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正文內(nèi)容

行車工安全操作規(guī)程(編輯修改稿)

2024-10-13 18:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0)吊鉤直接掛重物不吊;1工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。第三篇:行車工安全操作規(guī)程行車工安全操作規(guī)程1. 行車工必須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作。. 行車必須有過(guò)卷?yè)P(yáng)限位器、門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緊急停止開(kāi)關(guān)、終端緩沖器、信號(hào)裝置,軌道末端立柱擋軌板、滑線保護(hù)擋板、軌道接地等安全裝置3. 駕駛室內(nèi)裝設(shè)的電風(fēng)扇必須安全可靠4. 開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的滑輪、鋼絲繩、吊鎖具、制動(dòng)器,電器連鎖等安全防護(hù)裝置是否完好、可靠。如果失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。5. 必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。6. 行車工必須在 得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。7. 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從○位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)遞增、減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回○位。8. 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代停車、緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。9. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車上。10. 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行時(shí),地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò),吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。11. 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊同一物體時(shí),要聽(tīng)從指揮,協(xié)調(diào)一致。12. 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定距離,嚴(yán)禁撞車。13. 檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止運(yùn)行”的標(biāo)志。14. 重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)稍微離地試吊,并確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。15. 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。16. 運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放到0位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。17. 澆注鑄件前,應(yīng)先看好鐵水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。18. 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鐵水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。19. 露天行車遇到有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。20. 夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
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