【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 由 [1]式 663得 頭部滾筒軸線到第一組槽形拖輥間距 L≥ 式中： L頭部滾筒 軸線到第一組槽形拖輥間距 (m) B帶寬 (m) α 拖輥槽形角 (rad) 由 [1]表 628 得α = 取 L= = 1 = 由 [1]表 628 得 L= 如用五輥緩沖拖輥組時(shí) 由 [1]式 664 L≥ 式中 :b緩沖拖輥組的輥?zhàn)娱L(zhǎng)度 18 表 629得 b= L= = m 二、膠帶滿(mǎn)足懸垂度條件最小張力點(diǎn)計(jì)算 （一）重段最小張力點(diǎn)的許用張力 [SZhmin]=(q+qd) Lg＇ cosβ =(+) = 式中： Lg承載段槽形拖輥間距 （二）空段最小張力點(diǎn)許用張力 [Skmin]= qd Lg＇＇ cosβ = 3 = 第七節(jié) 膠帶張力計(jì)算 按膠帶不打滑條件進(jìn)行張力計(jì)算 取膠帶上的張力計(jì)算點(diǎn)： 一般以膠帶輸送機(jī)各傳動(dòng)滾筒和改向滾筒與膠帶的相遇點(diǎn)和相離點(diǎn)為張力點(diǎn)，依次設(shè)定為 S1S2…… S8張力。 由逐點(diǎn)計(jì)算法列出各點(diǎn)張力： 首尾兩點(diǎn)張力之間的函數(shù)關(guān)系式： 附加WsfS N ?? )( 1 式中： S1傳動(dòng)滾筒相離點(diǎn)的張力 Sn 傳動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)的張力 W附加 附加阻力 ,包括清掃器阻力、導(dǎo)料槽阻力、進(jìn)料處加速度阻力等。 逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算各點(diǎn)張力： 19 S1=S2 S3= S4== S5=S4+WK=+WK S6==+ S7=S6+WZH=++WZH S8==++………… (1) S9=S8 按摩擦傳動(dòng)條件列出 S1和 S9關(guān)系式 S8=S1(1+oke 1??? )……………………… (2) 式中：α 1 第一傳動(dòng)滾筒圍包角 210o α 2 第二傳動(dòng)滾筒圍包角 240o ko 摩擦牽引備用系數(shù) 一般取 ～ 由 [3]表 21得 μ = α =α 1+α 2=450o ??e = 聯(lián)立（ 1）（ 2）得： S1= N S2= S1 S3= S4= S5= S5= N S7= S8= S9= S8 根據(jù) ⅡⅠFF =2= )1( )]1([21211 ? ??? ????eS eeS 20 ∴ ??? ooe =2 功率配比為： 2： 1 最小張力點(diǎn)為： S5= N 校驗(yàn)： 3?? ??eSS lynax.25 式中： maxyS 極限平衡狀態(tài)下傳動(dòng)滾筒與膠帶相遇點(diǎn)最大張力 LS 傳動(dòng)滾筒與膠帶相離點(diǎn)張力 （ N） α 膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角 （ rad） μ 膠帶與傳動(dòng)滾筒的摩擦系數(shù) e 自然對(duì)數(shù)之底 e= ∴l(xiāng)ySSmax =19SS = ??e? = ∴ ??eSS ly ?max 成立 輸送機(jī)正常運(yùn)行 ∴滿(mǎn)足打滑條件。 輸送機(jī)實(shí)際傳遞的摩擦牽引力 WO WO= SySL=S9S1== 按懸垂度條件校核最小張力 m i n 6 m i nm i n 5 m i n5 5 6 8 2 . 9 [ ] 1 0 2 0 6 . 75 3 0 3 1 . 3 [ ] 6 1 6 4 . 3Z h z hkkS S N S NS S N S N? ? ? ?? ? ? ? 滿(mǎn)足膠帶的懸垂度條件。 膠帶強(qiáng)度核算 8 173 648 .5 200 000S N N?? 21 膠帶強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。 第八節(jié) 電動(dòng)機(jī)的選型計(jì)算 一、電動(dòng)狀態(tài)的膠帶輸送機(jī)功率計(jì)算 （一） 電動(dòng)狀態(tài)的膠帶輸送機(jī)的電機(jī)功率： N= 10 00321 VWKKK O ???? 式中： N膠帶輸送機(jī)的總功率 （ Kw） 1K 電動(dòng)機(jī)功率系數(shù) 2K 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式系數(shù) 3K 備用功率系數(shù) 0W 膠帶輸送機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速的摩擦牽引力（ N） V 膠帶輸送機(jī)膠帶實(shí)際轉(zhuǎn)速 （ m/s） （二）電動(dòng)機(jī)功率系數(shù) K1: 32111 ??? ???　K 式中：η 1 減速器效率 η 2 電壓降系數(shù) η 3 多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的功率系數(shù) 11 ???K= 一般情況下 12?K ?K KWN ?????? 22 二、電動(dòng)機(jī)的選擇 ∵Ｎ＝ ∴單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的功率為 N/3= 選用 Y355344型礦用隔爆電動(dòng)機(jī)四臺(tái) (三臺(tái)工作 ,一臺(tái)備用 ) 額定功率 Ne=200KW 型號(hào) 額定功率 額定電壓 額定電流 額定轉(zhuǎn)速 Y355344 200KW 1140/660V 1484r/min 效率 額定轉(zhuǎn)距 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 起動(dòng)轉(zhuǎn)距 質(zhì)量 % KW 1910kg 第九節(jié) 減速器的選擇計(jì)算 一、減速器類(lèi)型的選擇 選用 CST減速器的理由： 。 