【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成果的原始依據(jù)，同時(shí)也表明了本軟件的共性，以期能夠獲得更大范圍的應(yīng)用。本文檔供項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)人員、開(kāi)發(fā)人員參考。：中國(guó)鐵路局 ：xx大學(xué) ：計(jì)算機(jī)學(xué)院 ：火車(chē)售票系統(tǒng) ：：基本元素為構(gòu)成鐵路售票及相關(guān)行為所必須的各種部分。：用戶(hù)解決問(wèn)題或達(dá)到目標(biāo)所需的條件或功能；系統(tǒng)或系統(tǒng)部件要滿(mǎn)足合同、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范或其它正式規(guī)定文檔所需具有的條件或權(quán)能。：包括提煉，分析和仔細(xì)審查已收集到的需求，以確保所有的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者都明其含義并找出其中的錯(cuò)誤，遺憾或其它不足的地方。：是指軟件系統(tǒng)中每個(gè)模塊只涉及軟件要求的具體的子功能，而和軟件系統(tǒng)中其他的模塊的接口是簡(jiǎn)單的。a.《實(shí)用軟件工程》（第二版）鄭人杰，殷人昆，陶永雷。清華大學(xué)出版社，1997。b.《JAVA網(wǎng)絡(luò)高級(jí)編程》金勇華，曲俊生。人民郵電出版社，2001。c.《JBUILDER培訓(xùn)教程》Borland software corporation。機(jī)械工業(yè)出版社，2002。2．任務(wù)概述(1)完善目前火車(chē)售票系統(tǒng)，使之能跟上時(shí)代的發(fā)展。同時(shí)通過(guò)實(shí)踐來(lái)提高自己的動(dòng)手能三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)（2）應(yīng)用范圍：理論上能夠?qū)崿F(xiàn)于鐵路部門(mén)的售票系統(tǒng)，其目的在于在原有的系統(tǒng)基礎(chǔ)使得火車(chē)售票便捷化，以期實(shí)現(xiàn)完善日常生活中火車(chē)售票的各種缺陷。（3）可實(shí)現(xiàn)旅客對(duì)于火車(chē)票的查詢(xún)與購(gòu)買(mǎi)功能，售票員則可實(shí)現(xiàn)查詢(xún)、添加和刪除等功能；對(duì)于所查詢(xún)的車(chē)次結(jié)果提供列表顯示輸出；有一定的安全機(jī)制，普通旅客不能對(duì)車(chē)次信息隨意刪改，只有授權(quán)的售票員可通過(guò)密碼識(shí)別進(jìn)行維護(hù)。操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 2000 Advanced Server 支持環(huán)境：IIS 數(shù) 據(jù) 庫(kù)：Microsoft SQL Server 2000 一個(gè)更完善的火車(chē)票售票系統(tǒng)，應(yīng)提供更為便捷與強(qiáng)大的查詢(xún)購(gòu)買(mǎi)功能，如相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)操作及服務(wù)，由于開(kāi)發(fā)時(shí)間和計(jì)算機(jī)數(shù)量有限，該系統(tǒng)并未提供這一功能，對(duì)于信息的保護(hù)手段僅限制于設(shè)置用戶(hù)級(jí)別，以記名提供數(shù)據(jù)文件的備份，比較簡(jiǎn)單，不能防止惡意的破壞，安全性能有待進(jìn)一步完善。