【文章內容簡介】 D、0點至5點3在出口發(fā)現有車貨總重超過（不含）的超限運輸車輛，不管有無執(zhí)法隊護送都必須將其滯留，并通知公司相關人員進行處理（C）。A、55噸 B、70噸 C、120噸 D、150噸3收費人員在操作臨時通行證車輛時，必須核對、是否相符，是否蓋有 公章（鮮章）（D）。A、車型、車屬單位、通行區(qū)間，管理中心 B、車型、有效通行時間、通行區(qū)間，營運管理部 C、車型、車牌號、有效通行時間，行政管理部 D、車牌號、有效通行時間、通行區(qū)間，營運管理部3車輛在入口刷卡成功后，又不想上高速公路，當班人員應該進行 處理（C）。A、勸其在就近收費站下道 B、將卡拿到出口進行“U轉” C、消卡 D、以上選項均不正確3出口刷卡時卡上顯示“入口站無定義”應當如何處理（B）A、詢問車方上道的站名，切換成“預編碼”模式收費。B、通知入口站查明錄象信息后，按“預編碼”模式收費。C、按本路段最遠站為征費標準收取通行費。D、通知執(zhí)法隊。3下面哪些車不能操作其它車（A）A、符合規(guī)定的鮮活農產品車 B、國安車C、防汛車 E、臨時通知的各類免費車輛3以下哪一副軍車牌照屬過期號牌（C）A、CA10302 B、KD23060 C、海C10307 D、WJ渝0123X3在路網內一次通行高速公路出入口相同的車輛稱為U轉車，U轉車輛的處理依據是：（C）A、《重慶市收費公路管理若干規(guī)定》第十八條B、《收費公路管理條例》第三十三條C、《重慶市高速公路聯網收費管理（試行）》第十五條第二款 D、以上選項均正確3以下敘述錯誤的是：（D）。A、出口收費員發(fā)現無卡車輛,立即上報站管人員或監(jiān)控中心與入口站聯系，核實入口站后，按實際里程收費,并賠償IC卡工本費 B、軍警車無卡,一律收取IC卡工本費C、公務車無公務卡,收費人員檢查有效行駛證后操作其它車放行D、發(fā)現人為損壞通行卡的車輛,賠償IC卡工本費20元,并按照路網內最大行駛里程的收費標準收取車輛通行費。當車輛實際胎數超過22個時，應人工輸入軸型為（A）。A、1+22+222 B、1+21 C、1+22+22 D、1+2+224以下不需要班長授權的特殊操作是：（C）A、U轉車 B、無券處理 C、拖車 D、補票處理4收費員上班后發(fā)現收費界面提示“該車道基礎信息不全”，收費員應該（C）。A、繼續(xù)上班 B、馬上關閉該車道C、按照提示進行操作，重啟收費車道再做進一步觀察 D、立即上報管理中心主任和營運管理部經理4下列描述正確的是：（B）A、特殊情況下借用備用金后需及時歸還 B、收費站必須無條件找補車方零鈔 C、無車時可將頂棚信號燈切換為紅燈 D、車輛U轉，班長授權輸入工號和密碼后，還需輸入（B）。A、車牌號 B、入口站編碼 C、車型 D、車類4下列設備中不屬于車道設備的是（A）。A、IC卡 B、收費鍵盤 C、打印機 D、欄桿機4收費亭內密碼箱的擺放原則是（B）A、放在操作臺上。B、放在攝象機能攝到圖像的地方。C、放在門后面以保證安全。D、放在不用的收費亭內鎖好。4接班人員在交通車到站多少時間內完成準備工作（B）A、10分鐘； B、15分鐘； C、20分鐘； D、5分鐘4違章闖站的車輛按照路網內最大可能行駛里程的收費標準收取車輛通行費，并處以（D）元的罰款A、2000 B、3000 C、4000 D、50004遺失或者損壞IC卡的車輛，按照路網內最大可能行駛里程的收費標準收取車輛通行費，并處以（B）元的罰款A、500 B、1000 C、1500 D、2000 50、聯網收費的以下哪些操作處理中有按“起桿”鍵欄桿不抬起的情況（A）A 拖車 B 無錢 C 公務車 D U轉5在聯網收費中什么時候可以使用定額票據（D）A 特殊情況下打印機無法正常打印票據B 對無卡、U轉、換卡、欠費等非正常車輛收費無法使用打印票據時 C 收費員可以自行決定是否使用定額票據 D 特殊情況下，經上級部門批準5出口刷卡時卡上顯示“入口站無定義”應當如何處理（B）A、詢問車方上道的站名，切換成“預編碼”模式收費。