【文章內(nèi)容簡介】 感器有故障以及其相關(guān)模塊。153f3保險(xiǎn)燒毀：所有電磁閥失電，風(fēng)機(jī)打不上高壓，油路經(jīng)1118到達(dá)低壓儲能器。檢查其線路上可能導(dǎo)致過流的地方（所有電磁閥線圈短路或者接地均有可能導(dǎo)致過流），21號閥電阻在2030ω左右，86k7內(nèi)部短路，若無換上新保險(xiǎn)。1卸低壓：方法一、在hmi上選擇手動打壓，然后多進(jìn)行幾次高低壓之間的切換，由于 高壓已經(jīng)卸掉，低壓部分的油通過21閥跑到高壓去，再進(jìn)行卸高壓。方法拉下53f6，按幾下86k7。卸高壓：關(guān)51k4（液壓電機(jī)），按84k9（偏航制動）。1電池庫房模擬充電：電池接上sbp，排插上3腳（+）5腳（）接上24v電源。風(fēng)機(jī)報(bào)電機(jī)溫度過高，手摸電機(jī)溫度確實(shí)很高：檢查松抱閘、檢查電機(jī)電源線是否有松動或者接觸不良、檢查電機(jī)與傳動裝置之間是否有異物卡住。2打維護(hù)力矩：一、塔基一筒55的棘輪,142組，m36，240mm長，55mm，液壓360bar，力矩2180nm； 二、一二塔筒46的棘輪，128組，m30,200mm，46mm，液壓210bar，力矩1250nm； 三、二三塔筒46的棘輪，90組，m30,180mm，46mm，液壓210bar，力矩1250nm： 四、三與機(jī)艙46的棘輪，72組，m30,220mm，46mm，液壓210bar，力矩1250nm；五、機(jī)艙發(fā)電機(jī)46棘輪，60組，m30,250mm，46mm，液壓210bar，力矩1250nm；六、發(fā)電機(jī)輪轂41棘輪，60組，m27,736mm，41mm，液壓160bar，力矩960nm；七、每個輪轂葉片46棘輪，54組，m30,250mm，46mm，液壓210bar，力矩1250nm。2拆滑環(huán)工具：一套內(nèi)六角（轉(zhuǎn)速編碼器，最小內(nèi)六角）、兩個活動扳手（拆滑環(huán)主固定螺絲）、尖嘴鉗（接線時(shí)）、手電、小一字螺絲刀（拆接線端子上的線）先斷14f10主電源開關(guān)。要拆的電纜：速度編碼器、電源線、can總線、超速傳感器線2拆sbp 活扳（13的棘輪），電池帶上電烙鐵。萬用表2發(fā)電機(jī)氣隙溫度故障，將信號線換到備用點(diǎn)上，若不行再換掉溫度傳感器。2緊急變槳，電機(jī)不動、不收漿：電機(jī)有通電啟動反映：松抱閘、變速箱是否有異響（被卡?。⒆儤姍C(jī)齒輪被卡、變槳電機(jī)電源線接觸不良、變槳電機(jī)壞掉。變槳電機(jī)無反應(yīng)：53k10接觸器有問題或者壞掉、均流電阻燒掉、電機(jī)未通電（電池組無電、電機(jī)電源線不通）、限位開關(guān)斷線（閉點(diǎn)）。2變槳電機(jī)速度給定信號從isi202或者is222獲取，其實(shí)際速度信息由測速發(fā)電機(jī)發(fā)給變槳驅(qū)動，給cs200（輪轂控制柜plc）灌程序需要一根與德眾換程序一樣的9針雙母頭線。2變頻器di1故障：檢查風(fēng)扇若壞則換，檢查其控制回路。2葉片的幾個角度：限位角度，葉片全部收起撞到限位開關(guān)接近90176。左右。準(zhǔn)備角度，葉片已經(jīng)同步變槳的角度80176。開始角度，變頻器合閘角度30176。工作角度，176。277lc變頻器的繼電器k3：控制sa230v電源通斷。plcriu通信故障：配置文件config其中的一個ip地址是否與風(fēng)機(jī)相符合、riu接觸不好，plc和riu之間的通信線連接有問題。3拆2期液壓站：1122棘輪、大小十字螺絲刀、活動扳手、管鉗、一套內(nèi)六角。3拆卸77變頻柜電容：11124棘輪以及加長桿、加液泵、架子、星形螺絲刀（t2t30）、活動扳手。3手動打壓時(shí)，壓力顯示只有1bar，但是機(jī)械表顯示都正常，24v電源、保險(xiǎn)（95f6壓力傳感器保險(xiǎn)）都沒有問題，此時(shí)檢查：壓力傳感器是否損壞。（更換）壓力傳感器通信回路。aio288模塊。