【文章內容簡介】 便民服務大廳雖為前來辦事的市民提供便利，但在一定程度上也增加了區(qū)委大院的內部交通流量，若未能很好地解決市民的停車需求，則不僅不能提高黨政機關的辦事效率，而且對區(qū)委的整體形象造成不良的影響，因此，本項目的建設，能更好的解決市民的停車需求，提高辦事效率。 是完善區(qū)委大院內部附屬配套工程建設的需要 目前區(qū)委大院內部能提供的停車位已經處于極度飽和的狀態(tài)，對于外來車輛能提供的停車位幾乎沒有，在區(qū)委信息檔案大樓和政法大樓建成投入使用后，對相應的附屬配套設施也提出了更好的要求，本項目的建設在一定程度上緩解了大院內停車難的問題，同時也完善了相應的配套設施，改善區(qū)委大院的交通環(huán)境，因此，本項目的建設是必要的。 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 11 項目現狀 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 12 第 3 章 項目需求分析 項目所在地區(qū)規(guī)劃 深圳市中心區(qū)原為福田區(qū)中心，因為其特殊的地理位置，加上深圳市城市建設重 點西移以及建設深圳為國際化大都市的需要，于是，深圳市政府將福田區(qū)中心確定為全市中心區(qū)，因此，根據深圳市總體規(guī)劃要求，以建設現代化、國際化中心城區(qū)為目標，全面推進以總部經濟為龍頭，以高新技術產業(yè)、高端服務業(yè)和文化產業(yè)為支柱的“ 1+3”經濟發(fā)展架構。 信息檔案大樓和政法大樓的定位 信息檔案大樓和政法大樓的定位為：辦公 +便民服務中心，完善區(qū)委區(qū)政府的辦公條件，創(chuàng)造更好地辦公環(huán)境，集中辦公區(qū)域，方便市民群眾辦事。 停車位需求分析 需求分析思路 本項目在停車需求設置上沒有相關標準，因此我們 根據信息檔案大樓和政法大樓的建筑面積以及外來辦事人員的數量和車位進行預測，得到地下停車場的停車需求。 具體需求分析 （ 1） 根據《深圳市城市規(guī)劃與標準》摘要，如下表： 辦 公 行政辦公樓 車位 /100m2建筑面積 ~ ? 公共交通發(fā)達的中心區(qū)內取 ~ ? 每 20xxm2建筑面積設 1個卸貨泊位、 1個小型車輛港灣式停車位 其他辦公樓 車位 /100m2建筑面積 ~ ? 公共交通發(fā)達的中心區(qū)內取 ~ ? 每 20xxm2建筑面積設 1個卸貨泊位、 1個小型車輛港灣式停車位 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 13 從上述表格顯示，區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓的總建筑面積約為150000 平方米，按 100 平方米 1 個車位計算，其需要的停車位數量為 1500個。 （ 2）此外，根據福田區(qū)機關大院一期建設使用后，結合外來辦事市民車輛的停車需求，一期能提供的停車位為 960 個，但是由于其建筑面積為 平方米，則停車使用需求約為 個 /100sqm，因此，本項目的建設結合現狀使用要求和停車經濟適用性，按 35%的預留空間給予流動車輛作為臨時停放點，則需要的停車位總數為 1500*=2025 個，按照 40 平米/輛計算，則地下室需要建設的總建筑面積約為 平方米。 需求匯總 根據上述分析，對于擬建信息檔案大樓和政法大樓地下停車庫的需求預測，其總建筑面積約為 平方米，能提供的停車位約為 2025 個。 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 14 第 4 章 項目建設規(guī)模與建設條件 項目建設目標 通過本項目的建設，充分利用區(qū)委大院內信息檔案大樓和政法大樓建設用地的地下空間設置地下停車庫，滿足黨政機關人員以及外來辦事市民的停車需要，切實解決項目停車需求，立足當前，適當超前 ，把本項目建設成為配套齊全、方便實用，最大限度滿足信息檔案大樓和政法大樓投入使用后未來發(fā)展停車需求的高標準配套工程。 項目建設內容及規(guī)模 根據項目選址位置，本項目的建設內容主要是在擬建的福田區(qū)區(qū)委信息檔案大樓和政法大樓用地上建設 3 層地下停車場，總建筑面積 平方米，預計提供停車位 2025 個（其中 1 層為立體車庫）。 項目地點與地理環(huán)境 本項目用地位于福田區(qū)委大院內，北臨福民路、東臨益田路、西鄰石廈路。 項目建設條件 地形、地貌條件 本項目用地屬于海沖積平原地形地 貌，地勢是北高南低。南、西、北三面標高 100150 m。北部是低丘陵山區(qū)地貌，項目南部到深圳灣畔的濱海地帶，其地貌依次是殘丘臺地和海沖積平原。地層由上而下依次為填土層、填基植物層、第四紀沖洪積層、第四紀殘積層、強風化層和微風化層。 