【物理】滬科版必修2同步精練精析：32研究功與功率第二課時(shí)滬科版必修二rar(編輯修改稿)
2025-01-08 12:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 v=72 km/h=20 m/s, 由 P1=f1v， P2=f2v 得 Δ P=P1P2=（ f1f2） v=（ 2 0001 950） 20 W =1 103 W. 答案： 1 103 W 一、選擇題（本題共 5 小題，每小題 4 分，共 20 分 .每小題至少一個(gè)選項(xiàng)正確） .已知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí)，列車所受阻力與速度的平方成正比，即 f= 80 km/h，提速后速度為 120 km/h，則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之比為（ ） 【解析】選 D. 設(shè)小車的質(zhì)量為 m，則 Ff=ma，小車的速度 v=at， F 的功率為P=Fv=Fat=F(Ff)t/m，由此得 P∝ P≠ 0 故 B 項(xiàng)錯(cuò)， D 項(xiàng)正確 . P、速度 v 和牽引 力 F 三者之間的關(guān)系，下列說法中正確的是 ( ) ①當(dāng)汽車的牽引力一定時(shí)，若汽車做加速運(yùn)動(dòng)，功率 P 不斷增大； ②當(dāng)汽車的功率一定時(shí)，汽車的牽引力越大，速度越小； ③當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車所受阻力越小，汽車的功率越大； ④當(dāng)汽車所受阻力一定時(shí)，汽車速度越大，其功率也越大 . A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 【解析】選 P=Fv可知， F 一定時(shí)， P
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