3風(fēng)速計(jì)顯示風(fēng)速與實(shí)際不符，檢定是否模塊壞了：檢查dio248上的信號燈是否正常，用萬用表測量24v電源后，若輸出有脈沖信號，而dio248信號燈異常，則模塊有問題。3用120ω電阻拼成110ω電阻接在溫度信號線之間。3個120并成40,4個120并成30，40+40+30=110。3（6月23號，10號機(jī)）報(bào)變槳不同步：3個葉片變槳時(shí)角度變化率不是相差很大，可以通過將功率慢慢慢慢放開實(shí)現(xiàn)開機(jī)，比如10起待葉片到達(dá)同步后再放到30，同步后再放到60依此類推。38號閥壓力開關(guān)（51s4），190以下得電打壓，210失電停止打壓，舊閥接法：一端接24v，一端接86k11，新8閥，24v、0v，分別接x21x2 13，0v接地上。3報(bào)振動過大：分清楚是實(shí)震還是虛震，若為虛震：檢查振動傳感器以及連接線路，檢查與傳感器相連的ptai和dio248模塊。若為實(shí)震，則風(fēng)機(jī)確實(shí)震得厲害，檢查引起風(fēng)機(jī)震動的地方如：葉片0位沒有對好，角編滑動、偏航制動等。（86k8振動傳感器測試）3速度編碼器德國貨：braun 棕 0v（大線）grun 綠 +極（大線）這是電源線 grau 灰 + rosa 粉紅這是傳感器線（sensor）rot 紅（畫面？）（schirm）（gehause）schwarz 黑（房屋？屏蔽？）這是transparents線？不懂什么意思 weiβ 白 blau 藍(lán) 10號風(fēng)機(jī)3號葉片限位開關(guān)沒有彈起來，在hmi中看到3號葉片在30176。時(shí)限位開關(guān)就已經(jīng)頂住，爬上去將限位開關(guān)用手撥起來。（記住：打好直流維護(hù)，限位開關(guān)撥起來以后，先在hmi中手動收槳，收好之后再把直流維護(hù)off，以防意外。）4風(fēng)機(jī)每96小時(shí)自動做一次緊急收槳，若機(jī)器不好過緊急收槳，則可以通過重啟該機(jī)的plc使其繞過急收槳。4風(fēng)機(jī)沒有報(bào)故障，但是手動變槳不動，檢查超速繼電器，更換，檢查緊急模塊，以及周邊電源線路，不報(bào)故障很可能是瞬間接觸不良。4葉片不準(zhǔn)備（80176。）：超速繼電器以及周邊線路、變頻器是否準(zhǔn)備、緊急模塊、變槳驅(qū)動是否準(zhǔn)備。414號風(fēng)機(jī)可開機(jī)，但是在開機(jī)的過程中葉片展到20多度或者40多度時(shí)馬上緊急收槳，并且不報(bào)故障。超速繼電器及其周邊線路、緊急模塊無故障，最后發(fā)現(xiàn)是ups上的24v電源線接觸不良。cs200的9號燈是信號燈。4關(guān)于扭纜工作：扭纜傳感器有個零位點(diǎn)，當(dāng)電纜完全沒有扭時(shí)應(yīng)為0度， 轉(zhuǎn)，不管風(fēng)大小，風(fēng)機(jī)總會進(jìn)行解纜。平常風(fēng)小時(shí)。4高壓很難打上去~~，考慮下齒輪泵。泄壓快，5號閥、8號閥等其他電磁閥有泄漏。4變頻柜換電容相關(guān)工作（斷箱變電壓660v工作）拿出靠電容那邊的模塊排液：模塊柜和電抗柜都要排液。柜子底部有2根（一上一下）排液管，將最底下閥門接的管子伸到空水冷夜壺里，（涉及到的閥門模塊柜和電抗柜各4個，都是2個紅閥2個藍(lán)閥）將藍(lán)閥off紅閥on（先off再on），用嘴吹最底下另外一根管子，至無液流出。最后閥門復(fù)原時(shí)，先紅閥off再藍(lán)閥on。所帶工具：電動扳手27頭，21119力矩棘輪（加長桿），t25，124片扳、錘子、加液泵、衛(wèi)生紙、堵頭4加水冷液：帶上加液泵、小活扳、水冷液，加液泵有表那邊是出口，得眾的柜子邊上有一根加液管。排氣：合眾的柜子電機(jī)泵上有個小小的排氣閥將其擰松，觀察hmi上的壓力，合適即可。4mcb跳的頻繁，將斷路器保護(hù)電路上的tt6短接，t2接24v+,t1接24v—。