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正文內(nèi)容

石人山滑雪場可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-01-07 04:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 絕對優(yōu)勢的競爭力。 良好的交通位置和較好的空氣狀況。 距離市中心不過 17 公里的交通位置 ,將會是很大一部分的一次性娛樂者和市區(qū)人口以及旅行社團隊的選擇 ,烏魯木齊擁有私家車的人畢竟是少數(shù) ,但最新調查顯示公共交通的水平卻已經(jīng)達到國際水平 ,距離也將成為最有力的競爭。根據(jù) 2021 年 11 月 20 日 2021 年 2 月 5 日的天氣觀測 ,其中整天有霧不見太陽的時間有 17 天左右主要集中在 1 月 1 日 ?20 日之間 ,其他時間基本晴好 ,在雪蓮山地區(qū)在晴好天氣下大約下午 2 點以后霧氣開始彌漫 ,到達玉龍谷位置約是下午 4:40 左右 ,而這時候一般的游客已經(jīng)基本選擇回家了。 通過實地考察可以看出 ,在城市的近郊具有同等地形的選址沒有 ,類似的地形位置開發(fā)成本也遠大于玉龍谷的位置。因此在未來的 5 年和更遠的時間內(nèi)在同等的距離半徑將不會再有自然條件相似的滑雪場興建。 項目市場 SWOT 分析 : 我們的目標是 :通過修建玉龍谷滑雪場來 占領、填補烏魯木齊范圍以及部分二、三級客源中具有初級以上滑雪水平需求的滑雪者市場空白。同時以距離城市最近的交通距離以及規(guī)范的管理、良好的建設設施 ,來吸引更廣泛人群的初級滑雪者。這一目標的初步實現(xiàn)是在 2021 雪期開始經(jīng)營到結束時總接待人數(shù)所顯示的結果。 以下是玉龍谷滑雪場選址的主要優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅 : 優(yōu)勢 良好的交通位置 ,距離城市的主干道友好路僅有 17 公里。距離老商業(yè)區(qū)北門也不過 16 公里。 可以從城市里及附近的城市最大限度的吸引滑雪者。 在城市近郊獨一無二的天然地形落差 (200 余米 )和設施、先進的規(guī)劃設計。 良好的交通網(wǎng)絡 ,2021 年 6 月將全面交工的石人路將直通滑雪場 ,可能將有 33 路、 34 路公交車線路或更多的城郊中巴線路通過。 填補了市場需求、準確的市場定位和全新營銷方式。 高水平的建設開發(fā)必然得到政府和媒體的關注和支持宣揚。 劣勢 滑雪場的地域和方位及交通方式還沒有被客源市場所熟知。 與雪蓮山處在同一個方向。 有可能受到城市污染的影響 將會在 2 年左右面臨單季經(jīng)營的風險。 機會 隨著經(jīng)濟的發(fā)展 ,滑雪及冬季旅游的快速增長 ,本地區(qū)滑雪人口正 在以高速增長 ,在未來的 3?5 年將會保持約 50%左右的年增長率。 市場已經(jīng)培育出一大批初步掌握了滑雪技巧 ,對滑雪道難度和技巧有了較高要求的人群。 烏魯木齊市政府正在全力打造國內(nèi)一個新的冬季旅游目的地的形象。 滑雪者以及潛在的滑雪者正在改變的滑雪旅游觀念。 雪場的建設地有一家正在開發(fā)夏季旅游的企業(yè)。 烏魯木齊地區(qū)沒有一家滑雪又兼顧有冬季特色的哈薩克民俗旅游項目 烏魯木齊市旅游局正在參照黑龍江省的滑雪場質量認證辦法 ,將于 2021年冬季出臺新疆的旅游雪場評定等級標準。 威脅 在 開業(yè)的第一年 ,已經(jīng)在城區(qū)形成知名度的雪蓮山滑雪場會對初級客源形成沖擊。 平西梁地區(qū)宏景將要開發(fā)的滑雪場和天山國際滑雪場一號臺地的開發(fā)將會對目標市場造成部分分流。 由 SWOT 分析提出的行動點 通過采取以下行動使優(yōu)勢和機會最大化 ,使劣勢和威脅最小化。主要的營銷和經(jīng)營活動在于為玉龍谷滑雪場確立一個清晰的市場定位形象。 樹立玉龍谷滑雪場有別于其他滑雪場的正面形象 ,向旅游者證明優(yōu)越的自然資源、先進的設施設備和管理水平。 針對市郊其他滑雪場 ,強調出色的天然山形和落差形成的并經(jīng)過獨特設計修正過 的雪道 ,強調登山吊椅纜車的高檔和先進性。 針對南山地區(qū)的滑雪場 ,強調出色的交通和地理位置以及空氣的潔凈度。 主要針對旅行社的疆外游客 ,強調冬季特色的哈薩克民俗旅游項目的開展。 提煉出一句最具感染和說明特點的廣告語 ,運用差異化的營銷策略和技巧 ,來爭奪團體市場。 市場研究 通過對烏魯木齊周邊滑雪場實地與工作人員及經(jīng)營者的調查了解 ,通過與滑雪游客的交談基本可以確定以下情況。今年雪期的滑雪人數(shù)的增長速度是經(jīng)營者所沒有預料到的 ,滑雪初期出現(xiàn)在約 11月的 20日以后 ,元旦前后有一小的高潮 ,最大的 滿員運轉是在大年初二到初八左右的幾天 ,近郊雪場的雪具出租率可以達到 300%??400%,南山地區(qū)的出租率也基本達到 200%,索道的運量和運力根本滿足不了游客的需求 ,索道前都排起了長龍。