3．?dāng)?shù)據(jù)描述火車(chē)票：列車(chē)車(chē)號(hào)(int SerialNumber)列車(chē)始發(fā)時(shí)間(struct time SetOut)列車(chē)始發(fā)站(char DeparturePoint)列車(chē)終點(diǎn)站(char TerminalPoint)票務(wù)：列車(chē)車(chē)號(hào)(int SerialNumber)已售出車(chē)票票數(shù)(int FixedNumber)額定載量（int FixNumber）售票員：用戶(hù)名（char name）密碼(char password)輸入數(shù)據(jù)：根據(jù)界面提示，鍵盤(pán)輸入操作；查詢(xún)方式：查詢(xún)車(chē)次、查詢(xún)始發(fā)站；三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)旅客購(gòu)買(mǎi)時(shí)的票務(wù)信息，售票員添加、購(gòu)票、退票時(shí)的票務(wù)信息；售票員備份數(shù)據(jù)恢復(fù)所需的數(shù)據(jù)備份文件；售票員操作需密碼，旅客操作受限； 輸出信息：查詢(xún)車(chē)次確定的數(shù)據(jù)庫(kù)記錄的子集；統(tǒng)計(jì)結(jié)果；車(chē)次信息錄入、刪除（成功或失?。?；車(chē)次信息查詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)的操作結(jié)果；數(shù)據(jù)備份輸出的數(shù)據(jù)備份文件； 內(nèi)部數(shù)據(jù)：查詢(xún)操作建立的索引；數(shù)據(jù)庫(kù)采用Microsoft Access數(shù)據(jù)庫(kù)《火車(chē)售票系統(tǒng)》的總體功能如下： 車(chē)票的售出； 車(chē)票的退還； 車(chē)票信息的查詢(xún)；車(chē)票的增刪改；售票員查詢(xún)統(tǒng)計(jì)車(chē)票信息； 售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份； 售票管理者口令修改； 1．售票員登陸系統(tǒng)：（1）數(shù)據(jù)流圖售票退票選擇檢驗(yàn)錯(cuò)誤售票員選擇用戶(hù)名密碼身份驗(yàn)證售票員信息密碼正確登陸系統(tǒng)選擇選擇選擇授權(quán)信息表查詢(xún)錄入新的班次信息（2）數(shù)據(jù)詞典l 數(shù)據(jù)源點(diǎn)及匯點(diǎn)描述： ① 名稱(chēng)：售票員簡(jiǎn)要描述：管理售票員信息有關(guān)數(shù)據(jù)流：用戶(hù)名、密碼、系統(tǒng)選擇：售票系統(tǒng)、退票系統(tǒng)、查詢(xún)系統(tǒng)、錄入信息系統(tǒng) 數(shù)目：1三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)l 加工邏輯詞條描述： ① 加工名：身份檢驗(yàn)加工編號(hào)：１簡(jiǎn)要描述：檢驗(yàn)用戶(hù)身份 輸入數(shù)據(jù)流：用戶(hù)名、密碼輸出數(shù)據(jù)流：密碼正確、身份驗(yàn)證錯(cuò)誤 加工邏輯： IF 用戶(hù)名為空 THEN發(fā)出“用戶(hù)名為空錯(cuò)誤”ELSE IF 密碼為空 THEN發(fā)出“密碼為空錯(cuò)誤”ELSE IF 用戶(hù)名和密碼不符 THEN發(fā)出“用戶(hù)名和密碼不匹配錯(cuò)誤”ENDIFENDIFENDIFENDIF l 數(shù)據(jù)流名詞條描述： ① 數(shù)據(jù)流名：用戶(hù)名說(shuō)明：售票員姓名數(shù)據(jù)流來(lái)源：售票員 數(shù)據(jù)流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：用戶(hù)名=字符型字符串 ② 數(shù)據(jù)流名：密碼說(shuō)明：與用戶(hù)名相匹配的密碼 數(shù)據(jù)流來(lái)源：售票員數(shù)據(jù)流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：密碼=短整型字符串 每個(gè)數(shù)據(jù)量流通量： ③ 數(shù)據(jù)流名：出錯(cuò)信息說(shuō)明：用于指示身份驗(yàn)證錯(cuò)誤的信息數(shù)據(jù)流來(lái)源：身份檢驗(yàn) 數(shù)據(jù)流去向：售票員數(shù)據(jù)流組成：出錯(cuò)信息＝任意字符串 ④ 數(shù)據(jù)流名：系統(tǒng)名稱(chēng)說(shuō)明：系統(tǒng)的名稱(chēng) 數(shù)據(jù)流來(lái)源： 數(shù)據(jù)流去向：選擇 數(shù)據(jù)流組成： l 數(shù)據(jù)文件詞條描述： ① 數(shù)據(jù)文件名：授權(quán)信息表簡(jiǎn)述：存放售票員信息輸入數(shù)據(jù)：輸出數(shù)據(jù)：售票員信息數(shù)據(jù)文件組成：授權(quán)信息表由“售票員信息”組成三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)2．