安全門、底坑門、檢修活板門（如果有）的開關； 5)懸掛鋼絲繩（鏈條）為兩根時，防松動安全開關。 限速器（安全繩）安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定： 1. 限速器（安全繩）與安全鉗電氣開關在聯(lián)動試驗中必須動作可靠，且應使電梯停止運行。 2. 聯(lián)動試驗時轎廂載荷及速度應符合下列規(guī)定： 1) 1) 當液壓電梯額定載重與轎廂最大有效面積符合表 的規(guī)定時，轎廂應載有均勻分布的額定載重量；當液壓電梯額定載重小于表 規(guī)定的轎廂最大有效面積對應的額定載重時，轎廂應載有均勻分布的 125%的液壓電梯額定載重，但該載荷不應超過表 規(guī)定的轎廂最大有效面積對應的額定載重量； 2) 2) 對瞬時式安全鉗，轎廂應以額定速度下行；對漸進式安全鉗，轎廂應以檢修速度下行。 3. 當裝有限速器安全鉗時，使下行閥保持開啟狀態(tài)（直到鋼絲繩松弛為止）的同時，人為使限速器機械動作，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應大于 5%。 4. 當裝有安全繩安全鉗時，使下行閥保持開啟狀態(tài)（直到鋼絲繩松弛為止）的同時，人為使安全繩機械動作，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應大于 5%。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 12 頁 共 20 頁 表 額定載量與轎廂最大有效面積之間關系 額定載 重量 (kg) 轎廂最大有效面積(m2) 額定載 重量 (kg) 轎廂最大有效面積(m2) 額定載 重量 (kg) 轎廂最大有效面積(m2)