【文章內(nèi)容簡介】 ，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。（三）轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時通知上級主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進(jìn)行破拆施救。向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護(hù)部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)決定是否向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安交警未到達(dá)現(xiàn)場前，維護(hù)好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達(dá)現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護(hù)現(xiàn)場秩序。無法在短時間內(nèi)恢復(fù)通車時，路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護(hù)部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標(biāo)志，進(jìn)行疏通車流。如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達(dá)的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當(dāng)事人則詢問當(dāng)事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當(dāng)事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。（四）轄區(qū)公路發(fā)生危橋險路的處理程序發(fā)現(xiàn)或接到危橋險路的通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離。觀察及了解公路、橋梁受損情況，了解現(xiàn)場有無人員受傷、車輛損壞，如有人員、車輛問題，可提供必要幫助。如無人員傷亡、車輛損壞，要及時通知養(yǎng)護(hù)部門對受損公路、橋梁采取補救措施，設(shè)置限速、限載等標(biāo)志，避免發(fā)生更大事故。向上級主管領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況。在養(yǎng)護(hù)部門施工作業(yè)時，維護(hù)現(xiàn)場秩序。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。（五）轄區(qū)公路發(fā)生道路損毀、橋梁垮塌的處理程序發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時上報上級主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施，封閉道路，禁止行人、車輛通行，避免發(fā)生更大事故。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離。觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況，了解現(xiàn)場有無人員傷亡、車輛損壞，如有人員傷亡、車輛損毀，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。傷員被困，難以施救的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進(jìn)行破拆施救。向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護(hù)部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安機關(guān)未到達(dá)現(xiàn)場前，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安機關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后，主動與公安機關(guān)聯(lián)系溝通，協(xié)助公安機關(guān)維護(hù)現(xiàn)場秩序。路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護(hù)部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進(jìn)行溝通，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標(biāo)志，進(jìn)行疏通車流。如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達(dá)的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。在公路養(yǎng)護(hù)部門、工程建設(shè)單位對損毀的公路、垮塌的橋梁開展維修、建設(shè)時，維護(hù)施工現(xiàn)場秩序。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。（六）轄區(qū)公路發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的處理程序在轄區(qū)公路發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r時，要立即通知公安交警趕赴現(xiàn)場。在公安交警未到達(dá)現(xiàn)場前，可參照本預(yù)案“工作程序”第二條（轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序）靈活處置。三、完善事故應(yīng)急裝備（一）突發(fā)事件應(yīng)急車輛。處機關(guān)和直屬各單位路政執(zhí)法巡查車輛同時作為突發(fā)事件應(yīng)急裝備車輛，車輛要定期檢修，保持技術(shù)狀態(tài)完好。除開展路政巡查、執(zhí)法、應(yīng)急搶險等工作外，不得挪為他用。（二）突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)施。包括反光路錐（不少于10個）、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強光手電等。應(yīng)急搶險裝備應(yīng)長年放置在車上，隨時隨地發(fā)揮作用。四、工作要求（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。處機關(guān)及直屬各單位要加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強干部職工安全教育，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要結(jié)合本單位工作實際，成立組織機構(gòu)、強化措施、明確責(zé)任，落實專人，全力開展好突發(fā)事件應(yīng)急工作。