售票員相關(guān)操作（售票、退票、查詢(xún)、錄入）票務(wù)信息表車(chē)票信息車(chē)票信息售票退票選擇檢驗(yàn)錯(cuò)誤售票員選擇用戶(hù)名密碼身份驗(yàn)證售票員信息密碼正確登陸系統(tǒng)選擇選擇選擇授權(quán)信息表查詢(xún)車(chē)票信息錄入新的班次信息車(chē)票信息列車(chē)信息表(2):數(shù)據(jù)詞典：l 數(shù)據(jù)源點(diǎn)及匯點(diǎn)描述： 1 名稱(chēng)：售票員 ○簡(jiǎn)要描述：管理售票員信息 有關(guān)數(shù)據(jù)流：用戶(hù)名、密碼數(shù)目：1 l 加工邏輯詞條描述： 1加工名：身份檢驗(yàn) ○加工編號(hào)：１簡(jiǎn)要描述：檢驗(yàn)用戶(hù)身份輸入數(shù)據(jù)流：用戶(hù)名、密碼輸出數(shù)據(jù)流：密碼正確、身份驗(yàn)證錯(cuò)誤 2加工名：售票 ○加工編號(hào)：2 簡(jiǎn)要描述：根據(jù)所讀入的操作信息，售出火車(chē)票輸入數(shù)據(jù)流：操作信息，火車(chē)票信息輸出數(shù)據(jù)流：火車(chē)票信息加工邏輯：根據(jù)所讀入的操作信息，售出火車(chē)票l 數(shù)據(jù)流名詞條描述： 數(shù)據(jù)流名：用戶(hù)名 ○三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)說(shuō)明：售票員的姓名數(shù)據(jù)流來(lái)源：售票員 數(shù)據(jù)流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：用戶(hù)名=字符型字符串 2數(shù)據(jù)流名：密碼 ○說(shuō)明：與職工名稱(chēng)相匹配的密碼 數(shù)據(jù)流來(lái)源：售票員 數(shù)據(jù)流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：密碼=短整型字符串 每個(gè)數(shù)據(jù)量流通量： 3數(shù)據(jù)流名：車(chē)票信息 ○說(shuō)明：車(chē)票信息數(shù)據(jù)流來(lái)源：售票員數(shù)據(jù)流去向：列車(chē)信息表l 數(shù)據(jù)文件詞條描述：① 數(shù)據(jù)文件名：列車(chē)信息表簡(jiǎn)述：車(chē)票信息輸入數(shù)據(jù)：車(chē)票信息輸出數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)文件組成：列車(chē)信息表由“車(chē)票信息”組成 存儲(chǔ)方式：關(guān)鍵碼 存取頻率：頻繁 2數(shù)據(jù)文件名：票務(wù)信息表 ○簡(jiǎn)述：票務(wù)信息輸入數(shù)據(jù)：票務(wù)信息 輸出數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)文件組成：票務(wù)信息表由“列車(chē)號(hào)、已售票、剩余票”組成 存儲(chǔ)方式：關(guān)鍵碼 存取頻率：頻繁3．旅客查詢(xún)購(gòu)票過(guò)程：（1）數(shù)據(jù)流圖三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)旅客 登錄系統(tǒng)選擇選擇選擇選擇訂票退票查詢(xún)(2)數(shù)據(jù)詞典：● 數(shù)據(jù)源點(diǎn)及匯點(diǎn)描述： 名稱(chēng)：旅客簡(jiǎn)要描述：訂票，退票，查詢(xún)有關(guān)數(shù)據(jù)流：系統(tǒng)選擇：訂票系統(tǒng)、退票系統(tǒng)、查詢(xún)系統(tǒng) ●數(shù)據(jù)流名詞條描述：⑤ 數(shù)據(jù)流名：系統(tǒng)名稱(chēng)說(shuō)明：系統(tǒng)的名稱(chēng) 數(shù)據(jù)流來(lái)源：數(shù)據(jù)流去向：選擇數(shù)據(jù)流組成：數(shù)據(jù)采集采用鍵盤(pán)輸入4．