四川省成都市實驗中學20xx-20xx學年高二9月入學學業(yè)檢測語文試卷word版缺答案(編輯修改稿)
2025-01-07 22:25 本頁面
【文章內容簡介】 ，才是平穩(wěn)真切的生活感受。 ，分析文中畫橫線的句子的含意。（ 5分） ，請結合全文對此加以賞析。（ 6分） （三）實用類文本閱讀（本題共 3小題， 12分） 閱讀下面的文字，完成 7— 9題。 馮士筰：符號數字皆詩情 出生于天津一個書香世家的馮士筰 ，從小就刻苦好學。清華讀書時，更是出了名的“苦行僧”。他大學的同窗好友孫文心教授現在還清楚地記得，馮士筰每天都是最后一個從圖書館或者教室回宿舍的?；貋砗螅I了還會抱著冰冷的窩窩頭啃幾口。 1964 年，他在深入研究了當時享有盛名的物理海洋學家 Munk 大洋風生環(huán)流模型的基礎上，找出該模型未考慮熱鹽因素的不足，建立了大洋風生 —— 熱鹽環(huán)流模式。正當他準備發(fā)表關于這一模型的重要論文時，文化大革命突如其來地發(fā)生了。 馮士筰被關了牛棚，但幸運的是他和赫崇本先生關在了一起。白天他們一起勞動，晚上赫先生不僅會給他講海洋科學的歷 史和前景，而且還鼓勵他不要因暫時的困難而氣餒。那段不堪回首的日子里，馮士筰的心總是熱乎乎的，對未來也充滿著期盼。 1970 年，在周恩來總理的過問下，我國風暴潮研究起步了。馮士筰從牛棚里被解放了出來，接受了這一極有挑戰(zhàn)性的課題。 風暴潮是發(fā)生在海洋沿岸的一種嚴重自然災害，一次大的風暴潮可能使幾萬甚至幾十萬人喪生，經濟損失可達幾億甚至幾十億元。我國是風暴潮高發(fā)國家之一，從歷史資料看，幾乎每隔三四年就會發(fā)生一次特大的風暴潮災。世界主要海洋國家早在 20世紀二三十年代就已經開始了風暴潮的預報研究工作。而我國直到 20世 紀 70年初還對風暴潮理論和我國風暴潮的實際狀況幾乎一無所知，風暴潮研究在我國基本處于空白狀態(tài)。馮士筰的研究面臨著極大的挑戰(zhàn)：沒有資料、沒有實踐、沒有理論。 為了獲得風暴潮的第一手資料， 1970 年馮士筰等人環(huán)繞渤海灣進行了兩次實地考察，足跡遍及渤海周圍數省的 40 多個縣市，行程 4000 多公里。其中的 2021多公里完全是徒步跋涉的。他們走村串戶向漁民、農民和鹽民了解風暴潮的一般常識；走訪當地政府、查閱當地縣志，尋找有關記載；他們還反復到水利部門和驗潮站搜集有關數據。馮士筰終于獲得了國內第一批關于風暴潮災害的珍貴資 料。 要從本質上認識和最終解決風暴潮，當然首先要探討其機制，因為只有弄清風暴潮的發(fā)生機制，建立一定的模式，風暴潮預報預測才能科學準確。研究中馮士筰發(fā)現：在南方風暴潮多有強臺風引起；而在北方，寒潮也能在渤海掀起風暴潮。雖同為風暴潮，但二者的動力源和引發(fā)機制并不盡相同。馮士筰的這一發(fā)現，不僅具有深遠的理論研究意義，而且具有相當的應用價值。 1975 年，馮士筰及其合作者一連發(fā)表了數篇論文，系統(tǒng)論述了風暴潮的概念、理論和數值預報的力學模型，建立了獨特的超淺海風暴潮理論。 1982 年，馮士筰 將自己多年的研究成果撰寫成《風暴潮導論》一書，這是國內外第一部關于風暴潮的理論專著，它標志著我國對于風暴潮的研究已經進入世界風暴潮研究之林，也標志著馮士筰已經跨入我國一流物理海洋學家行列。 1983 年，馮士筰作為高級訪問學者，飛抵美國舊金山，同美國相關單位進行為期一年的合作。這次合作又使他的科學研究進入了一個新的領域：拉格朗日余流及長期物質輸運。 “拉格朗日余流”是當時學界最有爭議的前沿課題之一。馮士筰和他的合作者在前人研究成果的基礎上，解析了歐拉余流理論的缺陷，深入分析了拉格朗日余流和歐拉余流的本質 差異， 提出了一種拉格朗日余流和長期物質輸運的理論模型，導出了一個全新的長期物質輸運方程。該方程一問世，立刻引起了國內外同行們的重視?；貒?，馮士筰在對該問題深入研究的基礎上，開始了從根本上改造近?；蚝涌诃h(huán)流傳統(tǒng)理論的研究工作。此后十年，他建立了以拉氏時均速度的最低階近似 —— 物質輸運速度來體現淺海環(huán)流速度基本場的新理論框架，導出了淺海潮生 —— 風生 —— 熱鹽環(huán)流基本方程組，建立了一種新型的長期的輸運方程。此理論在中國陸架海環(huán)流研究中起到了指導作用。馮士筰的這一研究成果，為近海污染物理自凈、懸浮質輸運、海洋環(huán)境預測和近海 生態(tài)系統(tǒng)動力學等諸多方面，提供了海洋環(huán)境流體力學基礎。 工作之余，馮士筰是個愛好比較廣泛的人。馮士筰很愛作詩，這既是他陶冶性情的方式，也是表達內心情感的途徑?！靶南荡蠛＿B天碧，符號數字皆詩情”，這兩句對仗工穩(wěn)的詩句，正是他一生孜孜不倦追求的真實寫照。 ，不符合原文意思的一項是（ 3分） A．馮士筰和其合作者一起建立了獨特的超淺海風暴潮理論，這一理論標志著我國風暴研究進人世界領先行列。 B．馮士筰對長期物質輸運的計算提供了新型的非常節(jié)省的計算模式，在中國陸架海環(huán)流研究中起到了指導作用。 C．馮 士筰的拉格朗日余流及長期物質輸運研究成果，為近海汚染物理自凈等方面提供了海洋環(huán)境流體力學基礎。
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