【文章內(nèi)容簡介】 。4. 學(xué)會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。5. 嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。6. 聽從實習(xí)指導(dǎo)教師的安排，不要隨意開動設(shè)備，以免發(fā)生意外。7. 實習(xí)中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。8. 愛護設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。9. 實習(xí)完畢，學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點工具，打掃工作場地。三、實習(xí)器材五十鈴柴油發(fā)動機 1臺豐田汽油發(fā)動機1臺三軸式手動變速器 1臺捷達手動二軸式變速器1臺整車奧迪1001臺后驅(qū)動橋1臺常用工具、專用工具(噴油泵凸輪軸柱塞彈簧拆卸器等)、常用量具各1套。四、實習(xí)內(nèi)容1. 掌握工具的使用方法；2. 系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽柴油機，變速器，制動系和驅(qū)動橋的基本構(gòu)造及工作原理；3. 折裝及觀察汽油機、柴油機，變速器，制動系和驅(qū)動橋各零部件，思考其工作原理，及其功能的實現(xiàn)方法和它們之間的異同點；4. 安裝并調(diào)試汽油機、柴油機，變速器，制動系和驅(qū)動橋；5. 歸納總結(jié).五、實習(xí)過程與時間分配每周2,4,5進行實習(xí)，共三周，每周五下午進行考核。第一周進行變速器拆裝。第二周進行發(fā)動機拆裝。4. 第三周進行驅(qū)動橋，差速器，輪胎，制動器拆裝。內(nèi)容一：五十鈴柴油發(fā)動機的拆裝一、結(jié)構(gòu)簡介汽車發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系和起動系組成。曲柄連桿機構(gòu)包括機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等，這是發(fā)動機產(chǎn)生動力，并將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力的機構(gòu)。配氣機構(gòu)：包括氣門組和氣門傳動組，其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。供給系：包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置，其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣并供入氣缸，以供燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機。冷卻系：包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機件的熱量散到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。潤滑系：包括機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器等。其功用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。起動系：包括起動機及其附屬裝置，用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)。二、拆裝過程及步驟1. 發(fā)動機整體拆解1) 松開噴油嘴的回油管空心螺絲，拆下噴油嘴的回油管。2) 松開噴油嘴緊固螺母，拆下噴油嘴總成。3) 松開噴油泵高壓連接油管。4) 松開柴油濾芯連接油管螺栓和固定螺母、拆下柴油濾芯總成。5) 用柴油濾芯專用拆裝工具，拆開柴油濾芯。6) 松開氣門室蓋緊固螺母，拆下氣門室蓋。7) 松開氣門搖臂總成緊固螺栓，拆下氣門搖臂總成，取出氣門挺桿。8) 松開氣缸蓋螺栓，順序是由兩邊到中間，拆下氣缸蓋總成、氣缸床。9) 松開風(fēng)扇葉緊固螺栓，拆下風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇葉、風(fēng)扇皮帶盤。10) 松開發(fā)電機調(diào)整臂緊固螺栓，取下風(fēng)扇皮帶。11) 松開水泵緊固螺栓，拆下水泵。12) 松開機油濾清器緊固螺栓，拆下機油濾清器。13) 松開中間惰輪緊固螺栓，拆下中間惰輪。14) 松開凸輪軸正時齒輪緊固螺栓，取出凸輪軸。15) 松開氣缸蓋緊固螺栓，拆下氣缸蓋。16) 將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)180176。，松開啟動機緊固螺栓，拆下啟動機。17) 松開發(fā)電機緊固螺栓，拆下發(fā)電機。18) 松開油底殼緊固螺栓，拆下油底殼。19) 松開機油泵緊固螺栓，取出機油泵、機油泵連接齒套。20) 將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)90176。，松開連桿緊固螺栓，用銅棒敲出三缸活塞連桿組。(1)、氣缸體曲軸箱組的拆卸1) 首先從發(fā)動機上拆去燃料供給系、點火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件，以便于氣缸體曲軸箱組的拆卸。2) 拆卸氣缸蓋罩，拆除搖臂機構(gòu)及凸輪軸，以便于拆卸氣缸蓋。3) 拆卸氣缸蓋及襯墊（拆氣缸蓋螺栓和螺母應(yīng)從兩端向中間交叉均勻拆卸，可用木錘在缸蓋四周輕輕敲擊，使其松動，不允許用起子撬缸蓋）。拆下缸蓋后，注意觀察：燃燒室的結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門位置、缸蓋上水道、油道等。4) 放倒發(fā)動機，拆下油底殼（拆卸前如油底殼中貯有機油，應(yīng)擰開放油螺塞放盡機油后再拆油底殼）。拆下油底殼后，注意觀察：機油泵的安裝位置、曲軸的支承形式。(2)、活塞連桿組的拆卸1) 將要拆下的`活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點位置。2) 拆下連桿螺母，取下連桿蓋，襯墊和軸承，并按順序放好，以免和其它氣缸桿蓋的混亂。3) 用手錘木柄推出活塞連桿組，取出后，應(yīng)將已取下的連桿蓋、襯墊、軸承和連桿螺栓等按原樣裝復(fù)，不能錯亂。4) 用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。5) 使用專用工具，從活塞上壓出活塞銷。6) 在活塞連桿組分解完畢后，應(yīng)注意觀察：連桿軸承結(jié)構(gòu)及定位方法；活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)及形式、安裝方向；活塞的結(jié)構(gòu)及連桿的連接和安裝方向等。熟悉各零部件的具體構(gòu)造和裝配關(guān)系1) 所有的螺栓必須按規(guī)定的擰緊力矩擰緊。2) 螺栓的規(guī)格,質(zhì)量有嚴(yán)格的要求,不能隨意對換,或者使用普通螺栓代替。3) 曲軸與飛輪在生產(chǎn)組裝后做過動平衡檢驗的，所以在使用中禁止調(diào)換飛輪與曲軸。不然會破壞曲軸飛輪組的動平衡。氣缸體曲軸箱組的安裝1) 放倒發(fā)動機，裝上油底殼襯墊及油底殼。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進行。2) 豎直發(fā)動機，安裝氣缸墊和氣缸蓋。缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分2~3次擰至規(guī)定力矩。3) 安裝凸輪軸及搖臂機構(gòu)，安裝氣缸蓋罩等。4) 將所拆其它非曲柄連桿機構(gòu)部件安裝到發(fā)動機上。5) 檢查有無遺漏未裝部件，檢查整理好工具。體會首次拆裝發(fā)動機就接觸到柴油發(fā)動機,在拆卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動機的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,與汽油機的不同是,柴油機進氣過程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣。柴油機是壓燃內(nèi)燃機,，讓我更加明白柴油機的基本構(gòu)造和工作原理，學(xué)會了工具的使用和加強自己的動手能力。篇二：柴油機拆裝實習(xí)報告 冉余汽車構(gòu)造實習(xí)報告主要零部件的構(gòu)造，作用和裝配關(guān)系。，配氣機構(gòu)，潤滑系和冷卻系工作原理普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。，我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2)抬下氣缸蓋。3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。拆卸發(fā)動機活塞連桿組1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的39?；钊B桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5)用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。發(fā)動機零部件清洗1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。在老師的帶領(lǐng)下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。發(fā)動機總體安裝1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。，安裝方向也應(yīng)該正確。，并且按兩到三次擰緊。，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束...... 小結(jié)：通過這次拆裝實習(xí)，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深入的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。汽車構(gòu)造實習(xí)報告5一、實習(xí)目的與要求（一）拆裝實習(xí)目的⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項；⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。（二）實習(xí)操作要求⒈ 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕安全事故的發(fā)生。⒉ 獨立完成各機構(gòu)、總成、機件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關(guān)系，掌握正確的拆裝方法。⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。了解機件的性能、制造加工方法。⒋ 掌握關(guān)鍵零部件測繪方法。⒌ 學(xué)會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。⒍ 嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。聽從實習(xí)指導(dǎo)教師的安排，不要隨意開動設(shè)備，以免發(fā)生意外。實習(xí)中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。愛護設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。實習(xí)完畢，學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點工具，打掃工作場地。（三）拆裝實習(xí)意義通過拆裝實習(xí)，鞏固和加強理論知識的學(xué)習(xí)，鞏固和加強《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗返睦碚撝R，為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；懂得并能正確地使量具及專門工具；鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，有利于培養(yǎng)團隊合作精神。二、實習(xí)內(nèi)容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。(一)發(fā)動機的拆裝1先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。然后按如下要求拆卸機體組件（1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。（2)抬下氣缸蓋。（3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。（4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。（5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。（6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。拆卸發(fā)動機活塞連桿組（1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機4缸活塞處于下止點。（2)分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。（3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。（4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。（5)用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組（1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。（2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。（3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。（4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。4發(fā)動機零部件清洗（1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。（2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。發(fā)動機總體安裝（1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。（2)安裝注意事項如下：，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。，安裝方向也應(yīng)該正確。，并且按兩到三次擰緊。，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。（二）主減速器及差速器的拆裝本次實習(xí)所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車主減速器及差速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結(jié)構(gòu)原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下：拆卸：第一步：用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。第二步：拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動雙曲線