【文章內容簡介】 制動器電磁鐵動、靜磁鐵極面在吸合有間隙 動、靜磁鐵分離不開，有剩磁。 55.轉子電路發(fā)生短路和接地 的原因是什么 ? 答： 接觸器的觸頭因粘連等原因不能迅速脫愛，造成電弧短路。 由于電磁鐵線圈的絕緣被破壞，從而造成接地短路。 接觸器線圈的絕緣損壞所造成的接地短路。 可逆接觸器的連鎖裝置失調，以致電動機換向時，一個接觸器沒釋放，另一個接觸器就吸合，從而造成相間短路。 可逆接觸器機械連鎖裝置的誤差太大，或者失去作用，也將造成相間短路。 可逆接觸器因先吸合的觸頭釋放動作慢，所產(chǎn)生的電弧還沒有消失，另一個接觸器就吸合，或者產(chǎn)生的電弧與前者沒 有消失的電弧碰在一起，形成電弧短路。 由于控制器內控制電源通斷的四對觸頭燒傷嚴重，在切換電源過程中造成電弧短路。 銀接觸器的三對觸頭燒傷嚴重而使接觸器在斷電釋放后產(chǎn)生很大的弧光，由此引起電弧短路。 如果接觸器的三個動觸頭在吸合時有先有后，此時如電動操作速度再過快，也會造成電弧短路。 56.電動機發(fā)生單相故障的原因和現(xiàn)象是什么 ? 答： 電氣拖動系統(tǒng)中常用 2 個熱繼電器作過載保護與單項保護，以防止異步電動機單項運行。由于熱繼電器不能準確整定動作值，所以常常發(fā)生三相異步 電動機單相及運行的故障，使電動機過熱或燒壞。這種故障產(chǎn)生的原因可從電動機故障和主電路不正常兩方面分析。電動機電樞繞組發(fā)生一相斷路、引出線斷裂或接線螺釘松動時，都會引起異步電動機單線運行或 V 形三相運行。 從主電路來看，若熔斷器燒斷時電源缺少一項或主接觸器觸頭接觸不良，都將使電動機接通單相電源。 12 運轉著的三相異步電動機有一相斷電時，并不停車。由于一般來說，三相異步電動機單相運行時只能承擔額定負載的 (60～ 70)％，所以若熱繼電器失靈或整定不準，電動機將在單相過載運行，時間稍長將使電動機發(fā)熱嚴重。單相運行故障表現(xiàn) 為定子三相電流嚴重不平衡，運行聲音異常，電動機顯得沒有 “力氣 ”；電動機停車后再接通電源時，不能啟動并發(fā)出嗡嗡聲。 在維護保養(yǎng)時，應認真檢查和調整熱繼電器的調定值，使其在單相運行時起到過載保護的作用；在巡視時應監(jiān)視電動機的溫升和運轉的聲音是否正常，以便及時發(fā)現(xiàn)單相運行故障；經(jīng)常檢查啟動柜中主電路接觸器的觸頭，當電器動作時，三相觸頭應能可靠接觸?？捎萌f用表檢查單相運行故障 57.起重機在調速時常出現(xiàn)的故障及原因是什么 ? 答： 電動機承受負荷后轉速變慢。轉子端部連接處發(fā)生短路 檢查轉子電路并排除短路故障。 電機轉矩不足。 電動機電阻沒有按電路要求切除。 檢查電阻接觸電器 反接制動轉換到再生制動下降時吊物忽然下落。下降接觸器線圈斷路 。 檢查下降控制回路更換接觸器 58.怎樣處理 “ 電動機不能發(fā)出額定功率 ,旋轉緩慢 ” 的故障 ? 答： 制動器調整地太緊，調整。 制動器的制動瓦與制動輪兩側間隙調整不均勻，調整。 制動器傳動系統(tǒng)得鉸鏈被卡塞，調整。 動、靜磁鐵極間距離過大或電壓不足調整。 短行程制動器的制動螺桿彎 曲，更換。 主彈簧張力過大，電磁鐵吸力不能克服張力而不能送開閘，調整。 電磁鐵制動線圈或接線處斷路，檢查或更換。 液壓電磁鐵制動器張不開，更換 59.怎樣處理制動器剎不住負荷的故障 ? 答： 活動鉸鏈被卡住 制動輪工作面有油污，清潔 制動帶磨損，鉚釘裸露，更換 主彈簧張力調整不當或彈簧疲勞、制動力矩過小，調整 60.電動機轉子單相時有什么現(xiàn)象 ? 