【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1. 鉆架 鉆架是潛孔鉆機(jī)的主要部件，是回轉(zhuǎn)裝置滑行 鉆具推進(jìn)和提升的導(dǎo)軌，是由槽鋼及鋼板焊成箱行截面的衍架結(jié)構(gòu)。鉆桿支座固定在鉆架的下端，以支撐鉆桿及鉆具。鉆架通過補(bǔ)償油缸及滑動(dòng)導(dǎo)槽與滑架連接，由補(bǔ)償油缸的作用鉆架可相對(duì)滑架上下滑動(dòng)，鉆架起落時(shí)，補(bǔ)償油缸將鉆架提起，鉆孔作業(yè)時(shí)，補(bǔ)償油缸將鉆架推出使鉆架下支點(diǎn)支撐在作業(yè)面上。 2. 滑架 滑架是由槽鋼板焊接的方型結(jié)構(gòu)件，用以連接支撐鉆架?；苡射N軸與機(jī)架支座鉸接，工 作時(shí)由舉升液壓缸支撐，鉆架滑架總成的起落及變更鉆孔方向通過舉升液壓缸實(shí)現(xiàn)。 3. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 該機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)，動(dòng)力頭，接頭、滑板及中心供氣機(jī)構(gòu)組成。 推進(jìn)機(jī)構(gòu)的鏈條通過銷軸與彈簧減振機(jī)構(gòu)固定在滑板上。 回轉(zhuǎn)是一臺(tái)低速大扭矩液壓馬達(dá)做動(dòng)力，可直接輸出 0— 50 轉(zhuǎn) /分連續(xù)可調(diào)的轉(zhuǎn)速。 4. 推進(jìn)機(jī)構(gòu) 推進(jìn)機(jī)構(gòu)由推進(jìn)液壓馬達(dá)，鏈輪組，鏈條及緩沖彈簧組成。鏈條的一端繞過主動(dòng)輪通過銷軸固定在滑板的上部，另一端繞過從動(dòng)鏈輪通過銷軸固定在緩沖彈簧的一端，緩沖彈簧的另一端連接在滑板的下部，推進(jìn)與提升是通過控制液壓 馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)。推進(jìn)鏈條采用黃油缸漲緊。 5. 鉆桿庫 鉆桿共三根，第一根為主鉆桿長(zhǎng) 9 米，上端與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接頭聯(lián)接，下端與沖擊器聯(lián)接。另二跟為副鉆桿，各長(zhǎng) 9 米，用以加長(zhǎng)主鉆桿，以便連續(xù)鉆進(jìn)孔深 27 米。主副鉆桿各公母接頭為錐形螺紋。 6. 卸桿器 卸桿器由上卸桿器體、下卸桿器體、上卡爪 、 下卡爪、卡桿 油 缸及卸桿 油 缸等部分組成。卸桿時(shí)下卸桿器將鉆桿（或沖擊器）由卡桿油缸作用卡牢 、上卸桿學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 器將上鉆桿由卡桿油缸作用卡牢，然后卸桿油缸動(dòng)作便可將上下鉆桿連接螺紋松動(dòng)開，再通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)便可將鉆桿卸下。 7. 除塵裝置 本鉆機(jī)配置除塵裝置，它 由捕塵罩、旋風(fēng)除塵器、層流式除塵器、風(fēng)機(jī)及管道組成。工作時(shí)捕塵罩緊罩孔口，孔底巖粉通過排塵風(fēng)壓吹至孔口，再在除塵風(fēng)機(jī)抽吸共同作用下，經(jīng)管道進(jìn)入除塵裝置，旋風(fēng)除塵除去粗塵，再由層流式除塵精細(xì)除塵，層流式除塵器中設(shè)置有電磁脈沖閥，脈沖噴吹控制儀控制電磁脈沖閥，噴吹壓縮空氣對(duì)濾芯循序清灰， 使除塵器的阻力保持在設(shè)定范圍內(nèi)，從而保證除塵器的處理能力和收塵效率。在除塵器的阻力過大時(shí)可將層流式除塵器的濾芯拆下用高壓水沖洗。 8. 行走機(jī)構(gòu) 行走由行走架、液壓馬達(dá)、多級(jí)行星式減速機(jī)、履帶、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪及張緊裝置等部分組成。 由 液壓馬達(dá)通過多級(jí)行星式減速機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。減速機(jī)內(nèi)藏于履帶寬度之中。 行走速度 最大牽引力（ KN） 145 爬坡能力 22176。 黃油缸調(diào)節(jié)，彈簧漲緊。履帶外部花紋為交錯(cuò)形。帶停車制動(dòng)器。減速機(jī)內(nèi)裝 N220 潤(rùn)滑油。 9. 機(jī)架 機(jī)架是鉆機(jī)的骨架與安裝平臺(tái)?？諌簷C(jī)組 、除塵裝置、柴油機(jī)泵組、油箱、閥組、司機(jī)室等均安裝在機(jī)架上。