【文章內(nèi)容簡介】 哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司數(shù)控轉(zhuǎn)子車床主操作。1992年，關(guān)忠以一名5級工的身份從技校畢業(yè)到哈爾濱汽輪機廠有限責任公司三分廠轉(zhuǎn)子工段工作，從師于全國五一勞動獎?wù)芦@得者、全國勞動模范、中共十五大代表劉義明同志。通過十多年扎實的努力和實踐，練就了嫻熟的?穩(wěn)、準、快?操作技藝，創(chuàng)造地總結(jié)出?靜、細、勤?工作法，有效地保證了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量；平均每年義務(wù)獻工都在1100小時以上，以無私奉獻、勤奮好學和頑強拼搏的精神受到了公司和分廠領(lǐng)導的信任及同事們的高度贊揚；完成了?齒輪加工專用接配器?、?齒輪加工專用刀具的設(shè)計?、?G18轉(zhuǎn)子平衡指定刀具設(shè)計?等20余項多項技術(shù)革新，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了加工成本，為公司節(jié)約了幾百萬元資金。是?全國青年文明號生產(chǎn)線?的骨干，逐步成長為一名關(guān)鍵崗位上最年輕的技師和主操作，也成長為一名集編程、操作于一身的優(yōu)秀現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人。曾獲?全國電工行業(yè)青年崗位能手?、哈爾濱市?青年五四獎?wù)?、?哈爾濱市新一代創(chuàng)業(yè)人標兵?、?哈爾濱市新一代創(chuàng)業(yè)人?等稱號。劉倩女女，27歲，在讀大專，中共預備黨員，中國東方航空集團公司客艙服務(wù)部二分部客艙經(jīng)理。劉倩女同志在工作中一貫表現(xiàn)出色，敬業(yè)愛崗，急旅客所急，想旅客所想，多次收到旅客的表揚信，深受旅客與同事的好評。劉倩女同志嚴格要求自己，認真鉆研業(yè)務(wù)，勤于學習，勇于創(chuàng)新，不斷進取，富有責任心和主人翁意識。工作中她提出，?用心?飛好每一次航班，?用心?為每一位旅客提供最親情的服務(wù)。曾獲全國民航優(yōu)秀共青團員、全國優(yōu)秀共青團員、全國用戶滿意個人服務(wù)標兵、東航?最燦爛微笑獎?、東航優(yōu)秀員工、上海市交通郵電系統(tǒng)青年崗位成才獎、上海小姐風采大賽季軍／最佳愛心大使／最具才智獎等榮譽、?美麗天使?世界航空小姐大賽?愛心天使?獎、上海市新長征突擊手、東航杰出青年崗位能手。2朱仕海32歲，大學學歷，中共黨員，高級技師,東風汽車有限公司設(shè)備制造廠制造技術(shù)部工藝技術(shù)員。朱仕海主要負責輪轂、支架兩條生產(chǎn)線的平面布臵、工藝流程，他經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，聽取老師傅的意見，使得該生產(chǎn)線工藝布局更加合理，物流暢通；在他和他的同事們的共同努力下一年內(nèi)使平衡懸架迅速達到年產(chǎn)810萬套的規(guī)模，為企業(yè)新增產(chǎn)值達3億元。同時他還編寫了《外協(xié)件檢驗工藝卡》、《橡膠軸承試驗機的操作規(guī)程》等TS16949體系文件。在效能監(jiān)察降成本活動中，他提出的降低刀具消耗定額解決辦法為企業(yè)降成本達10萬元。該同志在工作中勤于思考，善于實踐，先后承擔了多項高難度的焊裝設(shè)備的安裝調(diào)試工作。在神龍轎車焊裝夾具項目中將邏輯氣路成功的應(yīng)用到焊裝設(shè)備中，對氣路控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。其中《神龍轎車車身焊裝夾具的研制》成果獲得東風公司科學技術(shù)進步一等獎。在豐田焊裝項目中，他曾獨自一人到成都豐田公司，一一攻克用戶提出的技術(shù)難題，并最終完成該項目的驗收任務(wù)，拿回了60余萬元的余款，該項目被日本專家授予?中國質(zhì)量最佳項目?。曾獲東風公司?全國技術(shù)能手?、?湖北省十大杰出青年崗位能手?、?湖北省五一勞動獎?wù)?、?優(yōu)秀學習型員工?稱號、?十堰市十大杰出青年?。2時亞軍33歲，大專，中共黨員，中國鐵通集團有限公司北京分公司通信工。