答： 電動機轉子溫度升高 在額 定負載下不能平穩(wěn)啟動和工作，且發(fā)生劇烈震動等現(xiàn)象。 61.電動機定子單相時有什么現(xiàn)象 ? 答： 電動機不動作 13 電動機負載下不能正常起吊 發(fā)出異音 電動機溫度過高或冒煙 62.大車、小車和起升機構都不能正常工作 ,如何處理 ? 答： 大車滑線無電壓 由于接線斷路或未接觸，大車繼電器斷相 保護箱總電源刀開關三相中有一相未接通 保護箱接觸器的主觸頭有一相未接通 總過流繼電器線圈斷路 或接線開路 故障排除方法： 接通供電電源 清理大車滑線，保證其接觸良好或重接導線 用測電筆或試燈查找斷相并修復 查找斷相，修整觸頭，保證接觸器主觸頭的三相接通 更換總過電流繼電器或連接斷線處 64.三相制動電磁鐵三個線圈同時燒毀的主要原因是什么 ? 答： 電磁鐵電磁牽引力過載 動、靜磁鐵極面在吸合是有間隙 電樞不正確的貼在鐵芯上。 65.天車起動后當按鈕脫開就掉閘的原因有哪些 ? 答：當 接觸器線圈 KM得電，它的常開觸頭 KM閉合自鎖，使零位保護電路和串聯(lián)電路導通，說明這部分電路正常，掉閘的原因在自鎖沒鎖上，或大、小車和起升控制回路中 66.越級加速有什么危害 ? 答： 電流忽然增大，對電網(wǎng)沖擊大 對主回路和控制回路電器元件電流沖擊大 給機械系統(tǒng)很大的沖擊 電動機起動電流過大，嚴重影響電動機 68.電機炭刷與刷握之間的空隙應為多少 ? 答： 電刷在刷握內之間有 ～ 69.起重機的各電氣裝置之間 ,帶電部分和金屬結構 之間最小絕緣距離不應小于多少毫米 ? 答：大于 2厘米 14 70.什么是橋式起重機電氣原理圖 ? 97.橋式起重機上主要有哪些電器元件和部件 ? 答：電動機、控制器、接觸器、繼電器、電阻器、保護箱、制動電磁鐵 113.起重機主梁上吊裝照明燈有哪些安全要求 ?(從接電源處至燈具之間 )。 答 :敷設管線并做高溫防護 燈具具有防雨罩和金屬防護罩 安裝在易于更換位置。 電源必須裝有合適容量的熔斷器 電源經(jīng)過隔離變壓器輸出交流 220V電壓 114.行程限制器的作用是什么 ? 答：控制起 重量避免超負荷 124.橋式起重機上常見事故有哪些 ?原因是什么 ? 答： 溜鉤下滑 制動器或下降接觸器故障 148.天車不能起動的原因有哪些 ?與限位保護部分電路有無關系 ? 答： 零位保護電路故障 安全連鎖保護電路故障 熔斷器熔絲斷路 有。 149.電阻器工作時 ,其最高溫度不應超過多少度 ? 答： 40度 150.通用橋式起重機上有哪些保護開關 ? 答： 過流保護 零位保護 零壓保護 行程保護 艙口開關和欄桿安全保護 151.起重電磁鐵為什么不能吊運高溫鐵磁物體 ? 答：起重電磁鐵不允許吸取溫度超過 500度的材料。 15 152.電動機在運轉過程中發(fā)出 “ 嗡嗡 ” 的響聲 ,其原因是什么 ? 答 : 定子繞組卻相 定子相位錯移 定子鐵心未壓緊 軸承磨損 154.怎樣調節(jié)直流電磁式時間繼電器延時的長短 ? 答： 利用非磁性墊片磷銅片改變銜鐵與鐵心間的氣隙來粗調。增厚墊片時，由 于氣隙增大，電感減小，因此磁通衰減速度加快， 延時縮短。同時氣隙大，剩磁也小， 也使延時縮短。反之，延時增長。但是墊片的厚度不能太薄，因為薄片易損壞，并可能 造成銜鐵粘住不放。 155.直流電磁式時間繼電器的延時方式有哪些 ? 答：斷電延時和通電延時 156.直流電磁式時間繼電器的延時在什么時候發(fā)生 ? 答： 當工作線圈接通電源后 157.直流電磁式時間繼電器的延時長短是由什么決定的 ? 