功能需求該軟件具有如下主要功能： 1．瀏覽功能 2．查詢(xún)功能 3．添加功能 4．修改功能 5．刪除功能三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)6．授權(quán)功能1．瀏覽功能列出當(dāng)前數(shù)據(jù)庫(kù)文件中車(chē)票的所有記錄 可選定一項(xiàng)紀(jì)錄，顯示說(shuō)有域 2．查詢(xún)功能車(chē)次信息匹配查詢(xún) 始發(fā)站信息匹配查詢(xún) 3．添加功能增加一條車(chē)票的信息 4．修改功能修改某一已存在的記錄內(nèi)容，提供確認(rèn)機(jī)制 5．刪除功能刪除一條記錄，提供確認(rèn)機(jī)制 6．授權(quán)功能授權(quán)票務(wù)管理人員修改數(shù)據(jù)的權(quán)限5．性能需求查詢(xún)時(shí)應(yīng)保證查全率，所有在相應(yīng)域中包含查詢(xún)車(chē)次的記錄都應(yīng)能查到，同時(shí)保證查準(zhǔn)率。一般操作的相應(yīng)時(shí)間應(yīng)在1~2秒內(nèi)滿(mǎn)足運(yùn)行環(huán)境在允許操作系統(tǒng)之間的安全轉(zhuǎn)換和雨其它又能夠用軟件的獨(dú)立運(yùn)行要求。6．運(yùn)行需求采取對(duì)話(huà)框方式，多功能窗口運(yùn)行三、需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)（1）硬件接口：支持x86系列PC機(jī)（2）網(wǎng)絡(luò)硬件接口要求：現(xiàn)實(shí)中要求具有高速以太網(wǎng)組網(wǎng)一實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售，但是在理論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證軟件本身的目的來(lái)看，無(wú)需網(wǎng)絡(luò)通訊接口。運(yùn)行于Windows2000及更高版本并裝有JAVA虛擬機(jī)的操作系統(tǒng)之上。正常使用時(shí)不用出錯(cuò)，對(duì)于用戶(hù)的輸入錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)給出適當(dāng)?shù)母恼畔⑻崾?，若運(yùn)行遇到不可恢復(fù)的系統(tǒng)錯(cuò)誤，也必須保證數(shù)據(jù)庫(kù)完好無(wú)損。7．其它需求（1）可用性：該軟件也可以通過(guò)單步跟蹤的操作進(jìn)行檢查處理。（2）安全性：由于軟件運(yùn)行數(shù)據(jù)放在數(shù)據(jù)庫(kù)中，所以參數(shù)不容易被錯(cuò)改、破壞，萬(wàn)一參數(shù)受到破壞也不會(huì)影響源程序。（3）可維護(hù)性：該軟件利用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行編程，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由程序基本確定，大量的參數(shù)及文本內(nèi)容全部放于數(shù)據(jù)庫(kù)中。修改、更新數(shù)據(jù)只要在數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行修改添加，而不需要對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改，這樣系統(tǒng)維護(hù)性、升級(jí)都十分方便。（4）兼容性：由于尚未測(cè)試，故無(wú)法對(duì)兼容性進(jìn)行評(píng)析。第三篇：課程設(shè)計(jì)火車(chē)票售票系統(tǒng)的需求分析二．需求分析經(jīng)過(guò)對(duì)程序設(shè)計(jì)題目的分析可知，整個(gè)程序的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)大致分為八個(gè)模塊，每一個(gè)模塊對(duì)應(yīng)一個(gè)函數(shù)。