【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 人。()8車(chē)輛起步時(shí)，駕駛員須查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。()8車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)房停車(chē)后，應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源。()8不得逆向停放機(jī)動(dòng)車(chē)。()90、在機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē)時(shí)，要靠右側(cè)停正，車(chē)輪距人行道邊緣不得超過(guò)30cm，順序停車(chē)距離應(yīng)保持2m以上，不能并排停放。()9前方車(chē)輛正在超越其他車(chē)輛時(shí)，也可超車(chē)。()9道路交通標(biāo)志中，只有指示標(biāo)志屬于主標(biāo)志，其他均屬于輔助標(biāo)志。()9警告標(biāo)志是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。()9指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，有必須遵守的意思。()9禁令標(biāo)志的顏色為藍(lán)色、白圖案。()9黃底、黑邊、黑圖案、三角形為警告標(biāo)志。()9無(wú)證駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的性質(zhì)屬于一般違章。()9每一位機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都應(yīng)做到“禮讓三先”、“各行其道”、“不爭(zhēng)道搶行”。()9車(chē)輛投入使用之前，應(yīng)認(rèn)真檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及各操作部件是否正常、靈活。()100、嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。()10車(chē)輛加注燃油時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。()10車(chē)輛的保養(yǎng)是一項(xiàng)預(yù)防性的維護(hù)修理工作。()10據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：絕大部分事故是安全部件故障造成的。()10駕駛員行車(chē)處理險(xiǎn)情時(shí)首先要保證駕駛員自己的安全。()10可燃物質(zhì)和火源的存在是企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)的主要因素。()10油類(lèi)著火禁止用水撲救。()10電器設(shè)備、線路等著火時(shí)，禁止使用水撲救。()10氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，用二氧化碳和干粉滅火器。()10撞車(chē)、翻車(chē)事故引起火災(zāi)，要先滅火后搶救傷員。()1車(chē)輛必須按車(chē)輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)行駛。()11機(jī)動(dòng)車(chē)在空載情況下，不得拖帶載重掛車(chē)。()11機(jī)動(dòng)車(chē)牽引車(chē)的掛車(chē)寬度超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)的前保險(xiǎn)杠兩端，應(yīng)安裝與掛車(chē)寬度相等的標(biāo)桿，標(biāo)桿頂端不安裝標(biāo)燈。()11機(jī)動(dòng)車(chē)拖帶損壞車(chē)輛時(shí)，被拖帶的車(chē)輛，由正式駕駛員操縱，并在醒處設(shè)置“注意危險(xiǎn)”標(biāo)志。()11執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)和救護(hù)車(chē)不受規(guī)定速度的限制。()11惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以?xún)?nèi)或能見(jiàn)度在10m以?xún)?nèi)、道路最大縱坡在6％以上時(shí)，應(yīng)停止行駛。()11距交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉(cāng)庫(kù)、職工醫(yī)院大門(mén)口15m以?xún)?nèi)地段不得停放車(chē)輛。()11機(jī)動(dòng)車(chē)在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁倒車(chē)或調(diào)頭。二、單選題國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局規(guī)定，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛每 年檢驗(yàn)一次。A、1 B、2 C、3 D、4使用單位必須在廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前 個(gè)月，向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出檢驗(yàn)申請(qǐng)。A、l B、3 C、6 D、2從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員必須年滿 周歲。A、16 B、18 C、20 D、17四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的順序是。A、進(jìn)氣 作功 壓縮 排氣 B、進(jìn)氣 壓縮 排氣 作功 C、進(jìn)氣 壓縮 作功 排氣 D、排氣 進(jìn)氣 壓縮 作功四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了 圈。A、— B、二 C、四活塞在上止點(diǎn)時(shí)，在它上方的空隙叫。A、氣缸工作容積 B、燃燒室容積 C、氣缸總?cè)莘e連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過(guò) 次。A、2 B、3 C、4 D、5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵把輸油泵送來(lái)的燃油提高一定的壓力，并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到。A、噴油器 B、化油器 C、火花塞柴油機(jī)燃料系中既能防止飛車(chē)又能防止熄火的裝置是。