由于索道運量的限制 ,近郊的游客當中有 80%以上是散客 ,人均消費在 120元左右 。南山有索道的滑雪場人均消費也在80 元左右 ,城郊的客流量形成主要是交通方便 ,設備較先進 ,所以散客多 。南山地區(qū)主要是有車族 ,后期是團隊多于散客 ,但總體是各占大約 50%的比例。 到訪游客中 ,一次性娛樂和初次滑雪者 占了近 50%,年齡主要以 1540歲左右的居多 ,尤其是 2135 歲的最多 ,另外父母陪兒童滑雪的占到了相當一部分 ,約在總人數(shù)的 35%以上 ,這部分人的消費主要在皮圈上 ,以安全性為主。 另外關于教練問題 ,以上滑雪場的教練幾乎都存在較多的問題 ,主要表現(xiàn)是沒有經(jīng)過正規(guī)培訓 ,講解語言無法到位。 通過對游客的交談了解 ,在雪蓮山上 ,對于已經(jīng)基本掌握了初級滑雪技巧和 2 次以上的滑雪者 ,對于場地已經(jīng)提出了自己的要求 ,絕大多數(shù)游客對于空氣潔凈度的要求由于交通的便捷性而退于其次 ,由于教練工作的不到位使得約有 2成左 右的人表示因為不能掌握技巧而沒有體驗到滑雪樂趣而對此項運動失去部分興趣。還有 3 成的人認為基本上都是在個人摸索練習。 因此通過以上的研究 ,玉龍谷滑雪場的市場定位中客觀上對于交通和地形將會有絕對的優(yōu)勢 ,主觀上因為場地設計和索道運量、教練的問題上也會有正確的解決措施。而這些問題的解決將會在市場競爭中處于絕對的優(yōu)勢。 主要目標市場 A、有兩次以上滑雪經(jīng)歷具有初級以上水平的滑雪者 (主要是本地一級客源市場和天山北坡經(jīng)濟帶城市以及石油產(chǎn)業(yè)工人的群體 )。這部分人對山型、登山設施、雪道要求較高。 B、 更大范圍的初次滑雪者。教練和初次滑雪感受對這部分人很重要。 C、 5?13 歲的兒童市場以及陪兒童的家長。這部分人對安全性和娛樂的趣味性有較高要求。 D、體驗哈薩克冬季民俗的疆外團體旅游者。冰雪風景和旅游項目以及西北的異域民俗對同樣是這一群體新奇感受的重要因素。 E、冬季來烏魯木齊的商務旅游者 ,這部分人對交通距離、設施和時間要求較高。 預計 2021 年將會出現(xiàn)自購雪具的群體 ,如果引導得當 ,2021 年將需要出現(xiàn)真正意義上的滑雪會員俱樂部。同時會出現(xiàn)大規(guī)模出游的較專業(yè)滑雪群體 ,這些群體來自烏魯 木齊和天山北坡沿線城市的團體市場。如 :昌吉、石河子、奎屯、烏蘇、獨山子、克拉瑪依、準東石油基地以及兵團的部分較高收入者。對于正處在培育期快速增長的市場 ,正確的引導和制造消費點必將使市場的成長加速。同時也是占領市場的絕佳時期。 第三章 客源市場分析 市場定位 根據(jù)本項目旅游資源的特點和功能定位 ,主要為游客提供滑雪及其他娛樂、職業(yè)培訓、賽事接待等服務項目 ,經(jīng)分析主要客源為烏魯木齊市的大眾消費。 客源預測 根據(jù)目前的滑雪市場的增長情況來看 2021年可 能將達到 18?20萬以上的人次 ,而目前烏魯木齊地區(qū)滑雪場建設速度可能不會跟得上 ,因此 2021 年玉龍谷滑雪場的接待規(guī)模將會達到 35000 人次以上 ,具體分布如下 :從 2021 年 11 月 20日 ?2021年 3月 20日 ,大約 120天的營業(yè)期 ,根據(jù)氣溫可能將縮短 10天或延長 10天 ,在這 120 天當中 ,有 17 天是周六 ,17 天是周日 ,另外加春節(jié)和元旦將有 8 天左右的假期 ,按照周六 800 人次 /天、周日 400 人次 /天、春節(jié)六天 2021 人次 /天 ,剩余兩天 600人次 /天計算 ,滑雪期的節(jié)假日接待總數(shù)就達 33600人次 ,其余的 95天按照 150 人次 /天計算 ,有 14250 人次 ,則全年總接待人數(shù)為 47850 人次。 2021?2021 年石人山滑雪場冬季接待人次預測表 單位 :人 預測時間 2021 年 2021 年 2021 年 2021 年 2021 年 方案 1 方案 2 方案 1 方案 2 方案 1 方案 2 方案 1 方案 2 同上年 接待人次 40000 25000 50000 32021 58000 40000 65000 45000 同上年 第四章建設條件 氣象 根據(jù)烏魯木齊市氣象局提供的有關氣象資料 ,烏魯木齊 市極端最高溫度℃ ,極端最低溫度 ?℃ ,年平均溫度 ℃ ,冬季最大風速 20 米 /秒 ,春季最大風速 28 米 /秒 ,夏季平均風速 米 /秒 。年平均降水量 236 毫米 ,1 日最大降水量 毫米 。最大積雪深度 48 厘米 ,最大凍土深度 133 厘米
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