答： 繼電器線圈通斷電過程中短路線圈內將產(chǎn)生感應電勢，并流過感應電流，此電流產(chǎn)生的磁通總是反 對原磁通變化 ， 感應電勢 決定了延時的長短 。 158.直流電 磁式時間繼電器的延時根據(jù)什么原理來實現(xiàn)的 ? 答： 電磁感應定律 159.反時限過電流繼電器的特點是什么 ? 答： 保護跳閘的時限與線路短路電流的大小成反比。線路短路電流越大動作時間越短，線路短路電流越小動作時間越大 160.接觸器通電閉合時 ,會發(fā)生哪兩次沖擊 ? 答： 電流沖擊主觸頭 電流沖擊線圈 161.在調整接觸器時 ,為什么要特別注意動觸頭和靜觸頭之間的壓力調整 ? 答： 減少閉合時由于觸頭撞擊而產(chǎn)生的彈跳，從而防止因觸跳而引起拉弧、熔焊的危險 162.起升機構電動機單相制動和反接制動各 有何特點 ? 答： 單相制動時與電動機原來的狀態(tài)、轉子回路總電阻及負載性質有很大關系。中午原處于地面，起升前發(fā)生單項，電機不動；在下降時發(fā)生單相，轉子回路總電阻較小時，電機不起制動作用，重物自由下落，轉子回路總電阻較大時，電動機起制動作用。在重載時會發(fā)生吊物迅猛下降的重物墜落事故。 16 反接制動電動機轉矩方向與其轉動方向相反，轉差率大于 ，電動機轉速低于同步轉速，用以實現(xiàn)重型負載短距離的慢速下降。 163.電動機再生制動的原理是什么 ? 答：當制動器松開，電動機按負載下降方向通電，負載的速度就不會墜落 ，電動機有制動作用。當?shù)蹉^有負載，電動機反相起動，在它本身及負載的作用下，電動機的轉速超過同步轉速，電動機產(chǎn)生制動轉矩。這樣由負載帶動電動機，使電動機處于異步發(fā)電機的狀態(tài)，為再生制動狀態(tài)。 164.斷續(xù)工作制電動機的工作方式用什么來表示 ?怎樣計算 ?其基準值是多少 ? 答： S3表示。 FC%=工作時間 /（工作時間 +停歇時間）179。 100% 基準值 50% 171.電動機定子與轉子間有 “ 嚓嚓 ” 聲是什么造成的 ? 答： 定子相位錯移 定子鐵心未壓緊 軸承磨損 軸承端蓋不正 定子繞組的線圈連接不正確，使磁通不平衡 172.引起電動機振動的外部原因有哪些 ? 答： ： 機械不平衡 。 電壓不平衡 。 電機缺相運轉 。 饒組斷路和擊穿故障 173.指示控制盤上電氣元器件的作用。 答： 隔離開關。 在非工作中或檢修時切斷天車電源 接觸器。 接通或切斷天車電源的與其他電器相配合，對天車進行過載、短路、零位、各機構限位等各安全保護。 過流繼電器和各電動機過流電器對各相應電動機的過載或短路起保護作用 控制電路熔斷器 控制電路的短路保 護 174.橋式起重上有哪些電氣設備 ? 答：電動機、控制器、接觸器、繼電器、電阻器、保護箱、制動電磁鐵 175.什么是三相交流電路 ? 答： 能產(chǎn)生幅值相等、頻率相等、相位互差 120176。電勢的發(fā)電機稱為三相 交流 發(fā)電機；以三相發(fā)電機作為電源，稱為三相 交流 電源；以三相 交流 電源供電的電路，稱為三相 交流 電路。 176.什么是交流電的功率因數(shù) ? 答： 輸出功率與輸入功率之比，常用 cos表示 184.制動器張不開 ,電動機聲音發(fā)悶的原因是什么 ? 17 答： 通到電磁鐵線圈的電路中斷了 電磁鐵的線 圈燒毀了 主彈簧壓力過大 制動器推桿彎曲，頂不到電磁銜鐵 活動關節(jié)被卡住 制動帶膠粘在有污垢的制動輪上 電壓低于額定電壓的 85%，電磁鐵吸力不足 201.指出下列國標代號所表示的電氣設備： “ RD”“ ZD”“ DL”“ QA”“ TA” 。