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正文內(nèi)容

和諧服務(wù)人才(編輯修改稿)

2024-10-14 00:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)整485人次。人才測評服務(wù)共為20個企事業(yè)單位招聘工作人員開展考試測評500人次。就業(yè)咨詢服務(wù)歷年來為876名高校畢業(yè)生提供就業(yè)指導(dǎo)服務(wù),為各類流動人才提供就業(yè)信息76條。就業(yè)見習(xí)服務(wù)提供就業(yè)見習(xí)崗位149個,見習(xí)單位23個,解決了149名高校畢業(yè)生的就業(yè)見習(xí)問題,發(fā)放就業(yè)見習(xí)補貼443040元。聘用合同簽證服務(wù)為各類機關(guān)、事業(yè)單位以及社會團體聘用工作人員進行聘用合同簽證273人次。檔案管理服務(wù)共儲存各類人員人事檔案2019份,并建有標(biāo)準(zhǔn)化的檔案儲存柜。第三篇:以人才優(yōu)化和諧公路建設(shè)以人才優(yōu)化和諧公路建設(shè)隨著歷史車輪的不斷前進,公路的建設(shè)等級逐漸提高,施工工藝的要求越來越嚴(yán),養(yǎng)護治理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高,以往的人拉肩扛修路架橋的人海戰(zhàn)術(shù),已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)今公路建設(shè)的需要。面對公路建設(shè)市場日趨激烈的競爭和人們對出行條件的要求日益增高,我市公路系統(tǒng)始終堅持走以人為本、科技興路、促進發(fā)展的路子,大力實施人才工程,夯實技術(shù)進步的基礎(chǔ),綜合實力和市場競爭力不斷增強,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。隨著建設(shè)和諧社會的進一步展開,市公路局也明確提出了以“構(gòu)建和諧公路”為主題的文明行業(yè)創(chuàng)建活動。如何充分發(fā)揮人才在構(gòu)建和諧公路中的重要作用,實現(xiàn)人才與公路的和諧發(fā)展,是當(dāng)前構(gòu)建和諧公路人才工作的關(guān)鍵。一、構(gòu)建和諧公路必須充分認(rèn)識人才的重要作用人才的能力素質(zhì)是構(gòu)建和諧公路的決定因素。當(dāng)今社會,能力創(chuàng)造價值,素質(zhì)決定命運。人才的能力和素質(zhì)對于人才自身而言,是立足生存之根本、命運維系之所在;對于我們公路系統(tǒng)來說,則決定著公路的發(fā)展程度和公路在體制改革中的生存能力。在過去的很長時間中,雖然公1路的管理者都非常注重人才的培養(yǎng)和使用,但由于靠計劃時代統(tǒng)分統(tǒng)配人員來充實公路職工隊伍,造成技術(shù)人員青黃不接,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)現(xiàn)代公路發(fā)展的需求。致使公路施工和養(yǎng)護治理停留在一般水平上,施工和養(yǎng)護質(zhì)量得不到保證,更沒有技術(shù)和裝備實力去承攬公路工程。隨著公路建設(shè)市場的不斷規(guī)范,一項工程從項目論證、勘測設(shè)計、工程施工、監(jiān)理服務(wù)到投入使用后的養(yǎng)護治理,國家都面向全社會進行招、投標(biāo),假如沒有足夠的高技能人才,沒有先進的筑路設(shè)備,沒有一流的治理水平和工作業(yè)績,就沒有資格去參與競爭。為徹底解決這一問題,近幾年他們通過統(tǒng)一思想熟悉,果斷決策,采取積極措施,沉著應(yīng)對市場挑戰(zhàn),大膽地實施人才工程戰(zhàn)略,著力培養(yǎng)造就一支有知識、懂技術(shù)、會治理、有創(chuàng)新能力的人才隊伍。面對公路建設(shè)市場日趨激烈的競爭和人們對出行條件的要求日益增高,如何走出去,發(fā)展壯大人才隊伍,在改革的大潮中立足腳跟,這是我們急需解決的重要問題,同時也對公路部門人才隊伍的建設(shè)提出了嚴(yán)峻考驗。因此構(gòu)建和諧公路,離不開能一大批素質(zhì)高、能力強的優(yōu)秀人才。人才的生機活力是構(gòu)建和諧公路的根本動力。人才是經(jīng)濟社會發(fā)展中最活躍的因素。我們身邊的事實告訴我們,哪里的人才活力強,哪里的公路建設(shè)和管養(yǎng)水平發(fā)展就快,文明發(fā)展程度就越高。只有充分調(diào)動各類人才在創(chuàng)建和諧公路中的積極性、主動性和創(chuàng)造性,充分激發(fā)他們創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的潛能,才能為和諧公路構(gòu)建提供源源不斷的內(nèi)在動力。二、構(gòu)建和諧公路必須創(chuàng)新用人機制,激發(fā)人才活力“落后就要挨打”。建立健全正常的人才治理工作機制,是改變被動局面的要害。要以競爭、擇優(yōu)為導(dǎo)向,建立公開公平的選人、用人機制。要解放思想,拋棄各種陳舊陋習(xí)和偏見,摒棄“人多力量大”、“一把鐵锨打天下”的傳統(tǒng)觀念,要樹立事業(yè)至上的觀念,識人重大節(jié),用人看主流、看本質(zhì)、看發(fā)展,論資歷而不唯資歷。要以能力、業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向,建立科學(xué)的人才評價機制。和諧公路應(yīng)該是充滿活力的公路。要完善人才評價標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新評價手段,使人才的創(chuàng)新成果得到認(rèn)可;要堅持“一流業(yè)績、一流待遇”,使人才價值得以體現(xiàn),活力得到激發(fā)。要在人才的選拔、培養(yǎng)、考核、任用上下功夫,結(jié)合事業(yè)單位人事制度改革、公路養(yǎng)護體制改革的進行,加強才隊伍培養(yǎng)建設(shè)工作中的民主,進一步擴大職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、選擇權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立和完善對人才的評價、選拔機制,制定不同類型、不同層次人才標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)和考核辦法。完善和推進公開選拔、競爭上崗,建立公開、平等、競爭、擇優(yōu)的用人機制。加大調(diào)整不稱職人才工作的力度,在人才隊伍能進能出、能上能下的問題上取得新突破。建立健全對人才隊伍的監(jiān)督機制、淘汰制度;加強對人才選拔任用工作的監(jiān)督,完善激勵機制,充分發(fā)揮工資政策的導(dǎo)向作用,建立有利于留住人才、吸引人才的收入分配機制。三、構(gòu)建和諧公路必須創(chuàng)新服務(wù)理念,優(yōu)化人才成長環(huán)境有了人才是基礎(chǔ),發(fā)揮人才的作用是要害。如何讓人才發(fā)揮作用,使人才轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,要害是要為他們營造一種好的氛圍,創(chuàng)造出好的條件,讓他們有一個施展才華的舞臺。一是著力營造有利于人才自主集聚的政策環(huán)境。要結(jié)合公路工作實際,制定具有前瞻性、針對性和競爭力,有利于人盡其才、才盡其用的人才政策,近幾年來市公路局不斷地從人才市場上引進包括工程施工、法律、財務(wù)會計等專業(yè)技術(shù)人才,不斷充實公路系統(tǒng)技術(shù)人才的含量,并為他們提供了合適的工作崗位和福利待遇,對來局就業(yè)的專業(yè)人才設(shè)身處地的服好務(wù),解除他們的后顧之憂,認(rèn)真幫助他們解決生活、住房、工資等問題,讓所有被招聘的專業(yè)人員切身感受到家的暖和,使他們來的
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