50、3號機(jī)不定時(shí)報(bào)om，在更換超速傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)，有根信號線斷了。在做軟件超速測試時(shí)觀察左右2個速度信號，左邊信號是速度編碼器，右邊是超速傳感器的信號，在報(bào)om時(shí)觀察是哪個信號不正常，確定故障源。517號報(bào)輪轂通信錯誤（通信不定時(shí)完全斷掉），經(jīng)過多次檢查，最后將信號線的碳刷對調(diào)位置后恢復(fù)正常。520號、12號接連出現(xiàn)輪轂鎖緊銷信號故障，沒有打手動鎖緊銷，但是信號顯示鎖緊銷已經(jīng)100%打進(jìn)去處理方法：將電流信號直接送給plc。鎖緊銷給的是4—20ma的電流信號20ma為0%沒有打鎖緊銷，該電流信號經(jīng)過227號線送進(jìn)plc。將信號短接的步驟是：算好限流電阻的阻值，24v除以1k為24ma，因此我們需要一個300—800歐的電阻接在24v和227號線之間，就實(shí)現(xiàn)了短接鎖緊銷信號的目的。5更換風(fēng)向標(biāo)：兩個大扳手，可能需要兩個13的片扳，扎帶，絕緣膠、小一字，一個風(fēng)向標(biāo)有6根線：加熱器2根24v電源線無正負(fù)，風(fēng)向標(biāo)2根電源線藍(lán)正紫負(fù)，黑色的為信號線，2個風(fēng)向標(biāo)2根黑線通過190、200號線將信號送入plc。5塔基通信單元riu的ip地址：.**，**為塔基ip地址最后兩位。如果scada 上有臺風(fēng)機(jī)顯示不了為灰色，而該風(fēng)機(jī)又在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可再塔基ping riu的ip地址，診斷故障。5風(fēng)機(jī)變槳電機(jī)的限位開關(guān)被頂住，可以通過不斷的復(fù)位使其達(dá)到準(zhǔn)備角，從而開機(jī)，但是前提是角編信號沒有異常，以防止不斷復(fù)位而電機(jī)永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)不到80176。的準(zhǔn)備角燒壞電機(jī)。篇四：風(fēng)電檢修工作總結(jié)風(fēng)機(jī)檢修員工作總結(jié)時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司三年多了，伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進(jìn)步著，因?yàn)槲抑乐挥胁粩嗟膶W(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己三年來的工作，作出如下總結(jié)。一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對公司有了一定的認(rèn)識。風(fēng)力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，只有在不斷的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中積累、總結(jié)，才能更好的完成風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。二、遵守各項(xiàng)公司的規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己個人素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時(shí)間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時(shí)堅(jiān)持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷。始終以積極進(jìn)取的心態(tài)對待工作。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。一本《少有