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白紙漿生產基地可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-01-07 04:15 本頁面
 

【文章內容簡介】 理時間 時:分 1:00~1:30 3 堿處理溫度 ℃ 60~70 4 用堿量 % 3 對絕干漿 5 堿液濃度 % 2 6 過氧化氫用量 % 4 對絕干漿 濃度 % 7 強化劑用量 % 對絕干漿 8 堿處理損失 % 次氯酸鹽漂白段 1 紙漿濃度 % 6~7 2 漂白時間 時:分 2:0~2:30 3 漂白溫度 ℃ 55~60 4 漂液用量 % 對絕干漿 5 漂液濃度 % 2% 6 活化劑用量 % 對絕干漿 濃度 3% 過氧化氫漂白段 1 漂白損失 % 2 2 紙漿濃度 時:分 9~10 3 漂白時間 ℃ 2:00 4 漂白溫度 % 60℃ 5 過氧化氫用量 % 8 對絕干漿 濃度 % 6 堿液用量 % 對絕干漿 7 堿液濃度 % 2 8 EDTA 用量 % 對絕干漿 9 EDTA 濃度 % 2 10 水玻璃用量 % 3 對絕干漿 11 水玻璃液濃度 % 2 漂 白總損失 % 8 單位產品消耗指標 序號 名稱 規(guī)格 單位 數量 備注 1 蘆葦 Kg 3000 實積 2 燒堿 純度 100% Kg 3 硫化堿 純度 100% Kg 4 液氯 Kg 5 過氧化氫 Kg 6 強化劑 Kg 7 活化劑 Kg 8 EDTA Kg 9 硅酸鈉 Kg 10 石灰 Kg 11 水 M3 12 電 Kwh 13 汽 t 八、總平面布置與運輸 總平面布置原則 本工程為造紙廠新建工程,現(xiàn)有場地寬闊,工程根據生產工藝按街區(qū)布置,逐步正規(guī)化,開通必要的廠區(qū)道路,保證消防車輛暢通。 總平面布置方案 本期工程為新建面積 1850m2 的制漿車間,辦公及生活用房 1150 m2。其附近規(guī)劃堿回收工程各工段。 相應的布置了廠區(qū)道路,回車停車場,開通消防通道。 總平面主要設計指標表 序號 項目 單位 指標 備注 1 廠區(qū)占地面積 M2 30000 2 建(構)筑物占地面積 M2 3000 3 原料場占地面積 M2 7000 4 廠區(qū)道路 M2 280 5 圍墻長度 M2 700 6 出入口 個 2 7 建筑系數 % 8 利用系數 % 廠內外運輸 廠內外運輸依靠用戶自控,供貨單位送貨到廠或社會車輛解決,工廠不自備貨運車輛。 四、土建工程 廠址的自然條件 基本風壓: 基本雪壓: 標準凍深: ~ 地震基本烈度: 6 度 室外采暖設計溫度: 35℃ 各主要建(構)筑物的建筑特征和結構類型 建設工程:制漿車間。 其中制漿車間是主要建筑物,采用聯(lián)合布置,由蒸煮、洗選漂白等工段組成。其主體結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框排架結構,現(xiàn)澆鋼筋混凝土染板樓層結構,屋面采用鋼筋混凝土屋面梁,預應力混凝土大型屋面板。該廠址工程地質條件較好,基礎擬采用淺基礎。 需要采取的特殊技術措施 ( 1)制漿車間生產中散發(fā)濕熱空氣,屋頂應采用可靠的保溫層和隔氣層,以防冬季結露滴水,同時需考慮生產中散發(fā)的腐蝕性氣體對建筑結構的影響,應采取必要的防腐蝕措施,制漿車間各工段的樓地面根據工藝要求和腐蝕液體情況采用耐磨、耐壓、耐酸堿的 材料。對有水作業(yè)的地段,應有排水坡度和防排水設設。 ( 2)廠址工程地質條件較好,第八層土粗砂,埋深 ~ 以下,厚度~,可做為主要持力層,地基承載力標準值 fk 180Kpa,下臥層礫砂 fk 200Kpa,因而持力層宜選擇第八層粗砂為宜。 ( 3)本地區(qū)地震基本設防烈度為 6 度,按現(xiàn)行《建筑抗震設計規(guī)范》 GBJ1189規(guī)定需按 6 度設防。 ( 4)建筑八材估算需用量 水泥: 900t 鋼材: 125t 五、給水工程 本項目用水量 制漿車間用水量估算表 序號 用水部門 水質 用水量 m3/h 平均 最大 1 生產用水 QRJ10188 580 696 2 生活用水 8 合 計 588 705 根據上表,計及不可予見用水量和滲透漏量 10%,總平均用水量為 650m3/h,最大為 780 m3/h。 水源及給水凈化 工廠用水水源為管網送水,給水能力 800 m3/h,已能滿足擴建后企業(yè)的最大需水量。 