在這些函數(shù)當(dāng)中，添加車(chē)次數(shù)據(jù)函數(shù)、售票函數(shù)、查詢(xún)總額函數(shù)的實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格按照題目的要求，而顯示時(shí)間函數(shù)和顯示車(chē)次函數(shù)屬于附加功能。讀取文件函數(shù)和保存信息函數(shù)對(duì)其它函數(shù)的實(shí)現(xiàn)起輔助作用，主函數(shù)及菜單函數(shù)控制程序的整體運(yùn)行。主要實(shí)現(xiàn)程序最初運(yùn)行時(shí)車(chē)次的錄入 實(shí)現(xiàn)的功能是按照旅客所需車(chē)次幾所購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的數(shù)目 按照題目的具體要求實(shí)現(xiàn)的是總額的查詢(xún) 實(shí)現(xiàn)的是顯示目前所有的有效車(chē)次信息除上面介紹的功能之外，程序還具有顯示當(dāng)?shù)貢r(shí)間，以及退出功能，可以在程序的一次運(yùn)行當(dāng)中循環(huán)執(zhí)行所有的功能，并根據(jù)需要終止程序的執(zhí)行。每一個(gè)車(chē)次都包含車(chē)次、日期，始發(fā)、終點(diǎn)以及所受票數(shù)和所需費(fèi)用，在程序當(dāng)中，將車(chē)次類(lèi)型定義為結(jié)構(gòu)體類(lèi)型，其它函數(shù)每次對(duì)車(chē)次記錄的訪問(wèn)，這樣做不但可以保證學(xué)生數(shù)據(jù)的一致性，而且可以對(duì)車(chē)次數(shù)據(jù)進(jìn)行永保存，保證每次運(yùn)行程序都可以采用原來(lái)的數(shù)據(jù)近年來(lái)，中國(guó)乃至世界的人口急劇增加，人口流動(dòng)量也隨之增加，火車(chē)作為一種便捷且相對(duì) 比較便宜的交通工具也受到廣大出行者的青睞，為了減輕鐵道部售票的壓力，特此編寫(xiě)此程序，便于乘客在網(wǎng)上購(gòu)票。 軟件項(xiàng)目概述本系統(tǒng)擁有四大功能，分別是查詢(xún)、訂票、改簽和退票。在使用不能系統(tǒng)之前，用戶(hù)必須注 冊(cè)用戶(hù)名，用戶(hù)名必須包括乘客的身份證號(hào)，這樣可以實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票，防止在購(gòu)票高峰，非法 分子以高價(jià)倒賣(mài)火車(chē)票，以此來(lái)保證乘客的利益。用戶(hù)在利用用戶(hù)名登陸本系統(tǒng)以后，方可經(jīng)行 查詢(xún)、訂票、改簽和退票的相關(guān)操作。其中，查詢(xún)?cè)试S乘客對(duì)自己所需乘坐的列車(chē)經(jīng)行查詢(xún)，來(lái) 判斷是否有票，如果有票，乘客則可以選擇訂票，訂票以后，用戶(hù)的信息將被修改，用戶(hù)信息將 會(huì)添加剛才購(gòu)買(mǎi)的火車(chē)票的列車(chē)車(chē)次以及起始地和目的地。如果乘客已經(jīng)購(gòu)票，需要換票，則必 須先查詢(xún)是否有需要換的票，如果有票，則可以經(jīng)行換票操作，同樣，用戶(hù)信息將也會(huì)被修改。當(dāng)乘客已經(jīng)訂票，需要退票，點(diǎn)擊退票，則可以退票，但同時(shí)會(huì)彈出需要用戶(hù)支付手續(xù)費(fèi)的窗口，用戶(hù)支付完手續(xù)費(fèi)后，退票成功，用戶(hù)信息將被修改，推掉的車(chē)票對(duì)應(yīng)的列車(chē)號(hào)以及相關(guān)信 息將從用戶(hù)信息中刪除。 訂票流程設(shè)計(jì) 訂票流程描述乘客在使用系統(tǒng)之前，首先注冊(cè)新用戶(hù)，需要輸入自己相關(guān)個(gè)人信息，包括自己的身份證號(hào) 碼，名稱(chēng)，登陸密碼等。當(dāng)已經(jīng)注冊(cè)好用戶(hù)以后，用戶(hù)可以利用自己的證件號(hào)碼和登陸密碼登陸 火車(chē)票訂票系統(tǒng)，乘客需先查詢(xún)自己所需要乘坐的列車(chē)，看是否有票，如果有票則可以選擇訂票，進(jìn)行訂票；如果用戶(hù)已經(jīng)購(gòu)票，需要換票，則需要查詢(xún)目標(biāo)票看其是否有剩余，如果有剩余，則 可以進(jìn)行換票，當(dāng)用戶(hù)輸入已擁有的火車(chē)票的列車(chē)號(hào)點(diǎn)擊退票，則可以經(jīng)行退票。