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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計-單層單跨工業(yè)廠房設(shè)計(編輯修改稿)

2025-01-06 19:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 屋架自重荷載為 ,則作用于柱頂?shù)奈萆w結(jié)構(gòu)的重力荷載設(shè)計值為: G1=( ㎡ 6m18m/2+) = 上柱自重設(shè)計值: G4= kN/m= 下柱自重設(shè)計值: G5= kN/m= 、吊 車梁及軌道自重 G3=( 40kN +6m) = 屋面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值是為 ㎡,雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 ㎡,后者小于前者, 故按屋面活荷載計算作用于柱頂?shù)奈菝婊詈奢d設(shè)計值: Q1=㎡ 6m18/2= Q1的作用位置與 G1作用位置相同。 吊車荷載計算 由已知條件可知吊車的參數(shù)為: B=, K=, gk=73kN, Qk=150kN, Pmax,k=155kN, Pmin,k=42kN。根據(jù) B 及 K,可算得吊車梁支座反力影響線中各輪壓對應(yīng)點的豎向坐標(biāo)值,如圖所示。 單層單跨工業(yè)廠房設(shè)計 8 圖 吊車 各輪壓 布置圖 ( 1)吊車的豎向荷載 參照書上公式( )和( )可得吊車豎向荷載設(shè)計值為 a) y1=1200/6000= y2=6000/6000=1 y3=380/6000= y4=4430/6000= Dmax=γQPmax,k∑yi=155kN(+1++)= Dmin=γQPmin,k∑yi=42kN(+1++)= b) y1=0 y2=4430/6000= y3=1950/6000= y4=6000/6000=1 Dmax=γQPmax,k∑yi=155kN(0+++1)= Dmin=γQPmin,k∑yi=42kN(0+++1)= 設(shè)計時采用 b 中的荷載。 吊車豎載作用位置同吊車梁自重作用位置,對下柱產(chǎn)生偏心距 e2=350mm Mmax= Dmax e2== Mmin= Dmin e2== ( 2)吊車的橫向荷載 作用于每一個輪子上的吊車橫向水平制動力參照式( )計算(由于軟鉤吊車起重量在 160~500kN 時, α=): T=1/4α( Q+g) =1/4(150kN+73kN)= 作用于排架柱上的吊車橫向水平荷載設(shè)計值參照式( )計算: Tmax= γQT∑yi== 單層單跨工業(yè)廠房設(shè)計 9 3 內(nèi)力計算 屋蓋自重作用下內(nèi)力計算(排架無側(cè)移) 由于恒載為對稱荷載,故結(jié)構(gòu)可取半邊計算,上端為不動鉸支座 由 n=Iu/I1=109/1010= λ= Hu /H= =2 = 在柱頂及變階處引起的力矩為: M1K=Q1e 1== kNm M2K=Q1e 0==m 則 R=(M1/H) C1+(M2/H) C3=( 2+) /=( → ) 圖 恒載 G1 作用下內(nèi)力圖 上、下柱荷載、吊車、吊 車梁及軌道自重作用下的內(nèi)力計算 M4K=G4Ke4 G4Ke4== kNm Nk=G2+G3+G4=++= kN 單層單跨工業(yè)廠房設(shè)計 10 圖 上下柱荷載、吊車、吊車梁及軌道內(nèi)力圖 屋面活荷載作用下的內(nèi)力計算 Q1內(nèi)力圖 與 G1內(nèi)力圖成比例,比例系數(shù) Q1= Q1/ G1=軸力 N= kN,剪力 V= kN,彎矩如圖所示 圖 活荷載作用下內(nèi)力圖 單層單跨工業(yè)廠房設(shè)計 11 吊車豎向荷載作用下的內(nèi)力計算 Dmax作用于 A 柱時,如圖所示 圖 吊車豎向荷載作用下計算簡圖 其中吊車豎向荷載 Dmax, Dmax在牛腿頂面處引起的力矩為: MA=Dmaxe3==m MB=Dmine3==m C3=,查表得空間分配系數(shù) μ=,則 RA=C3M A/H=247。= RB=C3M B/H=247。= R= RA RB = A 柱與 B 柱柱頂剪力為 VA=RA+ηAμ( RA+RB) =+=( ← ) VB= RB+ηAμ( RA+RB) =+=( → ) 把排架轉(zhuǎn)化為各自獨立的懸臂柱 A 柱: MⅠ =VAHu==m MⅡ = MⅠ Mmax==m MⅢ =VAH Mmax==m NⅠ =0 NⅡ = NⅢ =Dmax= VⅠ = VⅡ = VⅢ = VA=( ← ) B 柱: MⅠ =VBHu==m MⅡ = MⅠ + Mmin=+=m MⅢ =VBH+ Mmin=+=m 單層單跨工業(yè)廠房設(shè)計 12 NⅠ =0 NⅡ = NⅢ =Dmin= VⅠ = VⅡ = VⅢ = VB=( → ) 圖 吊車豎向荷載作用下 ( Dmax在 A柱) M、 N 圖 Dmax作用于 B 柱時,計算方法同第一種情況,僅將 A、 B 柱內(nèi)力互換并改變符號即得。 吊車水平荷載作用下的內(nèi)力計算 Tmax 作用于 AB 柱,方向向左: n= , λ= 用插入法查得 C5=,得 RA=TmaxC5==( → ) RB= RA=( → ) R= RA+RB = 柱頂剪力: VA=RA+ηAμR ==( → ) VB=RB+ηBμR ==( → ) A 柱: MⅠ =VAHu+Tmax( HuY) =+=m MⅡ = MⅠ =m MⅡ =VAH+ Tmax( HY) =+=m NⅠ = N
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