消防給水及應急設施設置 工廠已有較完善的消防給水系統(tǒng),二級泵站內設有專業(yè)消防泵,生產、消防共用一個蓄水池,每 6 小時 1296m3 的消防用水的應急補充,由水源泵房備 用泵及生產用泵解決。供水管網為臨時高壓制。 新建車間周圍添增消防給水管道及地下式消火栓,車間內易發(fā)生火災部位,設置 MP10 手提式滅火器。 六、排水工程 排水量表 序號 排水種類 水質 排水量 m3/h 最大 平均 1 制漿車間污水 需處理 660 550 2 生活污水 5 4 合 計 665 554 該項目的污水平均排放量為 554 m3/h,經室外管溝排至污水處理場,經處理后達標排放污水處理前后水質對照如下: 污染物 處理前 處理 后 SS 1750~1875mh/l 18mg/l BOD5 3000mg/l 99mg/l CODcr 8875mg/l 220mg/l 污水深處理工程和堿回收工程另立項單獨處理。 七、供電 供電電源及外部條件 ###紙業(yè)公司現(xiàn)有電源引自地區(qū)變電所 10KV 饋出線,電源線路為專用架空線路,線路長度約 2km。根據###紙業(yè)公司與地區(qū)電業(yè)部分的協(xié)議,地區(qū)變電所 電力充足,完全可以滿足公司本項目工程的供電需要。 公司在造紙車間附房現(xiàn)設有一座 10KV 中心變電所,變電所內設置高壓配電室、變壓器室、低壓配電室、控制室及值班室等。設置二臺 1000KVA 的變壓器,為造紙車間電。中心變電所高壓電室控制室予留出了本次擴改建工程的擴建位置。 另外公司在制漿車間設車間變電所,裝設一臺 1000KVA 的變壓器,為制漿車間及公司輔助部門供電。在堿回收車間設車間變電所,裝設二臺 800KVA 的變壓器,為堿回收車間及水系統(tǒng)供電。 新建工程及公司用電負荷情況 公司項目投建的 1 萬噸######白紙漿生產線工程用電設備安裝容量為 ,運和容量 。計算負荷有效功率為 1411 .9KW、無效功率為 、視在功率為 1486KVA。 公司新建后用電負荷容量為 8912KW,運行容量為 7744KW。本次擴改建后公司高壓配電室 10KW 母線有效功率為 4385KW,無效功率為 2122Kvar,視在功率為4872KVA。 本項目工程制漿車間用電設備為二級負荷,用電設備電壓等級均為低壓220/380Var,視在功率為 4872KVA。公司用電負荷情 況詳見中心變電所高壓配電室 10KV 母線負荷計算表及本工程制漿車間變電所負荷計算表。 新建工程制漿車間變電所的低壓母線上裝設無功功率補償屏進行無功補償,補償后低壓母線功率因數達 以上。 變電所的設置 根據本工程用電負荷的分布情況,在制漿車間附房設車間變電所,變電所內設低壓配電室、變壓器室及值班室,設置二臺 1000KVA 的變壓器為制漿車間供電。 供電系統(tǒng)選擇 項目建成后,中心變電所的一條 10KV 專用線路不能滿足公司的供電需要。根據擴改建后的用電負荷情況,需由地區(qū)變電所增設一條 10KV 專用空線路。公司中心變電所二條 10KV專用線路,分別接到地區(qū)變電所 10KV母線的兩段母線上,地區(qū)變電所 10KV 的兩段母線,應分別由不同的變壓器供電。 中心變電所 10KV 母線采用單母線分段接線,二條 10KV 專用線路分別接到兩段母線上,采用放射式配電系統(tǒng)。公司的電度計量為高壓計量。 制漿車間變電所 10KV 電源引自中心變電所高壓配電室。車間變電所 母線采用單母線分段接線。本次新建后公司的供配電系統(tǒng)詳見供電主接線簡圖。 防雷措施 根據 GB5005794《建筑物防雷設計規(guī)范》,在制漿車間屋面設防雷裝置。其防雷接地與電 力設備接地共用接地裝置,接地電阻 R≤ 4Ω。 主要設備選擇 本次新建工程電氣設備的選擇詳見供電主要設備表。 中心變電所高壓配電室 10kv 母線負荷計算表 序號 名稱 設備容量 kw 需要系數 kc 功率因數 cosφ 計算負荷 備注 總量 備用量 有效 Kw 無效 KVar 視在 KVA 1 新建市漿車間變電所 1486 2 1000KVA 2 公司現(xiàn)在用電負荷 造紙車間變電所 2355 295 1268 1349 2 1000KVA 3 制漿車間變電所 1500
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