當(dāng)然，以上操 作都必須建立在用戶(hù)已登錄的基礎(chǔ)上階段通過(guò)對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)的初步調(diào)研和分析，提出可行性方案并進(jìn)行論證。我們?cè)谶@ 里主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和操作可行性三方面進(jìn)行分析。 經(jīng)濟(jì)可行性本系統(tǒng)其他應(yīng)用軟件、 , 開(kāi)發(fā)成本較低。而引進(jìn)使用本系統(tǒng)后，與傳統(tǒng)方式相比，具有高效率、低成本、高質(zhì)量的特點(diǎn)，可以節(jié)省不少人力、物 力及財(cái)力。所以，從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，該系統(tǒng)可行。 技術(shù)可行性開(kāi)發(fā)工具： VS2005數(shù)據(jù)庫(kù)環(huán)境： SQL Server 2005 系統(tǒng)環(huán)境：Microsoft Windows 2000 或以上版本。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)依靠相對(duì)熟悉的 c 語(yǔ)言和 SQL Server2008 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，其基本操作實(shí)質(zhì)還是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行添加、刪除、查找等操作。 操作可行性系統(tǒng)采用菜單式，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互，界面簡(jiǎn)潔友好，操作方便。 需求分析需求分析是軟件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。本階段對(duì)訂票系統(tǒng)的應(yīng)用情況作全面調(diào)查，以確定系統(tǒng)目標(biāo)，并對(duì)系統(tǒng)所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)處理要求進(jìn)行分析，從而確 定用戶(hù)的需求。用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)的需求我們從以下幾方面進(jìn)行分析。 功能需求本網(wǎng)上售票系統(tǒng)應(yīng)該具備如下功能： 分為對(duì)車(chē)次信息的查詢(xún)和客戶(hù)對(duì)已訂車(chē)票信息的查詢(xún)。要求： 1）對(duì)車(chē)次的查詢(xún)，可以按照發(fā)車(chē)車(chē)次進(jìn)行查詢(xún)； 2）車(chē)次信息包括：車(chē)號(hào)、出發(fā) 地、目的地、發(fā)車(chē)日期、開(kāi)出時(shí)刻、票價(jià)。3）座位類(lèi)型設(shè)定。4）車(chē)次信息只允許用戶(hù)查詢(xún)，不能修改。通過(guò)查詢(xún)系統(tǒng)，客戶(hù)根據(jù)自己的需求找到滿(mǎn)意的車(chē)次，再輸入個(gè)人信息后直接通過(guò) 網(wǎng)上售票確定已預(yù)訂選中的車(chē)票。要求 ：售票記錄應(yīng)包括：會(huì)員名、車(chē)號(hào)、發(fā)車(chē)日期、訂購(gòu)票數(shù)、總價(jià)?？赏似?，通過(guò)查詢(xún)系統(tǒng)，客戶(hù)可以根據(jù)自己的名字找到自己的訂票信息，通過(guò)退票 模塊退去已購(gòu)車(chē)票。 數(shù)據(jù)需求 信息需求，即在系統(tǒng)中需要處理哪些數(shù)據(jù)。根據(jù)對(duì)火車(chē)站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的分析，本 系統(tǒng)的信息需求如表 21 所示。表 21 信息輸入輸出 信息輸 入 信息 處理 信息 輸出 用戶(hù)輸 入所需車(chē)次 檢索 系統(tǒng)數(shù)據(jù)