【文章內(nèi)容簡介】 工作溶入到我們平時的具體的工作之中，以實實在在的工作推動推動文明行業(yè)創(chuàng)建的深入開展。一是深化企業(yè)文化建設(shè)。堅持“內(nèi)化于心、固化于制、外化于行”，繼續(xù)推進“安全文化、服務(wù)文化、管理文化、廉潔文化、和諧文化”建設(shè)，學習企業(yè)核心價值觀和“努力超越，追求卓越”的企業(yè)精神，讓“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻社會”的價值觀深入基層、深入人心，滲透到企業(yè)管理實踐之中，落實在工作崗位上。二是積極開展群眾性“創(chuàng)爭”活動。把群眾性的“創(chuàng)爭”活動同“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”競賽、“雙爭一樹”活動以及各種勞動競賽、崗位練兵、技術(shù)比武等活動結(jié)合起來，深入開展爭創(chuàng)“巾幗示范崗”、爭當“兩巧三能”和“巾幗建功”活動，深入開展群眾性的崗位練兵和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程。通過活動，引導(dǎo)職工在學習中完善自己，在競賽中提高自己，在實踐中充實自已。三是積極實施獻愛心和送溫暖工程。堅持把“冬季送溫暖、夏季送涼爽，一年四季送關(guān)懷”納入經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化的軌道。把“知員工情、解員工難、暖員工心”的工作做深做細，使廣大職工感受到了公司的關(guān)懷和溫暖，增強了企業(yè)的向心力和員工工作內(nèi)在動力。四是努力營造良好的外部創(chuàng)建環(huán)境。以三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、規(guī)劃服務(wù)達標、行業(yè)作風優(yōu)良、群眾評價滿意、社會廣泛認可為總體目標，積極做好工作。注重加強外部溝通。（1）加強與政府協(xié)調(diào)溝通。電網(wǎng)規(guī)劃主動征求政府相關(guān)部門的意見和建議，做到與城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展同步，主動融入地方經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃和趨勢，堅持超前規(guī)劃，超前發(fā)展，主動協(xié)調(diào)在電網(wǎng)建設(shè)中遇到的矛盾。（2）積極與媒體溝通。通過新聞媒體，及時將企業(yè)發(fā)展過程中面臨的形勢和挑戰(zhàn)、采取的措施、取得的發(fā)展成果和經(jīng)驗告知社會，以贏得社會各界的理解、支持和信任。通過新聞媒體發(fā)出用電通知、停電預(yù)告、用電注意事項、季節(jié)安全事項，防止影響公司形象的負面報道。（3）與用電客戶進行溝通。召開客戶代表、“三公調(diào)度”監(jiān)督員和行風監(jiān)督員座談會，定期走防vip客戶，發(fā)放用電客戶征求意見表，建立用電客戶意見箱，廣泛征求客戶意見，不斷簡化工作流程，理須管理關(guān)系，消除矛盾，提升運行效率。深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。（1）深入開展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)系列活動。強化責任，落實既定的方案，精心組織實施。通過各種主題活動，深入貫徹三個十條，認真履行社會承諾。（2）組織好社會看電力活動。邀請社會各界參觀電網(wǎng)建設(shè)、重點工程、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等，展現(xiàn)企業(yè)建設(shè)的成就，從而得到了社會公眾的廣泛認同。（3）定期開展行風座談活動。定期召開行風監(jiān)督員座談會，主動征求優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作意見和建議，注重發(fā)揮他們既是監(jiān)督員、又是宣傳員的作用。