工程地質、水文地質條件 項目所在地的地質屬于第四系的海相一級階地沉積物地帶，基底巖石主福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 15 要為燕山第三期侵入花崗巖體，在殘丘臺地，基巖埋深一般約 20～ 40 m。 構造上本區(qū)受北東向的五華 深圳大斷裂帶控制，該斷裂斜穿過羅湖伸入香港九龍半島，切割地殼深度達 13～ 27 km，斷裂帶寬度約 100 m，屬大斷裂范疇。深圳大斷裂帶屬穩(wěn)定的弱活動性構造，深圳特區(qū)發(fā)生破壞性地震可能性很小，其基本地震烈度定在六度，屬弱震區(qū)。 交通條件 本項目北臨福民路、東臨益田路、西鄰石廈路，交通環(huán)境較好。 公共設施條件 項目周邊緊臨道路及住宅區(qū)，給水接口、雨水接口、污水接口、電源、通訊均可直接引用周邊的管線。 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 16 第 5 章 項目建設方案 項目建設的指導思想和原則 項目建設的指導思想 全面貫徹落實科學發(fā)展觀，從深圳建設國際化城市和“智慧深圳”的要求出發(fā)，按照市委市政府“瞄準一流，加快發(fā)展”的有關指示和精神，以及福田區(qū)發(fā)展規(guī)劃的定位，堅持“配套齊全，方便實用，高效集約，便于管理”的思想和原則，把項目建設成為布局合理、滿足停車需求、符合節(jié)能環(huán)保要求的優(yōu)良項目。 項目建設的原則 (1) 整合優(yōu)化利用現有資源的原則 最大限度的利用和整合土地資源，充分利用信息檔案大樓和政法大樓的地下空間，創(chuàng)造雙重優(yōu)化的室內、室外環(huán)境，為辦公人員及外來流動人員創(chuàng)造一個可以停車、活動、交流的環(huán)境空間。 (2) 布局合理，協調一致的原則 合理的處理好新建項目與區(qū)委大院 的整體布局，與其建筑外觀統(tǒng)一、協調。 (3) 功能分區(qū)明確，方便管理的原則 根據信息檔案大樓和政法大樓的用地情況，充分考慮空間布局和功能分區(qū)，項目設計要滿足當前的實際需要，停車分區(qū)明確，使福田區(qū)機關大院一期與本項目的停車場既相對獨立，又方便管理，力爭達到設施先進、功能齊全、布局合理、經濟高效的要求。 項目建筑設計方案 建筑設計要求 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 17 ① 區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場的建筑設計，要符合先進適用、環(huán)保節(jié)能、流程科學、適度超前的要求。 ②各項設施應符合節(jié)能和環(huán)保的要求。所有電器設備應采用 節(jié)能設備或者采用節(jié)能措施。 ③ 消防設施的配置應嚴格按國家有關建筑防火設計規(guī)范的規(guī)定設計，防火等級不應低于二級。樓內的消防控制室、消防水泵、消防電梯、防煙排煙設施、火災自動報警、自動滅火系統(tǒng)、應急照明、疏散指示標志等設施要體現科學、先進、合理的特點。 ④ 應配置與其建設規(guī)模和管理工作相適應的電話通信系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用現代信息技術來提升管理水平和服務效率。 ⑤ 根據建筑設計要求，結合先進的施工工藝，采用機械化程度高的施工方式，盡量減少現場的管理和施工人員，盡量減少施工對環(huán)境的污染 。 項目建設方案 本擬建項目占地面積 平方米，建設 3 層地下停車場（其中 1層為立體車庫，總建筑面積約 平方米，各項技術指標如下： 建筑深度： 15m，其中：一層層高為 米，作為立體車庫，采用升降橫移式立體車庫， 2~3 層層高 ； 結構形式：框架結構； 建筑設計使用年限為 50 年； 耐火等級：二級；防水等級：一級； 抗震設防烈度： 6 度；防火分區(qū)：每層分為 3 個防火分區(qū)。 公用及輔助設施方案 給排水工程 生活及消防給水系統(tǒng)：分區(qū)采用變頻泵組供水，分別設置中 間水箱及水福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 18 池。室內生活冷熱水給水管干管均采用鋼塑復合管，支管采用復合管；室外給水管采用大口徑塑料管或球墨給水鑄鐵管；消防管一般采用熱鍍鋅鋼管，但超高層高區(qū)消防管采用耐高壓的襯塑鋼管。 排水系統(tǒng)：室內排水管采用 UPVC 塑料排水支管，立管采用金屬類排水管材；室外排水管采用 UPVC 雙壁波紋管。 變配電工程 按照《深圳市規(guī)劃標準與準則》建筑面積負荷指標為 60100W/m2,選擇節(jié)能設備，地下停車場按 80W/㎡預測其用電量。 項目總建筑面積 ㎡ ,預計供電容量為 ，預估 10%的預備容量 ， 共 需 要容 量 ， 總 配 設 變壓 器 容 量 為7200KVA，電源區(qū)委大院內供電系統(tǒng)按 7200KVA 接入。 