B、通知入口站查明錄象信息后，按“預編碼”模式收費。C、按本路段最遠站為征費標準收取通行費。D、通知執(zhí)法隊。5車方遺棄的通行票據，應由（D）統(tǒng)一處理。A、收費員 B、站長 C、副站長 D、收費站5車道出現哪種情況時，首先應關閉車道，再對電腦進行重新啟動。（A）A 死機 B沖關 C退回 D讀卡器壞了5收費系統(tǒng)常說的三大系統(tǒng)是（B）A、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、機電系統(tǒng)；B、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)； C、配發(fā)電系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、機電系統(tǒng)D、監(jiān)控系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、配發(fā)電系統(tǒng)、5進口壞卡的人工操作程序下列正確的是（B）A、輸入客/貨車、車牌、車型、車類→刷卡→讀取信息失敗→按“壞卡鍵”（進入壞卡窗口）→輸入車型、卡號→確認。B、輸入客/貨車、車牌、車型、車類→刷卡→讀取信息失敗→按“壞卡鍵”（進入壞卡窗口）→輸入車型、車類和卡號→確認。C、輸入客/貨車、車牌、車型、車類→刷卡→讀取信息失敗→按“其他鍵”（進入壞卡窗口）→輸入車型、車類和卡號→確認。D、輸入客/貨車、車牌、車型、車類→刷卡→讀取信息失敗→按“其他鍵”（進入壞卡窗口）→輸入車型、卡號→確認。5下列關于費率查詢描述正確的是（C）A、進入入口收費等待界面，按“其它鍵”進入費率查詢窗口。B、進入入口收費等待界面，按“壞卡鍵”進入費率查詢窗口。C、不需進入收費等待界面，直接按“管理鍵”進入費率查詢窗口。D、不需進入收費等待界面，直接按“其它鍵”進入費率查詢窗口。5聯網收費的以下哪些操作處理中，有按“起桿”鍵欄桿不抬起的情況（D）A 沖負 B 無錢 C 公務車 D 補票5對車道設備的描述，下列正確的是（C）。A、當車道出現打印機故障時，若為卡票，先手動將票據退出；若仍無法恢復，就立即上報監(jiān)控中心和管理中心。B、車道出現欄桿機故障時，先關閉車道，再上報管理中心進行修理。C、車道電腦出現死機、黑屏、藍屏時，首先應關閉車道，再對電腦進行重啟，如無法恢復，及時上報監(jiān)控中心和管理中心。D、關閉車道最直接的方法就是轉換紅綠燈開關。60、下列關于拖車處理正確的是（D）A、輸入客/貨車→車牌→輸入車型車類→按“其他鍵”→讀卡后按“起桿鍵”（桿不起）→再按正常車處理被拖車→按“起桿鍵”后欄桿抬起B(yǎng)、按“其它鍵”→確認→按正常車處理拖車→按“起桿鍵”后桿不 起→再按正常車處理被拖車→按“起桿鍵”后欄桿抬起C、輸入客/貨車→車牌→輸入車型車類→按“拖車鍵”→讀卡后按“起桿鍵”（桿不起）→再按正常車處理被拖車→按“起桿鍵”后欄桿抬起D、按“拖車鍵”→確認→按正常車處理拖車→按“起桿鍵”后桿不起→再按正常車處理被拖車→按“起桿鍵”后欄桿抬起 6下列情況中（C）不需刷IC卡；A：多路段優(yōu)惠車收費 B：單路段優(yōu)惠車收費 C：預編碼收費 D：“U”轉車收費 6下列設備中（A）不屬于車道設備；A：IC卡 B：鍵盤 C：打印機 D：欄桿機 6下面哪些車不屬于其它車（F）A 符合規(guī)定的運輸鮮活農產品車 B 國安車 C 防汛車 D 移民車 E 臨時通知的各類免費車輛 F 消防車6輸錯票號（如：把2396005誤輸為2396006），打了幾張票后才發(fā)現，應該怎么辦？