積極落實社會責任。（1）積極參加弱勢群體捐助活動。不論是地方政府部門組織的，還是公司系統(tǒng)內(nèi)部的，都積極組織參與社會公益活動，以贏得社會廣泛贊譽。（2）開展與村鎮(zhèn)結(jié)對共建活動。結(jié)對幫扶貧困村，幫助加強基礎(chǔ)建設(shè)，改造路面，落實技改工作，以及“亮化”工程。文明供電所也要與當?shù)卮彐?zhèn)結(jié)對共建設(shè)，互幫互助互動，共同提升文明創(chuàng)建水平。開展豐富多彩形式多樣的文體活動。組織公司內(nèi)部各大節(jié)日、重要紀念日和系統(tǒng)大型活動，積極參加地方組織的群眾性文化體育活動，培養(yǎng)職工團隊精神,陶冶職工情操,增強職工身質(zhì)，展示企業(yè)風采，促進公司的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。創(chuàng)建文明行業(yè)是永恒的主題，只有不斷創(chuàng)新形式、手段、方法和機制，推進和諧企業(yè)創(chuàng)建，促進行業(yè)和諧，才能更好地踐行服務(wù)宗旨，履行社會責任，促進創(chuàng)建工作向縱深推進。第三篇：交通局建設(shè)文明交通行業(yè)自查報告區(qū)交通局建設(shè)文明交通行業(yè)自查報告嵐山交通局自被確定為縣級文明交通行業(yè)以來，始終以“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，以文明交通行業(yè)建設(shè)為總抓手，創(chuàng)新機制，務(wù)實進取，認真開展兩項爭創(chuàng)活動，健全交通管理體系，構(gòu)建大交通格局，交通“窗口”建設(shè)取得明顯成效，從而有力地推動了交通三個文明建設(shè)的快速、健康、和諧發(fā)展和“平安文明嵐山建設(shè)”的進展，實現(xiàn)了交通事業(yè)大跨步前進的良好局面。10月9日至10月17日, 局行風督查組按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核標準》，對全局機關(guān)科室、各交通管理所和交通稽查站進行了文明交通行業(yè)工作自查?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：一、今年來的文明交通行業(yè)建設(shè)工作(一)創(chuàng)新機制，狠抓管理，文明交通行業(yè)建設(shè)成效明顯。為抓好文明交通行業(yè)建設(shè)，局堅持以人為本，建章立制，強化管理，不斷加強隊伍建設(shè)，隊伍整體素質(zhì)有了較大提高，交通行業(yè)文明再上了一個臺階。一是狠抓教育培訓(xùn)。春節(jié)過后，聘請教官，組織軍訓(xùn)，開展思想紀律作風整頓。全年每周五下午為政治業(yè)務(wù)學習時間，擇時請市局領(lǐng)導(dǎo)、法院、檢察院領(lǐng)導(dǎo)進行專題授課，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)班。二是狠抓制度建設(shè)。制定出臺了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理規(guī)范》、《交通工作管理規(guī)范處罰規(guī)定》等各類工作規(guī)范，建立健全了一整套交通人和事的制度規(guī)范，并與各科室、站所層層簽定了社會治安綜合治理、交通安全生產(chǎn)、交通行政執(zhí)法等七方面的責任狀，制定了具體獎懲考核制度和措施，以制度約束人。三是狠抓督查落實。行風督查隊每月定期不定期檢查督查，檢查結(jié)果全局通報，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。四是狠抓獎懲兌現(xiàn)。把檢查考核結(jié)果與經(jīng)濟政治待遇掛鉤，定期兌現(xiàn)，獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶。五是狠抓外部監(jiān)督。實行政務(wù)公開，增強執(zhí)法透明度。