【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平衡，編制正式的設(shè)備大修、中修、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，并分車間、分季度編制計(jì)劃明細(xì)項(xiàng)目和各季度的檢修臺(tái)數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。 檢修計(jì)劃的審批及下達(dá) 設(shè)備大、中修計(jì)劃編制后，中修報(bào)設(shè)備經(jīng)理審批，大修需轉(zhuǎn)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。計(jì)劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備部發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。 車間維修有能力承擔(dān)中修及二級(jí)保養(yǎng)的，則計(jì)劃下達(dá)到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級(jí)保養(yǎng)而無(wú)能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機(jī)修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機(jī)修車間合作完成的中修項(xiàng)目，計(jì)劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機(jī)修車間。 預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃由設(shè)備部下達(dá)到車間執(zhí)行。 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計(jì)劃的主要資料，由設(shè)備部計(jì)劃員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時(shí)間、實(shí)耗工時(shí)、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)。 修理圖冊(cè)來(lái)源 設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備提供。 設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)一般由車間提供，如有特殊情況無(wú)法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備部同意后，可由設(shè)備部提供。 對(duì)修理圖冊(cè)圖紙的要求 圖紙要有統(tǒng)一的編號(hào)。 圖紙的大小、繪制方法及符號(hào)、標(biāo)記等要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。 圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。 型號(hào)相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實(shí)物校對(duì)。 設(shè)備改進(jìn)或改裝后，圖冊(cè)應(yīng)及時(shí)修改。 修理圖冊(cè)的管理 設(shè)備修理圖冊(cè)和未成冊(cè)的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備部可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊(cè)。 圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時(shí)修改或注明。 凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號(hào)。 自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無(wú)制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號(hào)。 嚴(yán)禁將圖冊(cè)中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。 設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備 預(yù)檢：在大修前三個(gè)月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，由設(shè)備科編人計(jì)劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：。，以便確定修理項(xiàng)目。c．電氣部分檢查。，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。，核對(duì)已有修理圖冊(cè)和有關(guān)資料。 復(fù)檢：在大修拆機(jī)時(shí)進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間技術(shù)員參加，對(duì)預(yù)檢作核對(duì)和補(bǔ)充。 編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書 在預(yù)檢測(cè)繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見(jiàn)和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：，繪制修換零件圖紙。b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。c．編訂修理后驗(yàn)收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會(huì)簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。 設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收 二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。 二級(jí)保養(yǎng)后應(yīng)對(duì)所修部位進(jìn)行檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。 精密設(shè)備進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)后，對(duì)修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測(cè)量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。 設(shè)備中修后的檢查驗(yàn)收 設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。驗(yàn)收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗(yàn)收單，一式四份，送設(shè)備部、設(shè)備使用車間、財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)計(jì)劃部各一份。 進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、技術(shù)性能試驗(yàn)。 檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達(dá)到最低工藝要求。 設(shè)備大修后的檢查驗(yàn)收 設(shè)備大修后由設(shè)備部組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財(cái)務(wù)科和生產(chǎn)計(jì)劃科各一份。 設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計(jì)能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。 對(duì)老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。 長(zhǎng)期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無(wú)關(guān)的精度項(xiàng)目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。 大修后，應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)，對(duì)動(dòng)力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗(yàn)。 驗(yàn)收后由計(jì)劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢驗(yàn)記錄、技術(shù)性能試驗(yàn)記錄、設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。 驗(yàn)收投產(chǎn)三個(gè)月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負(fù)責(zé)返修。 驗(yàn)收中交接雙方意見(jiàn)不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)由設(shè)備部組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。 設(shè)備修理的移交 安排機(jī)修車間大修的設(shè)備驗(yàn)收結(jié)束后，由送修車間