。 。 5 控制系統(tǒng)響應(yīng)快。 。 。 ，保護(hù)裝置，能連續(xù)對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)和控制，可靠性高。 二、 CST 減速器的選擇計(jì)算 （一）選擇 CST 的規(guī)格 23 當(dāng)已 知傳動(dòng)滾筒軸功率 Pa 時(shí)，可根據(jù)下列公式選定 CST 的規(guī)格 Pn≥ SF Pa 式中： Pn CST 的計(jì)算功率 KW SF 服務(wù)系數(shù) （ ～ ） Pa 傳動(dòng)滾筒軸功率 KW （二）、計(jì)算速比 a）、傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速 6 0 6 0 3 . 1 5 6 0 . 2 / m in3 . 1 4 1vnrD? ?? ? ?? b）、電機(jī)轉(zhuǎn)速 1 1484 / minnr? c）、速比 1 1484 2 4 .6 56 0 .2nn n? ? ? （三） 計(jì)算 Pn ： Pn=SF Pa= 376= KW （四） 確定 CST 規(guī)格 查表《 DODGE CST 輸入功率 （千瓦）》表得：速比 n= 確定 CST的型號(hào)為 最大許用功率 873KW 滿(mǎn)足要求。確定 CST 的規(guī)格為 。 第十節(jié) 起動(dòng)與制動(dòng)計(jì)算 一、啟動(dòng)與制動(dòng)的計(jì)算原則： （一）、 ，高強(qiáng)度膠帶輸送機(jī)的帶速和張力都較大，因此在設(shè)計(jì)中對(duì)設(shè)備的啟動(dòng)和制動(dòng)都要考慮慣性問(wèn)題 ,其目的是要求在各種條件下啟動(dòng)平穩(wěn)，而不致發(fā)生故障。 在設(shè)計(jì)中，一般是首先確定單臺(tái)輸送機(jī)的啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)間，它是由起動(dòng)加速度或制動(dòng)減速度，最大起動(dòng)力或最大制動(dòng)力等主要參數(shù)共同確定的。故這里所有力的計(jì)算按作用于傳動(dòng)滾筒的圓周力來(lái)分析的。 由 [1]得 )(0 LYQ SSAAWF ??? 24 式中： QF 起動(dòng)圓周力， N 0W 工作時(shí)的圓周力， N yS 傳動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)最大張力， N lS 傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)最小張力， N 114 293 .9QF ?? = 驅(qū)動(dòng)裝置 : 電動(dòng)機(jī)：根據(jù)計(jì)算選用 Y355344型礦用隔爆電動(dòng)機(jī)。 減速器：根據(jù)井下空間限制工作環(huán)境選用 CST 減速器，根據(jù)計(jì)算選 用 。其技術(shù)數(shù)據(jù)如下： 型號(hào) 轉(zhuǎn)速 額定功率 傳動(dòng)比 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 輸出軸轉(zhuǎn)速 1484r/min 873KW 聯(lián)軸器的選擇 MNNPT ?????? P電動(dòng)機(jī) 功率 (單位 ) N滾筒 轉(zhuǎn)速 (單位 ) MNKTT AC ?????? 7 5 9 1 7 2 7 根據(jù)【 5】表 5232 查得選用 ZL12 型 其技術(shù)數(shù)據(jù)如下： 型號(hào) 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 軸孔直徑 公稱(chēng)扭矩 許用轉(zhuǎn)速 重量 ZL12 （二）、傳 動(dòng)滾筒選擇（采用雙滾筒傳動(dòng)）兩個(gè)傳動(dòng)滾筒牽引力按 1： 1 25 分配 （ 1）、筒 所受合力 (101 SZ ? 1+ ??? ） N S10=S9W0/2= Z= = （ 2）、筒 所受扭矩 M1 =2)1(10 DS ????? M= 1/2= （ 1）滾筒所受合力 (102 SZ ? 1+ ??? ） N= （ 2）滾筒所受扭矩 M2= 2)1(10 DS ????? = 根據(jù) [1]查表 634 選用 D=1000mm 的滾筒，其技術(shù)數(shù)據(jù)如下： 帶寬 直徑 許用扭矩 飛輪轉(zhuǎn)距 重量 許用合力 1000mm 1000mm 2954kg 360KN （三）、改向滾筒的選擇 ： 56 530 31. 3 556 82. 9 108 714 .2DZ S S N? ? ? ? ? ： 10021010002021000 %1002 ???????nBG ZX D%=% 根據(jù) [1]查表 636 其技術(shù)參數(shù)如下： 帶寬 直徑 許用合力 飛輪距 重量 軸承型號(hào) 1000mm 1000mm 280KN 2164Kg 3540 二、 慣性力計(jì)算 （一） 移動(dòng)部分的慣性力： 26 tVLqqqqW dgga ?????? )2( 39。39。39。39。 式中： 39。aW 移動(dòng)部分慣性力 (N) q 每米長(zhǎng)度膠帶上的物料質(zhì)量 (kg/m) 39。gq 折算到每米長(zhǎng)度上拖輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量 (kg/m) gq 折算到每米長(zhǎng)度下拖輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量 (kg/m) dq 每米長(zhǎng)度膠帶自身質(zhì)量 （ Kg/m） L 輸送機(jī)長(zhǎng)度（ m） 根據(jù)【 1】表 619 選得 t=20s. ∴ NWa )(39。 ?