A、噴油泵 B、噴油器 C、調(diào)速器 D、濾清器為了清除機(jī)油中的雜質(zhì)，減輕機(jī)件磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系裝有。A、機(jī)油尺 B、空氣濾清器 C、機(jī)油濾清器1發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給。A、傳動(dòng)軸 B、差速器 C、變速器1機(jī)動(dòng)車(chē)離合器分離時(shí)，可。A、使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 B、中斷動(dòng)力的傳遞，使換擋輕便平順，減少齒輪撞擊聲C、使車(chē)輛迅速停止1離合器踏板的自由行程一般為 mm。A、15~20 B、25~35 C、35~481離合器摩擦片磨損過(guò)大，會(huì)造成 的后果。A、離合器分離不清 B、離合器打滑 C、離合器發(fā)抖1汽車(chē)變速器通過(guò)換擋，可在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下。A、獲得不同的速度和牽引力 B、決定裝載貨物的多少 C、減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度1主減速器起著。A、變換車(chē)速的作用B、降低轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用 C、連接和傳遞兩根軸線不相重合動(dòng)力的作用1車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，能使兩主動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長(zhǎng)而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。A、變速器 B、減速器 C、差速器1機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架的功用是。A、提供動(dòng)力、便于操作、安全行駛B、保持車(chē)輛穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損 C、承受全車(chē)的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置1機(jī)動(dòng)車(chē)前輪定位是為了使。A、保持穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損 B、保持直線行駛，防止轉(zhuǎn)彎過(guò)于頻C、保證行駛在任一地點(diǎn)都能與調(diào)度室取得聯(lián)系 機(jī)械傳動(dòng)的履帶行走裝置轉(zhuǎn)彎時(shí) B。A、靠轉(zhuǎn)向盤(pán)控制 B、靠一邊履帶脫開(kāi)履帶離合器 C、靠?jī)蛇吢膸撻_(kāi)履帶離合器2機(jī)動(dòng)車(chē)輛的電氣設(shè)備由 兩部分組成。A、供電設(shè)備和用電設(shè)備 B、蓄電池和燈光 C、蓄電池和儀表2機(jī)動(dòng)車(chē)輛普遍使用的是 蓄電池。A、鉛 B、鋰 C、氫2檢查蓄電池電液液面，液面應(yīng)高出極板15～20mm，不足時(shí)加。A、濃硫酸 B、自來(lái)水 C、蒸餾水或補(bǔ)充液2轉(zhuǎn)彎半徑，車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能越好。A、越大 B、適中 C、越小2發(fā)動(dòng)機(jī)屬于車(chē)輛的。A、動(dòng)力部分 B、工作部分 C、傳動(dòng)部分 D、控制部分2是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件。A、轉(zhuǎn)向油缸 B、換向閥 C、起升油缸 D、液壓泵2車(chē)輛的日常維護(hù)周期是。A、每班工作后 B、每100小時(shí) C、每500小時(shí) D、每1000小時(shí)2控制冷卻水循環(huán)方式的調(diào)節(jié)部件是。A、水泵 B、溫度表 C、節(jié)溫器 D、水套2交通標(biāo)志中用黃色做安全色，黑色做對(duì)比色的含義是。A、禁止標(biāo)志 B、指示標(biāo)志 C、警告標(biāo)志 D、輔助標(biāo)志 機(jī)油壓力表的作用是顯示。A、機(jī)油溫度 B、機(jī)油壓力 C、機(jī)油量 D、機(jī)油流量3水溫表的作用是顯示冷卻系的。A、壓力 B、水量 C、溫度 D、流量3柴油的粘度過(guò)大，其流動(dòng)性和霧化蒸發(fā)性。A、變好 B、變差 C、不變 D、不確定3型號(hào)為CDl5W30的油品是。A、液壓油 B、齒輪油 C、汽機(jī)油 D、柴機(jī)油3液壓傳動(dòng)的基本原理是。A、牛頓定律 B、焦耳定律 C、帕斯卡定理3在一個(gè)充滿油液的密封球里，如在球面上任意一點(diǎn)施加壓力，則在球面上距離受力點(diǎn)越遠(yuǎn)，受力。A、越大 B、相等 C、越小3液壓傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)，起安全保護(hù)作用。A、切斷油路 B、防止過(guò)載 C、切斷動(dòng)力3的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載。A、節(jié)流閥 B、調(diào)速閥 C、分流閥 D、溢流閥3液壓管路混入空氣會(huì)引起液壓傳動(dòng) 現(xiàn)象。A、高溫 B、爬行 C、振動(dòng)3能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。A、液力偶合器 B、液力變矩器液壓泵及吸油管路產(chǎn)生 現(xiàn)象時(shí)會(huì)有沖擊振動(dòng)、噪音及高溫等癥狀。A、氣穴 B、高壓 C、高溫4液壓工程機(jī)械使用時(shí)應(yīng)當(dāng) 檢查泵是否有異常響聲。A、每周 B、每日4液壓工程機(jī)械使用時(shí)管道及密封件等元件每 個(gè)月至少檢查1次密封處的密封狀態(tài)。A、3 B、5 C、74整個(gè)走合期內(nèi)應(yīng)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載，不允許拖掛或牽引其它車(chē)輛或機(jī)械，半掛車(chē)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載25％～50％。A、20％～25％ B、10％～20％ C、30～50％4走合期內(nèi)應(yīng)選擇 的優(yōu)質(zhì)燃油，以防汽油機(jī)爆燃。A、抗爆性好 B、燃燒性 C、價(jià)格便宜4走合期內(nèi)應(yīng)選擇粘度 的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油或加有添加劑的專(zhuān)用潤(rùn)滑油。A、較高 B、中等 C、較低4走合期內(nèi)潤(rùn)滑油加注數(shù)量應(yīng)，并應(yīng)按走合期維護(hù)的規(guī)定及時(shí)更換。