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正文內(nèi)容

物流公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度合集(編輯修改稿)

2024-10-17 18:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī),制定此辦法:凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),安全生產(chǎn)抓得好,未發(fā)生任何事故的單位,可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比,對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門(mén),由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人,直接安全責(zé)任人,可評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人,由公司發(fā)給證書(shū),并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格,損失由單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人承擔(dān)。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)、撤職、開(kāi)除等處分。術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指單位是指物流公司下屬的業(yè)務(wù)操作部門(mén)、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊(duì)等。本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款,以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)?!狤ND—第三篇:物流公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)操作規(guī)程為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。裝載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。二、貨物運(yùn)輸:在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載:當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?。與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。卸載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。四、其他事宜:不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。基層管理人員的培訓(xùn)。(1)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。(2)停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》等。(3)安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中 3華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)。每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí),這項(xiàng)工作主要由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。安檢員的培訓(xùn)。安檢員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn) 4代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。,培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理,檢查駕駛員證件的真實(shí)姓名。,確保證件做定期審驗(yàn)。,了解情況。、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。,檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。,并送到專(zhuān)業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。,防止疲勞駕駛。、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。二、車(chē)輛管理 定期做車(chē)輛的維護(hù) : 。車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹 “預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) ” 的原則。保持車(chē)容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車(chē)輛早期損壞。車(chē)輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 : 6日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。二級(jí)維護(hù):由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車(chē)輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車(chē)輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔 時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車(chē)輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施、重大事故(指死亡三人以上的事故),車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后,應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料,并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)(即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和相關(guān)部門(mén)。,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì),研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實(shí)可行的解決辦法,同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。,一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,另一方面協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施(指死亡二人以下的事故),車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報(bào)告公司負(fù)責(zé)人,公司負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主管安全工作的經(jīng)理,同時(shí)將事故情況 8上報(bào)區(qū)交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調(diào)查、處理事故等工作。,應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施(指無(wú)人員死亡),車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告事故應(yīng)
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