低壓電系統(tǒng)和照明系統(tǒng)，一律采用節(jié)能設備和電器。地下室照明采用節(jié)能燈具 ,按普通照明強度要求設置燈具 ,同時設置停電應急照明燈。 消防工程 消防設計防火等級為二級。按《多層民用建筑設計防火規(guī)范》 50045—20xx 相關要求對防排煙、消防用水、火災自動報警、氣體滅火系統(tǒng)、應急廣播與通訊進行設計。 （ 1） 消防給水。本項目消防給水由市政管網直接供水。 （ 2） 消防栓、噴淋系統(tǒng)分別 采用高壓、低壓兩個系統(tǒng)；室外設水泵接合器，采用自動管網增壓系統(tǒng)。 （ 3）采用智能化的煙霧報警系統(tǒng)，消防報警系統(tǒng)與區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓消防系統(tǒng)聯網。 （ 4）外部設置完整的消防通道和消防環(huán)形管網，覆蓋區(qū)委大院以及地下停車場。 通風系統(tǒng) 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 19 地下停車場內設正壓送風系統(tǒng)；樓內消防控制中心對所有涉及排煙、正壓送風的設備進行監(jiān)控；風道及保溫材料采用不燃和阻燃材料；在風道穿越防火墻、樓板或豎向風道之支風道上等均設置防火閥。 其他附屬工程 其他附屬工程主要包括： （ 1）機電設備自動控制管理系統(tǒng) 。 （ 2）閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)和防盜安保系統(tǒng)。 （ 3）火災自動報警和聯動滅火系統(tǒng)。 （ 4）緊急廣播系統(tǒng)。 福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 20 第 6 章 項目節(jié)能節(jié)水 節(jié)能設計的依據、原則和必要性 節(jié)能設計的設計依據 法規(guī) （ 1）《中華人民共和國節(jié)約能源法》 1997 年 11 月 1 日 （ 2）《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》 20xx 年 1 月 1 日 標準 （ 1） 《 公共建筑節(jié)能設計標準》 GB5018920xx （ 2）《民用建筑熱工設計標準》 GB5017693 （ 3）《公共建筑節(jié)能設計標準廣東省實施 細則》 DBJ155120xx （ 4）《公共建筑節(jié)能設計標準深圳市實施細則》 SZJG2920xx 節(jié)能設計的設計依據 （ 1）貫徹國家及地方有關法則和政策，改善建筑的室內環(huán)境，提高能源利用效率。 （ 2）建筑節(jié)能設計，在保證相同的室內環(huán)境條件下，與未采取建筑節(jié)能措施前相比，全年通風、空調、照明的總能耗減少 65％。 （ 3）采用國家鼓勵發(fā)展的建筑節(jié)能技術及產品，包括新型節(jié)能墻體和屋面的保溫隔熱技術和材料，節(jié)能門窗的保溫隔熱和密閉技術。 節(jié)能設計的必要性 根據《深圳市委市人民政府關于全面推 進循環(huán)經濟發(fā)展的決定》、《深圳經濟特區(qū)建筑節(jié)能條例》、《深圳經濟特區(qū)城市供水用水條例》和《深圳市節(jié)約用水條例》等文件及有關配套政策，深圳市將在 2020 年全面建成循環(huán)型福田區(qū)政府信息檔案大樓和政法大樓地下停車場建設工程項目建議書 21 生態(tài)城市。 本項目應按照國家及深圳市有關政策，在建筑設計、維護結構、設備選型等方面滿足節(jié)能、節(jié)水要求，合理利用能源，降低資源消耗，提高經濟效益。 節(jié)能措施 建筑節(jié)能 建筑節(jié)能指在項目設計、施工、審查各環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行國家及深圳市建筑節(jié)能設計標準和技術要求。 （ 1）停車場盡量選用先進、可靠、節(jié)能設備。在設計上注意留有取自然光和自然 風口。 （ 2）停車場的有關設備及管道采用保溫措施，防止不必要的能源流失。 空調通風節(jié)能 （ 1）通風設備采用節(jié)能產品，如變頻機組等。 （ 2）出風口盡量設在建筑體空氣流動的負壓區(qū)域。 （ 3）盡量在過渡季節(jié)盡量利用建筑的自然通風。 電氣照明節(jié)能 照明系統(tǒng)節(jié)能包含嚴格照明功率密度設計、采用高效節(jié)能照明設備，及智能照明控制系統(tǒng)。 （ 1）高效照明節(jié)能照明設備 停車場內所有照明用電設備采用符合 “ 中國綠色照明工程 ” 要求的 高效照明電光源 及高效鎮(zhèn)流器， 主要包括：光效好、光色好、壽命長、安全和性能穩(wěn)定的電光