【文章內(nèi)容簡介】 ,而是代表發(fā)貨人或收貨人來執(zhí)行。發(fā)展第 三方物流將支持物流運營的專業(yè)化、科學(xué)化 ,并使物流企業(yè)與物流需求者之間建立更緊密、有效的聯(lián)系。 項目地區(qū)物流業(yè)市場預(yù)測 近年來 ,我縣經(jīng)濟(jì)步入了快速發(fā)展軌道。宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長 ,預(yù)計 2021 GDP 將以不低于 12%的速度逐年增長 ,將促進(jìn)物流市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。而我縣物流產(chǎn)業(yè)目前還處于由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的初級階段 ,其中相當(dāng)部分因經(jīng)營方式落后而面臨淘汰 ,或因企業(yè)發(fā)展負(fù)擔(dān)較重經(jīng)營難以為繼 ,物流基礎(chǔ)設(shè)施如倉儲設(shè)施陳舊、裝運機(jī)械化水平低 ,缺乏現(xiàn)代物流所必需的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)施 ,物流信息化普及程度低 ,制約了物流功能的發(fā)揮和效率的提高。相當(dāng)數(shù)量的設(shè)施在布局上已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市功能調(diào)整的要求 ,本項目的建設(shè)在適應(yīng)某地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的基礎(chǔ)上 ,還可對周邊縣、市、區(qū)產(chǎn)生一定的輻射作用 ,完全符合市場需求方向 ,其市場前景廣闊 ,生命力強(qiáng) ,必然能夠帶動區(qū)域內(nèi)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和整體經(jīng)濟(jì)的增長。 第四章建設(shè)條件及項目選址 選址原則 1 符合國家法規(guī)、城市發(fā)展政策、城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃等有關(guān)規(guī)劃、條例的規(guī)定 ,特別是符合對用地性質(zhì)、強(qiáng)度等方面的規(guī)定。 2 交通便利 ,方便貨物運輸 ,并安排足夠規(guī)模的停車場 用地。布局盡可能靠近物資生產(chǎn)及供應(yīng)區(qū)。 3 項目的建設(shè)不會影響所處地段的景觀風(fēng)貌和整體環(huán)境。物流中心與居民區(qū)、文教區(qū)等保持一定的距離 ,項目所產(chǎn)生的噪聲和污染對周邊地區(qū)環(huán)境影響不大。 4 有較為低廉、較大規(guī)模的用地 ,水、電、通訊等市政基礎(chǔ)設(shè)施 ,具有較好條件。 5 綜合考慮現(xiàn)狀基礎(chǔ)、歷史傳統(tǒng)、物資來源和物資類型等因素合理布局 ,盡可能將相同、相關(guān)的資源統(tǒng)一、集中布局在同一地段。 工程建設(shè)條件 本項目地域位于古田縣城西環(huán)城路旁 (距離城關(guān) 5 公里內(nèi) )。本項目抗震設(shè)防擬按 6 度設(shè)防。 第五章項目建設(shè)方案 物流空間布局的要求 物流節(jié)點規(guī)劃要綜合考慮城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、區(qū)域功能定位等多種因素。 1 適應(yīng)現(xiàn)實物流需求 2 有利于為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù) 3 為城市物流發(fā)展提供支持 物流節(jié)點的規(guī)劃與建設(shè)還應(yīng)立足于改造、提升、整合現(xiàn)有城市倉儲設(shè)施、配送資源 ,為居民、企業(yè)和政府的正常生活、生產(chǎn)、管理和社會活動提供可靠的城市物流保障。 空間布局原則 1 操作有效性。明確空間位置、建設(shè)規(guī)模、功能定位和主要服務(wù)對象等。 2 規(guī)模適 宜性。物流設(shè)施建設(shè)規(guī)模的確定 ,要科學(xué)合理 ,杜絕浪費土地、岸線等資源現(xiàn)象 ,積極鼓勵物流經(jīng)營模式的創(chuàng)新 ,提高土地利用率 ,牢牢確立資源稀缺性意識 ,堅持規(guī)模的適宜性。 3 經(jīng)濟(jì)合理性。以現(xiàn)代物流理念所倡導(dǎo)的高效率、低成本原則為指導(dǎo) ,結(jié)合物流企業(yè)所服務(wù)的對象分布特征 ,力求貼近主要的物流需求源和充分利用既有物流資源 ,改造和新建相結(jié)合 ,集中和分散相結(jié)合。 3 環(huán)境和諧性。充分結(jié)合綜合交通體系的發(fā)展規(guī)劃框架 ,注重物流基地所處場址的交通組織 ,避免選址不合理等所帶來的迂回、集散不便等問題 ,確立環(huán)境和諧性原則。 4 理念前瞻性。物流基地設(shè)施的布局 ,既要本著與時俱進(jìn)的現(xiàn)代物流理念 ,如供應(yīng)鏈管理、一體化運作、信息是第一要素等理念 ,又要全面貫徹當(dāng)今社會發(fā)展的人本理念、循環(huán)型社會理念等 ,堅持理念的前瞻性。 總體布局 物流園組成 根據(jù)項目的總平面布置 ,整個物流園分為倉儲區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)和貨運車輛停車區(qū)及通道出入卡。 