20xx年1～2月份船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況(編輯修改稿)
2024-10-13 17:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，%。（三）船舶出口交貨值增幅下降。1～11月，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值2913億元，%。其中，船舶制造業(yè)為2504億元，%；船舶配套業(yè)為90億元，%；船舶修理及拆船業(yè)為276億元，%。1～11月，全國完工出口船5182萬載重噸，%；承接出口船訂單2516萬載重噸，%；11底，占手持訂單總量的84%。（四）主營業(yè)務(wù)收入繼續(xù)增長。1～10月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5634億元，%。其中，船舶制造業(yè)為4294億元，%；船舶配套業(yè)為687億元，%；船舶修理及拆船業(yè)為592億元，%。（五）實現(xiàn)利潤同步提高。1～10月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額429億元，同比增長25%。其中，船舶制造業(yè)為362億元，%；船舶配套業(yè)為35億元，%；船舶修理及拆船業(yè)為29億元（主要為拆船企業(yè)的利潤），%。（六）船舶訂單向重點企業(yè)集中。國際金融危機爆發(fā)以來，船舶市場迅速由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)換，市場競爭異常激烈，新船訂單向建造技術(shù)先進、質(zhì)量好的優(yōu)勢企業(yè)集中。1～11月，重點監(jiān)測企業(yè)承接新船訂單量為2800萬載重噸，%。11月，我國船企承接各類船舶訂單300萬載重噸，其中滬東中華造船（集團）有限公司承接了4艘10000TEU超大型集裝箱船訂單，長航重工金陵船廠承接了9艘散貨船訂單。二、經(jīng)濟運行中存在的問題（一）造船市場有效需求嚴重不足。受美歐債務(wù)危機的影響，世界經(jīng)濟增長放緩，全球融資成本大幅上升，導(dǎo)致2011年全球造船市場成交量下滑。據(jù)英國克拉克松公司統(tǒng)計，1～11月，全球新船成交量為5907萬載重噸，%，遠遠高于新船成交量。因此，隨著手持訂單的不斷消耗，今后全球造船產(chǎn)量將呈逐年下降的態(tài)勢。新船需求不足將繼續(xù)困擾船企，造船企業(yè)接單難的形勢將更為嚴峻。（二）船舶修理企業(yè)盈利繼續(xù)下滑。受航運市場極度低迷及船東虧損嚴重的影響，船舶修理企業(yè)整體業(yè)務(wù)量比去年略有下降。統(tǒng)計顯示，1～11月，重點監(jiān)測企業(yè)修船3444艘，%。效益方面，除中海工業(yè)有限公司外，以修船為主的企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降5%～20%，利潤降幅達20%～70%。（三）船舶制造企業(yè)效益存在下滑的風險。盡管船舶行業(yè)經(jīng)營總體上保持平穩(wěn)，但從影響成本的各項因素分析，船舶制造企業(yè)效益存在下滑的風險。統(tǒng)計顯示，1～10月，船舶制造企業(yè)營業(yè)費用、%%。受連續(xù)加息和船東首付款比例大幅下降等因素的影響，1～，%。截至10月末，%。與此同時，船舶行業(yè)虧損企業(yè)虧損額和虧損企業(yè)數(shù)量明顯增加。1～10月，%；虧損企業(yè)數(shù)量為239家，比去年同期增加28家，%，比去年大幅提高。三、市場預(yù)測專家預(yù)測，未來經(jīng)濟發(fā)展總體將呈現(xiàn)小幅波動的特征，預(yù)計2012年新船成交量較今年進一步下滑，全年訂單成交量為7000萬～7500萬載重噸。新船價格方面，常規(guī)船舶尤其是散貨船價格仍將有可能繼續(xù)下跌，但幅度有限；高技術(shù)船舶價格相對穩(wěn)定，部分船舶有可能小幅上揚。（中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會）第四篇：110月份全市工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析10月份，全市工業(yè)經(jīng)濟延續(xù)平穩(wěn)向上運行走勢，企業(yè)產(chǎn)銷形勢繼續(xù)向好，行業(yè)回升面進一步擴大，工業(yè)經(jīng)濟增長基礎(chǔ)逐步鞏固。一、工業(yè)生產(chǎn)的基本特點：工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)較快增長。從工業(yè)增加值完成情況看，%；，%。%。據(jù)省統(tǒng)計局反饋資料, 。從工業(yè)用電情況看，%，與去年同期相比增幅達24%，為近16個月來單月增幅最高值；，%，為年內(nèi)新高，累計增速在全省繼續(xù)排第四位，僅比排名第三的揚州（%）。從目前企業(yè)開工開機情況看，據(jù)了解，全市定報企業(yè)開工率達到90%以上，約有60%的企業(yè)開機率超過80%，汽車整車及配件、紡織服裝、建材能源、環(huán)保裝備、風機裝備等行業(yè)內(nèi)企業(yè)大都保持較好的開機臺率，目前企業(yè)開工開機率基本恢復(fù)到金融危機前水平。目前停產(chǎn)半停產(chǎn)企業(yè)主要為：擬搬遷化工企業(yè)、擬剔除定報范疇企業(yè)以及待改制重組企業(yè)等。重點行業(yè)運行持續(xù)向好。本月汽車、紡織行業(yè)延續(xù)增勢，化工、機械行業(yè)也運行趨穩(wěn)。其中：汽車行業(yè) ；、銷量18萬輛，同比增幅繼續(xù)走高，%%，預(yù)計全年產(chǎn)銷總量達到2122萬輛；福瑞迪銷量逐月遞增，本月銷量為7369輛，%。在悅達起亞配套企業(yè)同步高幅增長的同時，我市本土汽配生產(chǎn)企業(yè)也保持產(chǎn)銷兩旺的良好態(tài)勢，大豐多為公司在鞏固與通用汽車配套合作關(guān)系同時，積極發(fā)展歐洲、日本客戶，公司目前在手訂單較年初增長50%以上，預(yù)計本月銷售為1500萬元，比年初增長近一倍。羽佳塑業(yè)進入了比亞迪汽車配套網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計110月銷售同比增長30%以上；森威、聯(lián)眾等公司產(chǎn)銷也保持了高幅增長。紡織行業(yè) 棉紡行業(yè)延續(xù)了下半年以來的回暖態(tài)勢，目前雙山、悅紡、金昉、中恒、利泰、日升等重點企業(yè)基本開足了現(xiàn)有產(chǎn)能，累計產(chǎn)量已達到或超過去年同期水平，銷售形勢較上半年也有明顯好轉(zhuǎn)，本月應(yīng)稅銷售增速將進一步提升，中小棉紡企業(yè)也逐步復(fù)蘇，目前平均開機臺率在75%左右。服裝企業(yè)進入旺季，天之杰等企業(yè)開始恢復(fù)加班，本月銷售環(huán)比增長10%以上?；w企業(yè)繼續(xù)火爆的市場行情，，產(chǎn)品利潤空間由年初的100200元/噸擴大到500800元/噸。機械裝備行業(yè) 江動公司產(chǎn)品外貿(mào)出口進一步回升，預(yù)計本月環(huán)比
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