【文章內(nèi)容簡介】 理，做到依照地方政府制定的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場進行管理，并加強督促和檢查。標(biāo)準(zhǔn)化的施工現(xiàn)場的創(chuàng)立為工程施工營造良好的工作條件和環(huán)境，給爭創(chuàng)優(yōu)良工程打下良好的基礎(chǔ)。同時，必須建立起質(zhì)量保證體系和安全保證體系，確保工程施工過程無工程質(zhì)量事故和安全事故的產(chǎn)生，堅持安全第一，質(zhì)量第一，不斷提高施工現(xiàn)場管理的水平，為施工企業(yè)創(chuàng)造一個良好的作業(yè)、生活環(huán)境。特別是要加強工地食堂、廁所和工人宿舍的衛(wèi)生管理，杜絕食物中毒或由于衛(wèi)生不良而引起的工人患病等現(xiàn)象，確保工人有一個良好的身體狀態(tài)。十一、結(jié)束語總而言之，施工項目的現(xiàn)場管理是一個系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)管理的各層次和施工現(xiàn)場的每一操作工人，再加上公路產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、外界影響因素多等特點，決定了現(xiàn)場管理的難度較大。因此，施工企業(yè)必須運用現(xiàn)代管理的思想和方法，制定企業(yè)自己的施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)管理，制度化管理，才能保證企業(yè)管理水平不斷提高，在市場激烈競爭中立于不敗之地?！緟⒖嘉墨I】史向東，工程現(xiàn)場管理制度的分析，《黑龍江科技信息》2007第16期郭生勇，淺談公路工程施工現(xiàn)場管理，《民營科技》2011年08期注：文章內(nèi)所有公式及圖表請用PDF形式查看。第三篇：公路工程項目管理試題答案公路工程項目管理試題一、填空題（共20空，每空一分）項目管理的主要內(nèi)容是“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”，即進度控制、質(zhì)量控制、費用控制，合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。工程項目管理任務(wù)的核心問題是控制。公路工程項目建設(shè)的主體有業(yè)主、承包商、設(shè)計單位、監(jiān)理咨詢機構(gòu)。施工項目經(jīng)理是對施工項目負全責(zé)的管理者，是施工項目的管理中心，在施工活動中占有舉足輕重的地位。實際工程中進度的控制往往表現(xiàn)為工期的控制，有效的工期控制才能達到有效的進度控制。編制施工總進度計劃就是根據(jù)施工部署中的施工方案和工程項目的開展程序，對所有工程內(nèi)容做出時間上的安排。工程項目的進度控制包括計劃、實施、監(jiān)測和調(diào)整等基本控制要素。公路工程項目質(zhì)量包括建筑工程產(chǎn)品實體和服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。在工程建設(shè)中，無論勘察、設(shè)計、施工和機電設(shè)備的安裝，影響質(zhì)量的因素均可歸納為4M1E即“人”、“材料”、“機械”、“方法”、和“環(huán)境”等五方面。事前對這五方面的因素嚴格予以控制，是保證工程項目質(zhì)量的關(guān)鍵。工程項目合同即建設(shè)工程承包合同，是指業(yè)主與勘察、設(shè)計、施工、器材供應(yīng)等單位（承包方），為完成一定的建設(shè)工程任務(wù)而簽定的合同，旨在明確相互權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任關(guān)系的合法協(xié)議。二、單項選擇題(共30分，每題3分)公路工程項目的主要特點不包括：B，施工過程多，工作面有限，決定了其工期長工程項目建設(shè)的實施階段不包括：C下列哪項是建設(shè)部的主要任務(wù)：C、開工條件和開工報告；、發(fā)證，審批全?。ㄗ浴⒅保┬詥挝毁Y質(zhì)下列關(guān)于項目經(jīng)理的說法中，哪一個是錯誤的：D；，使之相互協(xié)作、配合的橋梁和紐帶；，項目經(jīng)理部是各種信息的集散中心；、權(quán)、利的客體。下列哪項屬于按目標(biāo)分類的索賠：B、下列哪項是行政管理人員的成本管理責(zé)任：A，控制非生產(chǎn)性開支，協(xié)助項目經(jīng)理檢查、考核各部門、各單位乃至班組責(zé)任成本的執(zhí)行情況，落實責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的有關(guān)規(guī)定，合理選擇機械的型號規(guī)格，充分發(fā)揮機械的效能，節(jié)約機械費用，確保工程質(zhì)量，減少零星修補，消滅質(zhì)量事故，不斷降低質(zhì)量成本施工項目成本控制的原則不包括：C、權(quán)、利相結(jié)合的原則下列哪項不屬于投資控制的措施A公路工程項目投資的固定資產(chǎn)投資中的建筑安裝工程費用包括：B、工具、器具及家具購置費下列不是工程項目質(zhì)量問題的特點的是：D、三、問答題公路工程施工項目質(zhì)量控制可分為哪三個階段？請細述。（20分）答案：1）事前質(zhì)量控制（1）施工準(zhǔn)備的范圍a．全場性施工準(zhǔn)備，是以整個項目施工現(xiàn)場為對象而進行的各項施工準(zhǔn)備。b．單位工程施工準(zhǔn)備，是以一個建筑物或構(gòu)筑物為對象而進行的施工準(zhǔn)備。c．分項（部）工程施工準(zhǔn)備，是以單位工程中的一個分項工程或冬、雨期施工為對象而進行的施工準(zhǔn)備。d．項目開工前的施工準(zhǔn)備，是在擬建項目正式開工前所進行的一切施工準(zhǔn)備。e．