發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)總結(jié)5篇(編輯修改稿)
2024-10-15 22:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解，提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆裝得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)。第四篇：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝總結(jié)通過7天對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí),它們的相對(duì)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī),空調(diào)壓縮機(jī)，油泵，它們用皮帶連接。分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序?；鸹ㄈ脕硖峁c(diǎn)火的裝置。有進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管排氣總管和排氣支管。還裝有進(jìn)油管和回油管。在發(fā)動(dòng)的一側(cè)還有進(jìn)水管和出水管,通過水的流動(dòng)來冷卻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一個(gè)良好的工作環(huán)境。，并且發(fā)生高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，有了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)上都必須有潤滑系。下面簡介一下我的拆裝步驟 氣缸體曲軸箱組的拆卸）首先從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆去燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件，以便于氣缸體曲軸箱組的拆卸。拆氣缸蓋及氣缸墊(拆氣缸蓋螺栓及螺母應(yīng)從兩端向中間交叉均勻分幾次擰松后拆卸，用木錘在缸蓋四周輕輕敲擊，使其松動(dòng))．拆下缸蓋后，觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)；火花塞及氣門的位置：缸蓋的水道及油道等。將發(fā)動(dòng)機(jī)放倒，拆下油底殼、機(jī)油泵及其傳動(dòng)機(jī)件，并觀察曲柄的支承形式。配氣機(jī)構(gòu)的拆卸卸前后氣缸蓋罩總成及搖臂機(jī)構(gòu)，取出推桿，用氣門彈簧鉗拆卸氣門彈簧，依次取出鎖塊、彈簧座、彈簧和氣門。鎖塊用吸棒取出。將拆卸下來的氣門做好相應(yīng)的標(biāo)記，按缸號(hào)順序放置，并解體搖臂機(jī)構(gòu)。氣門傳動(dòng)組的拆卸拆下挺桿室蓋及密封墊，取出挺桿并按缸號(hào)依次放置，以便對(duì)號(hào)安裝。用拉器拆卸曲軸皮帶輪，拆下正時(shí)齒輪室蓋及襯墊。檢查正時(shí)齒輪安裝標(biāo)記，如元標(biāo)記或標(biāo)記不清，應(yīng)做出相應(yīng)的裝配標(biāo)記(一缸活塞位于壓縮行程上止點(diǎn))，拆下凸輪軸止推凸緣固定螺釘，平穩(wěn)地將凸輪軸抽出?；钊B桿組的拆卸將所要拆卸的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)，拆下連桿螺母，取下連桿蓋、襯墊和軸承并按順序放好。用手錘推出活塞連桿組，取出后，將已取下的連桿蓋、襯墊、軸求和連桿螺栓等按原樣裝復(fù)。按上述要求拆下全部活塞連桿組。用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。拆卸活塞銷，先將鎖環(huán)拆下，然后用活塞銷銃將活塞銷銃下。曲軸飛輪組的拆卸（圖4）將發(fā)動(dòng)機(jī)倒置，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。抬下曲軸，再將軸承蓋等裝回原位，以免混淆。拆下飛輪固定螺栓，拆下飛輪。曲軸飛輪組的安裝將飛輪安裝于曲鈾后端凸緣盤上．安裝時(shí)，先用兩個(gè)定位螺栓定位，然后緊固螺母，應(yīng)對(duì)角交叉進(jìn)行。在曲軸主軸承座上安裝并定位好主軸承(軸承上油孔應(yīng)與座上油道對(duì)齊)，然后在軸瓦表面上涂一層機(jī)油。將曲軸安裝在主軸承座內(nèi)，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，把各道主軸承蓋按原位裝在各道主軸頸上并按規(guī)定力矩依次擰緊主軸承螺栓。螺栓不得一次擰緊。其順序由中到外交叉進(jìn)行， 活塞連桿組安裝用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞油環(huán)和各道氣外，有記號(hào)一側(cè)向上。將各道環(huán)端隙按一定角度錯(cuò)開。用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，并將連桿凸點(diǎn)朝發(fā)動(dòng)機(jī)前方，用手錘木柄輕敲活塞頂部．使其進(jìn)人氣缸，推至連桿大端與曲鈾連桿軸頸連接，裝上連桿蓋，螺母 安裝油底殼放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，先裝上機(jī)油泵，然后裝上油底殼襯墊和油底殼．?dāng)Q緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)從中間向兩側(cè)交叉進(jìn)行。在裝油底殼之前涂上密封膠。氣門配氣機(jī)構(gòu)的安裝 安裝氣缸蓋豎直發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝氣缸襯墊和氣缸蓋。氣缸墊光滑面應(yīng)朗向氣缸體，缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩邊均勻擰緊。氣門組的安裝：潤滑氣門桿，按記號(hào)將氣門分別裝入各氣門導(dǎo)管內(nèi)，然后翻轉(zhuǎn)缸蓋，裝入氣門彈簧、擋伯罩和彈簧座，用氣門彈簧鉗分別壓緊氣門彈簧，裝人鋇塊。將凸輪軸軸承依次裝入缸體的座孔內(nèi)。安裝凸輪軸：先裝上正時(shí)齒輪室蓋板、凸輪軸軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在第一缸處在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪上的嚙合標(biāo)記，平穩(wěn)地裝入軸承孔內(nèi)，緊固止推凸緣螺釘。調(diào)節(jié)正時(shí)齒輪檢查正時(shí)齒輪安裝標(biāo)記，如元標(biāo)記或標(biāo)記不清，應(yīng)做出相應(yīng)的裝配標(biāo)記(一缸活塞位于壓縮行程上止點(diǎn)，凸輪軸向上呈45度角即可)最后裝上氣缸蓋擋油板和氣缸蓋罩。之后，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)外部其他的組件即完成了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。通過拆裝實(shí)習(xí)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時(shí)也加深了對(duì)專用工具和測量工具的使用！對(duì)附件的拆裝我明確了分電器，機(jī)油濾清器，汽油泵的工作原理及其內(nèi)部構(gòu)造。通過分解和裝配，了解潤滑系，冷卻系及燃油潤滑系，充分理解了各系的工作原理和供給的特點(diǎn)。感想最深的就是安全操作！不論到什么地方，安 全始終是第一位的。本次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)較 重，在拆裝過程中，難免有同學(xué)刮傷和擦傷，沒有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一！實(shí)習(xí)的過程中是很辛苦的，也表示富有樂趣的。當(dāng)自己把一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆成零件再完整地組裝起來的時(shí)候，流下再多的汗水也是值得的了。最后，感謝各位老師的幫助和教導(dǎo)第五篇：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)第一章 概述，通過老師講解，讓學(xué)生們一起動(dòng)手拆、裝發(fā)動(dòng)機(jī)，并一部分一部分地分析它的工作原理和構(gòu)造，教學(xué)生如何畫測繪圖，讓學(xué)生真正地理解摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)原理。發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、起動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器和變速機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)五大機(jī)構(gòu)組成，各個(gè)機(jī)構(gòu)相互聯(lián)系，共同工作，構(gòu)成一個(gè)有用的發(fā)動(dòng)機(jī)。通過動(dòng)手拆裝培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，為以后工作打下基礎(chǔ)。綜合訓(xùn)練，讓煩躁的發(fā)動(dòng)機(jī)變得生動(dòng)起來。、工作條件和構(gòu)造，能夠獨(dú)自正確拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，并找出一些簡單問題。學(xué)會(huì)畫零件的測繪圖，做好各個(gè)部分的零件清單。隨后在老師的帶領(lǐng)下，我們先
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