【文章內(nèi)容簡介】 “干線公路春季植樹造林大干60天”及垃圾治理、占用公路治理、超限超載及漏撒治理等項活動，公路通行環(huán)境有了明顯改善。四是運輸行業(yè)管理不斷加強。大力培育和發(fā)展道路運輸市場，今年以來，我縣新增營運車輛1691輛，新培訓(xùn)道路運輸從業(yè)人員669人，完成了全縣36家貨運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽考核，檢查營運車輛668輛，審核從業(yè)資質(zhì)人員1200余人。同時，深入開展專項整治活動，目前，共查處交通運輸違章案件2300余起，交補各類罰款300萬元，運輸市場進一步規(guī)范有序。五是物流設(shè)施建設(shè)有了新進展。以我縣被列入省第三批物流試點單位為契機，全力加快縣、鎮(zhèn)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，先后幾次到第一、二批試點地區(qū)學(xué)習(xí)借鑒，結(jié)合我縣農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)村交通等實際情況，制定了詳細(xì)的試點建設(shè)工作方案。目前，縣級物流分撥中心項目的前期準(zhǔn)備工作正在進行，預(yù)計年底前開工建設(shè)，明年建成使用。六是交通法制建設(shè)深入推進。主要探索建立了交通執(zhí)法、處理、監(jiān)督三權(quán)分離的行政執(zhí)法機制。成立了自助式交通運輸違章處理中心，將運政、路政、稽查及水運等方面違章案件集中自助處理，實現(xiàn)了交通運輸違章處理由執(zhí)法人員手工操作向違章業(yè)戶 自主處理的重大轉(zhuǎn)變，大幅提高了違章處理效率，實現(xiàn)了業(yè)戶辦理業(yè)務(wù)的方便快捷，同時，成立了法制科，強化了對執(zhí)法行為的日常監(jiān)督，確保了執(zhí)法的公開、公正和公平。七是企業(yè)管理不斷探索新模式。對我縣的XX惠青黃河大橋、清河鎮(zhèn)浮橋、翟家寺浮橋?qū)嵤┮惑w化經(jīng)營管理模式。對大橋浮橋的這種集約化管理模式，使企業(yè)人力資源和資金流量上都形成了大的合力，抗御風(fēng)險的能力進一步加強，發(fā)展的空間進一步拓展。（二）突出行業(yè)文明建設(shè)，樹立交通運輸良好形象 一是抓教育，強素質(zhì)。利用集體學(xué)習(xí)、自學(xué)等多種形式，在全系統(tǒng)深入開展了技能比武、法律知識問答、普法教育、市場經(jīng)濟、科技知識等教育活動，不斷提高廣大干部職工的道德素質(zhì)、職業(yè)水平和法律知識水平。二是抓黨建，固根基。認(rèn)真堅持和完善民主集中制的原則，在客運線路審批、重點工程招投標(biāo)、重大財務(wù)開支、干部選拔任用等方面不搞“一言堂”，努力推進決策的科學(xué)化和民主化。組織廣大黨員干部進行警示教育活動，堅決鏟除腐敗思想滋生的土壤和條件，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。三是抓作風(fēng)，樹形象。在全系統(tǒng)推行政務(wù)公開制，并以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為抓手，公開服務(wù)承諾。開展政風(fēng)行風(fēng)熱線現(xiàn)場解答活動，及時回答群眾提問，解決群眾所需。深入開展紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，工作紀(jì)律和作風(fēng)都有了明顯提高。四是抓活動，增活力。在“元旦”、“五一”“七一”、“十一” 等重大節(jié)日時，都組織開展晚會、體育比賽、座談會等喜聞樂見豐富多彩的群眾性精神文明創(chuàng)建活動，陶冶了情操，激發(fā)了工作熱情，收到了良好效果。（三）強化新聞宣傳工作，廣造良好社會輿論一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。研究制定了《2010XX交通運輸局新聞宣傳工作的意見》，成立了交通運輸新聞宣傳骨干小組，進一步完善了新聞宣傳工作的組織網(wǎng)絡(luò)和量化考核制度。二是制定目標(biāo)。印發(fā)《XX縣交通運輸局2010年新聞宣傳工作要點》，明確新聞宣傳工作重點和目標(biāo)，明確了宣傳任務(wù)，同時通過座談?wù){(diào)研，確定各科室、單位新聞信息報送的指標(biāo)和任務(wù)。三是強化考核。每季度對各科室、單位新聞宣傳稿件的報送及錄用情況進行匯總統(tǒng)計并進行通報，年終對先進集體和個人進行表彰，對沒有完成目標(biāo)任務(wù)的科室、單位進行通報批評。四是狠抓培訓(xùn)。組織本單位通訊員利用周五集體學(xué)習(xí)時間進行集中授課，對公文寫作、信息宣傳、新聞報道等方面的知識進行專題培訓(xùn)輔導(dǎo)。二、存在的問題盡管在前段時間工作中取得了一些成績，但是也應(yīng)該保持清醒的頭腦，看到自身工作中存在的一些問題。（一）思想認(rèn)識不到位。個別單位、干部對四化管理工作意識淡薄，重視程度不夠，干部職工的積極性未能得到很好的調(diào)動，效果不明顯，亮點不夠多。新聞宣傳工作力度不夠，存在“干多說少”的問題，部分新聞宣傳工作人員的業(yè)務(wù)水平有待提高。（二）人員和資金投入不到位。有待建立完善的投入機制，保障各項工作資金和人員的投入，尤其新聞宣傳工作，雖然明確了相關(guān)的單位和人員，但絕大部分都是兼職，沒有投入主要精力。文明創(chuàng)建工作限于資金約束，開展文明創(chuàng)建活動時存在規(guī)模不夠大、標(biāo)準(zhǔn)不夠高、群眾參與面小的現(xiàn)象。（三）工作落實不到位。有的工作只注重標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定，沒有抓好落實，有的創(chuàng)新措施不夠具體，可行性不強，有的工作指導(dǎo)和考核不夠有力。特別是四化管理工作，干部職工參與面小，群眾了解程度淺，沒有把四化管理真正融入到實際的管理工作中去。三、下一步打算下一步，我們應(yīng)該理清思路，在找準(zhǔn)問題矛盾點的同時，緊密聯(lián)系實際，逐條制定工作措施及相關(guān)制度規(guī)定，著力解決問題，確保各項工作再上新臺階。（一）四化管理工作方面一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識。要進一步明確四化管理工作“第一責(zé)任人”的要求，切實擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和組織責(zé)任，親自抓、負(fù)總責(zé)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要充分發(fā)揮表率作用，帶頭學(xué)習(xí)提高，真正使四化管理深入人心。要進一步深化對該項工作的再認(rèn)識，要用發(fā)展的眼光看待四化管理，從全局的高度審視四化管理，用全新的理念推進四化管理。通過實施四化管理，全面導(dǎo)入精細(xì)化管理理念，以應(yīng)對改革壓力，提高管理效能，增強競爭優(yōu) 勢，實現(xiàn)交通運輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。二是要切實抓好四化管理成果轉(zhuǎn)化。將四化管理和科學(xué)發(fā)展觀