在通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，在日趨激烈市場中，時亞軍深深領(lǐng)悟 ?程同軌轍? ?不進則退?的道理，他用自己辛勤的汗水、精湛的技藝和出色的業(yè)績，書寫了一個普通勞動者艱苦創(chuàng)業(yè)，默默奉獻的生動篇章。十多年來，他先后埋頭鉆研了現(xiàn)代通信技術(shù)、光傳輸原理、計算機應(yīng)用、程控交換機技術(shù)等；累計寫下了30余萬字的工作筆記和讀書筆記。經(jīng)過努力，不僅獲得了國家教委頒發(fā)的自學高考計算機專業(yè)畢業(yè)證書，而且提前實現(xiàn)了他給自己制定的獨立值機、獨立操作、獨立排除設(shè)備故障的目標，成為同齡人當中，技術(shù)最扎實，技能最精到，業(yè)務(wù)最全面的通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的佼佼者。2004年，中國棋院舉行中國—俄羅斯網(wǎng)上國際象棋大賽。期間，網(wǎng)絡(luò)發(fā)生問題。他到現(xiàn)場后，很快查明了故障原因來自俄羅斯方面，并為中方提供了有力證據(jù)。他當時向用戶承諾，只要有重要活動需求，鐵通可以安排專人上門值機，重點確保。這一承諾在國內(nèi)各通信運營網(wǎng)絡(luò)是一個先例。事后中國棋院對中國鐵通北京分公司主動服務(wù)意識和快速反應(yīng)能力給予高度贊揚。僅2004年，時亞軍參與完成大型項目開通37項，組織小型施工數(shù)十次，搶修十余次，處理排除設(shè)備故障隱患50余起。還積極幫助兄弟單位完成光纜接入任務(wù)17次。2005年全國勞動模范，曾獲中華全國鐵路總工會 ?火車頭獎?wù)?，中國鐵通集團公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。2李天明35歲，大學學歷，中共黨員，一汽大眾汽車有限公司轎車廠焊裝車間業(yè)務(wù)主管兼現(xiàn)場工程師。李天明被稱為?走在世界精尖工業(yè)機器人維修前沿的專家?。他先后經(jīng)歷了捷達、奧迪、寶來、高爾夫四種車型的建設(shè)、投產(chǎn)和規(guī)模生產(chǎn)階段，主要負責焊裝車間電氣設(shè)備、器人的維修工作。他用知識和智慧創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績：先后?看護?了一汽大眾三代進口機器人；通過自學達到用英、德兩語同外國專家直接對話的水平；承擔并完成維修項目100多項，其中有幾項被稱為生產(chǎn)應(yīng)用機器人維修歷史上的重大突破；通過創(chuàng)新維修觀念，創(chuàng)造了機器人設(shè)備停臺10分鐘/班的維修新記錄,為企業(yè)帶來直接經(jīng)濟效益1000多萬元。2002年5月，承擔寶來A4后蓋激光焊的機器人控制器出現(xiàn)報警，機器人停止工作，當時一汽大眾產(chǎn)銷兩旺，耽誤一臺車就等于無形中損失了市場占有率。在外國專家也沒有辦法的情況下，李天明利用多年的技術(shù)積累和維修經(jīng)驗，逐項排查，最終查明故障并順利排除。他 8 還引進了TPM全面效率維修管理模式，主張人人都是維修者，并制定考核制度，保證了員工愛護設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率。曾獲?全國杰出青年崗位能手?、?吉林省十大杰出青年崗位能手?、長春市?首屆青年五四獎?wù)?、一汽集?崗位新星?。2李秀云女，30歲，大專，助理工程師，中共預備黨員，中國華電集團公司華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠發(fā)電分廠集控車間單元長。自參加工作以來，李秀云刻苦學習，銳意進取，不斷超越、完善自己，成為牡丹江第二發(fā)電廠27年來第一位女單元長。她注重實效，強化管理，僅2004年所在班組發(fā)現(xiàn)大小設(shè)備缺陷及隱患60項，僅她本人發(fā)現(xiàn)的就有：7機密封油壓突然下降，避免發(fā)電機跑氫著火；7機1給水泵軸承斷油，避免燒瓦；5機盤車電機過熱有異音等大小缺陷10項。為企業(yè)減少經(jīng)濟損失上百萬元。提高節(jié)能意識，促進挖潛增效。