項目開工后的施工準(zhǔn)備，是在擬建項目開工后，每個施工階段正式開工前所進行的施工準(zhǔn)備，（2）施工準(zhǔn)備的內(nèi)容：a．技術(shù)準(zhǔn)備。b．物質(zhì)準(zhǔn)備。c．組織準(zhǔn)備。d．施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。2）事中質(zhì)量控制指在施工過程中進行的質(zhì)量控制。事中質(zhì)量控制的策略是：全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量。其具體措施是：工序交接有檢查；質(zhì)量預(yù)控有對策；施工項目有方案；技術(shù)措施有交底；圖紙會審有記錄；配置材料有試驗；隱蔽工程有驗收；計量器具矯正有復(fù)核；設(shè)計變更有手續(xù)；鋼筋未經(jīng)驗收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、無證上崗未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員等，均應(yīng)對質(zhì)量予以否決；質(zhì)量文件有檔案。3）事后質(zhì)量控制指在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其具體工作內(nèi)容有：（1）組織試通車（2）準(zhǔn)備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收。（3）按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的分項、分部工程及單位工程進行質(zhì)量評定。（4）組織竣工驗收。其標(biāo)準(zhǔn)是：a．按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容和合同規(guī)定的內(nèi)容完成施工，質(zhì)量達到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能滿足生產(chǎn)和使用的要求。b．主要大型結(jié)構(gòu)物完工，投入試通車；。d．交工驗收的工程現(xiàn)場清理完畢。e．技術(shù)檔案資料齊全。公路工程項目成本控制有哪些原則？其中節(jié)約原則應(yīng)該如何著手？（15分）答案：、權(quán)、利相結(jié)合的原則節(jié)約要從三方面入手：一是嚴格執(zhí)行成本開支范圍、費用開支保障和有關(guān)財務(wù)制度，對各項成本費用的支出進行限制和監(jiān)督；二是提高施工項目的科學(xué)管理水平，優(yōu)化施工方案，提高生產(chǎn)效率，合理使用人、財、物；三是采取預(yù)防成本失控的組織措施，制止可能發(fā)生的浪費。做到了以上幾點，成本目標(biāo)就能實現(xiàn)。表達工程進度計劃的常用方法有哪些？其中網(wǎng)絡(luò)計劃的編制程序是什么？（15分）答案：表達工程進度計劃的常用方法有：關(guān)鍵日期表、橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)計劃。其中網(wǎng)絡(luò)計劃的編制程序是：，第四篇：公路機電安裝工程項目管理工作匯報材料高起點切入高標(biāo)準(zhǔn)管理精心打造機電安裝形象工程電務(wù)公司__高速公路機電安裝項目部__高速公路是__國道主干線支線____縣至__段高速公路，為雙向四車道、全封閉；計算行車速度為80km/h。；；。電務(wù)公司__高速公路機電安裝項目部承建__高速公路全段的機電安裝工程。包括通信、收費、監(jiān)控、通風(fēng)、照明、消防、供配電系統(tǒng)及配套房建工程。我們以打造__高速公路機電安裝形象工程為目標(biāo)，堅持高起點切入，高標(biāo)準(zhǔn)管理，探索高速公路機電安裝工程項目管理工作的新路子。一、加強團隊建設(shè)，營造和諧施工氛圍我們以團隊建設(shè)為“主抓手”，提高項目管理水平，營造和諧施工氛圍。一是在融合上加強團隊建設(shè)。針對__高速公路參戰(zhàn)的兄弟單位在內(nèi)部管理方式和觀念的不同、施工能力參差不齊、對中鐵二局各項制度執(zhí)行差異，我們在全體員工中廣泛開展了以講大局、講責(zé)任、講紀律、講實效為主要內(nèi)容的“四講”教育活動，把參戰(zhàn)員工的行動統(tǒng)一到嚴格執(zhí)行電務(wù)公司的各項管理制度中來。二是在學(xué)習(xí)上加強團隊建設(shè)。組織管理人員對《工程項目管理暫行辦法》和公司相關(guān)部門為實施本辦法而制定的《工程項目管理目標(biāo)責(zé)任制暫行辦法》《人力資源中心管理暫行辦法》、《工程項目財務(wù)管理暫行辦法》、《工程項目物資管理暫行辦法》等十三個文件進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。針對項目聯(lián)合設(shè)計情況，組織工程技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)《高速公路交通設(shè)計規(guī)范》以及__市關(guān)于高速公路建設(shè)的若干文件精神。同時，在全體參戰(zhàn)員工中開展了“五五”普法教育，讓員工在建設(shè)社會主義物質(zhì)文明的同時，精神文明建設(shè)得到同步發(fā)展，實現(xiàn)員工之間和睦，路地關(guān)系良好。三是在互動中加強團隊建設(shè)。強化施工和各項管理的全過程控制，做到上下級加強溝通與協(xié)調(diào)、有的放矢的解決問題；部門之間加強工作協(xié)調(diào)，換位思考，團結(jié)協(xié)作；與協(xié)作隊伍經(jīng)常交流，溝通思想，了解動態(tài)；與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位和地方相