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危，樹立憂患意識，加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的準(zhǔn)備，創(chuàng)新謀劃，防患于未然。（二）確保自身安全。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場安全防范意識，必須穿著帶有發(fā)光標(biāo)志的反光背心，閃光肩燈；設(shè)置專職的警戒人員；充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用，無論是白天還是夜間，開啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈；重大及以上事故現(xiàn)場執(zhí)法人員不能少于3人。（三）保持通訊暢通。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持24小時通訊暢通，能夠隨時取得聯(lián)系；更換手機和辦公、住宅電話號碼，要及時告知處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員無法通過電話、短信等方式及時取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的，視為通訊不暢。（四）開展突發(fā)事件應(yīng)急搶險演練。根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案定期進(jìn)行演練，做到突發(fā)事件發(fā)生時快速反應(yīng)，快速處置。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織全處或本單位的演練，把方案、流程熟記在胸，應(yīng)對突發(fā)事件處變不驚，使應(yīng)急搶險工作有條不紊、井然有序。（五）責(zé)任追究。處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對全處突發(fā)事件應(yīng)急工作進(jìn)行檢查、抽查，對工作開展不利，行動遲緩的單位，責(zé)令整改，造成后果的嚴(yán)肅追究責(zé)任。附：交通事故分類分界線輕微事故。是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。一般事故。是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。重大事故。是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故。是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。公路應(yīng)急預(yù)案2通過對施工現(xiàn)場爆炸物品進(jìn)行有效控制，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證職工的生命、財產(chǎn)安全，防止危險事故發(fā)生帶來的損失，編制本預(yù)案。一、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急人員名單：組 長：副組長：組 員：二、項目部應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：負(fù)責(zé)爆炸事故發(fā)生后，總體部署人力、物力才力；組織和協(xié)調(diào)搶救工作，力爭在短時間內(nèi)控制住事態(tài)，解決善后事宜。****負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急工作；****負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案；****負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，負(fù)責(zé)事件的調(diào)查工作，并報告相關(guān)部門；****、****負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的物資設(shè)備的供應(yīng)和后勤保障工作；****、****負(fù)責(zé)搶救傷者；****、****負(fù)責(zé)解決善后事宜；其他人員參與事故的調(diào)查工作。三、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公地點：項目經(jīng)理部會議室爆炸事故應(yīng)急辦公室設(shè)在項目部調(diào)度室。電話： ****地址：四、報警和聯(lián)絡(luò)電話報警電話：110火警電話：119急救電話：120五、潛在緊急情況的確定項目部所屬各單位根據(jù)施工現(xiàn)場地理位置、居住場所、爆炸物品存放地點等識別和確定緊急情況。六、應(yīng)急準(zhǔn)備：爆炸應(yīng)急所需設(shè)備：擔(dān)架及現(xiàn)場急救箱、車輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。七、應(yīng)急響應(yīng)：事件發(fā)生后，值班人員要立即向項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織搶險自救，在能力不足時及時向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并向當(dāng)?shù)卣蜍娙岁犌笤?。立即由項目部衛(wèi)生所派人急救；情況嚴(yán)重的，應(yīng)及時聯(lián)系就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故的發(fā)展情況，以便公司及時掌握情況和做出決策。八、事故的調(diào)查處理方法：事故發(fā)生后由派出所、調(diào)度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專門調(diào)查小組，進(jìn)行事故調(diào)查, 評價并提出相應(yīng)的解決方案；按照有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人實施處罰，對于造成嚴(yán)重后果的,移交司法機關(guān)追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。緊急情況或事故處理結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，及時整改，防止類似事故再次發(fā)生。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，應(yīng)在24小時內(nèi)填寫事故報告，填寫事故報告，一式三份，自留一份，另送公司公安分處一份。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷，事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間。