，降低了3克/千瓦時，；并節(jié)約燃油100余噸，直接經(jīng)濟效益20余萬元。在過去一年提出的40余項合理化建議和改進措施中20余項被廠部采納，每年可創(chuàng)直接、間接經(jīng)濟效益達200余萬元。曾獲中央企業(yè)技術(shù)能手、省?自學成才標兵?、技術(shù)運動會集控運行狀元、廠部三八紅旗手稱號，中國華電集團職工技能大賽中獲得第三名。2楊尹渝39歲，在讀大專，技師，中國航天科技集團公司第七研究院六九二廠?楊尹渝?班組班長。多年來，楊尹渝同志憑著無私奉獻、務(wù)實進取的精神，堅持學習、刻苦鉆研，在以高新工程和神舟飛船為代表的國防重大型號產(chǎn)品的鉗工加工技術(shù)和工模具的改進上取得了多項突出的創(chuàng)新成果。在楊尹渝同志的帶領(lǐng)下，班組全體人員勇于創(chuàng)新，敢于實踐，不僅打造了整潔、有序、規(guī)范的工作環(huán)境，極大地提高了工作效率和工作質(zhì)量，更重要的是在學習和實踐中探索出了一套行之有效的班組管理方法——?共好管理法?成為航天科技集團公司班組管理和現(xiàn)場管理的一面旗臶。多次被評為工廠先進個人，榮獲692廠2004年度突出貢獻一等獎、四川航天十大杰出青年、四川航天?6S?最佳班組推進獎。2邵堯霞32歲，大專學歷，中共黨員，中國鐵道建筑總公司十七局集團公司四公司副總工程師。2003年3月，邵堯霞主動申請和丈夫一起踏進生命禁區(qū)——海拔5072米的唐古拉山，參加世界最高的鐵路——青藏鐵路的建設(shè)，成為全國乃至全世界唯一在海拔5072米的?生命禁區(qū)?工作兩年多時間的女性。她克服了頭暈、惡心等高原反應(yīng)和重重艱難險阻，為青藏鐵路建設(shè)做出了重要貢獻。她在工地辦起了?高原施工技術(shù)速成班?，培養(yǎng)了一批技術(shù)能手；帶領(lǐng)技術(shù)人員刻苦鉆研凍土施工技術(shù)，攻克了溫泉立交橋施工難點；經(jīng)過反復試驗，解決了高原預制梁裂紋的技術(shù)難題，先后取得6項技術(shù)革新難題。2003年6月25日，唐古拉山發(fā)生特大洪水，3座施工便橋沖垮，72名職工被困，溫家寶總理要求不惜一切代價，確保被困職工生命安全。她組成搶險突擊隊，奔赴抗洪搶險第一線。經(jīng)過16個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，被困職工安全脫險，3座施工便橋恢復通車，受到了鐵道部領(lǐng)導的高度評價。2003年9月27 9 日，她參加?青藏鐵路建設(shè)先進事跡報告團?，受到了國務(wù)院副總理黃菊的親切接見。曾獲山西省十杰女職工、山西省?五一?勞動獎?wù)隆⑷珖F路?火車頭?獎?wù)?、全?三八?紅旗手、全國?五一?勞動獎?wù)?、首屆全?五一?巾幗獎。2周潔女，36歲，大學學歷，工程師，中共黨員，中國華源集團有限公司江西華源江紡有限公司工藝技術(shù)員。1992年從天津紡織工業(yè)學院畢業(yè)，主要是從事產(chǎn)品設(shè)計和對新產(chǎn)品實施工藝設(shè)計控制工作，工作期間先后開發(fā)、研制新產(chǎn)品達2000多個，從 6 支紗做到80支紗，產(chǎn)品有純棉、滌棉、人棉、牛仔布、貓眼布、小提花布、雙面彈雙層布提花牛仔等系列特色布，這些產(chǎn)品被開發(fā)投放市場后，得到了廣大消費者的好評和親睞，其中高彈高支包芯彈力布已成為江紡的拳頭產(chǎn)品。一些設(shè)計新穎、附加值高的面料在決速投放市場后，出現(xiàn)了銷量熱潮，確保了公司效益的穩(wěn)定提高。?小批量、多品種、高效益?是公司的生產(chǎn)特色，產(chǎn)品的批量小到幾百米甚至幾十米（織樣布）品種翻改也極為頻繁，特別是2003年7月份試制品種達50余個，品種翻改頻次達到了400余臺次。周潔所開發(fā)的名、特、優(yōu)紡織新產(chǎn)品也博得了眾多業(yè)內(nèi)人士的首肯與廣泛好評。主持研制的?萊利夫系列產(chǎn)品?曾獲 ?江西省優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎?，并獲?南昌市科學技術(shù)進步三等獎?；開發(fā)研制的?小提花系列產(chǎn)品?獲?江西省優(yōu)秀新產(chǎn)品三等獎?； ?莫代爾紡織系列?面料