統(tǒng)一規(guī)范了政務(wù)公開欄、監(jiān)督臺和意見箱，向業(yè)戶公開了執(zhí)法程序、執(zhí)法標準和監(jiān)督舉報電話，對來信來訪及時答復(fù)。局還在社會各界聘請了36名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開座談會，監(jiān)督交通執(zhí)法行為。六是設(shè)立“和諧交通獎”。從刑事治安、規(guī)章制度、公路“三亂”、安全生產(chǎn)事故、同志之間的團結(jié)、家庭和睦等多方面規(guī)范全員，各所、站、科室同志們之間相互監(jiān)督，相互提醒，只要有任何一人發(fā)生文件規(guī)定的問題，即取消該單位全員“和諧交通獎”，以此增強全員大局觀念、團隊精神、責任意識。(二)文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，行業(yè)文明形象大幅度提升。進一步簡化了辦事程序，精減審批事項，全方位推行政務(wù)公開，實行透明服務(wù)、文明服務(wù)、便捷服務(wù)。建立完善執(zhí)法監(jiān)督體系，統(tǒng)一制作了政務(wù)公開欄、監(jiān)督臺和意見箱，定期召開監(jiān)督員座談會和業(yè)戶座談會。樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，推行服務(wù)承諾和首問首接責任制，各服務(wù)窗口不休節(jié)假日，全年365天值班，業(yè)務(wù)隨接隨辦，效率大幅提高。1至9月份，行政審批中心交通“窗口”持續(xù)保持“紅旗窗口”榮譽。深入開展文明窗口競賽、爭創(chuàng)文明單位、出租車星級管理，以及“青年文明號”、“巾幗建功”等多項文明創(chuàng)建活動，交通行業(yè)文明建設(shè)內(nèi)容豐富、成果豐碩。(三)務(wù)實進取，扎實推進，以較好業(yè)績展現(xiàn)行業(yè)文明?！ν七M公路建設(shè)，交通重點工程進度可喜。上半年我們?nèi)ψズ昧怂拇笾攸c工程建設(shè)，以此提升交通建設(shè)品牌。一是穩(wěn)步推進疏港大道西段工程。該工程是我區(qū)構(gòu)建臨港大工業(yè)基地，增強嵐山港口集疏貨運通過能力，構(gòu)建嵐山城市路網(wǎng)框架的重要交通樞紐。工程于今年3月1日正式開工建設(shè)，我們克服種種困難，保質(zhì)量，趕進度，目前除1公里山體路段正在挖棄處理中，其余路段正在攤鋪瀝青。全線共完成路基挖方150萬方，修大橋1座，中橋6座，小橋及各類涵洞36座，12月12日已全線通車。該工程已成為嵐山單項投資最大、施工難度最大的道路建設(shè)工程，其中后合莊水庫大橋是目前嵐山長度、跨度、投資等均為最大的大橋，西辛興公鐵立交橋為全市單跨最大、技術(shù)含量最高的大橋。二是圓滿完成南沿海公路嵐山段建設(shè)任務(wù)。南沿海公路嵐山段長10公里，占全線的1/3。我們在起初就樹立了出精品、爭第一的思想，在做好集中清表、依法招投標等前期準備工作的基礎(chǔ)上，嚴把工程質(zhì)量，全力推進工程進度，去年底路基工程在全市率先完工。同時，全力爭取市指揮部增設(shè)了嵐山首座立交橋173。173?！埻鹾恿⒔粯颉?，粉噴樁、碎石樁共32萬米，實現(xiàn)投資5566萬元。在南沿海公路建設(shè)過程中，我局的各項工作一直走在全市最前列，特別是清表工作、查處非法建設(shè)、工程低價招標法、工程變更五家會簽等做法，為全線做出了示范，在全市推廣。7月5日，市交通局開始路面硬化，目前全線已通車。三是青趙線、日夏線縣道改造工程全線竣工通車。日夏線、青趙線老油路病害嚴重，路面多處破損，需要罩面大修處理。年初區(qū)委區(qū)政府將青趙線、日夏線的改造建設(shè)列入了區(qū)重點工程項目。交通部門科學論證，從兩線長遠規(guī)劃的實際出發(fā)，對青趙線、日夏線實行分段改造，全線改造寬度8米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地根據(jù)實際適當加寬，兩線總投資2300萬元。其中爭引省、市資金1200萬元，其余缺口明年分期償還。7月18日兩線改造工程開工建設(shè)