對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個人，項目部將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。公路應(yīng)急預(yù)案3一、總則（一）、目的為切實加強轄區(qū)國道307線及省道沿海線安全應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機制，提高事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除公路安全事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)公路交通正常運行，保障公路暢通，增強應(yīng)急保障能力，保障社會經(jīng)濟正常運行，制定本預(yù)案。（二）、依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實際制定本預(yù)案。二、應(yīng)急組織指揮體系（一）、應(yīng)急組織指揮體系在市局、市處的領(lǐng)導(dǎo)下，我站成立重大事故應(yīng)急指揮小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路安全事故應(yīng)急處置工作。（二）、指揮小組組成組長：王春旭副組長：張憲忠、王樹凱成員：王東、王勇、張夢、高生輝、翟廣巖、魏驍雄、劉德林、劉維政、胡云飛、張艷、李媛在應(yīng)急響應(yīng)期間，指揮小組成員實行24小時輪流值班制度。（三）、應(yīng)急機構(gòu)聯(lián)系方式應(yīng)急指揮辦公室電話：0317—xxxx人員傷亡急救電話：xxxx三、預(yù)警預(yù)防機制（一）、日常巡養(yǎng)307線與沿海線的日常巡視養(yǎng)護(hù)、檢測檢查由我站相關(guān)工作人員負(fù)責(zé)，在此基礎(chǔ)上還根據(jù)有關(guān)規(guī)定填寫干線公路日常養(yǎng)護(hù)巡查記錄，建立了詳細(xì)的公路巡養(yǎng)檔案。（二）、隱患處置結(jié)合307線及沿海線實際情況，選擇最安全便捷的交通疏導(dǎo)路線，有效避免安全事故發(fā)生時造成的交通堵塞等危害。對及時發(fā)現(xiàn)公路安全隱患，避免惡性事故的人員給予獎勵。相關(guān)工作人員接報后，要立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)及單位，并迅速查明情況，及時排除隱患，防患于未然。四、應(yīng)急響應(yīng)（一）、預(yù)警啟動307線與沿海線一旦發(fā)生事故，指揮小組立即啟動本預(yù)案并向區(qū)政府和市交通局報告。（二）、響應(yīng)程序發(fā)生事故時，我站會立即報告交通局，交通局核實情況后，立即上報區(qū)政府及市交通局。我站隨時向區(qū)政府和市局報告后續(xù)情況。我站接到事故報告的各相關(guān)責(zé)任人員需在第一時間趕到現(xiàn)場，實施現(xiàn)場指揮，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。迅速組織、安排我站搶險隊伍進(jìn)行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；并邀請有關(guān)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)，安排好交通導(dǎo)流工作。（三）、后期處置事故現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，我站相關(guān)人員要及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。盡快擬出事故報告，上報局辦公室。并按有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門上報事故相關(guān)情況。五、應(yīng)急結(jié)束（一）、我站指揮小組會根據(jù)事故搶險工作進(jìn)展情況決定應(yīng)急救援終止，及時向區(qū)政府和市交通局報告，并告知公眾。（二）、我站應(yīng)急指揮小組會整理審查所有應(yīng)急資料和記錄，并向上級單位做出書面總結(jié)報告。六、應(yīng)急保障（一）、隊伍保障我站從養(yǎng)護(hù)中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險隊伍，負(fù)責(zé)干線公路的搶修、搶險工作。（二）、通訊保障我站公路應(yīng)急指揮辦公室及人員的聯(lián)系方式在事件發(fā)生后，會保持24小時開通，以保障信息傳遞的及時暢通。（三）、物資保障我站準(zhǔn)備車輛4臺，備足砂石料、水泥、鋼筋、木材、編織袋等搶險物資，以及雨具、手電、安全帽等搶險應(yīng)急用品。公路應(yīng)急預(yù)案4機械傷害是現(xiàn)場機械設(shè)備施工中常見的事故。也是項目人身傷亡事故的主要類型。編制機械傷害事故應(yīng)急預(yù)案的目的是及時、有效、迅速地處理由于機械傷害造成的人身傷亡事件，避免和減輕因機械傷害造成人身傷害和財產(chǎn)損失。一、預(yù)案適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用本項目所有從事生產(chǎn)的員工，在工作場所發(fā)生機械傷害事故時，承擔(dān)對他人傷害實施緊急救護(hù)的責(zé)任。在其他場所發(fā)生機械傷害事故時，承擔(dān)對外人傷害實施緊急救護(hù)的義務(wù)。二、模擬演練情況假設(shè)機械傷害事故發(fā)生在本合同段項目部內(nèi)，裝載機駕駛員普曉剛在倒車中，由于注意力不集中，突然碰倒工人王士軍，王士軍倒地，腿部有傷情。三、演練時間及人員（1）演練計劃項目部決定于20xx年7月21日下午3:30，在項目部開展機械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。7月20日晚上7點，在項目部一線工人業(yè)余學(xué)校，由安全環(huán)保工程師薛良友對項目部所有參與人員進(jìn)行本次演練的交底。（2）參加人員主要有：項目辦領(lǐng)導(dǎo)、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)、公司安全辦公室領(lǐng)導(dǎo)，項目部領(lǐng)導(dǎo)、項目部各部門負(fù)責(zé)人及成員，機械操作手，民工班組等四、預(yù)案組織機構(gòu)及職責(zé)：機械傷害事故組織機構(gòu)（總指揮）總指揮：劉國耘主要責(zé)任：a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救護(hù)工作；b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急救護(hù)工作。副總指揮：楊陽、薛良友主要責(zé)任：a、組織應(yīng)急救護(hù)工作；b、協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一調(diào)度工作；c、