（D）A 撕下一張票蓋作廢章交站上 B 重新上下班，把票號少輸一張 C 不慌管它，叫接班的少輸一張D 重新上下班，輸入正確的打印票號碼下班通知站務處理6計算機網絡不通應如何處理（B）A 觀察鍵盤燈是否亮起，如未亮起，請插拔網線B 重啟計算機，重新進入收費介面后，看網絡能否重新連接，如不能請上報監(jiān)控中心或機電部門C 網絡不通時不能進行正常的收費工作6下列那種卡片不是在聯網收費系統(tǒng)中使用的？（E）A 通行卡 B 優(yōu)惠卡 C 公務卡 D 身份卡 E 非法卡6出口車輛在沒起桿之前就前行壓在感應線圈上，形成報警而起不了桿，怎么辦？（C）A、另開車道叫班長處理 B、按“緊急鍵”C、按“誤入”鍵 D、按沖關罰款 6下班操作中描述錯誤的有：（D）A 首先應將雨棚燈臵為紅色 B 要關閉手動欄桿后才關計算機顯示器C 出入口要到站繳納現金、核銷票據及IC卡 D 可以不按上下班鍵6若確認U轉，且為班長授權處理，輸入班長工號密碼后，班長（B）A、通行券票號 B、入口站編碼 C、車型 D、車類 70、進行“重打”操作后，對打印的前一張發(fā)票應（B）。A 交給車方 B 交收費站存檔 C 毀棄7對進口新車（臨時牌照）的處理程序正確的是：（C）A、持有有效年票繳費憑證、車管部門業(yè)務受理單在35個工作日內按年票車操作。B、持有有效的年票繳費憑證，按年票車操作。C、在3個月內，持有效年票繳費憑證，臨時車牌（背面注有“進口”字樣），按年票車操作D、憑有效的年票標識和車管部門出具的相關證明，按年票車操作。7下列情況中（D）會產生費額；A：公務車U轉 B：警車U轉 C：軍車U轉 D：優(yōu)惠車U轉7當車方對稱重重量有爭議時，可拔打市質監(jiān)局電話：（A）A、12365 B、12356 C、12315 D、12355 7對裝載及未裝載國際標準集裝箱的國際標準集裝箱運輸車輛按（B）收取通行費。A 二類 B 三類 C 四類 D 五類7運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，持有“2005年聯合收割機跨區(qū)收獲作業(yè)證”免交車輛通行費，請選出不是該證上應有的單位章（A）A：重慶市農業(yè)事業(yè)管理局 B：重慶市交通委員會 C：重慶市公安局交通管理局 D：重慶市農機事業(yè)管理局 7下列屬于收費站“六公開”內容的是（B）A、收費起止年限、收費地點、收費單位名稱、收費用途。B、收費起止年限、收費標準、監(jiān)督電話、審批部門。C、收費起止年限、收費標準、收費性質、收費用途。D、審批部門、收費單位名稱、收費方式、收費用途。7以下不屬鮮貨活農產品范疇的是（D）A、青椒 B、苦瓜 C、大蔥 D、板栗 7對于移民車輛的操作正確的是（D）A、通行證上有地方移民局的章，但無交委的章，也有效。B、對運送非移民物資的移民車仍按“其他車”操作。C、返空時按“收費車”操作。