行車工叉車工安全考試題及答案(編輯修改稿)
2025-10-13 18:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動，載荷下滑超過額定起升速度的（A）時，應(yīng)進行檢修。A、1/100 B、1/80 C、1/50在吊重狀態(tài)下，司機（A）司機室。A、不準離開 B、可以離開起重機軌道及起重機上任何一點的接地電阻不得大于（B）Ω。A、10 B、4 C、8常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于（B）狀態(tài)。A、打開 B、制動 C、任意起重機在高壓線一側(cè)工作時，吊物與線路的水平距離不小于（A）m。A、2 B、6 C、4 222221起重機橋架上的走臺應(yīng)用防滑性能好的（B）制造。A、優(yōu)質(zhì)木板 B、網(wǎng)紋鋼板1在操作過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象或故障應(yīng)（C）。A、趕快吊到位置 B、邊吊邊請求 C、立即停止工作并查明原因1撲救起重機電氣火災(zāi)時，要使用（A）等不導(dǎo)電的滅火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫滅火機1對日常使用的鋼絲繩，特別是對端部的固定連接、平衡輪處應(yīng)（A）進行檢查。A、每日 B、每周 C、每月1穩(wěn)鉤操作是吊鉤游擺到（B）幅度時，把車跟向吊鉤游擺的方向。A、最大 B、最小 C、任意狀態(tài)位置1在吊重狀態(tài)下，吊車操作人員（A）操作崗位。A、不準離開 B、可以離開1橋式起重機的箱式主梁承載時允許有一定的變形，箱式主梁的變形（A）。A、不能向里彎 B、可以向里彎 C、不能上下彎1橋式起重機司機室照明、信號的電壓應(yīng)為（C）V。A、22V B、36V C、220V1卷筒壁磨損至原壁厚度的（C）%時卷筒應(yīng)報廢。A、5 B、10 C、20 起升機構(gòu)的制動器必須是。（B）A、常開 B、常閉 C、任意2雙梁橋式起重機在主梁跨中起吊額定負載后，其向下變形量不得大于（A）。A、S/700 B、S/600 C、S/3002通常使用環(huán)境下，在卷筒上單層排列時，采用（A）鋼絲繩。A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯2起重機工作級別劃分依據(jù)是（A）。A、額定起重量的大小 B、使用場所和服務(wù)對象 C、使用繁忙程序2載荷制動器在吊額定載荷時抽動，載荷下滑量超過額定提升速度的（A）時，應(yīng)進行檢修。A、1/100 B、1/80 C、1/502高溫環(huán)境下使用的鋼絲繩，采用（B）鋼絲繩。A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯2起升機構(gòu)的制動滑輪輪緣達原厚度的（A）%時，制動輪報廢。A、40 B、30 C、202起升機構(gòu)（A）使用編結(jié)接長的鋼絲繩。A、不得 B、可以2制動摩擦片磨損的厚超過原厚度的（A）%時應(yīng)更換。A、50 B、40 C、302金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚達到原壁厚的（C）%時，應(yīng)報廢。A、10 B、15 C、20 金屬鑄造滑輪輪槽不均勻磨損達（C）mm時，應(yīng)報廢。A、10 B、5 C、33橋式起重機各機構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的是（B）異步電動機。A、鼠籠式 B、繞線式3超重機械不得使用（B）吊鉤。A、板鉤 B、鑄造3按GB10052制造的吊鉤，危險斷面磨損量不應(yīng)大于原尺寸的（A）% A、5 B、10 C、153當(dāng)?shù)蹉^處于工作位最低點時，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，還必須有不少于（B）圈的安全圈。A、1 B、2 C、33起重機吊鉤的開口度比原尺寸增加（B）%吊鉤應(yīng)報廢。A、10 B、15 C、203鋼絲繩在使用過程中如發(fā)生扭結(jié)、部分壓扁變形時應(yīng)（A）。A、報廢 B、修理后再用3起重機吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過（B）時，應(yīng)報廢。A、5176。 B、10176。 C、20176。3按行業(yè)沿用標(biāo)準制造的吊鉤，危險斷面磨損量不應(yīng)大于原尺寸的（B）% A、5 B、10 C、153在短時間內(nèi)能致人死亡的最小電流一般為（B）mA。A、30 B、50C、80 吊鉤的危險斷面有（C）個。A、1 B、2C、34吊鉤危險斷面磨損量達原尺寸的（B）時，應(yīng)予報廢。A、5% B、10%C、15%4吊鉤的開口度比原尺寸增加（C）時，應(yīng)予報廢。A、5% B、10%C、15%4吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過（B）時，應(yīng)予報廢。A、5186。 B、10186。C、15186。4司機表示“明白”的音響信號為（A）。A、一短聲 B、兩短聲C、一長聲4手臂伸向側(cè)前下方與身體成30186。，手心朝下，以腕部為軸重復(fù)向下擺動，表示起重機（A）。A、微降吊鉤四、簡答題起重司機的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超過起重設(shè)備和吊具負荷不吊。（2）、光線黑暗、指揮信號不明、重量不明不吊。（3）、吊索和附件捆縛不牢，無安全要求不吊。（4）、歪拉斜掛不吊。（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。（6）、埋在地下的物體不吊。（7）、易燃易爆物件，無安全措施不吊。（8）、校刀物件未墊好不吊。（9）、制動器失靈或安全裝置失靈不吊。（10）、違章指揮不吊。大小車的操作要領(lǐng)是什么？答：不反復(fù)啟動、在運行時根據(jù)運行距離的遠近，在結(jié)合大小車的制動距離的長短，可適當(dāng)?shù)恼莆湛刂破鞒掷m(xù)通電時間的長短，這樣可避免不必要的經(jīng)常啟動，使起重機免受不必要的損失。何為習(xí)慣性違章？答：違章是違反規(guī)章制度的簡稱，習(xí)慣性違章是
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