運(yùn)輸時(shí)，滑架與鉆架落下支撐在后支架上，機(jī)架不裝護(hù)欄。 到工地后，滑架與鉆架立起，機(jī)架裝上護(hù)欄。機(jī)架的四角各安裝有一條支腿油缸，作業(yè)時(shí)起用于鉆機(jī)調(diào)平支撐的作用。 10. 鉆桿庫 鉆桿庫由上擺桿機(jī)構(gòu)、下擺桿機(jī)構(gòu)、擺桿油缸及油缸支座等組成。上擺桿機(jī)構(gòu)裝在鉆架的上部，送桿臂卡住副鉆桿的上端，下擺桿機(jī)構(gòu)裝在鉆架的下部，副鉆桿下部的母接頭可插在送桿臂的插銷上，在擺桿油缸和定位油缸共同作用下，可完成倆根副鉆桿分別送入或退出。 學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第三章 潛孔鉆機(jī) 的工作原理 工作原理 當(dāng)決定鉆孔時(shí)，首先把潛孔鉆運(yùn)到施工地點(diǎn)，工作人員通過 4 個(gè)液壓油缸調(diào)平車 體，以保證鉆孔質(zhì)量，現(xiàn)在的鉆機(jī)還是以人工調(diào)平為主，但發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)向鉆機(jī)機(jī)動(dòng)調(diào)平，調(diào)平后并保持調(diào)平液壓缸不變，然后豎起鉆架，調(diào)整豎起液壓缸，使鉆桿和地面成設(shè)計(jì)好的角度，再調(diào)整液壓缸使沖擊鉆頭與地面緊密接觸，各方面準(zhǔn)備就緒后開始鉆孔了，先同高壓壓縮空氣，使鉆頭沖擊地面，當(dāng)深度達(dá)到一定程度時(shí)開始啟動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)，根據(jù)巖石情況設(shè)定鉆桿轉(zhuǎn)速，調(diào)整鉆架升降使除塵罩罩住洞口，啟動(dòng)除塵系統(tǒng)，整個(gè)鉆機(jī)就安全的工作了，此時(shí)工作人員不能離開現(xiàn)場(chǎng)，要在 駕駛室觀察鉆機(jī)的一切情況，包括油溫油量，水溫和水高，如發(fā)現(xiàn)有什么不正常，要立刻的找出問題所在并及時(shí)的解決，有必要時(shí)要停機(jī)檢查，為了安全，一般非工作人員是不能 在工作時(shí)接近鉆機(jī)的，堅(jiān)決禁止非工作人員操作鉆機(jī)。 當(dāng)?shù)谝桓@桿用完而需要繼續(xù)鉆孔，就要 接桿 繼續(xù)工作了。兩 對(duì)夾 緊油缸分別 夾 緊第一根鉆桿尾部和回轉(zhuǎn)裝置頂部，然后是轉(zhuǎn)動(dòng)油缸使它們朝不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，然后松開，再連續(xù)加緊 —— 旋轉(zhuǎn) —— 松開 2— 5 次，改變回轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)向，使它于鉆桿分開，然后在他們中間加入第二根鉆桿，夾緊后繼續(xù)鉆孔。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是潛孔鉆 機(jī)的核心部件，主要由液壓馬達(dá)、機(jī)體、軸承、主軸、內(nèi)軸承蓋、外軸承蓋、氣套、骨架型密封圈等組成。以液壓馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)力，由花鍵與小齒輪軸連接，通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)鉆桿、沖擊器和鉆頭旋轉(zhuǎn)，同時(shí)壓縮空氣從氣套的氣室和主軸內(nèi)孔通過鉆桿驅(qū)動(dòng)沖擊器沖擊鉆頭，沖擊器敲碎巖石或震動(dòng)巖石出現(xiàn)裂縫，鉆桿的旋轉(zhuǎn)使碎小的巖石脫落而被排除到洞外，實(shí)現(xiàn)中深孔鑿巖。該機(jī)構(gòu)一方面通過減速器來增大鉆具的回轉(zhuǎn)力矩，降低鉆具的轉(zhuǎn)速，另一方面同回轉(zhuǎn)供風(fēng)回轉(zhuǎn)器向鉆具供風(fēng)。 回轉(zhuǎn)裝置處于鉆架的頂端，其動(dòng)力部分是兩臺(tái)低速大扭矩液壓馬達(dá) 帶動(dòng)減速器來完成的，具有較小 的速比、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和大的扭矩。在主軸與減速器間采用的組合密封結(jié)構(gòu)，具有較長(zhǎng)的使用壽命，防止了工作時(shí)氣體的內(nèi)外泄漏。兩端蓋的唇形密封圈不僅防止了潤(rùn)滑油的外泄，同時(shí)防止了灰塵的進(jìn)入。為了增加動(dòng)力回轉(zhuǎn)裝置的密封性，在實(shí)際使用中可以在高壓氣體中加入潤(rùn)滑