D、對超期一天以內的移民通行證而又確屬運送移民或移民物資的車輛也按移民車處理7軸型為1+1+22的車輛對應的公路承載能力認定標準是(B)A 27 B 32 C 35 D 34 80、關于近期對10噸以上假軍車查處中對于10噸的判定標準是（B）A、稱重合計 B、核定載質量 C、按軸重計算 D、拖板質量8對四軸以上（含四軸）車貨總重在30噸（含30噸）以上，未超過其公路承載能力認定標準30%的車輛，按計重收費額下浮（C）收取車輛通行費。A、10% B、12% C、14% D、15% 8對車輛實際胎數超過22個時，人工輸入軸型為（A）A、1+22+222 B、1+21 C、1+22+22 D、1+2+22 8以下對重慶市救災物資運輸有關事宜描述錯誤的是：（Ｂ）A、運輸救災物資的車輛憑《重慶市救災物資運輸車輛通行證》免收過路、過橋、過渡費；B、通行證根據救災物資運輸需要，由市民政局、市市政管理委員會、市交通委員會、市財政局印制；C、運輸救災物資車輛只能按照規(guī)定的運輸線路和在限定時間內使用《重慶市救災物資運輸車輛通行證》；D、市民政局救災救濟處一輛救災指揮車（渝AA1171）可長期使用《重慶市救災物資運輸車輛通行證》予以免收過路、過橋、過渡費；8請指出1+2+11軸型所對應的裝載限值（Ｃ）A、29噸 B、31噸 C、27噸 D、35噸8一輛貨車出口下道時費顯器顯示25噸，車輛行駛證顯示該車總重10噸，整備質量5噸，請問該車輛的自重為（A）A、5噸、B、10噸 C、15噸 D、20 8自2008年8月1日起，對已辦理預付費卡的瀝青運輸車輛出、入收費車道時，收費員現場應按（A）分類操作。A、客車 B、貨車計重 C、貨車車型 D、施工車 8嚴格控制行駛高速公路的55噸以上的車輛，這類車是指（B）A、車貨總質量55噸以上的半掛列車B、擅自非法上路行駛的車貨總質量在55噸以上的單車 C、車貨總質量55噸以上的集裝箱半掛車D、持有市公路局核發(fā)的《超限運輸通行證》的車輛8經營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過（）年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過（）年。（Ｃ）Ａ、15，20 Ｂ、25 Ｃ、230 Ｄ、35 8下列哪些描述是錯誤的。（B），勻速直線由秤臺中部通過。，快速通過秤臺。90、如有新聞媒體到收費站采訪，應由（D）負責解答提問。A、當班收費員 B、當班班長 C、當值站管理人員 D、公司行政部 9根據公路法的規(guī)定，高速公路的收費標準由（D）部門審查批準。A、國務院 B、收費公司C、物價局D、省級交通主管部門和物價部門 9軸型為1+1+122的貨車軸限重量為（A）。A、34噸 B、37噸 C、27噸 D、24噸9根據《重慶市高速公路窗口服務規(guī)范》規(guī)定，收費車道單車正常服務時間，16入口不得高于多少 秒，出口不高于多少 秒（B）。A、15 B、20 C、16 D、10 9根據《重慶市收費公路管理若干規(guī)定》第二十條，收費道口未全部開放，在開放的收費道口前停車等待通行的車輛超過5輛時，收費公路經營管理者應當立即增開收費車道；未及時增開的，由市交通主管部門責令立即開放可以處（A）。A、1萬以上3萬以下罰款 B、2萬以上3萬以下罰款 C、1萬以上4萬以下罰款 D、2萬以上5萬以下罰款 9對10噸以上軍貨車收取車輛通行費的依據是：（B）A、重慶聯網收費管理辦法 B、政保發(fā)[2007]2號文件 C、重慶市收費公路管理若干規(guī)定 D、收費公路管理條例9車道出現哪種情況時，首先應關閉車道，再對電腦進行重新啟動。（A）A、死機 B、沖關 C、退回 D、系統(tǒng)登錄 9下列那種卡片不是在