畢業(yè)設計開題報告范文及格式(編輯修改稿)
2025-01-06 10:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 Deprez, H. Ramon. An improved design of air suspension for seats of mobile agricultural machines[J]. Journal of Sound and Vibration. 2021(276):141156 [8] P. Servadio, A. Marsili, . Belfiore. Analysis of driving seat vibrations in high forward speed tractors. Power and Machinery. 2021(97): 171 – 180s 研究的目標、內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題 研究目標： 完成 功率為 180 馬力全架式輪式拖拉機 的 雙橫臂獨立懸架系統(tǒng)的 優(yōu)化 設計。 研究內(nèi)容： 前橋獨立懸掛系統(tǒng)方案分析與設計； 前橋獨立懸掛系統(tǒng)理論計算。包括前輪外傾角、前輪內(nèi)束角、回正力矩等性能參數(shù)的理論分析與檢驗； 懸掛系統(tǒng)各參數(shù)優(yōu)化設計； 結(jié)構(gòu)設計。包括上、下橫拉桿、油氣懸掛系統(tǒng)、前橋、前橋驅(qū)動軸等的結(jié)構(gòu)設計； 主要結(jié)構(gòu)件的載荷分析和強度計算等； 獨立懸掛前橋振動仿真。 擬解決的關(guān)鍵問題： 如何合理地布置上下橫臂、彈簧、減振器以及驅(qū)動半軸； 利用 ADAMS 軟件 對懸架參數(shù)優(yōu)化分析，如何確定最優(yōu)參數(shù)； 如何優(yōu)化油氣彈簧的結(jié)構(gòu)與參數(shù)； 選擇何種 結(jié)構(gòu) 的 上、下 橫拉桿、前橋、前橋驅(qū)動軸等 ； 研究方法、技術(shù)路線、實驗方案及可行性分析 研究方法： （ 1） 通過 上網(wǎng)查找資料和 閱讀 學校圖書館的相關(guān)書籍作好理論 知識 的 儲備 。 （ 2） 相關(guān)軟件及優(yōu)化設計理論的學習。 （ 3） 擬定以各種參數(shù)為變量的不同的方案進行對比，對比方法包括理論計算和計算機輔助設計與分析。 （ 4）對 分析 數(shù)據(jù) 與結(jié)果 進行全面的歸納 整理 ，選擇 最優(yōu) 方案 并撰寫論文。
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