A、和平時(shí)一樣 B、略多于規(guī)定量 C、略少于規(guī)定量4車(chē)輛在裝載運(yùn)輸具有爆炸、易燃、有毒、腐蝕、放射性等性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)按交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JT31301988 的規(guī)定執(zhí)行。A、《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》 B、《安全生產(chǎn)法》 C、《交通安全法》4車(chē)輛的日常維護(hù)是 必須完成的日常性工作。A、駕駛員 B、維修人員 C、管理人員4是車(chē)輛維修工作的基礎(chǔ)，對(duì)于保持車(chē)輛技術(shù)狀況，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命關(guān)系重大。A、大修 B、日常維護(hù) C、車(chē)輛保養(yǎng)50、各汽車(chē)制造廠對(duì)所生產(chǎn)車(chē)型均規(guī)定有走合里程一般為 km。A、1000～2000 B、2000～3000 C、3000～40005汽車(chē)走合期第一階段一般應(yīng)空載 h。A、2～3 B、5～10 C、10～155當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫達(dá)到 ℃后，車(chē)輛方可準(zhǔn)備起步。A、40 B、50 C、605一、二級(jí)維護(hù)屬于。A、季節(jié)維護(hù) B、不定期維護(hù) C、定期維護(hù)5稱(chēng)為走合期。A、機(jī)動(dòng)車(chē)輛起步階段 B、每月月初 C、新車(chē)或大修車(chē)輛在使用初期5若電瓶充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用 進(jìn)行滅火。A、水 B、泡沫滅火器 C、1211滅火器5在冰凍積雪的道路上行駛，制動(dòng)距離會(huì)。A、變短 B、不變 C、加長(zhǎng)5道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性。A、越小 B、越大 C、和平路一樣5車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于 的作用，故會(huì)發(fā)生橫向傾翻事故。A、慣性力 B、離心力 C、重力5車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，行駛速度高、轉(zhuǎn)彎半徑小，會(huì)產(chǎn)生。A、離心力增大，車(chē)輛縱向負(fù)荷變大，會(huì)導(dǎo)致縱向傾翻 B、離心力增大，車(chē)輛橫向負(fù)荷變大，會(huì)導(dǎo)致橫向側(cè)翻 C、離心力變小，有利于行車(chē)安全 60、道路交通標(biāo)志分為。A、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志 B、主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi) C、交通禁令、交通警示、交通標(biāo)線6“注意安全”、“當(dāng)心車(chē)輛”等這些適用于廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩珮?biāo)志屬于。A、指示標(biāo)志 B、警告標(biāo)志 C、禁令標(biāo)志 D、輔助標(biāo)志 6警告標(biāo)志形狀為。A、圓形 B、長(zhǎng)方形和正方形 C、頂角朝上的等邊三角形 6爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱(chēng)為。A、爆炸 B、爆炸濃度 C、爆炸極限6一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在車(chē)輛累計(jì)作業(yè) 小時(shí)后進(jìn)行一次。A、50 B、100 C、1506二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車(chē)?yán)鄯e作業(yè) 小時(shí)后進(jìn)行一次。A、500 B、800 C、900 D、1000 6據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示： ％以上的事故是人為因素造成的，而70％以上的事故是駕駛員的原因造成的。A、70 B、80 C、906油類(lèi)著火可以用 撲救。A、水 B、二氧化碳滅火器6氣體著火時(shí)，應(yīng)先。A、切斷氣源 B、撲救 C、搶救財(cái)物6撞車(chē)、翻車(chē)事故引起火災(zāi)，要先。A、搶救傷員 B、滅火撲救 C、搶救財(cái)物70、電器設(shè)備、線路等著火時(shí)，可以使用 撲救。A、水 B、二氧化碳滅火器7機(jī)動(dòng)車(chē)與掛車(chē)之間，掛車(chē)前后輪之間，應(yīng)。A、安裝防護(hù)欄柵 B、懸掛安全標(biāo)志 C、專(zhuān)人監(jiān)護(hù) D、有警示燈7每輛機(jī)動(dòng)車(chē)只準(zhǔn)牽引 輛掛車(chē)。A、1 B、2 C、3 D、不限7機(jī)動(dòng)車(chē)在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過(guò) km／h。A、10 B、20 C、30 D、407機(jī)動(dòng)車(chē)在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)除主干道的其它道路行駛時(shí)，不得超過(guò) km／h。A、10 B、20 C、30 D、407進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，必須裝設(shè)。A、高音喇叭 B、警燈 C、安全標(biāo)志 D、火星熄滅器(阻火器)7同向行駛車(chē)輛，兩車(chē)輛之間的距離應(yīng)保持 m以上。A、10 B、30 C、50 D、707距通勤車(chē)站、加油站、消防車(chē)庫(kù)門(mén)口和消防栓 m以?xún)?nèi)的地段不得停放車(chē)輛。A、10 B、20 C、30 D、40 7縱坡大于 ％的地段不得停放車(chē)輛。A、3 B、5 C、8 D、10三、多選題l、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸是廠內(nèi)運(yùn)輸 的運(yùn)輸形式。A、最基本 B、最可行 C、最通用 D、最普通對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛要做到“三勤”，即在出車(chē)前，行駛中和收車(chē)后的，使車(chē)輛始終保持完好的運(yùn)行狀況。A、勤清潔 B、勤檢查 C、