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正文內(nèi)容

汽車(chē)構(gòu)造概述(編輯修改稿)

2025-02-12 06:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 驅(qū)動(dòng),底盤(pán)和懸掛的設(shè)計(jì)與普通轎車(chē)有明顯區(qū)別。 越野汽車(chē)分為二類(lèi): 一類(lèi)是普通貨運(yùn)汽車(chē)系列產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)與普通貨運(yùn)汽車(chē)接近,有 24根驅(qū)動(dòng)軸,有一定的越野能力。 一類(lèi)是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的車(chē)型,越野能力強(qiáng),能適應(yīng)特殊用途。美國(guó)和聯(lián)邦德國(guó)把軍用越野汽車(chē)設(shè)計(jì)成單獨(dú)系列,以滿(mǎn)足軍事要求。18二、 乘用車(chē)與商用車(chē)定義1. 通常提及的乘用車(chē)和商用車(chē)是如何定義的? 乘用車(chē)( passenger vehicle)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和 /或臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò) 9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車(chē)。乘用車(chē)涵蓋了轎車(chē)、微型客車(chē)以及不超過(guò) 9座的輕型客車(chē)。乘用車(chē)下細(xì)分為基本型乘用車(chē)(轎車(chē))、多用途車(chē)( MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)( SUV)、專(zhuān)用乘用車(chē)和 交叉型乘用車(chē) 。 交叉型乘用車(chē) 指的是微客,微客在中國(guó)俗稱(chēng)面包車(chē)。因?yàn)檫@種乘用車(chē)在農(nóng)村很普遍,作為乘用完全沒(méi)有問(wèn)題,但是作為商用拉貨也沒(méi)有問(wèn)題,因此叫 “ 交叉 ” 。19乘用車(chē)與商用車(chē)定義 商用車(chē)( Commercial Vehicle),是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)。商用車(chē)包含了所有的載貨汽車(chē)和 9座以上的客車(chē),分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛,共五類(lèi)。在整個(gè)行業(yè)媒體中,商用車(chē)的概念主要是從其自身用途不同來(lái)定義的,習(xí)慣把商用車(chē)劃分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi) 。20三、 承載車(chē)身與非承載車(chē)身定義通常提及的承載車(chē)身(底盤(pán))和和非承載車(chē)身(底盤(pán))是如何定義的? 承載式車(chē)身是汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的一種,其車(chē)身負(fù)載通過(guò)懸架裝置傳遞給車(chē)輪。承載式車(chē)身具有質(zhì)量小、高度低,裝配容易,調(diào)整行駛穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),目前大部分轎車(chē)采用這種結(jié)構(gòu)。21承載車(chē)身與非承載車(chē)身定義 非承載式車(chē)身是指車(chē)架承載著整個(gè)車(chē)體,發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和車(chē)身都安裝在車(chē)架上,車(chē)架上有用于固定車(chē)身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤(pán)形式 。22四、 常用汽車(chē)術(shù)語(yǔ)CDK汽車(chē): plete knocked down 完全拆散;SKD汽車(chē): semiknocked down 半拆散零公里汽車(chē): 行駛里程為零(或里程較低,如不高于 10km)的汽車(chē)零排放汽車(chē): 不排除任何有害污染物的汽車(chē),例如太陽(yáng)能汽車(chē),純電動(dòng),氫氣汽車(chē)等,又是人們也稱(chēng)為綠色汽車(chē),環(huán)保汽車(chē),等等混合動(dòng)力汽車(chē) 是指純電動(dòng)汽車(chē)上加裝一套內(nèi)燃機(jī),目的是減少汽車(chē)污染,提高電動(dòng)汽車(chē)行駛里程。整車(chē)裝備質(zhì)量( Kg): 汽車(chē)完全裝備好,包括潤(rùn)滑
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