總平面布置 根據(jù)項目的基本技術(shù)條件和倉儲物流配送流程的需要 ,綜合有機(jī)地考慮各項輔助設(shè)施功能以及防火、環(huán)保、倉儲等多種因素 ,經(jīng)濟(jì)合理安排建設(shè)用地 ,以節(jié)省項目建設(shè)投資。 場內(nèi)物流 1 貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后 ,進(jìn)入儲存區(qū)卸車、入罐 ,空車返回 。提貨空車在倉庫區(qū)裝車后 ,經(jīng)計量設(shè)備計量登記后發(fā)貨。 2 需要進(jìn)入倉儲的貨物 ,無需過磅的 ,直接進(jìn)入倉儲區(qū) 。需要過磅的貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后進(jìn)入倉儲區(qū) 。提貨空車在物流中心區(qū)裝車后 ,經(jīng)計量設(shè)備計量登記后發(fā)貨。 綠化 為了保護(hù)與創(chuàng)造良好的物流工 作環(huán)境 ,飾展美化基地面貌 ,本工程在主體設(shè)計的同時 ,充分考慮綠化設(shè)計 ,以充分利用和發(fā)揮綠色植被調(diào)節(jié)氣候 ,凈化空氣 ,隔離、防風(fēng)、消聲、吸塵、固土以及襯托建筑群體、組織藝術(shù)空間、豐富自然色彩的多種功能作用與效果。 主要出入口及倉儲區(qū)是重點綠化區(qū)域 ,在栽種行道樹與綠籬之外 ,還可以根據(jù)條件需要設(shè)置花壇等美化觀賞設(shè)施。其次在主要建筑兩側(cè)和場地四周 ,根據(jù)各自的不同要求 ,選擇適當(dāng)?shù)臉浞N和花草 ,組成行道樹帶、綠籬帶、獨立樹叢、花卉草地等以取得綠化的綜合效能。 目標(biāo)定位 根據(jù)我縣物流基礎(chǔ)設(shè)施的 現(xiàn)實狀況 ,依托我縣綜合運輸網(wǎng)和我縣交通運輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢 ,充分發(fā)揮我縣的貿(mào)易物流組織中心的地位 ,以服務(wù)于我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向 ,以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為動力 ,以資產(chǎn)與資本運營為手段 ,以物流中心和物流大通道構(gòu)成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ) ,構(gòu)建立足某。面向全省、輻射乃至全國的高效率物流運作組織及服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。 建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè) 1 交易場地、通道硬化 對場內(nèi)通道、停車場用厚度 30 公分的混凝土硬化 ,以解決坑洼不平且遇雨雪天氣場地泥濘不堪 ,大噸位貨車出入、停放困難 ,衛(wèi) 生清掃困難的問題 ,改善交易環(huán)境和道路狀況 ,提供良好的交易場所和環(huán)境。 2 信息服務(wù)中心 建設(shè)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng) ,該系統(tǒng)與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生信息互動 ,與INTETNET 網(wǎng)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng) ,實現(xiàn)與國際國內(nèi)市場的對接 ,對于及時通報、掌握供求信息、銜接產(chǎn)銷、穩(wěn)定供求、滿足市場需求、平抑價格直到非常積極的促進(jìn)作用。建立起快捷、準(zhǔn)確、具有指導(dǎo)性的公共信息收集發(fā)布系統(tǒng) ,實現(xiàn)信息共享 ,增強(qiáng)市場集散力 ,并逐步向國際市場化靠攏接軌。 3 電子結(jié)算系統(tǒng) 電子結(jié)算系統(tǒng)集收款開票、貨主結(jié)算、報表統(tǒng)計、操作員管理 、買主管理、交易員管理、品種管理、領(lǐng)導(dǎo)查詢、參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)保存設(shè)定、內(nèi)部銀行 (管理買主、貨主資金、采用 IC 卡、磁卡等電子貨幣、減少現(xiàn)金流通、保證貨款安全 )等為一體。整個交易流程實現(xiàn)電腦控制 。將開單、劃價、付款繁瑣的交易程序 ,簡化為由買賣雙方只需輕輕刷卡 ,即可完成 ,促進(jìn)交易的安全性和工作效益 ,促進(jìn)市場交易上檔次、管理升級。 4 全場電視監(jiān)控管理系統(tǒng) 以科技管理手段提高管理水平 ,解決市場由于人員、車輛、貨物流量大 ,容易造成通道堵塞、出現(xiàn)交易糾紛等事件 ,且市場管理售貨員有限 ,上述總是不能及時發(fā)現(xiàn)、處理的難題 ,規(guī)范市場秩序 ,創(chuàng)造安全、有序的交易環(huán)境 ,提高市場聲譽(yù)。 5 公用基礎(chǔ)設(shè)施配套系統(tǒng) 倉儲物流工作流程 1 產(chǎn)品物流 計量、卸車、入罐裝車、計量 2 倉儲物流 A:銷售型 ??物流中心自主經(jīng)營 計量、卸車 裝車、計量 B:服務(wù)型 ??為顧客提供倉儲轉(zhuǎn)運服務(wù) 計量、卸車裝車、計量 C:倉儲型 ??為顧客提供倉儲服務(wù) 計量、卸車裝車、計量 第六章公用設(shè)施 供電 及通訊 電源 本項目采用兩回路 10KV 電源直供方式供電 ,在項目區(qū)的適當(dāng)位置設(shè)一配電房 。10KV 電源采用電纜直埋方式進(jìn)入配電房 ,經(jīng)變壓器后引出低壓電纜至各用電點。